vanban.org

Điều 16. Nguyên tắc phân định thẩm quyền xử phạt — Nghị định 01/2001/NĐ-CP

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 14/07/2007 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 14/07/2007 Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 91/2007/NĐ-CP · 01/06/2007
Chính phủ Ban hành 04/01/2001 Hiệu lực 19/01/2001 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 5 đời nghị định · 13 phiên bản · 25 năm
Nghị định số 162/2018/NĐ-CP Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng · 162/2018/NĐ-CP
01/03/202617/2026/NĐ-CPSửa đổi, bổ sung Hiện hành 15/12/2025282/2025/NĐ-CPSửa đổi 01/01/2022123/2021/NĐ-CPSửa đổi, bổ sung 15/01/2019Bản gốcThay thế
Nghị định số 147/2013/NĐ-CP Về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng · 147/2013/NĐ-CP
15/01/2019162/2018/NĐ-CPThay thế 01/10/201565/2015/NĐ-CPSửa đổi 15/12/2013Bản gốcThay thế
Nghị định số 60/2010/NĐ-CP Về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng · 60/2010/NĐ-CP
15/12/2013147/2013/NĐ-CPThay thế 20/07/2010Bản gốcThay thế
Nghị định số 91/2007/NĐ-CP Về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng · 91/2007/NĐ-CP
20/07/201060/2010/NĐ-CPThay thế 14/07/2007Bản gốcThay thế
Nghị định số 01/2001/NĐ-CP Về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng · 01/2001/NĐ-CP
14/07/200791/2007/NĐ-CPBãi bỏ Đang xem 19/01/2001Bản gốcBan hành mới
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Nghị định 01/2001/NĐ-CP › Chương III › Điều 16
Đọc toàn văn

Điều 16. Nguyên tắc phân định thẩm quyền xử phạt

1. Các cơ quan thanh tra chuyên ngành có thẩm quyền xử phạt các vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng thuộc lĩnh vực ngành mình quản lý.

2. Trường hợp vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng thuộc thẩm quyền xử phạt của nhiều cơ quan thì việc xử phạt do cơ quan thụ lý đầu tiên thực hiện.