Bản án 92/2021/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm như sau: Khoảng 13 giờ ngày 24/9/2021, Nguyễn VH (Không có Giấy phép lái xe) điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 37E1- 75777 (mượn của ông Nguyễn VV, sinh năm 1967, trú tại xóm Liên Sơn, xã PT, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An) đi từ xã Cát Văn, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An đến xã Thanh Hòa, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An. Khi đi đến KM 107+ 700 quốc lộ 46C thuộc địa phận xóm Xuân Thành, xã PT, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An, thì phát hiện phía trước cùng chiều theo hướng di chiều có 01 xe đạp điện do bà Nguyễn TL, sinh năm 1953, trú tại xóm Sơn Thành, xã PT, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An điều khiển. Do trước đó đã uống rượu, không làm chủ tốc độ, không chú ý quan sát nên xe mô tô đã va chạm vào phía sau xe đạp điện do bà Nguyễn TL điều khiển. Hậu quả: bà Nguyễn TL bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Nghệ An. Sau đó bà Nguyễn TL tử vong.

Sau khi vụ tai nạn xảy ra, Công an huyện Thanh Chương đã tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với Hiếu và tại biên bản kiểm tra nồng độ cồn lập vào hồi 14 giờ 30 phút, ngày 24/9/2021, tại Bệnh viện Đa khoa huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An, của Công an huyện Thanh Chương đã xác định được: “Tại thời điểm kiểm tra trong hơi thở của Nguyễn VH nồng độ cồn là 0,529mg/L khí thở’.

- Tại Biên bản khám nghiệm hiện trường hồi 14 giờ 00 phút ngày 24/9/2021 đã xác định:

Hiện trường bị xáo trộn do cấp cứu người bị nạn.

Hiện trường đoạn đường nơi xảy ra tai nạn thuộc Km 1076 + 700 đường Quốc lộ 46C đoạn chạy qua xóm Xuân Thành, xã PT, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An. Lòng đường được rải nhựa bằng phẳng lòng đường rộng 5,7 m có vạch Sơn đứt đoạn màu vàng ở giữa, lề đường hai bên rộng 01 m. Đây là khu vực thưa dân cư.

Lấy cột mốc H7/107 nằm bên trái đường theo chiều từ xã Thanh Hòa đi xã Cát Văn làm điểm mốc. Quá trình khám nghiệm hiện trường phát hiện:

Một xe mô tô biển số 37E1-757.77 tại bên lòng lề đường bên trái. Trục trước nằm trên lòng đường, cách mất chuẩn 0,2 m, cách mốc 13 m về phía xã Cát Văn; trục sau nằm trên lề mép đường phía bên trái, cách mặc chuẩn 0,4 m, xe ngã nghiêng sang phải, đầu quay hướng xã Thanh Hòa, đuôi quay hướng ngược lại. Kí hiệu (1)

Một xe đạp điện tại lòng đường. Trục trước cách mép chuẩn 2,1 m; trục sau cách mạng chuẩn 1,4 m, cách chụp trước xe (1) 0,4 m về phía xã Thanh Hòa. Xe trạng thái dựng đứng, chân chống gạt để chống cho xe dựng tại lòng đường. Đầu quay hướng xã Thanh Hòa, đuôi quay hướng ngược lại. Kí hiệu (2)

Một vùng dấu vết cày mặt đường thứ nhất. Điểm đầu nằm trên lòng đường, cách mép chuẩn 0,3 m; cách trục sau xe (2) 9,8 m về phía xã Cát Văn. Điểm cuối nằm dưới bánh trước bên phải xe (1) và tay nắm lái bên phải xe (1) dài 9 m rộng 0,07 m chiều xã Cát Văn đi xã Thanh Hòa. Ký hiệu (3)

Một dấu vết cách cày mặt đường thứ hai. Điểm đầu nằm tại lòng đường cách điểm đầu (3) 6,7 m về phía xã PT, cách mép chuẩn 1,96 m, điểm cuối cách mép chuẩn 2,2 m, dài 3,1 m, rộng 0,04 m điểm cuối được đặt xe (2) dựng đứng phía trên chiều xã Cát Văn đi xã Thanh Hòa. Ký hiệu (4)

Một vùng dấu vết nằm tại lòng đường. Trung tâm cách điểm đầu (3) 3,5 mét về phía xã Thanh Hòa, cách mép chuẩn 1 m. Kích thước 0,5 x 0,5 m. Vùng dấu với dạng chảy đọng, bị loang ra do mưa. Kí hiệu (5)

Một vùng dấu vết máu tại lòng đường, trung tâm cách trục trước xe (1) 1,6 m, cách mép chuẩn 3,1 m. Kích thước 0,6 x 0,6 m. Dấu vết máu dạng chảy đọng, bị loang ra do nước mưa, màu đỏ nhạt. Kí hiệu (6) (Bút lục số 23-24)

- Biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông hồi 14 giờ ngày 29 tháng 9 năm 2021 thể hiện:

+ Tiến hành khám nghiệm xe xe mô tô biển số 37E1-757.77 Nhãn hiệu Honda, loại xe Wave Alpha, màu xanh. Xe được dựng trên nền bê tông bằng phẳng. Quá trình khám nghiệm phát hiện: một vết trượt xước mép bên trái của lốp bánh trước kích thước (14 x 3) cm. Điểm đầu cách vị trí chân van 33 cm (cùng chiều kim đồng hồ, nhìn từ trái qua phải). Chiều vùng dấu vết trượt xước cùng chiều kim đồng hồ.

Mặt bên trái của phuộc trước bên trái phát hiện vùng trượt xước kim loại kích thước (10 x 4) cm, bề mặt bám dính tạp chất màu nâu vàng, dạng sơn, rỉ sét. Điểm thấp nhất cách mặt đất 26 cm chiều từ trước ra sau.

Mặt bên trái của yếm trái phát hiện vùng dấu vết trượt xước bề mặt sơn kích thước (55 x 10) cm bề mặt bám dính tạp chất màu đen và dạng vàng màu vàng dạng sơn. Điểm thấp nhất cách mặt đất 21 cm. Chiều từ trước ra sau.

Cần số bị bẻ cong chiều từ trước ra sau; giá để chân phía trước bên trái bị bẻ cong, chiều từ trước ra sau. Ốp cao su giá để chân bị kéo tụt ra ngoài vặn xoáy.

Ốp nhựa đầu xe phía bên phải, tay nắm lái bên phải, mặt kính xi nhan phía trước bên phải, yếm phải bị trượt xước, bề mặt bám dính cát sỏi, chiều từ trước ra sau.

Mặt ngoài thanh kim loại của hai giá để chân bên phải bị trượt xước bám dính cát sỏi chiều từ trước ra sau. Giá để chân phía trước bên phải bị đẩy cong chiều từ trước ra sau.

+ Tiến hành khám nghiệm xe đạp điện, nhãn hiệu PANDA, màu vàng. Xe được dựng trên nền bê tông bằng phẳng. Quá trình khám nghiệm phát hiện:

Phần phía sau của chắn bùn phía sau bị bẻ cong, gãy gập vào trong bánh sau, phần bị gãy gập chèn vào trong bánh làm cho bánh bị kẹp cứng

Vành xe bánh sau phía bên trái phát hiện hai vùng dấu vết bị bóp méo, dấu vết thứ nhất kích thước (4 x 1) cm trung tâm cách vị trí chân van 2 cm (cùng chiều kim đồng hồ nhìn từ trái qua phải) chiều bóp méo từ ngoài vào tâm trục bánh; vùng dấu vết bóp méo thứ hai kích thước (4 x 1) cm, trung tâm cách vị trí chân van 30 cm (cùng chiều kim đồng hồ nhìn từ trái qua phải) chiều bóp méo từ ngoài vào tâm trục bánh.

Khung kim loại tại vị trí tiếp giáp với trục bánh sau bên phải bị bẻ cong chiều từ phải qua trái, bề mặt khung kim loại bao gồm các ốc vít, các thanh ốc kim loại bị rỉ màu nâu. Tại mặt bên phải của khung kim loại cách trục bánh sau bên phải 11 cm về phía trước phát hiện một vùng dấu vết trượt xước bề mặt sơn kích thước (1 x 1) cm, chiều từ sau về trước. Điểm thấp nhất cách mặt đất 25 cm.

Vỏ nhựa hộp điện bị trượt xước kích thước (4 x 4) cm chiều từ trước ra sau. Bề mặt bám dính bụi cát. Vỏ hộp nhựa bị nứt, vỡ

Mặt bên phải của giỏ xe bị gãy vỡ nhựa

Mặt bên phải của tay nắm lái bên phải bị trượt xước, bám dính cát, tay phanh bên phải bị gãy.

Thanh kim loại của chân đạp bên phải bị bẻ cong từ phải qua trái.

- Ngày 24/9/2021, Cơ quan CSĐT – Công an huyện Thanh Chương Quyết định số 237 trưng cầu giám định nguyên nhân chết của bà Nguyễn TL. Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 179/KL-PC09 (GĐ-PY) của phòng kỷ thuật hình sự Công an tỉnh Nghệ An kết luận:

“1. Dấu hiệu chính qua giám định:

- Bên ngoài nạn nhân bị nhiều vết xây xát, mài miết, mất lớp thượng bì da, sưng phù nề, bầm tụ máu.

- Xương hộp sọ bị vỡ

- Máu trong hộp sọ chảy ra ngoài qua đường vỡ xương.

Nguyên nhân chết: Vỡ xương hộp sọ, xuất huyết não do chấn thương”

- Ngày 29/4/2021, Cơ quan CSĐT – Công an huyện Thanh Chương ra Quyết định số 127 trưng cầu Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Nghệ An giám định dấu vết cơ học trong vụ tai nạn giao thông. Bản kết luận dấu vết cơ học số 195/KLGĐ-KTHS (DVCH) ngày 22/10/2021 của phòng kỷ thuật hình sự Công an tỉnh Nghệ An kết luận:

“1. Ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn xe môt tô biển số 37E1- 757.77 và xe đạp điện di chuyển cùng chiều trên đường Quốc lộ 46C theo hướng từ xã Cát Văn đi xã Thanh Hòa

Vị trí va chạm đầu tiên giữa xe môt tô biển số 37E1- 757.77 và xe đạp điện:

- Trên hai phương tiện

+ Trên xe mô tô biển số 37E1- 757.77: ở bánh trước

+ Trên xe đạp điện: ở phía sau bên phải xe

- Trên hiện trường: ở phần đường bên phải đường Quốc lộ 46C theo hướng từ xã Cát Văn đi xã Thanh Hòa

2. Không đủ cơ sở xác định tốc độ của xe môt tô biển số 37E1- 757.77 và xe đạp điện ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn”.

Ngày 29/10/2021 Cơ quan CSĐT – Công an huyện Thanh Chương ra Quyết định số 975, 976 trưng cầu định giá đến Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng huyện Thanh Chương liên quan đến những hư hỏng của xe mô tô biển kiểm soát 37E1- 757.77 và xe đạp điện. Tại bản Kết luận định giá tài sản số 80/KL- ĐG ngày 01/11/2021 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự UBND huyện Thanh Chương kết luận tổng giá trị công sửa chữa và phụ tùng thay thế để phục hồi nguyên trạng chiếc xe mô tô biển kiểm soát 37E1- 757.77 là 2.160.000 đồng (Hai triệu một trăm sáu mươi nghìn đồng) Tại bản Kết luận định giá tài sản số 81/KL- ĐG ngày 01/11/2021 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự UBND huyện Thanh Chương kết luận tổng giá trị công sửa chữa và phụ tùng thay thế để phục hồi nguyên trạng chiếc xe đạp điện, nhãn hiệu Panda, màu vàng là 2.090.000 đồng (Hai triệu không trăm chín mươi nghìn đồng).

Đại diện hợp pháp của người bị hại trình bày:

Mẹ chị là bà Nguyễn TL và bố là Nguyễn Xuân Điền ( đã chết ), hiện nay ông bà ngoại của chị cũng đã chết; bố mẹ sinh được 04 người con gồm Nguyễn Thị Sương, Nguyễn Xuân Dương, đến chị và em út là Nguyễn Thị Tuyết.

Khoảng 13 giờ ngày 24/9/2021 chị đang ở nhà thì nhận được thông báo mẹ bị tai nạn giao thông tại xóm Xuân Thành, xã PT, chị đến nơi hiện trường thì biết được người gây ra tai nạn là anh Nguyễn VH; nên phía gia đình chị và mọi người đã đưa mẹ đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Nghệ An, đến sau đó thì mẹ bị tử vong do tai nạn giao thông; sau sự việc xảy ra thì Nguyễn VH và gia đình đã đến thăm hỏi, động viên và hỗ trỡ bồi thường toàn bộ số tiền là 80.000.000 đồng; nay về trách nhiệm dân sự gia đình không có yêu cầu gì thêm; về hình sự đề nghị xem xét giảm nhẹ cho Nguyễn VH.

Tại bản Cáo trạng số 86 ngày 12/11/2021 Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Chương đã truy tố Nguyễn VH, về tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ” theo điểm a, b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên toà hôm nay, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Chương đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a, b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn VH, 03 năm tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 năm; về trách nhiệm dân sự không xem xét; bị cáo phải chịu án phí theo quy định.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau :

Khoảng 13 giờ ngày 24/9/2021, Nguyễn VH điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 37E1- 757.77 khi không có giấy phép lái xe hợp lệ, có hơi thở nồng độ cồn 0,529mg/L khí thở, đi từ xã Cát Văn, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An đến xã Thanh Hòa, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An. Khi đi đến KM 107+ 700 quốc lộ 46C thuộc địa phận xóm Xuân Thành, xã PT, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An, do không làm chủ tốc độ, không chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe mình; nên xe mô tô do Nguyễn VH điều khiển đã va chạm vào phía sau xe đạp điện do bà Nguyễn TL điều khiển. Hậu quả: Bà Nguyẽn Thị Lan, sinh năm 1953, trú tại xóm Sơn Thành, xã PT, huyện Thanh Chương, bị chết, thiệt hại về tài sản: 4.250.000 đồng (Bốn triệu hai trăm năm mươi nghìn đồng).

Như vậy đã có đủ cơ sở để khẳng định bị cáo Nguyễn VH, phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ”, theo điểm a, b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự, như Viện kiểm sát truy tố là đúng.

Tuy nhiên xét thấy: Quá trình điều tra cũng như tại phiên toà hôm nay bị cáo đã khai báo thành khẩn và tỏ ra ăn năn hối cải hành vi phạm tội của mình; Bị cáo đã tự nguyện bồi thường khắc phục cho đại diện hợp pháp người bị hại số tiền: 80.000.000 đồng; Đại diện hợp pháp của người bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; Bị cáo có ông bà nội, ông bà ngoại là người có công đã được tặng thưởng Huân chương kháng chiến, Huy chương kháng chiến, Bằng khen. Cho nên cũng cần xem xét giảm nhẹ phần nào về hình phạt cho bị cáo.

Xét thấy bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, nhân thân chưa có gì về tiền án, tiền sự; có nhiều tình tiết giảm nhẹ và không có tình tiết tăng nặng, cho nên không cần thiết phải cách ly bị cáo ra ngoài xã hội, mà cho bị cáo được cải tạo, giáo dục tại địa phương cũng đủ sức răn đe bị cáo và để thể hiện sự khoan hồng của pháp luật.

Trong quá trình điều tra đã thu giữ Đối với xe mô tô BKS 37E1- 757.77 Cơ quan điều tra Công an huyện Thanh Chương đã trả lại cho ông Nguyễn VV, sinh năm 1967, trú tại xóm Liên Sơn, xã PT, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An – là bố của Nguyễn VH. Chiếc xe đạp điện, nhãn hiệu Panda của bà Nguyễn TL đã được trả lại cho người đại diện hợp pháp của bà Lan là chị Nguyễn Thị Tam, sinh năm 1983, trú tại xóm Sơn Thành, xã PT, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An, là đúng quy định.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào : Điểm a, b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; 65 Bộ luật hình sự năm 2015. Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự. Khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban thường vụ Quốc hội, quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án, xử:

1. Tuyên bố: Bị cáo; Nguyễn VH, phạm tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ”.

2. Xử phạt bị cáo: Nguyễn VH, 03 ( Ba ) năm tù, cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 ( năm ) năm, thời gian thử thách tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Nguyễn VH cho UBND xã PT, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An, giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát giáo dục.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật thi hành án hình sự.

3. Về trách nhiệm dân sự: Không xem xét.

4. Về án phí: Buộc bị cáo Nguyễn VH, phải chịu: 200.000 đồng ( Hai trăm ngàn ), án phí hình sự sơ thẩm.

5. Bị cáo; Đại diện hợp pháp của người bị hại; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, có quyền kháng cáo lên Toà án cấp trên trong hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.