Bản án 80/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 00 giờ 30 phút ngày 26-12-2021, Cao Thanh H điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 49C-196.93 lưu thông trên đường Phạm Hùng theo hướng từ đường Điện Biên Phủ đi về đường Trường Chinh. Khi H điều khiển xe đến giao lộ giữa đường Cách Mạng Tháng Tám với đường Phạm Hùng thuộc khu phố 2, phường P, thành phố B, thì xảy ra va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 72D1-418.51 do chị Đặng Thùy Thùy L điều khiển lưu thông trên đường Cách Mạng Tháng Tám theo hướng từ trường Cao Đẳng sư phạm đi Nhà Tròn, phía sau chở chị Nguyễn Thị Hồng B. Hậu quả làm chị L bị thương phải đưa vào bệnh viện Bà Rịa cấp cứu và sau đó chết tại bệnh viện.

* Hiện trường vụ tai nạn:

Vị trí xảy ra tai nạn tại giao lộ ngã tư Phạm Hùng – Cách Mạng Tháng Tám thuộc khu vực đông dân cư. Ngã tư có đèn tín hiệu giao thông đèn vàng nhấp nháy, đường cùng cấp. Toàn bộ mặt đường khu vực xảy ra tai nạn trải bê tông nhựa bằng phẳng, khô ráo. Đường Phạm Hùng là đường hai chiều có tim đường là vạch kẻ sơn nét đơn đứt quãng màu vàng chia hai chiều xe chạy, mỗi chiều 2 làn xe, bề rộng 14,0 mét. Đường Cách Mạng Tháng Tám là đường đôi có dải phân cách cố định chia hai chiều xe chạy, mỗi chiều có 02 làn xe, bề rộng 7,2 mét.

Vùng va chạm nằm trong giao lộ đường Cách Mạng Tháng Tám và đường Phạm Hùng.

* Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 21/KLGĐ-PC09-PY ngày 06 tháng 01 năm 2022 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu xác định:

“1. Dấu hiệu chính qua giám định:

Bầm máu da kèm xây sát da vùng bụng cạnh rốn bên phải, kích thước 12cm x 6cm. Tụ máu rải rác trong cơ vùng bụng cạnh rốn bên phải-hạ sườn phải. Tràn máu khoang bụng. Vỡ nát thùy gan phải, kích thước 9cm x 7cm.

2. Nguyên nhân chết: Đặng Thùy Thùy L chết do chấn thương bụng kín: Vỡ gan, xuất huyết nội.

3. Kết luận khác: Vật tác động gây chấn thương là do vật tày diện tiếp xúc rộng, tác động trực tiếp vào vùng bụng cơ thể nạn nhân hướng từ trước ra sau, chếch từ phải qua trái”.

Theo Camera giám sát hành trình thể hiện tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe ô tô do H điều khiển, lưu thông với tốc độ từ 53 km/h đến 56km/h.

Nguyên nhân xảy ra tai nạn do lỗi hỗn hợp, trong đó: H điều khiển xe ô tô khi đến giao lộ giao nhau với đường cùng mức không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn gây tai nạn, hậu quả làm chết 01 người. Hành vi của H vi phạm khoản 23 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ. Đối với chị L điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ, khi đến giao lộ có tín hiệu đèn vàng nhấp nháy nhưng không giảm tốc độ để nhường đường cho xe đi đến từ bên phải nên đã gây tai nạn với xe ô tô do H điều khiển, vi phạm Điều 24 Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, chị L đã chết nên không xử lý.

* Bản Cáo trạng số 61/CT-VKS ngày 17-8-2022 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Bà Rịa truy tố Cao Thanh H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự

* Luận tội của Kiểm sát viên.

Giữ nguyên nội dung cáo trạng truy tố bị cáo và đề nghị,

Áp dụng điểm a Khoản 1 Điều 260; các điểm b, s Khoản 1 và Khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo H từ 01 năm đến 01 năm 06 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 02 năm đến 03 năm.

Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong

Về xử lý vật chứng: Trả lại cho bị cáo H 01 giấy phép lái xe hạng C do Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng cấp.

* Lời khai của bị cáo tại phiên tòa: Bị cáo đã khai nhận hành vi phạm tội đúng như nội dung cáo trạng của Viện kiểm sát và không có ý kiến tranh luận. Bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử cho bị cáo được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Bà Rịa, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Bà Rịa, của Điều tra viên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không ai có ý kiến hoặc khiếu nại gì. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

Căn cứ lời khai nhận của bị cáo H tại phiên tòa, đủ cơ sở để xác định:

Vào khoảng 00 giờ 30 phút ngày 26-12-2021, tại giao lộ đường Cách Mạng Tháng Tám và đường Phạm Hùng thuộc khu phố 2, phường Phước Nguyên, thành phố Bà Rịa đã xảy ra vụ va chạm giữa xe ô tô tải biển kiểm soát 49C-196.93 do bị cáo H điều khiển với xe mô tô biển kiểm soát 72D1-418.51 do chị Đặng Thùy Thùy L điều khiển phía sau chở chị Nguyễn Thị Hồng B. Hậu quả làm chị L bị thương và sau đó chết tại bệnh viện.

Quá trình điều tra đã xác định được nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn là do lỗi hỗn hợp. Trong đó bị cáo H điều khiển xe ô tô khi đến giao lộ với đường cùng mức, có tín hiệu đèn vàng nhấp nháy đã không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn, vi phạm Điều 8 Luật Giao thông đường bộ. Đối với chị L điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi đến giao lộ có tín hiệu đèn vàng nhấp nháy nhưng không giảm tốc độ để nhường đường cho xe đi đến từ bên phải, vi phạm Điều 24 Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, chị L đã chết nên không xử lý.

Từ hành vi trên, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Bà Rịa truy tố bị cáo H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” tại điểm a Khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng quy định của pháp luật.

Bị cáo H là công dân đã trưởng thành, có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự nên hoàn toàn nhận thức được trách nhiệm của mình khi điều khiển xe ô tô tham gia giao thông. Tuy nhiên, vì ý nghĩ chủ quan mà bị cáo đã không tuân thủ đúng các nguyên tắc khi tham gia giao thông đường bộ, hậu quả gây ra vụ tai nạn làm chị L chết. Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, không những đa xâm pha ̣̃

m đến trâ ̣t tự an toàn công cô ̣ng mà còn trực tiếp xâm phạm đến tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ. Do đó, đối với bị cáo cần có một mức hình phạt tương xứng với mức độ lỗi bị cáo gây ra.

Bị cáo không có các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Bị cáo phạm tội lần đầu với lỗi vô ý. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải. Sau tai nạn xảy ra bị cáo cùng với chủ xe ô tô đã đến thăm hỏi và bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 92.000.000 đồng và được gia đình bị hại làm đơn bãi nại.

Xét bị cáo có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng, có nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại các điểm b, s Khoản 1 và Khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Mặt khác, trong vụ án bị hại cũng có lỗi. Do đó, căn cứ Điều 65 Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo mức hình phạt tù nhưng cho hưởng án treo là cũng đủ tác dụng để răn đe, giáo dục đối với bị cáo.

Gia đình bị hại và những người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không yêu cầu gì thêm nên không giải quyết.

Đối với 01 xe mô tô biển kiểm soát 72D1-418.51 và 01 xe ô tô tải biển kiểm soát 49C-196.93 đã được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Bà Rịa trả lại những chủ sở hữu hợp pháp theo đúng quy định nên đã giải quyết xong.

Trả lại cho bị cáo H 01 giấy phép lái xe hạng C do Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng cấp.

Bị cáo phải chịu theo quy định.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố: Cao Thanh H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Căn cứ điểm a Khoản 1 Điều 260; điểm b, s Khoản 1 và Khoản 2 Điều 51; Điều 50; Điều 65 Bộ luật Hình sự, xử phạt: Cao Thanh H 01 (một) năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 02 (hai) năm tính từ ngày tuyên án 21-9-2022.

Giao Cao Thanh H cho Ủy ban nhân dân phường 10, thành phố Đ, tỉnh Lâm Đồng và gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với Ủy ban nhân dân phường 10 giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên quy định tại Điều 87 Luật Thi hành án hình sự thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo; nếu phạm tội mới trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định của Bộ luật Hình sự.

2. Về vật chứng: Căn cứ Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự

Trả cho Cao Thanh H 01 Giấy phép lái xe hạng C mang tên Cao Thanh H, số 790135419353, có giá trị đến ngày 04-12-2023, do Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng cấp.

Vật chứng trên hiện Chi cục Thi hành án dân sự thành phố Bà Rịa đang quản lý theo Biên bản giao nhận vật chứng, tài sản số 85 ngày 18-8-2022.

3. Án phí hình sự sơ thẩm: Cao Thanh H phải chịu 200.000 (hai trăm nghìn) đồng.

4. Trong thời hạn 15 (mười lăm) ngày kể từ ngày tuyên án (ngày 21-9-2022), bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, bị hại và những người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo Bản án để yêu cầu Tòa án nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xét xử lại vụ án theo thủ tục phúc thẩm (đối với người vắng mặt được quyền kháng cáo kể từ ngày nhận được Bản án hoặc từ ngày Bản án được niêm yết công khai).

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM