Bản án 76/2024/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 15 giờ 10 phút ngày 09/4/2024, anh Huỳnh Văn T2 điều khiển xe ô tô tải biển số 66H - 024.68 lưu thông trên đường T, đoạn thuộc ấp B, xã N, huyện T, tỉnh Vĩnh Long hướng từ Quốc lộ E - đường tỉnh 905. Khi đến đoạn đường giao nhau (ngã tư) với đường H thì va chạm với xe mô tô biển số 64E1 - 557.87 do bị cáo Trần Hoàng C điều khiển chở người ngồi phía sau là bị hại Nguyễn Hửu V đang lưu thông trên đường H hướng từ xã L - xã N Hậu quả bị hại Nguyễn Hửu V bị thương được đưa đi cấp cứu và tử vong cùng ngày tại Bệnh viện Q, bị cáo Trần Hoàng C bị thương được đưa đi cấp cứu, điều trị tại Bệnh viện C2; xe ô tô tải biển số 66H - 024.68 và xe mô tô biển số 64E1 - 557.87 bị hư hỏng.

Căn cứ Kết luận giám định giám định tử thi số 226/KL-KTHS ngày 12/4/2024 của Phòng K - Công an tỉnh Vĩnh Long, kết luận:

1. Các kết quả chính:

- Kết quả khám nghiệm:

+ Trong lòng thanh, khí quản lấp đầy máu và dịch bọt màu đỏ sẫm không có dị vật.

+ Sung huyết niêm mạc thanh, khí quản.

+ Miệng, mũi hai bên chảy ra nhiều máu.

+ Vỡ, sụp xương gò má và xương hàm trên bên phải.

2. Kết luận: Nguyên nhân chết của nạn nhân Nguyễn Hửu V là do bịt tắt đường hô hấp gây ngạt.

Căn cứ Kết luận giám định số 229/KL-KTHS ngày 16/4/2024 của Phòng K - Công an tỉnh V, kết luận: Mẫu máu trong ống nhựa ghi thu của tử thi Nguyễn Hửu V, sinh năm 1999, nơi thường trú: ấp A, xã B, huyện T, tỉnh Vĩnh Long gửi giám định không tìm thấy thành phần Ethanol (cồn).

Căn cứ biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ ngày 09/4/2024 của Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện T thể hiện: Đường tỉnh 909 có chiều rộng mặt đường là 6,10m, có biển báo hiệu nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên (biển 207a) cấm trên mép đường bên phải hướng Quốc lộ E - Đường T, có đèn tín hiệu màu vàng nơi đường giao nhau. Đường huyện 45 có chiều rộng 3,20m, có biển báo hiệu nguy hiểm giao nhau với đường ưu tiên (biển 208) cấm trên mép đường bên phải hướng xã L - N

Xác định mép đường bên phải của Đường T từ hướng Quốc lộ E về hướng Đường T làm mép đường chuẩn.

Điểm va chạm đầu tiên giữa xe ô tô tải biển số 66H - 024.68 với xe mô tô biển số 64E1 - 557.87 được xác định cách mép đường chuẩn là 2,55m.

Căn cứ Kết luận nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường bộ số 221/KLNN-ĐTTH ngày 10/5/2024 của Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện T, kết luận:

Nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông là do Trần Hoàng C điều khiển xe mô tô biển số 64E1 - 557.87 tham gia giao thông tại nơi đường giao nhau giữa đường không ưu tiên và đường ưu tiên nhưng không nhường đường cho xe lưu thông trên đường ưu tiên theo quy định dẫn đến xảy ra tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng, vi phạm khoản 3 Điều 24 của Luật giao thông đường bộ năm 2008, sửa đổi, bổ sung năm 2019 (có lỗi).

Anh Huỳnh Văn T2 điều khiển xe ô tô tải biển số 66H - 024.68 đi trên đường ưu tiên vào nơi giao nhau và đi đúng phần đường quy định, không vi phạm quy tắc giao thông đường bộ (không có lỗi).

Về trách nhiệm dân sự: Anh Nguyễn Văn P là người đại diện theo ủy quyền của ông Trần Văn N, bà Nguyễn Thị T1 là cha, mẹ ruột bị hại Nguyễn Hửu V yêu cầu bị cáo C bồi thường các khoản gồm: chi phí sửa chữa xe mô tô mang biển số 64E1 – 557.87 là 15.000.000 đồng, tiền mai táng phí là 37.752.000 đồng, tiền tổn thất tinh thần là 100.000.000 đồng; tổng số tiền là: 152.752.000 đồng. Bị cáo C đồng ý bồi thường theo yêu cầu trên nhưng hiện chưa bồi thường.

Đối với anh Huỳnh Văn T2 là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án đã hỗ trợ cho gia đình bị hại V số tiền 25.000.000 đồng, hỗ trợ cho bị cáo C số tiền 20.000.000 đồng. Anh T2 không có yêu cầu gì về trách nhiệm dân sự.

Đối với bà Nguyễn Thị Ngọc N2 là chủ phương tiện xe ô tô mang biển số 66H – 024.68 bị hư hỏng do tai nạn giao thông không yêu cầu bị cáo C bồi thường chi phí sửa chữa xe.

Tại bản án Hình sự sơ thẩm số: 101/2024/HS-ST ngày 26 tháng 9 năm 2024 của Tòa án nhân dân huyện T, tỉnh Vĩnh Long đã quyết định:

Tuyên bố bị cáo Trần Hoàng C phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật Hình sự.

Xử phạt bị cáo Trần Hoàng C 01 (một) năm tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo chấp hành án.

Ngoài ra, Tòa án cấp sơ thẩm còn quyết định về trách nhiệm dân sự; nghĩa vụ thi hành án, án phí và quyền kháng cáo vụ án theo quy định của pháp luật.

Sau khi xét xử sơ thẩm, ngày 01 tháng 10 năm 2024, bị cáo Trần Hoàng C có đơn kháng cáo với nội dung: xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo vì hiện tại bị cáo còn phải điều trị chân, chưa đi lại được.

Ngày 01 tháng 10 năm 2024, anh Nguyễn Văn P là người đại diện theo ủy quyền của người đại diện hợp pháp của bị hại V là ông Trần Văn N1 và bà Nguyễn Thị T1 có đơn kháng cáo với nội dung: xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo cho bị cáo.

Tại phiên tòa phúc thẩm bị cáo trình bày: giữ nguyên yêu cầu kháng cáo xin được giảm nhẹ hình phạt và xin được hưởng án treo.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Vĩnh Long phát biểu quan điểm: sau khi phân tích hành vi phạm tội của bị cáo, phân tích các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ. Đề nghị căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 của Bộ luật Tố tụng hình sự, không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Trần Hoàng C; người đại diện theo ủy quyền của ông N1, bà T1 là anh Nguyễn Văn P; giữ nguyên phần hình phạt của Bản án sơ thẩm số 101/2024/HS-ST ngày 26 tháng 9 năm 2024 của Tòa án nhân dân huyện T, tỉnh Vĩnh Long. Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật Hình sự. Xử phạt bị cáo Trần Hoàng C 01 (một) năm tù, về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo chấp hành án.

Về án phí: bị cáo Trần Hoàng C phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.

Các Quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Lời nói sau cùng của bị cáo: xin giảm nhẹ hình phạt và hưởng án treo để có điều kiện lo cho gia đình.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Căn cứ vào các chứng cứ và các tài liệu đã được thẩm tra tại phiên tòa; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa trên cơ sở đầy đủ, toàn diện ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

Xét tại phiên tòa người đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt, xét đơn kháng cáo của người đại diện hợp pháp của bị hại có nội dung xin giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo hưởng án treo là có lợi cho bị cáo. Do đó, việc vắng mặt của người đại diện hợp pháp của bị hại không ảnh hưởng quyền lợi của bị hại và kháng cáo của bị cáo. Hội đồng xét xử vẫn tiến hành xét xử vắng mặt người đại diện hợp pháp của bị hại theo quy định Điều 351 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Trần Hoàng C và người đại diện hợp pháp của bị hại; giữ nguyên bản án sơ thẩm số 101/2024/HS-ST ngày 26 tháng 9 năm 2024 của Tòa án nhân dân huyện T, tỉnh Vĩnh Long.

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật Hình sự.

Xử phạt bị cáo Trần Hoàng C 01 (một) năm tù, về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo chấp hành án.

Án phí: căn cứ khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự, khoản 2 Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Buộc bị cáo Trần Hoàng C phải chịu 200.000 (Hai trăm ngàn) đồng án phí hình sự phúc thẩm.

Các Quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.