Điều 1. Hội đồng nhân dân tỉnh thống nhất mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Long An, như sau:
1. Đối tượng chịu phí Tổ chức, cá nhân sở hữu, sử dụng hoặc quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký lưu hành (có giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe), bao gồm: Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe tương tự, trừ xe máy điện (sau đây gọi chung là xe mô tô).
2. Mức thu phí Căn cứ vào dung tích xy lanh được ghi trên giấy chứng nhận đăng ký phương tiện, có các mức thu như sau: TT Loại phương tiện chịu phí Mức thu (nghìn đồng/phương tiện/ năm) 1 Loại có dung tích xy lanh đến 100 cm3 50 2 Loại có dung tích xy lanh trên 100 cm3 100
3. Các trường hợp miễn phí Miễn phí sử dụng đường bộ đối với những trường hợp sau đây:
a) Xe mô tô của lực lượng công an, quốc phòng.
b) Xe mô tô của chủ phương tiện thuộc hộ nghèo theo chuẩn nghèo của tỉnh.
4. Phương thức thu, nộp phí Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn (sau đây gọi là UBND cấp xã) là cơ quan thu phí đối với xe mô tô của tổ chức, hộ gia đình và cá nhân (chủ phương tiện) trên địa bàn.
5. Quản lý, sử dụng tiền phí thu được
a) Đối với các phường, thị trấn được để lại 10% số phí sử dụng đường bộ thu được; đối với các xã được để lại 20% số phí thu được để trang trải chi phí tổ chức thu theo quy định.
b) Số tiền còn lại quy thành 100% và phân chia như sau: - Trích 20% nộp vào tài khoản của Quỹ bảo trì Đường bộ tỉnh tại Kho Bạc Nhà nước Long An để bổ sung vào Quỹ bảo trì Đường bộ tỉnh. - Dành 80% số thu phí còn lại nộp vào ngân sách Nhà nước (điều tiết cho ngân sách huyện, thị xã, thành phố) để cấp phát cho UBND cấp xã đầu tư đường giao thông theo phân cấp; đầu tư đường giao thông nông thôn theo Chương trình xây dựng nông thôn mới.
6. Thời gian áp dụng Mức thu phí sử dụng đường bộ theo quy định tại Nghị quyết này được áp dụng thực hiện kể từ ngày 01/01/2015.