Bản án 95/2025/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Khoảng 20 giờ ngày 08/12/2024, DVL, DVT, PHT và DQL đều trú tại tổ dân phố LD, phường TL, thành phố BG, tỉnh BG cùng nhau ăn lẩu và uống rượu tại quán “Anh em quán” của anh NVT, sinh năm 1992 ở tổ DPN, phường NH, thành phố BG, tỉnh BG. Trong đó, DVL và DQL cùng điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 98B2- 4XX.81 của DVL đi đến quán ăn uống với mọi người.

Khoảng 22 giờ cùng ngày sau khi ăn uống xong, A L điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 98B2- 4XX.81 chở L ra về còn A Tđiều khiển xe mô tô biển kiểm soát 98G1-XX.38 chở A Tđi phía sau. Khi đi đến khu vực cầu DS thì A Ttự ngã ra đường làm A Tbị sây sát da và bị rơi mất chìa khoá xe mô tô. A Tgọi điện cho L bảo quay lại để đưa A Tđi sơ cứu vết thương. Sau đó, A L điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 98B2- 4XX.81 chở L quay lại vị trí A Tbị tai nạn. A Tbảo A L dắt xe mô tô biển kiểm soát 98G1-XX.38 về nhà và bảo L giao xe mô tô biển kiểm soát 98B2- 4XX.81 cho A Tđiều khiển để đưa A Tđến Bệnh viện đa khoa A Q ở phường NH, thành phố BG, tỉnh BG thì L đồng ý. A L dắt xe mô tô biển kiểm soát 98G1-XX.38 ra về còn A Tđiều khiển xe mô tô biển kiểm soát 98B2-4XX.81 chở A Tngồi giữa, L ngồi sau đi theo hướng từ cầu DS đi Quốc lộ 37 đến Bệnh viện đa khoa A Q. Khi đi đến ngã tư TP tại km số 60 + 500m, Quốc lộ 17 thuộc địa phận tổ dân phố QT, phường TP, thành phố BG, tỉnh BG do A Tđiều khiển xe mô tô di chuyển với tốc độ cao và vượt đèn đỏ đi qua ngã tư nên đâm vào sườn trái xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 98C-XX.94 kéo theo sơ mi rơ moóc tải biển kiểm soát 98R-XX.43 do anh LMHđiều khiển đi theo hướng từ phường NH đi phường NB. Hậu quả làm A Tbị chết tại chỗ, A Tvà L bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh BG.

Kết quả xét nghiệm hóa sinh ngày 09/12/2024 của Bệnh viện đa khoa tỉnh BG xác định: DVT có định lượng Ethanol trong máu là 32,06mg/dL; PHT có định lượng Ethanol trong máu là 96.6mg/dL; DVL có định lượng Ethanol trong máu là 207.3mg/dL. Đối với anh LMH không có nồng độ cồn và âm tính với ma tuý.

Kết quả xác minh tại Sở Giao thông vận tải tỉnh BG xác định: Không có thông tin, dữ liệu cấp giấy phép lái xe cho DVT. Sở Giao thông vận tải tỉnh BG cấp giấy phép lái xe ô tô hạng FC số 310166858XX ngày 23/7/2021 cho anh LMH.

Quá trình điều tra, Cơ quan điều tra đã tiến hành khám nghiệm hiện trường theo quy định và xác định nơi xảy ra tai nạn tại Km 60 + 500m Quốc lộ 17 thuộc khu vực ngã tư giao nhau giữa Quốc lộ 17 với Quốc lộ 37 và đường VVK, có mặt đường trải nhựa bằng phẳng. Đường Quốc lộ 17 được chia thành hai chiều phương tiện chuyển động, rộng 35m, chiều chuyển động bên phải rộng 12m. Trước khu vực giao nhau tại các đầu đường có lắp đèn tín hiệu giao thông và kẻ vạch sơn dành cho người đi bộ qua đường. Quá trình khám nghiệm hiện trường, Cơ quan điều tra thu giữ xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 98C-XX.94 kéo theo phía sau sơ mi rơ moóc biển kiểm soát 98R-XX.43 và xe mô tô biển kiểm soát 98B2- 4XX.81.

Quá trình điều tra, Cơ quan điều tra đã tiến hành khám nghiệm tử thi DVT, khám nghiệm xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 98C-XX.94 kéo theo phía sau sơ mi rơ moóc tải biển kiểm soát 98R-XX.43 và xe mô tô biển kiểm soát 98B2-4XX.81 theo quy định.

Cơ quan điều tra đã trưng cầu giám định để xác định nguyên nhân chết của DVT và cơ chế hình thành dấu vết trong vụ tai nạn giao thông.

Kết L giám định tử thi số 4786/KLGĐTT-TTPY ngày 30/12/2024 của Trung tâm pháp y tỉnh BG kết L: Nguyên nhân chết của DVT do Chấn thương sọ não, vỡ xương sọ, chảy máu nội sọ do tai nạn giao thông.

Kết L giám định số 174/KL-KTHS ngày 21/01/2025 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh BG kết L:

“1. Dấu vết chùn cong, trượt xước sơn, kim loại, bám dính chất màu đen - trắng - xanh tại phía sau khung bảo vệ sườn bên trái của xe ô tô biển kiểm soát 98C - XX.94 kéo theo sơ mi rơ mooc biển kiểm soát 98R - XX.43, có hướng từ trái sang phải, từ trước ra sau (ảnh số 5, 6, 12, 13 bản ảnh khám phương tiện) phù hợp với dấu vết chùn cong, gãy vỡ, mài sát sơn, nhựa, kim loại, bám dính chất màu trắng tại mặt nạ, khung kim loại gắn mặt nạ, đầu trên giảm xóc trước bên trái của xe mô tô biển kiểm soát 98B2 - 4XX.81, trong tư thế đứng, có hướng từ trước ra sau (ảnh số 9, 10, 11, 16 bản ảnh khám phương tiện).

- Dấu vết mài sát sơn, nhựa, cao su, kim loại tại bên phải của xe mô tô kiểm soát 98B2 - 4XX.81 gồm: đầu tay nắm, giảm xóc trước, may ơ và la zăng bánh trước, ống xả, chân phanh, để chân trước, vỏ máy, giá gắn để chân sau, ốp sườn, tay xách phía sau, biển số (ảnh số 13, 15 và từ ảnh 31 đến 40 bản ảnh khám phương tiện) được hình thành do va chạm với vật tày cứng, có bề mặt không nhẫn (như mặt đường) tạo nên. Các dấu vết trên phù hợp với quá trình xe mô tô biển kiểm soát 98B2 - 4XX.81 đổ nghiêng phải, bị đẩy, rê trượt trên mặt đường tạo nên, đồng thời tạo nên hệ thống dấu vết cày xước ký hiệu số 2 trên hiện trường.

2. Vị trí va chạm giữa xe mô tô biển kiểm soát 98B2 - 4XX.81 với xe ô tô biển kiểm soát 98C - XX.94 kéo theo sơ mi rơ mooc biển kiểm soát 98R - XX.43 trên mặt đường tại trước điểm đầu hệ thống dấu vết cày xước ký hiệu số 2, thuộc khu vực giao nhau giữa đường Quốc lộ 17 với tuyến đường Võ Văn Kiệt và đường Quốc lộ 37.

3. Chiều hướng va chạm: Tại thời điểm xảy ra tai nạn xe ô tô biển kiểm soát 98C - XX.94 kéo theo sơ mi rơ mooc biển kiểm soát 98R - XX.43 chuyển động tiến theo hướng xã NHđi xã TP va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 98B2

- 4XX.81 từ bên trái chuyển động đến (tính theo chiều chuyển động của xe ô tô biển kiểm soát 98C - XX.94 kéo theo sơ mi rơ mooc biển kiểm soát 98R - XX.43).

4. Ngoài dấu vết va chạm giữa xe mô tô biển kiểm soát 98B2 - 4XX.81 với xe ô tô biển kiểm soát 98C - XX.94 kéo theo sơ mi rơ mooc biển kiểm soát 98R - XX.43, không xác định được hai phương tiện có va chạm với phương tiện nào khác hay không, do sau khi xảy ra tai nạn các chi tiết nhựa, kim loại trên hai phương tiện gãy vỡ khuyết, biến dạng.

5. Không xác định được tốc độ của hai phương tiện tại thời điểm xảy ra tai nạn qua dấu vết cơ học.”

Cơ quan điều tra đã trưng cầu giám định các file video trích xuất từ camera tại khu vực hiện trường và từ camera hành trình trên xe ô tô biển kiểm soát 36C-382.12. Kết L giám định số XX91 ngày 26/12/2024 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh BG kết L:

“1. Không phát hiện dấu vết cắt ghép, chỉnh sửa nội dung hình ảnh trong các file video được lưu trữ trong đĩa DVD-R gửi giám định.

2. Trích xuất được 18 (mười tám) hình ảnh liên quan đến vụ việc có trong file video gửi giám định.”

Trong quá trình điều tra, DVL khai nhận chiếc xe mô tô biển kiểm soát 98B2-4XX.81 là của L. Buổi tối ngày 08/12/2024, L giao xe mô tô biển kiểm soát 98B2-4XX.81 cho Thể điều khiển chở T và L trong tình trạng Thể đã sử dụng rượu dẫn đến tai nạn giao thông làm Thể bị chết.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh BG xác định địa điểm giao xe. Kết quả, PHT và DQL xác định DVL giao xe mô tô biển kiểm soát 98B2-4XX.81 cho DVT điều khiển là tại chiều đường bên phải đường VVK theo hướng cầu DSđi Quốc lộ 37 thuộc địa phận tổ dân phố Sòi, phường DS, thành phố BG, tỉnh BG. Tại vị trí xác định giao xe cách chân cầu DStheo chiều di chuyển là 830m.

Đối với PHT và DVL bị thương do tai nạn giao thông. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh BG đã trưng cầu giám định tỷ lệ thương tích nhưng L và T từ chối giám định.

Kết L định giá tài sản số 75/KL-HĐĐGTS ngày 20/12/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Yên Dũng (nay là thành phố BG), tỉnh BG kết L: “Xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave biển kiểm soát 98B2-4XX.81 bị hư hỏng hoàn toàn có giá trị thiệt hại là 9.500.000 đồng. Xe chiếc xe sơ mi rơ moóc biển kiểm soát 98R-XX.43 bị hư hỏng có giá trị thiệt hại là 2.000.000 đồng.”

Tại Cơ quan điều tra bị cáo DVL đã khai nhận toàn bộ diễn biến hành vi phạm tội như trên.

Bản Cáo trạng số 84/CT-VKS ngày 24/03/2025, Viện kiểm sát nhân dân thành phố BG đã truy tố bị cáo DVL về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 264 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên toà bị cáo đã khai nhận toàn bộ diễn biến hành vi phạm tội như Cáo trạng đã nêu. Hội đồng xét xử công bố lời khai của đại diện theo pháp luật của bị hại, những người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan và người làm chứng vắng mặt tại phiên toà. Bị cáo không có ý kiến gì về các tài liệu Hội đồng xét xử đã công bố.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân thành phố BG giữ nguyên quan điểm truy tố như nội dung cáo trạng đã nêu và đề nghị Hội đồng xét xử:

- Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 264, điểm i, s khoản 1 Điều 51, Điều 36 Bộ luật Hình sự: Xử phạt bị cáo DVL từ 07 tháng đến 10 tháng cải tạo không giam giữ. Thời hạn chấp hành án phạt cải tạo không giam giữ tính từ ngày Cơ quan Thi hành án hình sự Công an tỉnh BG nhận được quyết định thi hành án. Giao bị cáo L cho Ủy ban nhân dân phường TL giám sát, giáo dục trong thời gian chấp hành án phạt cải tạo không giam giữ. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với UBND phường TL giám sát, giáo dục bị cáo. Miễn khấu trừ thu nhập đối với bị cáo.

- Áp dụng khoản 3 Điều 106 Bộ Luật tố tụng hình sự: Trả lại cho bị cáo 01 xe mô tô Honda Wave biển kiểm soát 98B2-4XX.81 nhưng tạm giữ để đảm bảo thi hành án.

- Áp dụng Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự và Điều 23 của Nghị Quyết số 326 ngày 30/12/2016 của Quốc hội buộc bị cáo chịu 200.000 đồng án phí Hình sự sơ thẩm.

Bị cáo nhất trí với bản L tội của đại diện Viện Kiểm sát, không có ý kiến tranh L gì.

Bị cáo nói lời sau cùng trước khi Hội đồng xét xử nghị án: Bị cáo đều nhận thức được về việc làm của mình là vi phạm pháp luật và rất hối hận, bị cáo xin lỗi gia đình bị hại và mong Hội đồng xét xử cho bị cáo được áp dụng hình phạt cải tạo không giam giữ để bị cáo có cơ hội sửa chữa sai lầm.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Hành vi của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 264 của Bộ luật Hình sự. Do vậy, Viện kiểm sát nhân dân thành phố BG truy tố bị cáo về tội danh và điều khoản trên là có căn cứ pháp luật.

Từ những phân tích, đánh giá như trên, Hội đồng xét xử thấy bị cáo thực hiện hành vi phạm tội ít nghiêm trọng, có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ rang, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Xét thấy, đề nghị của đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố BG về việc áp dụng hình phạt cải tạo không giam giữ đối với bị cáo theo quy định tại Điều 36 của Bộ luật Hình sự là phù hợp nên cần chấp nhận.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 264, điểm i, s khoản 1 Điều 51, Điều 36 của Bộ luật Hình sự.

Căn cứ khoản 3 Điều 106, khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136, Điều 331, Điều 333, khoản 1 Điều 337 của Bộ luật Tố tụng hình sự;

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

1. Về hình phạt: Xử phạt bị cáo DVL 08 (Tám) tháng cải tạo không giam giữ về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn cải tạo không giam giữ được tính từ ngày Cơ quan Thi hành án hình sự Công an tỉnh BG nhận được quyết định thi hành án và bản sao bản án.

Giao bị cáo DVL cho Ủy ban nhân dân phường TL, thành phố BG, tỉnh BG giám sát, giáo dục. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trong thời gian cải tạo không giam giữ bị cáo phải thực hiện một số nghĩa vụ theo các quy định về cải tạo không giam giữ và các nghĩa vụ quy định tại Luật Thi hành án hình sự.

Miễn khấu trừ thu nhập đối với bị cáo DVL.

2. Về vật chứng: Trả lại bị cáo DVL 01 (một) chiếc xe mô tô nhãn hiệu Honda, loại xe Wave @, màu sơn trắng-đen-bạc, số khung 1216DY696117, số máy HC 12E5696180, biển kiểm soát 98B2-4XX.81 (xe mô tô bị hư hỏng hoàn toàn do tai nạn giao thông, theo biên bản về việc giao nhận vật chứng, tài sản ngày 28/03/2025) nhưng tạm giữ để đảm bảo thi hành án.

3. Về án phí: Bị cáo DVL phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

4. Về quyền kháng cáo: Bị cáo có mặt tại phiên toà có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện theo pháp luật của bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan vắng mặt tại phiên toà có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được tống đạt hoặc niêm yết bản án theo quy định của pháp luật.

5. Hướng dẫn thi hành án dân sự: Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6; 7; 7a; 7b và 9 Luật thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật thi hành án dân sự.