Bản án 90/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

- Về hành vi phạm tội của bị cáo:

Trịnh Văn P có giấy phép lái xe hạng C, có thời hạn đến ngày 21/07/2027 theo quy định của pháp luật. Vào khoảng 20 giờ 30 phút ngày 08-02-2023, Trịnh Văn P trực tiếp điều khiển xe ô tô tải (chở gia súc, có thiết bị nâng hạ) biển số 61H-060.85 lưu thông trên đường Quốc lộ 13 theo hướng từ thị xã C, tỉnh Bình Phước đi thị xã B, tỉnh Bình Dương. Khi đến khu vực đường Q thuộc khu phố B, thị trấn L, huyện B, tỉnh Bình Dương thì P điều khiển xe ô tô tải chuyển hướng vào đường ĐT741B (hướng đi ngã ba B). Khi đang chuyển hướng qua đường ĐT741B thì va chạm với xe mô tô biển số 74F 1-222.26 do Nguyễn Văn T trực tiếp điều khiển đi chiều ngược lại theo hướng từ thị xã B đến thị xã C. Hậu quả Nguyễn Văn T chết tại hiện trường, hư hỏng xe mô tô và xe ô tô tải.

Hiện trường sau tai nạn xảy ra như sau:

Vụ tai nạn xảy ra tại ngã ba trên đường Q giao nhau với đường ĐT741B thuộc khu phố B, thị trấn L, huyện B, tỉnh Bình Dương. Đường Quốc lộ 13 là đường đôi được chia thành đường hai chiều bằng dãy phân cách cứng, phần đường bên phải có hướng phương tiện lưu thông từ thị xã B, tỉnh Bình Dương đến thị xã C, tỉnh Bình Phước gồm 03 làn đường, làn đường sát lề đường rộng 3,4m, làn đường sát dãy phân cách cứng rộng 3,8m, làn đường ở giữa rộng 3,8, đường thẳng, mặt đường bằng phẳng, tầm nhìn người điều khiển không bị che khuất, mặt đường được trải nhựa, có đèn chiếu sáng công cộng về ban đêm; Đường ĐT741B là đường hai chiều rộng 18m được chia thành hai chiều đường bằng vạch kẻ đường ở giữa. Sau khi xảy ra va chạm, Trịnh Văn P đã tự ý điều khiển xe ô tô tải ra khỏi hiện trường, dừng xe vào lề đường bên phải trên đường ĐT741B.

Hướng xe mô tô biển số 74F 1-222.26 lưu thông trên đường Q hướng từ thị xã B đến thị xã C.

Hướng xe ô tô tải biển số 61H-060.85 lưu thông trên đường Q (hướng từ thị xã C đi thị xã B) đang chuyển hướng từ đường Quốc lộ 13 vào đường ĐT741B hướng về ngã ba Bố lá.

Qua điều tra, bị cáo Trịnh Văn P thừa nhận như sau: Khoảng 19 giờ 30 phút ngày 08/2/2023, P điều khiển xe ô tô tải biển số 61H-060.85 từ thị xã C, tỉnh Bình Phước về lại xã T, huyện B, tỉnh Bình Dương. Khi đến ngã ba B chiến thắng B (giao nhau giữa đường Q với đường ĐT741B) thì đèn tín hiệu giao thông chuyển sang màu đỏ nên P cho xe dừng lại, khi đèn tín hiệu chuyển sang màu xanh thì P bật đèn tín hiệu rẽ trái và cho xe di chuyển sang đường ĐT741B. Trong lúc đang di chuyển qua đường ĐT741B thì nghe tiếng động va chạm phía sau thùng xe nên P dừng xe lại, xuống kiểm tra thì phát hiện xe mô tô ngã và một người đàn ông nằm bất động trên đường. Sau đó, do hoảng sợ nên đã điều khiển xe ô tô tải ra khỏi hiện trường và dừng xe vào lề đường bên phải trên đường ĐT741B.

Quá trình điều tra xác định nguyên nhân và lỗi của vụ tai nạn giao thông làdo Trịnh Văn P điều khiển xe ô tô lưu thông không tuân thủ quy định về chuyển hướng xe quy định tại khoản 2 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ: “Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường của họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi quan sát thấy không gãy trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác”. Tuy nhiên, trong vụ tại nạn giao thông trên có một phần lỗi của nạn nhân T khi điều khiển xe mô tô biển số 74F1-222.26 mà trong máu có nồng độ cồn vưọt quá 50 miligam/100 mililit máụ (128,64 miligam/100 ml máu) quy định tại khoản 8 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo Trịnh Văn P đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên, người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự không có ý kiến gi về hành vi phạm tội của bị cáo.

Đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên tòa giữ nguyên quan điểm truy tố hành vi của bị cáo Trịnh Văn P đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Về các vấn đề khác của vụ án:

Vật chứng thu giữ trong vụ án: 01 xe ô tô tải biển số 61H-060.85; 01 giấy đăng ký xe số 035424; 01 giấy phép lái xe hạng C mang tên Trịnh Văn P; 01 giấy kiểm định phương tiện số 243 5112; 01 xe mô tô biển số 74F1-222.26 theo các Biên bản tạm giữ phương tiện, tang vật cùng ngày 08-02-2023.

Theo Bản Kết luận giám định pháp y tử thi số 103/GĐPY ngày 10-02-2023 của Phòng K1-Công an tỉnh B xác định nguyên nhân chết của bị hại là do đa chấn thương.

Theo Bản Kết luận giám định pháp y tử thi số 90/KL-KTHS(CH) ngày 15-02-2023 của Phòng K1-Công an tỉnh B xác định:

Dấu vết va chạm giữa hai phương tiện là: Dấu vết trượt xước cao su ở mặt phải lốp; trượt xước, bám dính màng màu đen (cao su) ở mặt phải mâm bánh trước, có chiều từ mặt lăn vào trục và trượt xước mặt ngoài phuộc trước, hằn khuyết kim loại mặt trước đầu trục trước bên phải, cong hai phuộc trước trên xe mô tô biển số 74F1-222.26, có chiều hướng từ trước về sau, từ phải qua trái phù hợp với các dấu vết trượt xước, mài mòn ngoài lốp, trượt xước khuyết kim loại ở cạnh ngoài mâm bánh sau bên phải xe ô tô biển số 61H-060.85, có chiều hướng từ trục ra mặt lăn, hướng từ phải qua trái.

Dấu vết trượt xước tróc son màu đen, hằn nhựa ở bên phải mặt nạ trước xe mô tô biển số 74F1-222.26, có chiều hướng từ trước về sau phù hợp với dấu vết trượt xước bám dính màng màu đen (dạng sơn), cong đoạn dưới, cạnh ngoài dè chắn bùn kim loại bánh sau bên phải xe ô tô biển số 61H-060.85, có chiều hướng từ phải qua trái, từ trước về sau.

Dấu vết trượt xước tróc sơn màu (đỏ, đen), hằn vỡ nhựa ở ốp nhựa thân xe bên phải xe mô tô biển số 74F1-222.26, có chiều hướng từ sau về trước, từ dưới lên trên phù vết trượt xước, bám dính màng màu đen, đỏ (dạng sơn) ở góc dưới chân bàn nâng bên phải trên xe ô tô biển số 61H-060.85, có chiều hướng từ trước về sau.

Cơ chế hình thành dấu vết va chạm giữa hai phương tiện là: Phần phía trước bên phải đầu xe mô tô va chạm vào phần hông phải xe ô tô theo hướng từphải qua trái, từ trước về sau, làm xe mô tô ngã qua trái thì phần góc dưới bên phản bàn nâng va chạm vào phần bên phải thân xe mô tô, tạo ra dấu vết trên phương tiện.

Vị trí va chạm đầu tiên giữa hai phương tiện chiếu xuống mặt đường là khu vực vị trí số 04 trên Sơ đồ hiện trường.

Theo Bản Kết luận giám định số 56/KL-KTHS (HPL) ngày 10-4-2023 của Phòng K1-Công an tỉnh B kết luận: khoảng 06 (năm) ml máu của Nguyễn Văn T, đựng trong một ống nhựa được niêm phong gửi đến giám định có thành phần Ethanol (cồn) nồng độ 128,64 miligam/100ml máu.

Theo Kết luận định giá tài sản số 44/KL-HĐĐGTS ngày 14-6-2023 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện B kết luận: giá trị sửa chữa, thay thế phụ tùng hư hỏng: chà sát mặt ngoài của tấm chắn chân bàn nâng bên phải, cong đèn hong phía bên phải, móp chăn bùn sau bên phải, rách tâm nhựa chăn bùn sau bên phải của xe ô tô nhãn hiệu Mitsubishi, số loại: Canter, số khung: PLAFE85PG91000278, số máy: 4D34M53482, màu xanh, biển số: 61H-060.85, đăng ký lần đầu tháng 3/2022, thời điểm định giá tháng 02/2023, Kết luận về giá tài sản của Hội đồng là 1.590.000 đồng.

Theo Kết luận định giá tài sản số 43/KL-HĐĐGTS ngày 14-6-2023 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện B, kết luận giá trị sửa chữa, thay thế phụ tùng hư hỏng: vỡ đèn chiếu sáng trước bên phải, bung vỡ cánh yếm bên phải, vỡ mặt nạ trước bên phải, cong chảng ba, chà sát mũi chăn bùn trước bên phải, chà sát bên phải ốp phuộc trước phải, bung, trầy xước mài mòn yếm bên trái của xe mô tô nhãn hiệu Honda, số lại Air B, số khung RLHJF630FZ663473, số máy JF63e1203601, màu đỏ đen, biển số: 74F1-222.26, đăng ký vào tháng 06/2017, thời điểm định giá tháng 02/2023, kết luận về giá tài sản của Hội đồng là 3.560.000 đồng.

Về trách nhiệm dân sự: trong quá trình điều tra, ngày 13-3-2023, bị cáo Trịnh Văn P đã cùng với ông Trịnh Văn T1 đã bồi thường cho người đại diện hợp pháp của bị hại số tiền là 150.000.000 đồng (một trăm năm mươi triệu đồng). Người đại diện hợp pháp của bị hại có đơn bãi nại cho bị cáo, không có yêu cầu gì khác.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự không có ý kiến gi về các vấn đề trên.

- Về trích dẫn Cáo trạng của Viện kiểm sát:

Bản Cáo trạng số 82/CT-VKSNDBB ngày 16 tháng 8 năm 2023 của Viện Kiểm sát nhân dân huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương truy tố bị cáo Trịnh Văn P về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa, đại diện Viện Kiểm sát đề nghị Hội đồng xét xử:

Về mức hình phạt: đề nghị áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017, xử phạt bị cáo Trịnh Văn P mức án từ 12 đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 24 tháng đến 36 tháng.

Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong.

Về xử lý vật chứng: Đã giải quyết xong.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự, không có ý kiến gì về quyết định truy tố, luận tội của Viện Kiểm sát.

Bị cáo P nói lời sau cùng: bị cáo biết hành vi sai phạm của bị cáo, xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017;

Căn cứ vào Điều 106, Điều 135 và khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự;

Căn cứ vào Nghị quyết số 01/2022/NQ–HĐTP ngày 15 tháng 4 năm 2022 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết số 02/2018/NQ–HĐTP ngày 15 tháng 5 năm 2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao về Hướng dẫn áp dụng Điều 65 của Bộ luật Hình sự về án treo;

Căn cứ vào Nghị quyết Hướng dẫn áp dụng Điều 65 của Bộ luật Hình sự về án treo cu a Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao ngày 07 tháng 9 năm 2022.

Căn cứ vào khoản 1 Điều 6, điểm a khoản 1 Điều 23 Mục 1, Phần I Danh mục Án phí, lệ phí Tòa án (ban hành kèm theo) của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

1. Tuyên bố bị cáo Trịnh Văn P phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Trịnh Văn P 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 03 (ba) năm kể từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo Trịnh Văn P cho Ủy ban nhân dân xã T, huyện B, tỉnh Bình Dương giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 87 của Luật Thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong.

3. Về xử lý vật chứng: Đã giải quyết xong.

4. Về án phí: Bị cáo Trịnh Văn P phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

5. Về quyền kháng cáo: bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 (mười lăm) ngày, kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 (mười lăm) ngày, kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết công khai theo quy định của pháp luật.