Bản án 83/2020/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa sơ thẩm, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào lúc 10 giờ 12 phút ngày 08/10/2019, Đặng Bé K điều khiển xe mô tô biển số 36B4-545.42 chở theo sau Trần Văn N, sinh năm 1985, địa chỉ: Thôn 3, xã G, huyện T, tỉnh Thanh Hóa lưu thông trên Quốc lộ 1, hướng thành phố Hồ Chí Minh đi Tiền Giang nhưng chạy ngược chiều. Khi đến Km 1945, Quốc lộ 1, Phường N, thành phố T, tỉnh Long An, Đặng Bé K điều khiển xe mô tô chuyển hướng từ trái sang phải để qua đường, lúc này Huỳnh Vũ Khánh D, sinh năm 2000, địa chỉ: Phường M, thành phố T, tỉnh Trà Vinh điều khiển xe mô tô biển số 84B1-600.35 lưu thông hướng ngược lại, do khoảng cách gần Huỳnh Vũ Khánh D xử lý tình huống để tránh, nên D cùng với xe mô tô bị té ngã, dẫn đến D bị va chạm vào xe mô tô của Đặng Bé K đang điều khiển. Huỳnh Vũ Khánh D được đưa đi cấp cứu và tử vong tại Bệnh viện C, thành phố Hồ Chí Minh.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường vào lúc 10 giờ 45 phút ngày 08/10/2019 do Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an thành phố T, tỉnh Long An lập xác định:

Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn giao thông nằm trên Quốc lộ 1, mặt đường trải nhựa, thẳng, phẳng theo hướng Tiền Giang- thành phố Hồ Chí Minh, bên trái hiện trường là tỉnh lộ 834 về Thủ Thừa.

Chọn mép đường bên phải hướng Tiền Giang – thành phố Hồ Chí Minh làm chuẩn. Chọn chân trụ đèn tín hiệu giao thông nằm trong mép lề phải trước hiện trường hướng Tiền Giang -Tp. Hồ Chí Minh làm điểm mốc.

(1) Là vết cày đứt quãng theo hướng chuẩn đo đạc, vết cày dài 9m95. Đầu vết cày đo đến điểm mốc 16m, mép đường chuẩn 5m63 đến tâm trước bánh xe mô tô 36B4-545.42 ở vị trí 2 là 3m65. Cuối vết cày nằm dưới gác chân trước bên trái xe mô tô 84B1-600.35 ở vị trí 3 đang ngã chạm mặt lộ nhựa.

(2) Là nơi xe mô tô 36B4-545.42 ngã phải đầu xe hướng về Tiền Giang. Xe có tâm bánh xe trước và sau đo vào lề chuẩn 7m30 và 7m32.

(3) Là nơi xe mô tô 84B1-600.35 ngã trái, đầu xe hướng vào lề trái theo hướng chuẩn đo đạc. Xe có tâm bánh xe trước và sao đo vào lề chuẩn 5m15 và 3m90.

Tại biên bản khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông ngày 08/10/2019 xác định xe mô tô biển số 36B4-545.42, xe mô tô biển số 84B1-600.35 có những dấu vết:

Xe mô tô biển số 36B4-545.42: Đầu ngoài tay thắng bên phải bị trầy xước, đầu ngoài cần đạp số trước bên trái bị cong quác theo chiều từ ngoài vào trong, cong chếch từ trên xuống dưới. Gác chân trước bên trái bị cong chếch theo hướng từ trước ra sau.

Xe mô tô biển số 84B1-600.35: Đầu ngoài tay thắng trái bị trầy xước một vùng kích thước 1cm x 1,3cm. Đầu ngoài cần đạp số phía trước bị trầy xước, gác chân trước bên trái bị cong chếch theo chiều từ trước ra sau, đầu ngoài gác chân bị trầy xước. Ốp nhựa thân hông sau xe bị trầy xước kích thước 6cm x 1,3cm.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 250/TT ngày 30/10/2019 của Trung tâm pháp y, Sở Y tế Long An kết luận: Huỳnh Vũ Khánh D tử vong do chấn thương bụng vỡ gan nặng gây sốc mất máu, đa chấn thương.

Tại bản án hình sự sơ thẩm số 08/2020/HS-ST ngày 20 tháng 02 năm 2020 của Tòa án nhân dân thành phố Tân An, tỉnh Long An đã xử:

1. Tuyên bố: Bị cáo Đặng Bé K phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38, Điều 50 Bộ luật hình sự.

3. Xử phạt: Đặng Bé K 12 (mười hai) tháng tù thời hạn tù tính từ ngày bị cáo chấp hành án.

Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn tuyên về xử lý vật chứng, án phí, quyền và thời hạn kháng cáo đối với những người tham gia tố tụng.

Ngày 05/3/2019, bị cáo Đặng Bé K kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Đặng Bé K thừa nhận đã thực hiện hành vi đúng như bản án sơ thẩm nêu. Bị cáo xác định bị Tòa án cấp sơ thẩm xét xử về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” là đúng, không oan. Bị cáo kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo.

Kiểm sát viên Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Long An phát biểu:

Về tố tụng: Bị cáo Đặng Bé K thực hiện kháng cáo đúng quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự nên được chấp nhận để giải quyết theo thủ tục phúc thẩm.

Về nội dung: Hành vi của bị cáo Đặng Bé K bị Tòa án cấp sơ thẩm xét xử về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là đúng, không oan. Khi quyết định hình phạt, Tòa án cấp sơ thẩm đã xem xét các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015, tuyên phạt bị cáo 12 (mười hai) tháng tù là có căn cứ, đúng pháp luật, không oan.

Bị cáo kháng cáo cung cấp thêm xác nhận nơi cư trú của Công an xã V, bị cáo là lao động chính duy nhất, nuôi mẹ bệnh, vợ mới sinh con, có nơi cư trú rõ ràng.

Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm b khoản 1 Điều 355, Điều 357 Bộ luật tố tụng hình sự, chấp chận kháng cáo của bị cáo, sửa bản án hình sự sơ thẩm về hình phạt, cho bị cáo được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa phúc thẩm, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng: Bị cáo Đặng Bé K thực hiện việc kháng cáo đúng quy định tại các Điều 331, 332 và 333 Bộ luật Tố tụng hình sự nên được chấp nhận để giải quyết theo thủ tục phúc thẩm.

[2] Về nội dung: Vào lúc 10 giờ 12 phút ngày 08/10/2019, Đặng Bé K điều khiển xe mô tô biển số 36B4-545.42 chở theo sau Trần Văn N lưu thông trên Quốc lộ 1, hướng thành phố Hồ Chí Minh đi Tiền Giang nhưng chạy ngược chiều. Khi đến Km 1945, Quốc lộ 1, Phường N, thành phố T, tỉnh Long An, Đặng Bé K điều khiển xe mô tô không đi bên phải theo chiều đi của mình và chuyển hướng không đảm bảo an toàn gây va chạm vào xe mô tô biển số 84B1-600.35 lưu thông hướng ngược lại do Huỳnh Vũ Khánh D điều khiển, làm cho tai nạn xảy ra. Hậu quả Huỳnh Vũ Khánh D tử vong tại Bệnh viện C, thành phố Hồ Chí Minh.

Hành vi của bị cáo đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 nên Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội danh và điều luật như trên là đúng pháp luật, không oan.

[3] Xét kháng cáo của bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo: Bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự, bị cáo là lao động chính duy nhất, nuôi mẹ bệnh, vợ mới sinh con, có nơi cư trú rõ ràng. Việc không phải chấp hành án trong trại giam cũng có thể cải tạo bị cáo và phòng ngừa tội phạm. Có căn cứ áp dụng Điều 65 Bộ luật hình sự cho bị cáo được hưởng án treo như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa.

[4] Riêng đối với giấy phép lái xe của bị cáo Đặng Bé K: Án sơ thẩm không tuyên tước giấy phép lái xe nên trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe số: 930171000281 mang tên Đặng Bé K (Hiện đang lưu trong hồ sơ vụ án).

[5] Về án phí: Bị cáo Đặng Bé K không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm do kháng cáo được chấp nhận.

Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

1. Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355, Điều 357 Bộ luật Tố tụng hình sự.

Chấp nhận kháng cáo của bị cáo Đặng Bé K; Sửa bản bản án Hình sự sơ thẩm số 08/2020/HS-ST ngày 20 tháng 02 năm 2020 của Tòa án nhân dân thành phố Tân An, tỉnh Long An về hình phạt.

Tuyên bố: Bị cáo Đặng Bé K phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38, Điều 50, Điều 65 Bộ luật hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Đặng Bé K 01 (một) năm tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 02 (hai) năm tính từ ngày tuyên án (08/7/2020).

Giao bị cáo về cho Ủy ban nhân dân xã V, huyện G, tỉnh Kiên Giang giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với Ủy ban nhân dân xã V, huyện G, tỉnh Kiên Giang trong việc giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo Đặng Bé K cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp bị cáo thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật hình sự năm 2015 sửa đổi năm 2017.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật thi hành án hình sự năm 2019.

2. Về vật chứng vụ án: Áp dụng Điều 47 Bộ luật Hình sự và Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự. Trả lại cho bị cáo Đặng Bé K 01 giấy phép lái xe số: 930171000281 mang tên Đặng Bé K.

3. Về án phí: Bị cáo Đặng Bé K không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

4. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án./.