Bản án 78/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 10 giờ 40 phút ngày 02-9-2023, Chu Văn L làm thuê, trông coi kho vật liệu xây dựng cho hộ kinh doanh HH, chủ cơ sở là Hoàng Như H, Chu Văn L mượn xe ô tô biển kiểm soát 29C- 437.43 của ông Hoàng Như H để chở gạch men ốp lát vào cho họ hàng đi từ Khu A, thị trấn N, huyện L, tỉnh Lạng Sơn đến thôn B, xã K, huyện L, tỉnh Lạng Sơn. Khoảng 11 giờ 15 phút cùng ngày khi Chu Văn L điều khiển xe ô tô đến Km4+200 tỉnh lộ 237 thuộc địa phận thôn BQ, xã T, huyện L, tỉnh Lạng Sơn theo hướng Quốc lộ 4B - Ủy ban nhân dân (UBND) xã K, Chu Văn L thấy xe ô tô tải biển kiểm soát 12C-037.47 của anh Lê Văn Thực đang dừng xe trước cửa nhà, phần đầu xe hướng vào trong sân nhà, phần đuôi xe ở sát mép đường bên phải theo chiều đi của Chu Văn L, do sợ va chạm với đuôi xe ô tô tải, Chu Văn L điều khiển xe ô tô di chuyển sang bên trái để tránh, đã va chạm với xe mô tô không gắn biển kiểm soát do Lường Văn Q điều khiển theo hướng ngược chiều. Hậu quả Lường Văn Q bị thương được đưa đi cấp cứu tại trung tâm y tế huyện L, sau đó chuyển Bệnh viện đa khoa tỉnh Lạng Sơn và chuyển Bệnh viện Hữu Nghị Việt Đức để điều trị, đến ngày 06-9-2023 Lường Văn Q tử vong, xe ô tô và xe mô tô hư hỏng.

Tiến hành khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn cho kết quả như sau: Hiện trường được mô tả theo chiều hướng Quốc lộ 4B - UBND xã K, huyện L, tỉnh Lạng Sơn. Nơi xảy ra tại nạn giao thông là đoạn đường thẳng, trải nhựa phẳng, tầm nhìn không bị che khuất, mặt đường rộng 4,90m. Điểm mốc của vụ tai nạn giao thông là cột Km4 + 200, đường tỉnh lộ 237 tại lề đường bên phải, chân cột mốc cách tâm khu vực mảnh vỡ (số 1) về hướng Quốc lộ 4B chếch sang lề đường trái là 4,45m, lấy mép đường bên trái làm chuẩn. Tại hiện trường ghi nhận các dấu như sau:

(1) Khu vực mảnh kính vỡ trên mặt đường có diện 4,20m x 1,20m, tâm vết cách mép đường trái 1,80m, cách điểm đầu vết mài trượt màu đen trên mặt đường (số 2) về hướng UBND xã K chếch sang mép đường phải là 1,65m và cách điểm đầu tiếp tuyến bên phải đường rẽ vào cây xăng 38 petrolimex Tú Đoạn về hướng UBND xã K chếch vào mép đường trái là 5,10m.

(2) Vết mài trượt màu đen trên mặt đường có diện 13,90m x 0,11m có chiều hướng trượt theo hướng Quốc lộ 4B - UBND xã K, đầu vết cách mép đường trái 3,40m và cách điểm đầu vết mài trượt màu đen trên mặt đường (số 3) về hướng UBND xã K chếch vào lòng đường là 2,10m. Cuối vết cách mép đường trái 4,30m và cách điểm cuối vết mài trượt màu đen trên mặt đường (số 3) là 1,60m.

(3) Vết mài trượt màu đen trên bề mặt đường có chiều hướng trượt theo hướng Quốc lộ 4B - UBND xã K diện 13,20m x 0,15m. Đầu mép đường trái 1,90m và cách điểm đầu đa vết cày xước trên mặt đường (số 4) về hướng UBND xã K là 3,60m. Cuối vết cách mép đường trái 3m và cách tâm trục bánh lốp phía trước bên trái xe ô tô tải BKS 29C - 437.43 (số 7) về hướng UBND xã K là 1,20m.

(4) Đa vết cày xước trên mặt đường có chiều hướng trượt theo hướng Quốc lộ 4B - UBND xã K diện 11,50m x 0,80m. Đầu vết cách mép đường trái 1,50m và cách tâm vết dịch màu nâu đỏ (số 5) về hướng UBND xã K chếch vào mép đường trái là 4,70m. Cuối vết tại bàn để chân phía trước bên trái xe mô tô SK: RLCS5C6409Y158705 (số 8).

(5) Vết dịch màu nâu đỏ hình không xác định diện 0,45m x 0,04m. Tâm vết tại mép đường trái, cách tâm khu vực mảnh nhựa, kim loại (số 6) về hướng UBND xã K, chếch vào lòng đường là 3,90m.

(6) Khu vực mảnh nhựa, kim loại vỡ trên mặt đường có diện 10,07m x 4,90m. Tâm vết cách mép đường trái 1,60m và cách tâm trước bánh lốp phía sau bên trái xe ô tô tải BKS 29C - 437.43 (số 7) về hướng UBND xã K chếch vào mép đường phải là 1,20m.

(7) Xe ô tô tải BKS 29C - 437.43 đỗ trên phần đường bên phải, đầu xe hướng UBND xã K, đuôi xe hướng Quốc lộ 4B, tâm trục bánh lốp phía trước bên phải cách mép đường bên phải 0,32m. Tâm trục bánh lốp phía sau bên phải cách mép đường phải 0,55m.Tâm trục bánh lốp phía sau bên trái cách mép đường trái 2,70m, tâm trục bánh lốp phía trước bên trái cách mép đường trái 3m và cách tâm trục bánh lốp phía sau xe mô tô SK: RLCS5C6409Y158705 (số 8) về hướng mép đường trái là 2,10m.

(8) Xe mô tô số khung: RLCS5C6409Y158705 đổ nghiêng trái trên phần đường bên trái. Đầu xe hướng mép đường trái, đuôi xe hướng vào lòng đường. Tâm trục bánh lốp phía trước tại mép đường trái, tâm trục bánh lốp phía sau cách mép đường trái là 1m.

Mở rộng hiện trường không phát hiện dấu vết gì thêm.

Trên cơ sở khám nghiệm hiện trường đủ căn cứ để xác định vị trí xảy ra va chạm nằm trên phần đường bên trái theo hướng Quốc lộ 4B - UBND xã K, huyện L, tỉnh Lạng Sơn (là phần đường của xe mô tô do Quản điều khiển).

Tiến hành khám nghiệm 02 phương tiện giao thông trong vụ tai nạn cho thấy: Xe mô tô SK: RLČS5C6409Y158705 màu xanh dương - đen bị hư hỏng nặng, các dấu vết tập trung ở phần đầu xe mô tô, bánh trước và bên trái xe mô tô. Xe ô tô tải BKS 29C - 437.43 nhãn hiệu KIA, màu sơn trắng, bị hư hỏng gương chiếu hậu bên trái, cạnh bên ngoài bên trái ốp nhựa chân kính chắn gió nứt vỡ, lộ chi tiết bên trong, ốp gió phía trước bên trái và cạnh dưới bên trái nắp ca pô trước có vết bẹp lõm, biến dạng, bong tróc sơn, ốp nhựa đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu phía trước bên trái có vết nứt vỡ, ba đờ sốc có vết lõm, cong gập từ trước về sau.

Trưng cầu giám định an toàn kỹ thuật phương tiện giao thông đường bộ cho kết quả: Tại bản Kết luận giám định kỹ thuật số: 86 ngày 19/9/2023 của Công ty Cổ phần đăng kiểm xe cơ giới Lạng Sơn kết luận: Tại thời điểm kiểm tra xe ô tô biển kiểm soát 29C - 437.43 các hệ thống an toàn của xe đầy đủ, hoạt động bình thường và đảm bảo an toàn kỹ thuật. Hệ thống an toàn của xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA (không gắn biển kiểm soát) hệ thống đèn chiếu sáng phía trước, các đèn tín hiệu, còi không đủ cơ sở để kết luận, các hệ thống an toàn còn lại đầy đủ, hoạt động bình thường và đảm bảo an toàn kỹ thuật.

Tại biên bản kiểm tra nồng độ cồn lập hồi 15 giờ 05 phút ngày 02/9/2023 tại Trung tâm y tế L, tỉnh Lạng Sơn đối với Chu Văn L cho kết quả là 0,000 mg/1 khí thở.

Tại Phiếu kết quả xét nghiệm nồng độ cồn trong máu hồi 16 giờ 30 phút ngày 02/9/2023 của Bệnh viện đa khoa tỉnh Lạng Sơn kết quả xét nghiện của Lường Văn Q có nồng độ cồn 15,2mg/100ml máu.

Tại bản Kết luận giám định tử thi số: 48/KLGĐTT ngày 14/9/2023 của Trung tâm pháp y tỉnh Lạng Sơn kết luận nguyên nhân chết của Lường Văn Q như sau.

1. Nguyên nhân chết: Chấn thương sọ não kín, vỡ xương hộp sọ vùng thái dương trái do tương tác với vật tày có quán tính lớn.

2. Thời gian chết: Dưới 48 giờ.

Tại Kết luận định giá tài sản số: 29/KL - HĐĐGTS ngày 25/10/2023 của Hội đồng định giá tài sản tố tụng hình sự huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn kết luận: Giá trị tài sản bị thiệt hại của xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu YAMAHA là 2.515.000 đồng (hai triệu năm trăm mười năm nghìn đồng). Giá trị thiệt hại của xe ô tô tải biển kiểm soát 29C-437.43, nhãn hiệu KIA là 3.400.000 đồng (ba triệu bốn trăm nghìn đồng). Tổng giá trị tài sản bị thiệt hại là 5.915.000 đồng (năm triệu chín trăm mười năm nghìn đồng).

Tại cơ quan điều tra bị cáo Chu Văn L đã thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội như đã viện dẫn ở trên.

Về vật chứng của vụ án: Trong quá trình điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện Lộc Bình đã tiến hành tạm giữ: Xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu YAMAHA màu xanh dương - đen xe đã qua sử dụng, bị hư hỏng ở một số bộ phận do tai nạn và biển kiểm soát 18D1 - 386.15 và giấy đăng ký xe mô tô. Xe ô tô biển kiểm soát 29C-437.43, nhãn hiệu KIA, màu trắng, đã qua sử dụng, hư hỏng một số bộ phận do tai nạn, các giấy tờ liên quan và giấy phép lái xe hạng B2 của Chu Văn L.

Quá trình điều tra xét thấy việc trả lại các tài liệu vật chứng không ảnh hưởng đến việc giải quyết vụ án. Ngày 06/11/2023 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lộc Bình đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại cho ông Hoàng Như H là chủ sở hữu hợp pháp của xe ô tô biển kiểm soát 29C-437.43, nhãn hiệu KIA, màu trắng, đã qua sử dụng, hư hỏng một số bộ phận do tai nạn, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường số 5842099, giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 046825, giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự số 0238346. Trả lại cho bà Trần Thị L xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu YAMAHA màu xanh dương - đen xe đã qua sử dụng, bị hư hỏng ở một số bộ phận do tai nạn, biển kiểm soát 18D1 - 386.15 và giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô số 019953.

Hiện vật chứng còn đang tạm giữ chưa xử lý: 01 Giấy phép lái xe hạng B2 số 270201019910 của Chu Văn L, cấp ngày 31/7/2020, nơi cấp Sở giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh.

Về dân sự: Sau khi sự việc xảy ra bị cáo Chu Văn L đã bồi thường khắc phục hậu quả cho gia đình của bị hại và đã thỏa thuận bồi thường số tiền 120.000.000 đồng (một trăm hai mươi triệu đồng). Gia đình bị hại đã nhận đủ số tiền trên và không có yêu cầu đề nghị gì thêm, đồng thời có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo Chu Văn L.

Ông Hoàng Như H là chủ sở hữu hợp pháp của xe ô tô biển kiểm soát 29C-437.43 không yêu cầu đề nghị bị cáo Lý phải bồi thường và cam kết không yêu cầu đề nghị gì thêm.

Tại Cáo trạng số 77/CT-VKSLB, ngày 27 tháng 11 năm 2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn truy tố bị cáo Chu Văn L về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ " theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa: Bị cáo Chu Văn L đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như nội dung Cáo trạng đã truy tố.

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Bà Trần Thị L trình bày tại Cơ quan điều tra: Bà là mẹ đẻ của Lường Văn Q, chồng bà đã ủy quyền cho bà tham gia giải quyết các vấn đề liên quan đến vụ việc. Bà Trần Thị L trình bày: Khoảng 12 giờ ngày 02/9/2023 gia đình bà nhận được thông tin Lường Văn Q bị tai nạn giao thông đã được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện, đến ngày 06/9/2023 thì tử vong. Sau khi sự việc xảy ra gia đình Chu Văn L đã đến thăm hỏi động viên và thỏa thuận với gia đình bà các khoản chi phí tổng số tiền là 120.000.000 đồng (một trăm hai mươi triệu đồng). Gia đình bà đã nhận đủ số tiền bồi thường và không có yêu cầu đề nghị gì thêm, có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án: Ông Hoàng Như H trình bày tại Cơ quan điều tra và tại phiên tòa: Ông và Chu Văn L có quan hệ hàng xóm và thuê Chu Văn L trông coi kho của cửa hàng, tuy nhiên chỉ thỏa thuận với nhau không có hợp đồng lao động bằng văn bản. Xe ô tô biển kiểm soát 29C-437.43, nhãn hiệu KIA là của ông Hoàng Như H. Ngày 02/9/2023 Chu Văn L mượn xe mượn xe ô tô này để chở hàng đi giao cho người quen tại thôn B, xã K, huyện L, tỉnh Lạng Sơn, khi đi đến thôn BT, xã T, huyện L, tỉnh Lạng Sơn thì xảy ra tai nạn hậu quả nam thanh niên tử vong. Ông không yêu cầu đề nghị bị cáo Lý phải bồi thường và cam kết không yêu cầu đề nghị gì thêm.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn giữ nguyên quyết định truy tố đối với bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Chu Văn L phạm tội: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ; áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s, v khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 50; Điều 65 Bộ luật Hình sự; đề nghị xử phạt bị cáo Chu Văn L từ 15 đến 18 tháng tù cho hưởng án treo, ấn định thời gian thử thách theo quy định. Không đề nghị áp dụng hình phạt bổ sung quy định tại khoản 5 Điều 260 Bộ luật hình sự đối với bị cáo.

Về dân sự: Gia đình bị cáo và gia đình bị hại đã thỏa thuận bồi thường các khoản chi phí tổng số tiền là 120.000.000 đồng (hai trăm hai mươi triệu đồng) đã giải quyết xong, không đề nghị Hội đồng xét xử xem xét.

Về vật chứng: Căn cứ điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự, trả cho bị cáo 01 (một) Giấy phép lái xe hạng B2 số 270201019910, mang tên Chu Văn L, cấp ngày 31/7/2020. Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Bị cáo không có ý kiến tranh luận với đại diện Viện kiểm sát. Nói lời sau cùng, bị cáo nhận thấy hành vi của mình là vi phạm pháp luật. Đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s, v khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 50; khoản 1, 2 và 5 Điều 65 Bộ luật Hình sự.

Căn cứ điểm b khoản 3 Điều 106, khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136, Điều 292, Điều 331, khoản 1 Điều 333 của Bộ luật Tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30-12- 2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội khoá 14 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Toà án.

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Chu Văn L phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

2. Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Chu Văn L 01 (một) năm 03 (ba) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 02 (hai) năm 06 (sáu) tháng, thời hạn tính từ ngày tuyên án sơ thẩm ngày 14/12/2023.

Giao bị cáo Chu Văn L cho Uỷ ban nhân dân thị trấn Na Dương, huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn là nơi cư trú của bị cáo để giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3. Về vật chứng: Trả cho bị cáo Chu Văn L 01 (một) Giấy phép lái xe hạng B2 số 270201019910 mang tên Chu Văn L, cấp ngày 13/7/2020.

(Vật chứng trên hiện đang lưu giữ tại Chi cục Thi hành án dân sự huyện L, tỉnh Lạng Sơn theo Biên bản giao, nhận vật chứng ngày 27 tháng 11 năm 2023).

4. Về án phí: Bị cáo Chu Văn L phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm nộp ngân sách Nhà nước.

5. Quyền kháng cáo: Bị cáo, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan đến vụ án có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Người đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.