Bản án 80/2023/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Bị cáo bị Viện kiểm sát nhân dân huyện Bù Gia Mập truy tố về hành vi phạm tội như sau:

Trần Anh A là tài xế hợp đồng lái xe cho Công ty TNHH Quý Trường G (A có giấy phép lái xe hạng FC). Ngày 09 tháng 4 năm 2023, A điều khiển xe ô tô đầu kéo rơ moóc biển kiểm soát: 76H–011.26 chở hạt điều từ cửa khẩu Chàng Riệc thuộc huyện Tân Biên, tỉnh Tây Ninh đến huyện Bù Gia Mập, tỉnh Bình Phước. Đến khoảng 09 giờ 20 phút cùng ngày, A đang điều khiển xe ô tô đầu kéo rơ moóc biển kiểm soát: 76H–011.26 theo đường liên thôn từ thôn TL đến thôn KK để ra đường ĐT 741 nhưng di chuyển không đúng làn đường dành cho xe ô tô. Khi đi đến địa phận thôn ĐS 1, xã PN, huyện Bù Gia Mập thì phát hiện xe mô tô biển kiểm soát 67D1-04282 do Trần Công E, sinh năm 2009, điều khiển chở Nguyễn Thị Đ, sinh năm 1945 (E 14 tuổi, chưa đủ điều kiện cấp giấy phép lái xe) đang chạy ngược chiều và điều khiển chuyển dần sang phần làn đường đi dành cho xe ô tô của A nhưng A không giảm tốc độ mà vẫn tăng ga để cho xe lên dốc với tốc độ 63 km/giờ, đồng thời điều khiển xe chuyển dần sang phần đường bên trái (theo hướng di chuyển của A) để trách xe của E. Khi ô tô đầu kéo rơ moóc biển kiểm soát: 76H–011.26 do A điều khiển và xe mô tô biển kiểm soát 67D1-04282 do E điều khiển ở khoảng cách khoảng 10m thì E điều khiển xe chuyển sang phần đường bên phải (theo hướng di chuyên của E) thì xảy ra va chạm làm E và Đ tử vong tại chỗ, hai xe hư hỏng. Sau khi va chạm xảy ra A đã đến Công an xã PN tự thú.

Cùng ngày Cơ quan CSĐT công an huyện Bù Gia Mập khám nghiệm hiện trường, xác định:

Đoạn đường xảy ra tai nạn là đường thẳng, dốc lên theo hướng thôn TL đi thôn KK thuộc xã PN không bị hạn chế tầm nhìn. Qua khu vực hiện trường là đoạn đường cong sang trái, dốc lên, mặt đường bằng phẳng, được trải bê tông nhựa, mặt đường rộng 5,80m, hai chiều xe chạy không có vạch kẻ đường. Đoạn đường có biển báo số W.201a, W.201b ở hai đầu đoạn đường cong.

Lấy mép đường chuẩn là mép đường nhựa bên trái theo hướng thôn TL đi thôn KK, xã PN, lấy điểm mốc là trụ điện số 20 nằm trong lề đất bên trái đường theo hướng thôn TL đi thôn KK, xã PN.

Vết phanh của bánh xe bên trái của xe sơmi rơ mooc biển kiểm soát 76H-011.26 là vết liên tục, kích thước 33,10m x 0,55m. Đầu vết phanh đo vào mép đường chuẩn là 3,5m, cuối vết phanh đo vào mép đường là 2,26m.

Mảnh nhựa của xe mô tô nằm ở phần đường nhựa bên trái theo hướng thôn TL đi thôn KK, xã PN đo F mép đường chuẩn là 2,42m, đo F đầu vết phanh của xe ô tô đầu kéo sơ mi rơ mooc là 3,3m.

Thi thể bà Nguyễn Thị Đ nằm úp ngang với mặt đường, ở phần đường bên trái theo hướng thôn TL đi thôn KK, xã PN, đầu thi thể hướng lòng đường, chân hướng vào trong lề đất bên trái, theo hướng thôn TL đi thôn KK, xã PN. Lấy tâm thi thể của nạn nhân đo vào mép đường chuẩn là 0,10m, đo F trục sau bên trái của xe mô tô biển kiểm soát 67D1-04282 là 7,28m.

Thi thể của Trần Công E nằm ngửa, dọc với mép đường ở phần đường bên trái theo hướng thôn TL đi thôn KK, xã PN. Đầu thi thể hướng về thôn KK, xã PN, chân hướng về thôn TL, xã PN. Lấy tâm thi thề của nạn nhân đo F mép đường chuẩn là 0,20m đo đến tâm thi thể bà Nguyễn Thị Đ là 0,67m.

Vè chắn bùn của xe mô tô biển kiểm soát: 67D1-04282 nằm ở lề đường bên pG theo hướng thôn TL đi thôn KK, xã PN, kích thước: (38 x 19)cm. Từ tâm vè chắn bùn đo vào mép đường chuẩn là 7,20m, đo đến trục sau bên phải của xe mô tô biển kiểm soát: 67D1- 04282 là 6,45m.

Vết phanh bên trái của xe sơmi rơ mooc biển kiểm soát: 76H-011.26 là vết liên tục, kích thước 11,25m x 0,55m. Đầu vết phanh của xe sơmi rơ mooc biển kiểm soát: 76H - 011.26 hướng về thôn TL, nằm ở phần đường nhựa bên trái theo hường thôn TL đi hướng thôn KK, đầu vết phanh của xe sơmi rơ mooc biển kiểm soát: 76H-011.26 đo đến mép đường chuẩn là 2,53m, đo đến đầu vết phanh của xe sơmi rơ mooc biển kiểm soát: 76H-011.26 là 21,78m. Cuối vết phanh của xe nằm ở lề đường bên trái theo hường thôn TL đi thôn KK, cuối vết phanh của xe sơmi rơ mooc biển kiểm soát: 76H-011.26 đo đến mép đường chuẩn là 0,6m.

Vết cày của xe mô tô dài 6,4m x 0,12m không liên tục nằm ở phần đường nhựa bên trái theo hường thôn TL đi hường thôn KK. Đầu vết cày của xe mô tô hướng về thôn Tân Lập, đo đến mép đường chuẩn là 1,95m, đo đến đầu mảnh nhựa của xe mô tô là 1,65m. Cuối vết cày của xe mô tô trùng với đầu gác để chân trước bên phải của xe mô tô đo đến mép đường chuẩn là 0,72m.

Xe đầu kéo sơmi rơ mooc biển kiểm soát: 76H-011.26 nằm ở lề đất bên trái theo hướng thôn TL đi thôn KK. Đầu xe hướng về thôn KK, đuôi xe hướng về thôn TL, xe nằm lật về bên trái. Trục 01 bên phải của xe đầu kéo sơmi rơ mooc biển kiểm soát: 76H-011.26 đo vào mép đường chuẩn là 2,43m đo đến điểm móc là 35,3m. Trục 03 bên phải của xe đầu kéo sơmi rơ mooc biển kiểm soát: 76H-011.26 đo đến mép đường chuẩn là 2m40, đo đến đầu vết cày của xe mô tô là 5,08m và đo đến cuối vết phanh của xe sơ mi rơ mooc biển kiểm soát: 76R-005.62 là 5,10m.

Vết lằn bánh xe của xe đầu kéo biển kiểm soát: 76H-011.26 nằm ở lề đất bên trái theo hướng thôn TL đi thôn KK, có kích thước 8,50m x 1,40m, đầu vết lằn bánh xe nằm trên mép đường chuẩn hướng về thôn TL và đo đến trục sau bên phải của xe mô tô là 2,12m. Cuối vết đo đến mép đường chuẩn là 1,58m, đo đến trục 01 bên phải của xe đầu kéo biển kiểm soát: 76H-011.26 là 0,85m.

Qua khám nghiệm hiện trường, Cơ quan CSĐT Công an huyện Bù Gia Mập tạm giữ: 01 xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 76H-011.26; 01 Sơ mi rơmoóc biển kiểm soát 76R-005.62; 01 thiết bị giám sát hành trính tích hợp đầu ghi video hình hộp chữ nhật nhãn hiệu: BA-Smart Camera; 01 xe Mô tô hiệu Wave, màu xanh không có biển kiểm soát; 01 vè chắn bùn phía sau có gắn biển kiểm soát 67D-04282; 01 mảnh nhựa kích thước (16x4) cm để phục vụ công tác điều tra.

Theo kết luận giám định tử thi số 415/KL-KTHS ngày 13 tháng 4 năm 2023 của Phòng KTHS Công an tỉnh Bình Phước thì Trần Công E, sinh năm 2009 bị đa chấn thương, gãy xương, chấn thương ngực bụng kín giập vỡ đa tạng dẫn đến tử vong; Nguyễn Thị Đ, sinh năm 1945 bị đa chấn thương gãy xương, chấn thương sọ não gây vỡ xương xọ dẫn đến tử vong.

Theo kết luận giám định số: 423/KL-KTHS ngày 18 tháng 4 năm 2023 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Phước kết luận: mẫu máu ghi tên Trần Công E không tìm thấy thành phần cồn Ethanol và Methanol.

Về xử lý vật chứng:

Đối với xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 76H-011.26 và sơmi rơmoóc biển kiểm soát 76R-005.62 do Công ty TNHH Quý Trường G là chủ sở hữu hợp pháp. Do đó, ngày 31 tháng 10 năm 2023, Cơ quan CSĐT Công an huyện Bù Gia Mập đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại cho chủ sở hữu hợp pháp.

Đối với 01 thiết bị giám sát hành trình BA-SmartCamera, quá trình điều tra xác định đây là thiết bị được gắn trên xe đầu kéo biển kiểm soát: 76H-011.26 là tài sản hợp pháp của Công ty TNHH Quý Trường G nên cần trả lại cho Công ty TNHH Quý Trường G.

Đối với 01 xe Mô tô Wave, màu xanh không có biển kiểm soát, đã bị hư hỏng do tai nạn giao thông. Quá trình điều tra xác định xe mô tô này do ông Trần Văn F (bố của E) mua về sử dụng, xe hiện đã bị mất biển số kiểm soát trong quá trình sử dụng, do đó cần trả lại cho ông F.

Đối với 01 vè chắn bùn phía sau có gắn biển kiểm soát: 67D1-04282 và 01 mảnh nhựa của xe Mô tô trên quá trình điều tra xác định đây là biển số giả, do Trần Công E gắn vào xe, do đó cần tịch thu tiêu hủy.

Về trách nhiệm dân sự: Ông Lê Văn G là giám đốc Công ty TNHH Quý Trường G đã hỗ trợ bồi thường cho đại diện hợp pháp của những bị hại Trần Công E và Nguyễn Thị Đ là ông Trần Văn F với số tiền 250.000.000 đồng và ông F không yêu cầu gì thêm. Đồng thời, ông G không yêu cầu A hoàn trả lại số tiền này.

Tại bản cáo trạng số: 88/CT-VKS ngày 28 tháng 11 năm 2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Bù Gia Mập đã truy tố bị cáo Trần Anh A về tội “vi phạm quy định vể tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm đ khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự năm 2015.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Bù Gia Mập vẫn giữ nguyên quan điểm và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm đ khoản 2 điều 260; điểm b; s, r khoản 1, 2 Điều 51; Điều 50; 54; 65 của Bộ luật hình sự năm 2015, tuyên phạt bị cáo Trần Anh A mức án 36 tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 60 tháng.

Trong quá trình điều tra, truy tố cũng như tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận hành vi của mình đúng như cáo trạng và lời luận tội của đại diện Viện kiểm sát, bị cáo không tranh luận mà chỉ xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung và các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra; Viện kiểm sát nhân dân huyện Bù Gia Mập, Điều tra viên và Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến và khiếu nại gì. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Tại phiên tòa hôm nay, bị cáo A khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như nội dung bản Cáo trạng số 88/CT-VKS ngày 28 tháng 11 năm 2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Bù Gia Mập đã truy tố.

[3] Xét lời khai của bị cáo tại phiên tòa hoàn toàn phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, lời khai của đại diện hợp pháp của người bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan. Đồng thời, phù hợp với thời gian, không gian và địa điểm xảy ra sự việc. Do đó, Hội đồng xét xử có đủ cơ sở để kết luận: Khoảng 09 giờ 20 phút ngày 09 tháng 4 năm 2023, bị cáo Trần Anh A (có giấy phép lái xe hạng FC) điều khiển xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 76H-011.26 đi trên đường liên thôn từ thôn TL đến thôn KK để ra đường ĐT 741. Khi đi đến địa phận thôn ĐS 1, xã PN, huyện Bù Gia Mập, bị cáo điều khiển xe đi không đúng phần đường và chạy quá tốc độ quy định nên đã va chạm vào xe mô tô do ông Trần Công E điều khiển chở theo bà Nguyễn Thị Đ đang lưu thông theo hướng ngược chiều. Hậu quả làm ông E và bà Đ tử vong tại chỗ. Do đó, hành vi của bị cáo đã phạm tội “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” tội phạm và hình phạt được quy định tại Điều 260 của Bộ Luật hình sự.

Xeùt thaáy, xe ô tô, moâtoâ noùi rieâng vaø caùc loaïi xe cô giôùi noùi chung ñöôïc coi laø nguoàn nguy hieåm cao ñoä. Vì theá, ñeå haïn cheá nhöõng taùc haïi veà thöông vong do nhöõng loaïi phương tiện naøy gaây ra, Luaät giao thoâng ñöôøng boä ñaõ quy ñònh chaët cheõ mang tính chaát baét buoäc ñoái vôùi taát caû nhöõng ngöôøi ñieàu khieån phöông tieän giao thoâng đường bộ phaûi tuaân thuû caùc điều kiện, chæ daãn veà bieån baùo, đi đúng làn đường, đúng tốc độ… đã quy định. Tuy nhieân, do chuû quan, cẩu thả neân bị cáo đã boû qua caùc quy taéc giao thoâng này. Cụ thể là, bị cáo trong quá trình tham gia giao thông đã không đi đúng làn đường quy định dành cho xe ô tô, chạy quá tốc độ cho phép 63/60km/h, không giảm tốc độ khi phát hiện người tham gia giao thông ngược chiều ở đường hẹp, dốc dẫn đến tai nạn là đã vi phạm Điều 12 và Điều 17 của Luật giao thông đường bộ. Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, mặc dù phạm tội với lỗi vô ý nhưng dẫn tôùi haäu quaû raát nghieâm trọng làm chết 02 người, gaây ñau thöông maát maùt cho gia ñình naïn nhaân. Do ñoù, Vieän kieåm saùt nhaân daân huyện Bù Gia Mập truy toá bò caùo theo ñieåm đ khoaûn 2 Điều 260 của Boä luaät hình sự năm 2015 về toäi “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” laø hoaøn toaøn ñuùng ngöôøi, ñuùng toäi, ñuùng phaùp luaät. Vì vậy, cần xét xử bị cáo một mức án nghiêm nhằm răn đe, giáo dục bị cáo cũng như làm tốt công tác tuyên truyền, đấu tranh phòng chống tội phạm nói chung.

[4] Tuy nhieân, xeùt thaáy sau khi phaïm toäi bò caùođđã đến cơ quan Công an để tự thuù, quá trình điều tra, truy tố và xét xử bị cáo thaønh khẩn khai baùo, bieát aên naên hoái caûi veà haønh vi phaïm toäi cuûa mình, có nhân thân tốt chưa có tiền án, tiền sự, bị cáo tác động Công ty TNHH Quý Trường G là nơi bị cáo đang nhận hợp đồng ñaõ boài thöôøng thieät haïi cho đại diện gia ñình ngöôøi bò haïi là 250.000.000 đồng vaø được đại diện gia ñình ngöôøi bò haïi coù ñôn xin giảm nheï hình phaït cho bò caùo, bị cáo có hoàn cảnh rất khó khăn đang nuôi con bị dập não do tai nạn giao thông, là lao động chính trong gia đình được chính quyền địa phương xác nhận, sự việc tai nạn giao thông xảy ra cũng có phần lỗi lớn của người bị hại (ông E 14 tuổi nhưng đã điều khiển xe mô tô trên 50cm3, chưa đủ điều kiện cấp giấy phép lái xe, đi không đúng làn đường quy định). Đây là những tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s, r khoản 1, 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự năm 2015 nên cần phải áp dụng khi lượng hình.

[5] Về xử lý vật chứng vụ án:

Đối với xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 76H-011.26 và sơmi rơmoóc biển kiểm soát 76R-005.62 là tài sản hợp pháp của Công ty TNHH Quý Trường G. Ngày 31 tháng 10 năm 2023, Cơ quan CSĐT Công an huyện Bù Gia Mập đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại cho Công ty TNHH Quý Trường G nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Đối với 01 thiết bị giám sát hành trình BA-SmartCamera, quá trình điều tra xác định đây là thiết bị được gắn trên xe đầu kéo biển kiểm soát: 76H-011.26 là tài sản hợp pháp của Công ty TNHH Quý Trường G nên cần trả lại cho Công ty TNHH Quý Trường G.

Đối với 01 xe Mô tô Wave, màu xanh không có biển kiểm soát, đã bị hư hỏng do tai nạn giao thông. Quá trình điều tra xác định xe mô tô này do ông Trần Văn F (bố của ông E) mua về sử dụng, xe hiện đã bị mất biển số kiểm soát trong quá trình sử dụng, do đó cần trả lại tài sản này cho ông F.

Đối với 01 vè chắn bùn phía sau có gắn biển kiểm soát: 67D1-04282 và 01 mảnh nhựa của xe mô tô, trong quá trình điều tra xác định đây là biển số giả, do ông E gắn vào xe, do đó cần tịch thu tiêu hủy.

[6] Về trách nhiệm dân sự: Ông Lê Văn G là giám đốc Công ty TNHH Quý Trường G đã hỗ trợ bồi thường cho đại diện hợp pháp của những bị hại ông E và bà Đ là ông F với số tiền 250.000.000 đồng. Tại phiên tòa, ông F không yêu cầu gì thêm. Đồng thời, quá trình điều tra ông G không yêu cầu bị cáo A hoàn trả lại số tiền này. Xét thấy đây là thiện chí của các đương sự nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[7] Đối với lời phát biểu và đề nghị của đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Bù Gia Mập tại phiên tòa, Hội đồng xét thấy có cơ sở nên được chấp nhận.

[8] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định pháp luật.

Vì các lẽ nêu trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Về tội danh:

Tuyên bố bị cáo Trần Anh A (tên gọi khác: không) phạm tội “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về hình phạt:

Áp dụng điểm đ khoản 2 Điều 260; điểm b, s, r khoản 1, 2 Điều 51; Điều 50; 54; 65 của Bộ luật hình sự năm 2015.

Xử phạt bị cáo Trần Anh A 03 (ba) năm tù, cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 (năm) năm kể từ ngày tuyên án.

Tuyên giao bị cáo cho UBND xã XC, thị xã Sông Cầu, tỉnh Phú Yên quản lý, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì áp dụng theo quy định tại khoản 3 Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3. Về trách nhiệm dân sự: Không xem xét

4. Về vật chứng của vụ án:

Áp dụng Điều 47 của Bộ luật hình sự; Điều 106 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015.

Tuyên trả lại 01 thiết bị giám sát hành trình BA-SmartCamera cho Công ty TNHH Quý Trường G. Trả lại 01 xe Mô tô Wave, màu xanh không có biển kiểm soát, đã bị hư hỏng do tai nạn giao thông cho ông Trần Văn F.

Tuyên tịch thu tiêu hủy 01 vè chắn bùn phía sau có gắn biển kiểm soát: 67D1-04282 và 01 mảnh nhựa của xe mô tô.

(Theo biên bản giao nhận vật chứng, tài sản số 0008869; Quyển số 0178; Ký hiệu D47/2017 ngày 29 tháng 11 năm 2023 của Chi cục thi hành án dân sự huyện Bù Gia Mập).

5. Về án phí hình sự sơ thấm:

Áp dụng Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Toà án.

Bị cáo Trần Anh A phải chịu 200.000 đồng.

6. Quyền kháng cáo:

Bị cáo, đại diện hợp pháp cho người bị hại có mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo Bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Riêng người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan vắng mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được Bản án hoặc niêm yết tại địa phương.