Bản án 97/2022/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Vào khoảng 14 giờ ngày 24/5/2019, Trần Thanh P điều khiển xe ô tô hiệu Toyota Innova biển số 51F-197.62 chở một nhân viên quốc tịch Singapore (không rõ lai lịch) của Công ty Rieckermann (địa chỉ số 331 Nguyễn Thượng Hiền, Phường 11, Quận 10, Thành phố Hồ Chí Minh) đến Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Giày Nam Hùng (địa chỉ tại Khu phố Bình Hòa, Phường Tân Phước Khánh, thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương) để đón ông Yang Qing Wei (Quốc tịch Trung Quốc). Khi đến Công ty Giày Nam Hùng, P điều khiển xe ô tô chở người đàn ông quốc tịch Singapore ra sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất để người này về nước, cũng tiện đường đi qua Công ty Rieckermann, nên ông Yang đã đi cùng để về công ty. Tuy nhiên, do có cuộc họp đột xuất vào khoảng 16 giờ, nên khi xe đang lưu thông trên đường Nơ Trang Long, quận Bình Thạnh (hướng từ đường Nguyễn Xí về cầu Bình Lợi) thì ông Yang yêu cầu P tìm chỗ dừng xe để ông Yang xuống tự bắt xe taxi để đi về Công ty họp. Đến khoảng 15 giờ 45 phút cùng ngày, khi đến trước số 508 Nơ Trang Long, Phường 13, quận Bình Thạnh, P cho xe ôtô dừng sát lề phải, nhưng P không quan sát và chỉ dẫn cho ông Yang xuống xe, mà P mở nút khóa cửa xe sau, để ông Yang tự mở cửa xuống xe. Khi ông Yang vừa mở cửa phía sau bên trái xe ô tô hiệu Toyota Innova biển sô 51T-197.62, thì cửa xe va chạm vào xe mô tô hiệu Attila (không rõ biển số) do ông Trần Văn Phúc điều khiển phía sau chở bà Trần Thị Hùng đang lưu thông cùng chiều chạy đến, làm cho ông Phúc và bà Hùng té ngã xuống đường. Bà Hùng té ngã sang làn đường ngược chiều bị xe ô tô hiệu Kia Moming biến số 51G- 499.05 do ông Lê Hoàng Kiệt điều khiển lưu thông theo hướng ngược lại cán qua người bà Hùng dẫn đến bà Hùng bị thương. Sau đó, P đưa bà Hùng đi cấp cứu tại Bệnh viện Nhân dân Gia Định và đến 16 giờ 25 phút cùng ngày bà Hùng chết tại bệnh viện. Theo bản kết luận giám định pháp y tử thi số 794-19/KLGĐ-PY ngày 12/6/2019 của Phòng Kỹ Thuật Hình sự Công an Thành phố Hồ Chí Minh, kết luận: bà Trần Thị Hùng chết do chấn thương ngực bụng kín. Hiện trường xảy ra tai nạn đường Nơ Trang Long, trước nhà số 508 Nơ Trang Long, Phường 13, quận Bình Thạnh, rộng 7,8m, tráng nhựa bằng phẳng, đường được chia làm 2 tuyến lưu thông bởi vạch sơn vàng không liên tục. Tuyến lưu thông từ đường Nguyễn Xí về cầu Bình Lợi rộng 3,8m, tuyến lưu thông ngược lại rộng 4m, hai bên đường là vỉ hè. Lỗi trong vụ tai nạn trên là do Trần Thanh P là người điều khiển xe, chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển hành khách và toàn quyền chịu trách nhiệm điều khiển, quản lý và phải đảm bảo an toàn trong việc dừng, đỗ, xuống xe của hành khách, nhưng P không đảm bảo điều kiện an toàn, đã mở khóa xe để hành khách ngồi phía sau tự mở cửa xe dẫn đến vụ tai nạn đã vi phạm quy định của điểm đ khoản 3 Điều 18 Luật giao thông đường bộ, hậu quả làm bà Trần Thị Hùng chết nên hành vi của P đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Quá trình điều tra, Trần Thanh P khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên.

* Vật chứng:

- 01 xe ô tô hiệu Kia Morning biển số 51G-499.05 có số khung: RNYTB51M5HC109442, số máy: G4LAHP007812. Qua xác minh, do anh Lê Hoàng Dũng đứng tên chủ sở hữu. Đến tháng 12/2017, ông Dũng bán lại chiếc xe trên cho ông Lê Hoàng Kiệt; 01 bản sao giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển số 51G-499.05; 01 giấy chứng nhận kiểm định số KC 8284260; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện của chủ xe ô tô số A0123284/18; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô số A0123284/18 (hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã trả lại cho ông Kiệt)

- 01 xe ô tô hiệu Toyota Innova biển số 51F-197.62 có số khung: RL4XW42G4F9417576, số máy: 1TR8002558. Qua xác minh, do bà Phạm Thị Kiều Trinh (vợ của Trần Thanh P) đứng tên chủ sở hữu, bà Trinh đưa xe cho P sử dụng để lái xe hợp đồng; 01 bản sao giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 51F-197.62; 01 giấy chứng nhận kiểm định số KC 4356239 và 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô số 004718600 (hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã trả lại cho bà Trinh).

- 01 bản chính giấy phép lái xe số 790118243759 mang tên Trần Thanh P. Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã trả lại cho bị cáo.

* Về dân sự: Sau khi sự việc xảy ra, Trần Thanh P và ông Yang Qing Wei đã hỗ trợ cho gia đình bà Trần Thị Hùng số tiền 102.000.000 đồng chi phí mai táng và 100.000.000 đồng hỗ trợ tinh thần, các ông, bà Nguyễn Thị Ba, Nguyễn Thị Ngọc Yến, Nguyễn Văn Hoàng, Dương Trần Thanh (là đại diện cho gia đình bại hại) đã nhận số tiền trên và làm đơn bãi nại đối với P và ông Yang.

Tại phiên tòa,

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh giữ nguyên quan điểm truy tố đối với bị cáo đúng theo nội dung bản cáo trạng. Sau khi phân tích, đánh giá, tính chất, mức độ nguy hiểm, hậu quả do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra, nêu lên những tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đã đề nghị Hội đồng xét xử: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự. Xử phạt: bị cáo Trần Thanh P 01 (một) năm 6 (sáu) tháng tù đến 02 (hai) năm tù, nhưng cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian thử thách từ 03 (ba) năm đến 04 (bốn) năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm. Bị cáo không tự bào chữa cho hành vi phạm tội của mình. Lời nói sau cùng của bị cáo: Đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, cho bị cáo được hưởng án treo. Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu đã được thẩm tra tại phiên tòa; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện các chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác;

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau: [1].Về hành vi, quyết định tố tụng của của cơ quan cảnh sát điều tra, điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân, kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Tại các bản tự khai, biên bản lấy lời khai, bị cáo đều trình bày lời khai hoàn toàn tự nguyện, không bị ép cung, nhục hình. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp. [2] Tại phiên tòa hôm nay, bị cáo Trần Thanh P khai nhận về hành vi phạm tội do bị cáo gây ra đúng như nội dung bản cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã truy tố. Xét lời khai của bị cáo tại phiên tòa hôm nay là phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường và vụ án còn được chứng minh bằng các tài liệu, vật chứng thu giữ, các chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án ….Hội đồng xét xử có đủ cơ sở để kết luận: Khoảng 15 giờ 45 phút ngày 24/5/2019, Trần Thanh P điều khiển xe ô tô hiệu Toyota Innova biển sô 51T-197.62, chở ông Yang ngồi ở hàng ghế phía sau. Khi đến trước nhà số 508 Nơ Trang Long, Phường 13, quận Bình Thạnh, Trần Thanh P đã có hành vi cho xe ôtô dừng sát lề phải, nhưng P không quan sát và chỉ dẫn cho ông Yang xuống xe, mà P mở nút khóa cửa xe sau, để ông Yang tự mở cửa xuống xe. Khi ông Yang vừa mở cửa phía sau bên trái xe ô tô, thì cửa xe va chạm vào xe mô tô hiệu Attila (không rõ biển số) do ông Trần Văn Phúc điều khiển phía sau chở bà Trần Thị Hùng đang lưu thông cùng chiều chạy đến, làm cho ông Phúc và bà Hùng té ngã xuống đường. Bà Hùng té ngã sang làn đường ngược chiều bị xe ô tô hiệu Kia Moming biến số 51G- 499.05 do ông Lê Hoàng Kiệt điều khiển lưu thông theo hướng ngược lại cán qua người bà Hùng dẫn đến bà Hùng bị thương. Sau đó, P đưa bà Hùng đi cấp cứu tại Bệnh viện Nhân dân Gia Định và đến 16 giờ 25 phút cùng ngày bà Hùng chết tại bệnh viện. Hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định tại điểm đ khoản 3 Điều 18 Luật giao thông đường bộ dẫn đến vụ tai nạn giao thông làm bà Trần Thị Hùng tử vong. Vì vậy, đã có đủ căn cứ kết luận bị cáo Trần Thanh P phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự

- 01 xe ô tô hiệu Kia Morning biển số 51G-499.05 có số khung: RNYTB51M5HC109442, số máy: G4LAHP007812. Qua xác minh, do anh Lê Hoàng Dũng đứng tên chủ sở hữu. Đến tháng 12/2017, ông Dũng bán lại chiếc xe trên cho ông Lê Hoàng Kiệt; 01 bản sao giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển số 51G-499.05; 01 giấy chứng nhận kiểm định số KC 8284260; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện của chủ xe ô tô số A0123284/18; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô số A0123284/18 (hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã trả lại cho ông Kiệt)

- 01 xe ô tô hiệu Toyota Innova biển số 51F-197.62 có số khung: RL4XW42G4F9417576, số máy: 1TR8002558. Qua xác minh, do bà Phạm Thị Kiều Trinh (vợ của Trần Thanh P) đứng tên chủ sở hữu, bà Trinh đưa xe cho P sử dụng để lái xe hợp đồng; 01 bản sao giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 51F-197.62; 01 giấy chứng nhận kiểm định số KC 4356239 và 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô số 004718600 (hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã trả lại cho bà Trinh).

- 01 bản chính giấy phép lái xe số 790118243759 mang tên Trần Thanh P. Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã trả lại cho bị cáo. Hội đồng xét xử nhận thấy việc trả lại các vật chứng trên là phù hợp với qui định của pháp luật nên không xem xét giải quyết lại. [8].Về án phí hình sự sơ thẩm : Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật. Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

1. Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự. Xử phạt: bị cáo Trần Thanh P 01 (một) năm 6 (sáu) tháng tù, nhưng cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian thử thách là 03 (ba) năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm. Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân phường Hiệp Bình Phước, thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2.Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm là 200.000 (Hai trăm ngàn) đồng, nộp tại cơ quan Thi hành án dân sự có thẩm quyền.

3. Về quyền kháng cáo : Bị cáo có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày được tống đạt hợp lệ bản án hoặc bản án được niêm yết.

(Đã giải thích chế định án treo cho bị cáo)