vanban.org

Bản án 76/2024/HS-PT — Hình sự

TAND tỉnh Quảng Ngãi Tuyên án 16/07/2024 Hình sự Phúc thẩm
Đã có hiệu lực pháp luật — từ ngày tuyên án 16/07/2024 Tên đương sự đã được mã hóa
Tải về
Tòa tuyên

Căn c vào điểm a khoản 1 Điều 355; Điều 356 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quy t 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về m c thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Xử phạt bị cáo Trần Bá Huy C 09 (chín) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính t ngày bị b t đi chấp hành án. Bị cáo Trần Bá Huy C phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm. Xem nguyên văn phần Quyết định

Tóm lược tự động từ phần Quyết định
chỉ mang tính tham khảo
Tóm tắt 30 giây — tóm lược tự động từ nội dung bản án, chỉ mang tính tham khảo
  • Tranh chấp gì? án hình sự — "Tran Ba Huy Cuong - phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (điều 260 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của BLHS năm 2015)"
  • Tòa quyết gì? Căn c vào điểm a khoản 1 Điều 355; Điều 356 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quy t 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về m c thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.
  • Căn cứ chính? Điều 51 Bộ luật Hình sự; Điều 54 Bộ luật hình sự xử phạt; Điều 260 Bộ luật Hình sự
TÒA ÁN NHÂN DÂN
TỈNH QUẢNG NGÃI

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Bản án số: 76/2024/HS-PT
Ngày 16 - 7 - 2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH QUẢNG NGÃI

Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa:Ông Nguyễn Văn Năm.

Các thẩm phán:Ông Phan Ngọc Minh.

Bà Lê Thị Mỹ Giang.

Thư ký phiên tòa: Ông Nguyễn Tuấn Phong – Thư ký Tòa án nhân dân tỉnh Quảng Ngãi.

Đại diện viện kiểm sát nhân dân tỉnh Quảng Ngãi tham gia phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Ngọc Thúy – Kiểm sát viên.

Trong ngày 16 tháng 7 năm 2024 tại Trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Quảng Ngãi xét xử công khai vụ án hình sự phúc thẩm thụ lý số: 88/2024/TLPT-HS ngày 22/5/2024 đối với bị cáo Trần Bá Huy C do có kháng cáo của bị cáo đối với bản án hình sự sơ thẩm số: 43/2024/HS-ST ngày 10/4/2024 của Tòa án nhân dân huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.

- Bị cáo có kháng cáo:

Họ và tên: Trần Bá Huy C, sinh ngày 30/8/1993 tại thành phố Đà Nẵng; nơi cư trú: K đường P, phường P, quận H, thành phố Đà Nẵng; nghề nghiệp: Lái xe; giới tính: Nam; quốc tịch: Việt Nam; dân tộc: Kinh; tôn giáo: Không; trình độ học vấn: 8/12; con ông Trần Bá C1 và bà Lại Thị Thanh T; v con: Chưa có; tiền án, tiền sự: Không; bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú; bị cáo tại ngoại; có mặt tại phiên tòa.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Bị cáo Trần Bá Huy C có giấy phép lái xe hạng B2, là nhân viên lái xe cho Công ty TNHH D sau đây vi t t t là Công ty D , đư c Công ty D giao nhiệm vụ điều khiển xe ô tô biển kiểm soát số 43C-168.13, xe này do Công ty D thuê của Công ty TNHH V để vận chuyển hàng hóa.

Sáng ngày 29/5/2023, bị cáo C điều khiển xe 43C-168.13 chở theo anh Trần Phước Duy Đ t thành phố Đà Nẵng đi đ n giao hàng hóa tại tỉnh Quảng Ngãi. Khoảng 12 giờ cùng ngày, sau khi ăn trưa thì C điều khiển xe 43C-168.13 lưu thông theo hướng t N ra B c trên phần đường phía Đông tuy n Quốc lộ A, khi đi đ n Km 1040 + 40m tuy n Quốc lộ A thuộc thôn L, xã B, huyện B, tỉnh Quảng Ngãi) thì C điều khiển xe 43C-168.13 chuyển hướng t Đ1 sang T để cho xe quay đầu về hướng Nam nhưng do thấy ở phần đường ngư c chiều phía tây Quốc lộ A) có nhiều xe ô tô đang lưu thông nên C cho xe 43C-16813 d ng ở chỗ mở dải phân cách. Cùng lúc này, ông Phạm Văn M điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 34K4-2212 kéo theo cộ và chở chị Nguyễn Thị Q lưu thông theo hướng B c - Nam đ n địa điểm trên. Sau khi nhường đường cho các phương tiện ô tô đi ngư c chiều, do không chú ý quan sát nên C không phát hiện đư c xe 34K4-2212 đang di chuyển ở phần đường phía Tây, vì vậy C điều khiển xe 43C-16813 rẽ trái sang phần đường phía Tây để quay đầu về hướng Nam; lúc này, ông M phát hiện xe ô tô nêu trên chuyển hướng nên điều khiển xe mô tô về bên phải, sát lề đường phía Tây để tránh nhưng hai xe v n va chạm nhau, d n đ n ông M bị thương tích.

Sau khi tai nạn xảy ra, C cùng nh ng người khác đưa ông M đ n cơ sở y t để cấp c u, sau đó C đã đ n Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện B, tỉnh Quảng Ngãi khai báo đ n khoảng 13 giờ 22 phút cùng ngày thì ông M ch t.

Bản k t luận giám định tử thi số: 1070/KL-KTHS, ngày 09/6/2023 của Phân viện Khoa học hình sự tại thành phố Đà Nẵng k t luận nguyên nhân ch t của ông M là do chấn thương sọ não nặng, trên người đa chấn thương.

Bản k t luận giám định tư pháp số: 1896/KLGĐ-SGTVT, ngày 29/6/2023 của Sở Giao thông vận tải tỉnh Q k t luận xe 43C-168.13 nhãn hiệu THACO, số loại K165-CS/BNMB, có số máy JT-727682, số khung RNHA500BKHC054874, loại phương tiện ô tô tải có mui, có thi t bị nâng hạ hàng , có 03 chỗ ngồi, khối lư ng toàn bộ cho phép tham gia giao thông 4.535kg, sản xuất tại Việt Nam năm 2017; giấy ch ng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường có hiệu lực đ n h t ngày 25/10/2023; tình trạng, kỹ thuật xe như đăng kiểm và đủ điều kiện lưu hành.

Bản k t luận giám định số: 608/KL-KTHS, ngày 26/6/2023 của Phòng K Công an tỉnh Q k t luận: Điểm va chạm đầu tiên gi a hai phương tiện là mặt trước bên phải đầu xe 43C-168.13 tạo ra dấu v t móp méo, trầy xước sơn màu xanh ở mặt trước bên phải đầu xe ngay phía trên cụm đèn pha, đèn xin nhanh trước bên phải , với mặt ngoài đầu trước bên trái khung kim loại của chi c cộ do xe 34K4-2212 kéo theo tạo ra dấu v t trầy xước, bám dính chất lạ màu xanh trong diện kích thước 41x3 cm ở đầu trước bên trái khung kim loại của chi c cộ ; vị trí va chạm đầu tiên trên mặt đường gi a xe 43C-168.13 với cộ kim loại do xe 34K4-2212 kéo theo là khu vực phía Tây B c cụm bánh sau bên phải xe 43C-168.13, thuộc làn đường xe thô sơ và người đi bộ P; xe 43C-168.13 chuyển động theo hướng t N ra B, trong quá trình rẽ trái t phần đường phía Đông sang phần đường phía Tây Quốc lộ A, đầu xe quay về hướng T thì va chạm với cộ kim loại do xe 34K4-2212 kéo theo chuyển động theo hướng t B c vào N.

Bản k t luận giám định số: 660/KL-KTHS, ngày 18/7/2023 của Phòng K Công an tỉnh Q thì m u máu ghi thu của ông M không có cồn E ; theo phi u kiểm tra nồng độ cồn và xét nghiệm chất ma tuý ngày 29/5/2023 đối với C thì không phát hiện nồng độ cồn trong hơi thở và không phát hiện dương tính với ma tuý.

Bản k t luận giám định số: 661/KL-KTHS, ngày 12/8/2023 của Phòng K Công an tỉnh Q giám định d liệu điện tử, k t luận: Trích xuất đư c 15 hình ảnh đại diện t tập tin “TNGTBinhLong29523", dung lư ng 457.180KB, thời lư ng 00:40:43, thời gian ghi hình thể hiện trên video t 2023-05-29 12:00:50 đ n 2023-05-29 12:41:33 lưu tr trong thẻ nhớ dung lư ng 16GB, trên thẻ nhớ có ghi ký hiệu TOSHIBA, EXCERIA và các hình ảnh trích xuất, tập tin video đư c đưa vào 01 bản ảnh và 01 đĩa DVD; không xác định đư c tại thời điểm trước khi xảy ra tai nạn giao thông xe 43C-168.13 có bật đèn tín hiệu báo hướng rẽ do tập tin video đư c ghi lại trong điều kiện ánh sáng tự nhiên, vị trí l p đặt camera cố định t trên cao với khoảng cách xa, có một số cây cối che khuất, chất lư ng hình ảnh không ổn định mờ nhòe; không tìm thấy dấu v t c t ghép, chỉnh sửa nội dung hình ảnh trong tệp video gửi giám định. Bản án hình sự sơ thẩm số: 43/2024/HS-ST ngày 10/4/2024 của Tòa án nhân dân huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.

1. Tuyên bố bị cáo Trần Bá Huy C phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Căn c điểm a khoản 1 Điều 260, các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, khoản 1 và khoản 3 Điều 54 và Điều 38 của Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Xử phạt bị cáo Trần Bá Huy C 09 chín tháng tù; thời hạn chấp hành hình phạt tù tính t ngày bị cáo bị b t đi chấp hành án. Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn tuyên về án phí và quyền kháng cáo theo luật định.

Ngày 16/4/2024, bị cáo Trần Bá Huy C kháng cáo với nội dung xin áp dụng hình phạt cải tạo không giam gi hoặc xin đư c hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm bị cáo Trần Bá Huy C v n gi nguyên nội dung kháng cáo.

Kiểm sát viên phát biểu quan điểm về việc giải quyết vụ án: Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo Trần Bá Huy C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn c , đúng pháp luật. Tòa án cấp sơ thẩm đã đánh giá đúng tính chất, m c độ hành vi phạm tội của bị cáo, cân nh c về nhân thân, áp dụng các tình ti t giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo và áp dụng khoản 3 Điều 54 Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo 09 tháng tù là cần thi t. Đề nghị Hội đồng xét xử không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Trần Bá Huy C, gi nguyên m c hình phạt bản án sơ thẩm đã tuyên đối với bị cáo C.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn c vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã đư c tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Hành vi của bị cáo Trần Bá Huy C: Tại phiên tòa phúc thẩm bị cáo Trần Bá Huy C khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình, lời khai nhận tội của bị cáo phù h p với các tài liệu, ch ng c thu thập tại hồ sơ vụ án. Hội đồng xét xử có đủ cơ sở k t luận: Vào trưa ngày 29/5/2023, Trần Bá Huy C điều khiển xe 43C-168.13 lưu thông theo hướng t N ra B c trên phần đường phía Đông tuy n Quốc lộ A, khi đ n Km 1040 + 40m thuộc thôn L, xã B, huyện B, tỉnh Quảng Ngãi) C đã điều khiển xe chuyển hướng t Đ1 sang T để cho xe quay đầu về hướng N nhưng không có tín hiệu báo hướng rẽ, không chú ý quan sát và không nhường đường cho xe đi ngư c chiều nên va chạm vào xe mô tô 34K4-2212 do ông Phạm Văn M điều khiển, hậu quả ông M ch t. Hành vi nêu trên của bị cáo C đã vi phạm quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ. Do đó, Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo Trần Bá Huy C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự là có căn c , đúng pháp luật. [2] Xét kháng cáo của bị cáo Trần Bá Huy C: Bị cáo Trần Bá Huy C là người có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, có khả năng nhận th c và điều khiển hành vi của mình, bị cáo C có giấy phép lái xe hạng B2 nhưng khi điều khiển xe ô tô chuyển hướng đã không thực hiện đúng quy định của Luật giao thông đường bộ, hậu quả làm ông M ch t. Hành vi của bị cáo không nh ng vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ, mà còn gây thiệt hại về tính mạng của người khác. Tòa án cấp sơ thẩm đã đánh giá đúng tính chất, m c độ hành vi phạm tội của bị cáo, cân nh c về nhân thân, áp dụng các tình ti t giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo và áp dụng khoản 3 Điều 54 Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo 09 tháng tù là cần thi t. Do đó, Hội đồng xét xử không chấp nhận kháng cáo của bị cáo, gi nguyên m c hình phạt bản án sơ thẩm đã tuyên đối với bị cáo. [3] Đề nghị của Đại diện Viện kiểm sát đư c Hội đồng xét xử chấp nhận.

Về án phí: Bị cáo Trần Bá Huy C phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.

Các Quy t định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể t ngày h t thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn c vào điểm a khoản 1 Điều 355; Điều 356 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quy t 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về m c thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án. 1. Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Trần Bá Huy C. Gi nguyên bản án hình sự sơ thẩm số: 43/2024/HS-ST ngày 10/4/2024 của Tòa án nhân dân huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; khoản 1 và khoản 3 Điều 54; Điều 38 Bộ luật hình sự.

Xử phạt bị cáo Trần Bá Huy C 09 (chín) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính t ngày bị b t đi chấp hành án.

2. Bị cáo Trần Bá Huy C phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.

3. Các quy t định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể t ngày h t thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

4. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể t ngày tuyên án.

Cỡ chữ