Bản án 90/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 8 giờ 00 phút ngày 03/5/2022, Nguyễn Lương Anh T điều khiển xe ô tô biển số 93C – 03158 lưu thông trên đường Quốc lộ 14 (QL14) hướng từ thành phố Đồng Xoài đi huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước. Khi đi đến đoạn đường QL14 thuộc ấp 4, xã Đồng Tâm, huyện Đồng Phú thì T bật tín hiệu đèn xi nhan bên trái để vượt xe ô tô đi cùng chiều phía trước, tiếp đó T điều khiển xe ô tô đi sang phần đường dành cho xe đi ngược chiều, dẫn đến xảy ra va chạm với xe mô tô (đang chờ xin biển số) do Triệu Vần L điều khiển chở Sình Mí M đang lưu thông theo hướng từ huyện Bù Đăng đi thành phố Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước. Hậu quả làm Triệu Vần L tử vong tại hiện trường, còn Sình Mí M được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Phước. Sau khi xảy ra tai nạn, Cơ quan CSĐT Công an huyện Đồng Phú tiến hành điều tra làm rõ hành vi phạm tội của Nguyễn Lương Anh T như đã nêu trên.

Căn cứ biên bản khám nghiệm hiện trường lúc 9 giờ 20 phút ngày 03/5/2022:

- Xác định điểm mốc và mép đường chuẩn: Chọn mép đường phía bên phải theo hướng đi từ huyện Bù Đăng đến thành phố Đồng Xoài làm mép đường chuẩn; Chọn cột điện số 215 nằm trong lề đất phía bên phải của mép đường chuẩn làm điểm mốc; Thống nhất đơn vị đo độ dài toàn bộ hiện trường là mét (m).

- Ghi nhận việc đánh số thứ tự theo số tự nhiên vị trí nạn nhân, phương tiện, dấu vết: Số 1 là vị trí của tử thi; số 2 là vị trí của xe mô tô hai bánh không gắn biển số; số 3 là vị trí của vùng mảnh vỡ; số 4 là vị trí của xe ô tô tải biển số 93C – 03158.

- Số 1 là vị trí của tử thi tại hiện trường, tử thi nằm ngửa có chiều hướng gần như vuông góc với mép đường chuẩn, chân hướng về mép đường chuẩn, đầu tử thi hướng ra giữa đường. Đo khoảng cách từ đỉnh đầu tới điểm giữa hai chân của tử thi là 1,65m; Đo khoảng cách từ đỉnh đầu và điểm giữa hai chân của tử thi tới mép đường chuẩn lần lượt là 3,70m và 2,60m.

- Số 2 là vị trí xe mô tô hai bánh không có biển số nằm ngã nghiêng bên phải tại hiện trường, xe có chiều hướng gần như song song với mép đường chuẩn, đầu xe hướng về phía thành phố Đồng Xoài. Đo khoảng cách từ hình chiếu tâm trục bánh xe phía trước và bánh xe phía sau tới mép đường chuẩn lần lượt là 3,55m và 3,00m; Đo khoảng cách từ hình chiếu tâm trục bánh xe phía trước trên mặt đường tới đỉnh đầu của tử thi số 1 là 3,49m.

- Số 3 là vùng mảnh vỡ được tạo thành bởi mảnh vỡ của xe mô tô số 2 và một số vật dụng của nạn nhân, có kích thước (5,80m x 2,50m); Vùng mảnh vỡ nằm trên làn đường, sát vạch kẻ đường màu trắng và gần như bao quanh xe mô tô số 2. Đo khoảng cách từ vùng giữa của vùng mảnh vỡ tới mép đường chuẩn và tới tâm trục bánh xe phía sau số 2 lần lượt là 4,00m và 1,30m.

- Số 4 là vị trí xe ô tô tải biển số 93C – 03158 đỗ trên phần đường xe chạy theo chiều đi từ thành phố Đồng Xoài đi huyện Bù Đăng. Xe có chiều hướng gần như song song với mép đường chuẩn, đầu xe hướng về phía huyện Bù Đăng. Xe có 03 trục bánh xe, một trục nằm phía trước dưới ca bin đầu xe, hai trục ở phía sau dưới lòng thùng xe. Đo khoảng cách từ hình chiếu tâm đầu trục bên trái của xe trên mặt đường từ trước về sau tới mép đường chuẩn lần lượt là 8,20m, 8,20m và 8,25m; Đo khoảng cách từ hình chiếu tâm đầu trục bên trái của trục bánh xe sau cùng tới tâm trục bánh xe phía sau của xe mô tô số 2 và tới điểm mốc lần lượt là 48,80m và 22,60m.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 143/KLPY/KTHS ngày 06/5/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Phước, kết luận: Triệu Vần L, sinh năm 2000 bị đa chấn thương gãy xương, giập não dẫn đến tử vong.

Tại Kết luận định giá tài sản số 34/KL – HĐĐGTS ngày 14/6/2022 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Đồng Phú, kết luận: Tổng giá trị tài sản bị thiệt hại của xe mô tô biển số 48B1 – 730.33 là 24.000.000 đồng.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên quan điểm truy tố đối với các bị cáo như số 89/CT-VKS ngày 25 tháng 11 năm 2022 và đề nghị Hội đồng xét xử:

Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Lương Anh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Về hình phạt: Đề nghị áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38; Điều 50, Điều 65 của Bộ luật hình sự. Xử phạt bị cáo Nguyễn Lương Anh T từ 01 năm 06 tháng tù đến 02 năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 03 năm đến 04 năm.

Đề nghị miễn áp dụng hình phạt bổ sung cho bị cáo.

Về trách nhiệm dân sự: Người đại diện hợp pháp của người bị hại không yêu cầu nên không đề nghị xem xét.

Về vật chứng: Đề nghị áp dụng Điều 47 của Bộ luật hình sự; khoản 3 Điều 106 của Bộ luật tố tụng hình sự trả lại cho người đại diện hợp pháp của bị hại Triệu Vần L là ông Triệu Triều H: 01 xe mô tô hai bánh biển số 48B1 – 73033 (được cấp sau khi xảy ra tai nạn).

Tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình và xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt.

Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu đã được thẩm tra tại phiên tòa; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Hành vi mà bị cáo thực hiện là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, gây ảnh hưởng xấu tới trật tự an toàn xã hội ở địa phương. Khi thực hiện hành vi phạm tội bị cáo có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, nhận thức và làm chủ được hành vi của mình. Bị cáo nhận thức được việc điều khiển xe ô tô khi lưu thông phải tuân thủ các quy định về điều khiển phương tiện giao thông nhưng với thái độ chủ quan, do tự tin, cẩu thả, không chú ý quan sát gây tại nạn làm anh Triệu Vần L tử vong. Bản thân bị cáo trước đây đã bị xét xử về tội đánh bạc, bị Tòa án nhân dân huyện Bình Long (nay là thị xã Phước Long) xử phạt 06 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 12 tháng về tội “Đánh bạc” vào năm 2007, ngoài ra bị cáo còn bị xử phạt vi phạm hành chính về hành vi đánh bạc vào năm 2011. Bị cáo đã chấp hành xong bản án, quyết định xử phạt hành chính và đã được đương nhiên xóa án tích;

Cáo trạng số 77/CT-VKS ngày 07 tháng 10 năm 2022 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước truy tố bị cáo Nguyễn Lương Anh T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, đã bồi thường toàn bộ các chi phí cho gia đình bị hại theo thỏa thuận; đại diện hợp pháp của người bị hại đã có đơn xin bãi nại không xử lý trách nhiệm hình sự đối với bị cáo (xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo). Ngoài ra bị cáo đang nuôi con ăn học. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự cần xem xét khi quyết định hình phạt đối với bị cáo

Bị cáo không có chức vụ, không phải là người làm công việc liên quan đến lĩnh vực tham gia giao thông đường bộ nên cần miễn áp dụng hình phạt bổ sung cho bị cáo.

Đối với xe mô tô hai bánh không có biển số (biển số 48B1 – 73033, được cấp sau khi xảy ra tai nạn), tình trạng xe hư hỏng nặng sau tai nạn giao thông. Đây là tài sản thuộc quyền sử dụng và sở hữu của bị hại, do bị hại đã chết nên áp dụng Điều 47 của Bộ luật hình sự; khoản 3 Điều 106 của Bộ luật tố tụng hình sự trả lại người đại diện hợp pháp của bị hại là ông Triệu Triều H.

Đối với anh Sình Mí M cũng bị thương nhẹ sau tai nạn giao thông nhưng giữa bị cáo và anh M (đại diện theo pháp luật là anh Sình Mí Là B) đã thỏa thuận xong việc bồi thường và không có yêu cầu nào khác nên không xem xét.

Vì các lẽ trên:

QUYẾT ĐỊNH

1.Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Lương Anh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

2. Về hình phạt: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38; Điều 50, Điều 65 Bộ luật hình sự; Nghị quyết số 01/20222/NQ-HĐTP ngày 15/4/2022 của Tòa án nhân dân tối cao xử phạt bị cáo Nguyễn Lương Anh T 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 03 năm kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 17/11/2022).

Giao bị cáo Nguyễn Lương Anh T cho Ủy ban nhân dân phường Hưng Chiến, thị xã Bình Long, tỉnh Bình Phước quản lý, giáo dục bị cáo trong thời gian chấp hành án. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với Ủy ban nhân dân phường Hưng Chiến, thị xã Bình Long trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Miễn áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo Nguyễn Lương Anh T.

3. Các vấn đề khác

-Về xử lý vật chứng vụ án:

Căn cứ Điều 47 của Bộ luật hình sự; khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng Hình sự. Tuyên trả cho người đại diện hợp pháp của bị hại là ông Triệu Triều H 01 xe mô tô hai bánh không có biển số (biển số 48B1 – 73033, được cấp sau khi xảy ra tai nạn).

4. Án phí hình sự sơ thẩm: Áp dụng khoản 2 Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự, điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14, ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội buộc bị cáo Nguyễn Lương Anh T phải chịu 200.000đồng.

5. Bị cáo được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án; Người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan vắng mặt được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được tống đạt hợp lệ.