Điều 3. Tiêu chí hỗ trợ thử nghiệm có kiểm soát
1. Tiêu chí chung
a) Vị trí thử nghiệm phương tiện bay không người lái tại Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh; vị trí thử nghiệm xe tự hành tại Khu Công viên phần mềm Quang Trung, Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.
b) Cơ sở vật chất trong vị trí thử nghiệm phải có hàng rào bảo vệ, hệ thống giám sát, cơ sở hạ tầng liên lạc, hệ thống kiểm soát, hệ thống an toàn và thiết bị cứu hộ.
c) Tổ chức tham gia thử nghiệm là pháp nhân được thành lập và hoạt động hợp pháp trên lãnh thổ Việt Nam; không đang trong quá trình chia, tách, hợp nhất, sáp nhập, chuyển đổi, giải thể, phá sản theo quyết định đã được ban hành; đang hoạt động trong Khu Công nghệ cao, Khu Công nghệ thông tin tập trung trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.
d) Tổ chức tham gia thử nghiệm phải đáp ứng các điều kiện về nguồn lực kỹ thuật, nhân lực, tài chính nhằm bảo đảm việc thử nghiệm và kiểm soát được quá trình, môi trường thử nghiệm.
đ) Giải pháp công nghệ mới liên quan đến phương tiện bay không người lái và xe tự hành được lựa chọn để hỗ trợ thử nghiệm phải có tính mới và tính sáng tạo của Việt Nam.
e) Giải pháp công nghệ mới liên quan đến phương tiện bay không người lái và xe tự hành được lựa chọn để hỗ trợ thử nghiệm phải có tính khả thi, có khả năng triển khai và áp dụng thực tiễn, đảm bảo hiệu quả kinh tế và kỹ thuật.
g) Giải pháp công nghệ mới liên quan đến phương tiện bay không người lái và xe tự hành được lựa chọn để hỗ trợ thử nghiệm phải có tính bền vững, không gây hại đến môi trường và sức khỏe con người.
h) Giải pháp công nghệ mới liên quan đến phương tiện bay không người lái và xe tự hành được lựa chọn để hỗ trợ thử nghiệm phải đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn và bảo mật thông tin.
2. Tiêu chí đối với phương tiện bay không người lái
Phương tiện bay không người lái tham gia thử nghiệm phải có các tính năng cơ bản và thông số kỹ thuật đáp ứng tiêu chí sau:
| TT | Tính năng cơ bản | Thông số kỹ thuật |
| 1 | Sải cánh, thân dài, chiều cao | Sải cánh: 400-1570 mm Thân dài: 200-1570 mm Chiều cao: 100-715 mm |
| 2 | Trọng lượng cất cánh tối đa | Tối đa 70 kg |
| 3 | Tốc độ bay: tốc độ bay tối đa; tốc độ bay lên, tốc độ bay xuống, tốc độ bay hành trình | Tốc độ bay tối đa 100 km/giờ; tốc độ bay lên tối đa 60 km/giờ; tốc độ bay xuống tối đa 60 km/giờ; tốc độ bay hành trình 80 km/giờ |
| 4 | Tầm bay tối đa, bán kính hoạt động | Đảm bảo nằm trong khu vực thử nghiệm |
| 5 | Độ cao bay tối đa | Dưới 200 m |
| 6 | Khả năng mang, treo thiết bị theo thiết bị bay (kèm theo thuyết minh tính năng thiết bị mang, treo); code nhận biết (nếu có) | Mang theo thiết bị đáp ứng mục đích sử dụng |
| 7 | Phương pháp điều khiển thiết bị bay, phần mềm điều khiển, kiểu loại (tổ hợp) thiết bị điều khiển, tần số điều khiển, trạm mặt đất | Điều khiển từ xa thông minh có hiển thị tất cả các thông tin chuyến bay như: chế độ bay, thời gian bay, điện áp pin, vệ tinh, tốc độ bay, độ cao, khu vực bay và màn hình giám sát. |
| 8 | Thiết bị thông tin, thiết bị dẫn đường, giám sát bay (có mô tả tính năng) | - Hệ thống quản lý nhiệm vụ tích hợp để ghi lại chi tiết từng nhiệm vụ. - Tất cả các thông tin nêu trên phải được lưu lại tự động (Hộp đen) phục vụ trích xuất dữ liệu theo yêu cầu. |
| 9 | Kiểu loại, tính năng thiết bị truyền dữ liệu, khả năng truyền dữ liệu, lưu dữ liệu hành trình bay (nếu có) | Tần số hoạt động: những tần số được miễn giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện theo quy định hiện hành. |
| 10 | Thời gian và điều kiện thử nghiệm | - Trong khoảng thời gian từ 7 giờ 00 phút đến 17 giờ 00 phút. - Điều kiện thời tiết không mưa (hoặc mưa nhẹ), gió không quá 10 m/s. |
| 11 |
Số người tham gia vận hành, điều khiển | Tối thiểu 01 người có kinh nghiệm vận hành, điều khiển phương tiện bay không người lái. |
3. Tiêu chí đối với xe tự hành
Xe tự hành tham gia thử nghiệm phải có các tính năng cơ bản và thông số kỹ thuật đáp ứng tiêu chí sau:
| TT | Tính năng cơ bản | Thông số kỹ thuật |
| 1 | Tốc độ di chuyển tối đa | Tối đa 20 km/giờ. |
| 2 | Bán kính hoạt động | Đảm bảo nằm trong khu vực thử nghiệm. |
| 3 | Phương pháp điều khiển, phần mềm điều khiển, kiểu loại (tổ hợp) thiết bị điều khiển, tần số điều khiển, trạm mặt đất | Điều khiển từ xa thông minh có hiển thị tất cả các thông tin hành trình như: chế độ di chuyển, thời gian, điện áp pin, vệ tinh, tốc độ di chuyển, khu vực di chuyển và màn hình giám sát. |
| 4 | Thiết bị thông tin, thiết bị dẫn đường, giám sát di chuyển (có mô tả tính năng) | - Hệ thống quản lý nhiệm vụ tích hợp để ghi lại chi tiết từng nhiệm vụ. - Tất cả các thông tin nêu trên phải được lưu lại tự động (Hộp đen) phục vụ trích xuất dữ liệu theo yêu cầu. |
| 5 | Kiểu loại, tính năng thiết bị truyền dữ liệu, khả năng truyền dữ liệu, lưu dữ liệu hành trình di chuyển (nếu có) | Tần số hoạt động: những tần số được miễn giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện theo quy định hiện hành. |
| 6 | Thời gian và điều kiện thử nghiệm | - Trong khoảng thời gian từ 7 giờ 00 phút đến 17 giờ 00 phút. - Điều kiện thời tiết không mưa (hoặc mưa nhẹ), gió không quá 10 m/s. |
| 7 | Số người tham gia vận hành, điều khiển | Tối thiểu 01 người có kinh nghiệm vận hành, điều khiển xe tự hành. |