Bản án 74/2025/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 04 giờ 00 phút ngày 21/01/2025, Hoàng Văn Sự (sinh năm 1993, ở thôn An Mỹ, xã Thượng Vực, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội), có giấy phép lái xe hợp lệ, điều khiển xe ô tô BKS 29K - 020.79 mang tên của Sự, nhãn hiệu SUZUKI, loại xe ô tô tải, màu sơn trắng để đi giao hàng bánh cuốn từ nhà cho các cửa hàng tại quận Hoàng Mai, TP Hà Nội. Trên đường đi, Sự nhớ ra là quên mang theo giấy tờ xe, nên Sự điều khiển xe ô tô quay lại để về nhà lấy giấy tờ xe ô tô. Sự điều khiển xe đi hướng thị trấn Chúc Sơn - Quảng Bị đi thôn Thượng Phúc, xã Thượng Vực. Khi Sự điều khiển xe ô tô đi đến đoạn đường thuộc địa phận thôn Hòa Xá, xã Hồng Phú, huyện Chương Mỹ, TP. Hà Nội, đoạn đường vòng sang bên phải theo chiều đi của Sự là hướng đi Ba Thá và là nơi giao nhau giữa đường TL419 với đường liên xã đi xã Thượng Vực. Khi Sự điều khiển ô tô đi giữa đường TL419, cùng lúc này ông Vũ Minh Bình (sinh năm 1965 ở thôn Phú Đức, xã Hòa Phú, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội) có giấy phép lái xe hợp lệ, điều khiển xe mô tô BKS 29X1 - 258.30 từ hướng Ba Thá đi đến để rẽ trái vào TL419 đi về hướng Quảng Bị. Sự thấy ông Bình điều khiển xe đi đến, Sự điều khiển xe ô tô đi sang phần đường bên trái theo chiều đi của mình để đi vào đường liên xã và để tránh xe mô tô do ông Bình điều khiển. Do Sự không chú ý quan sát, không giảm tốc độ khi đến đoạn đường có cảnh báo nguy hiểm, tránh xe đi ngược chiều không đúng quy định khi đi đến đoạn đường vòng và giao nhau dẫn đến phía trước bên phải đầu xe ô tô đã đâm vào đầu và sườn bên trái xe mô tô do ông Bình điều khiển làm xe mô tô và ông Bình bị đổ ngã xuống đường.

* Hậu quả

- Ông Vũ Minh Bình tử vong tại hiện trường.

- Hai phương tiện bị hư hỏng do tai nạn giao thông.

Sau khi nhận được tin báo, Cơ quan CSĐT - Công an huyện Chương Mỹ đã tổ chức khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi trưng cầu pháp y tử thi đối với ông Vũ Minh Bình và tiến hành xác minh thu thập tài liệu, chứng cứ để làm rõ nguyên nhân, diễn biến vụ tai nạn giao thông. Quá trình điều tra, CQĐT đã khám dấu vết trên 02 phương tiện liên quan vụ tai nạn, giám định cơ chế hình thành dấu vết, khu vực va chạm đầu tiên giữa hai phương tiện liên quan theo quy định, kết quả như sau:

* Kết quả khám nghiệm hiện trường vào hồi ngày 21/01/2025

Về hiện trường: Hiện trường nơi xảy ra tai nạn giao thông trên mặt đường hai chiều của TL419, thuộc địa phận thôn Hòa Xá, xã Hồng Phú, huyện Chương Mỹ, TP. Hà Nội, đoạn đường ngã ba giao nhau theo hướng Quảng Bị đi Ba Thá là đoạn đường cua vòng sang bên phải giao nhau với đường liên xã đi Thượng Vực, mặt đường rải nhựa áp phan, bằng phẳng, rộng 8m70, đoạn đường không có hệ thống đèn tín hiệu giao thông, không bị che khuất tầm nhìn. Các số đo trên sơ đồ hiện trường được đo vào mép đường bên trái, hướng Quảng Bị đi Ba Thá. Điểm mốc được xác định là cột điện cao áp, ký hiệu 371.E1.68/L03.

Về tử thi (số 01): Ông Vũ Minh Bình (sinh năm 1965 ở thôn Phú Đức, xã Hòa Phú, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội), tử thi nằm ngửa, đầu quay hướng Ba Thá, hai chân hướng Quảng Bị, từ gót chân bên trái đến mép đường là 4m30, gần nhất đến điểm mốc là 1m30, từ đầu tử thi đến mép đường là 3m10.

Về phương tiện liên quan tai nạn giao thông:

- Xe mô tô BKS 29X1-258.30 (số 02), nhãn hiệu HONDA DREAM, màu sơn nâu, đổ nghiêng bên phải trên đường, đầu xe quay hướng mép đường bên trái hướng Quảng Bị đi Ba Thá, đuôi xe quay hướng đi Ba Thá, từ tâm trục bánh trước đến mép đường là 5m30, từ tâm trục bánh sau đến mép đường là 6m45, gần nhất đến đầu tử thi là 2m55.

- Xe ô tô BKS 29K-020.79 (số 03), nhãn hiệu SUZUKI, màu sơn trắng, đỗ tự nhiên trên đường, đầu xe quay hướng đi Thượng Vực, đuôi xe quay hướng Quảng Bị, từ tâm trục bánh trước bên trái đến mép đường là 1m70, từ tâm trục bánh sau bên trái đến mép đường là 2m10, gần nhất đến tâm trục bánh trước xe mô tô là 1m65.

Dấu vết để lại trên hiện trường

- Vết mài sát cao su mặt đường, chiều hướng Quảng Bị - thôn Thượng Phúc, Thượng Vực (số 04). Diện (14m45 x 10cm), từ đầu vết đến mép đường là 3m30, đo vuông góc về hướng Quảng Bị gần nhất đến Biển báo hiệu "đường vòng nguy hiểm" tại lễ đường bên phải là 19m80, điểm cuối vết nằm tiếp xúc với tâm bánh xe phía trước bên trái xe ô tô.

- Vết mài sát cao su mặt đường, chiều hướng Quảng Bị - thôn Thượng Phúc, xã Thượng Vực (số 05), diện (9m70 x 10cm), từ đầu vết đến mép đường là 4m35, gần nhất đến tâm trục bánh sau bên trái xe ô tô là 7m60, điểm cuối vết nằm tiếp xúc với tâm bánh xe ô tô phía trước bên phải.

- Vết cày xước đứt đoạn mặt đường, chiều hướng Quảng Bị - thôn Thượng Phúc, xã Thượng Vực (số 06), diện (8m70 x 1cm), Đo từ đầu vết đến mép đường là 3m60, gần nhất đến tâm trục bánh sau bên trái xe ô tô là 5m10.

- Vùng mảnh kính, nhựa vỡ rải rác mặt đường (số 07), diện (5m x 3m80), từ tâm vùng đến mép đường là 4m, gần nhất đến trục bánh sau bên trái xe ô tô là 1m20.

* Khám nghiệm tử thi:

- Khám dấu vết bên ngoài:

Đầu mặt: Sây sát da đầu ngoài mắt trái, sây sát da rải rác vùng má trái.

Tay phải: Sây sát da mu bàn tay, mặt sau đốt 1 ngón III.

Tay trái: Sây sát da bàn tay, mặt sau đốt 3 ngón V, chợt da đốt 1 ngón IV.

Chân trái: Sây sát da mắt cá ngoài.

- Giải phẫu pháp y:

Vùng ngực bụng: Bầm tụ máu rải rác tổ chức dưới da; Gãy cung trước xương sườn phải; Gãy cung sau xương sườn trái.

Tụ máu trung thất, tụ máu quanh thực quản và động mạch chủ; vỡ đoạn xuống quai động mạch chủ; tụ máu quanh rốn phối hai bên; sung huyết buồng tỉm.

* Tại Bản kết luận giám định tử thi số 153/112/KLGĐTT-TTPY, ngày 18/02/2025 của Trung tâm pháp y Hà Nội, kết luận: Nạn nhân Vũ Minh Bình (sinh năm 1965, trú thôn Phú Đức, xã Hoà Phú, Chương Mỹ, Hà Nội) tử vong do đa chấn thương: Chấn thương ngực, chấn thương bụng nặng. Không tìm thấy Ethanol, Methanol và các chất ma tuý trong mẫu máu của nạn nhân Vũ Minh Bình.

* Khám nghiệm dấu vết phương tiện và giám định:

- Xe mô tô BKS 29X1 - 258.30, số máy C100ME8083603, số khung C100M8083603: Toàn bộ cụm đèn chiếu sáng đầu xe, kính đèn xin đường phía trước bên trái, đầu trước chắn bùn trước, giá đỡ đèo hàng trước đầu xe, mặt ngoài càng bánh trước bên trái, khoá càng bánh trước bên trái, đầu trước cần đi số, để chân trước bên trái bị đẩy cong, tung bật, hướng trước về sau, trái sang phải.

- Xe ô tô BKS 29K - 020.79, số máy F10AV1014981, số khung PLSEDA21TNV212717: Kính chắn gió phía trước đầu xe, ốp kim loại đầu xe, ốp nhựa đầu xe, ba đờ xốc phía trước đầu xe bị tung bật khỏi vį trí gá lắp ban đầu. Mặt ngoài phía trước bên phải xe ba đờ xốc đầu xe bị rạn vỡ kính, bẹp lõm, rạn vỡ hợp chất nhựa, chiều trước về sau, phải sang trái. Biển kiểm soát phía trước đầu xe có vùng trượt sát kính nhựa, bề mặt bám dính chất màu nâu (dạng sơn), bám dính chất màu đen (dạng cao su).

* Tại bản kết luận giám định số 1330/KL-KTHS 18/02/2025, Phòng Kỹ thuật hình sự Công an TP Hà Nội kết luận: Dấu vết, cơ chế hình thành dấu vết, khu vực va chạm đầu tiên giữa hai phương tiện:

- Dấu vết trượt xước nhựa bám dính chất màu đen (dạng cao su) ở mặt ngoài bên trái ốp biến số trước xe ô tô BKS 29K - 020.79, chiều hướng trước ra sau, trên xuống dưới, phải sang trái (ảnh A3, A4 trong bản ảnh giám định), phù hợp với dấu vết trượt xước, mất cao su màu đen ở mặt ngoài bên trái má lốp bánh trước xe mô tô BKS 29X1 - 258.30, hướng từ ngoài mặt lăn vào tâm trục và ngược chiều chuyền động tiến bánh xe (ảnh B3, B4 trong bản ảnh giám định),

- Dấu vết trượt xước, mất sơn màu trắng, cong kim loại ở mặt ngoài giữa ốp đầu xe ô tô BKS 29K - 020.79, chiều hướng trước ra sau, phải sang trái (ảnh A5 trong bản ảnh giám định), phù hợp với dấu vết trượt xước kim loại, bám dính chất màu trắng (dạng sơn) tại mặt ngoài góc trước bên trái giá đỡ đựng hàng phía trước đầu xe mô tô BKS 29X1 - 258.30, chiều hướng từ trước ra sau (ảnh B5 trong bản ảnh giám định).

- Không xác định được tốc độ của xe ô tô BKS 29K - 020.79 và xe mô tô BKS 29X1 - 258.30 ngay liền trước khi xảy ra va chạm với nhau.

Quá trình rà soát camera xung quanh hiện trường xảy ra vụ án, Cơ quan Công an không thu giữ được gì; kiểm tra cam hành trình của xe ô tô BKS 29K - 020.79 không thu giữ được hình ảnh, video gì liên quan đến vụ việc trên. Qua rà soát camera lắp tại sân nhà ở của bị can Sự, đã xác định vào 04 giờ 05 phút ngày 21/01/2025, một mình Sự điều khiển xe ô tô BKS 29K - 020.79 để đi giao hàng.

Ngay sau khi xả ra tai nạn, Sự nhận thấy hành vi của mình là vi phạm pháp luật, nên đến CQĐT Công an huyện Chương Mỹ xin đầu thú, khai nhận hành vi phạm tội của Sự.

* Vật chứng thu giữ:

- Xe mô tô BKS 29X1-258.30, nhãn hiệu HONDA DREAM, màu sơn nâu, loại xe hai bánh, giấy đăng ký số 026618 do Công an huyện Chương Mỹ cấp ngày 14/9/2013, đăng ký chính chủ Lê Công Mạnh (sinh năm 1986, trú xã Hòa Phú, Chương Mỹ) đã bán cho ông Vũ Minh Bình. Do ông Bình tử vong, gia đình có đơn xin lại xe mô tô và CQĐT đã trả lại cho anh Vũ Minh Định (con trai ông Bình và được gia đình ủy quyền giải quyết vụ việc này).

- Xe ô tô BKS 29K-020.79, nhãn hiệu SUZUKI, màu sơn trắng, loại xe tải, giấy đăng ký số 003574 do Công an huyện Chương Mỹ cấp ngày 30/3/2023, đăng ký mang tên Hoàng Văn Sự và có đơn xin lại phương tiện, CQĐT đã trả lại cho bị can Sự.

* Tại bản kết luận định giá tài sản số 10/KL-HĐĐG ngày 08/02/2025, của Hội đồng định giá tài sản trong TTHS huyện Chương Mỹ kết luận:

- Xe mô tô BKS 29X1-258.30, nhãn hiệu HONDA DREAM, màu sơn nâu, bị thiệt hại, hư hỏng cần thay thế, sửa chữa là 480.000 đồng.

- Xe ô tô BKS 29K-020.79, nhãn hiệu SUZUKI, màu sơn trắng, bị thiệt hại, hư hỏng cần thay thế, sửa chữa là 13.650.000 đồng.

Tổng giá trị tài sản bị thiệt hại là 14.130.000 đồng.

* Về trách nhiệm dân sự:

Ngày 24/01/2025, giữa các bên liên quan đến vụ tai nạn giao thông đã tự nguyện hòa giải, Hoàng Văn Sự đã tự nguyện bồi thường cho gia đình ông Vũ Minh Bình số tiền 160 triệu đồng. Đại diện gia đình ông Vũ Minh Bình đã nhận đủ số tiền trên và không yêu cầu bồi thường thêm gì khác, đồng thời có đơn đề nghị giảm trách nhiệm hình sự cho Hoàng Văn Sự.

Căn cứ vào hiện trường, dấu vết để lại trên các phương tiện và kết quả giám định đã xác định nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông là:

+ Nguyên nhân trực tiếp: Hoàng Văn Sự điều khiển xe ô tô không chú ý quan sát, không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn tại đoạn đường có biển cảnh báo nguy hiểm (biển báo đường vòng sang bên phải theo chiều đi của Sự), đi không đúng phần đường, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, gây hậu quả làm ông Vũ Minh Bình tử vong tại hiện trường, đã vi phạm vào điểm b, khoản 3 Điều 12, khoản 1 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024.

+ Nguyên nhân gián tiếp: Ông Vũ Minh Bình có phần lỗi khi điều khiển xe mô tô không chú ý quan sát, điều khiển xe không đảm bảo an toàn tại đoạn đường có biển báo cảnh báo nguy hiểm (biển báo đường vòng sang bên trái theo chiều đi của ông Bình), đã vi phạm vào điểm b, khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024.

Tại cáo trạng số 56/CT-VKS ngày 15/4/2025, Viện kiểm sát nhân dân huyện Chương Mỹ đã truy tố Hoàng Văn Sự về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo điểm a khoản 1 Điều 260 của BLHS.

Tại phiên tòa Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Chương Mỹ vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố đúng như Cáo trạng đã truy tố đối với Hoàng Văn Sự. Đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Hoàng Văn Sự phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ; áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật hình sự. Đề nghị xử phạt Hoàng Văn Sự từ 15 tháng đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách từ 30 tháng đến 36 tháng. Miễn hình phạt bổ sung cho bị cáo.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã bồi thường cho bị hại, bị hại không yêu cầu bị cáo phải bồi thường do đó không xem xét.

Về án phí: Buộc bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

Tại phiên tòa bị cáo Hoàng Văn Sự thừa nhận hành vi phạm tội của mình. Bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu được thẩm tra tại phiên toà, trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo và người tham gia tố tụng khác.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

- Xe mô tô BKS 29X1-258.30, nhãn hiệu HONDA DREAM, màu sơn nâu, loại xe hai bánh, giấy đăng ký số 026618 do Công an huyện Chương Mỹ cấp ngày 14/9/2013, đăng ký chính chủ Lê Công Mạnh (sinh năm 1986, trú xã Hòa Phú, Chương Mỹ) đã bán cho ông Vũ Minh Bình. Do ông Bình tử vong, gia đình có đơn xin lại xe mô tô và CQĐT đã trả lại cho anh Vũ Minh Định (con trai ông Bình và được gia đình ủy quyền giải quyết vụ việc này).

- Xe ô tô BKS 29K-020.79, nhãn hiệu SUZUKI, màu sơn trắng, loại xe tải, giấy đăng ký số 003574 do Công an huyện Chương Mỹ cấp ngày 30/3/2023, đăng ký mang tên bị can Hoàng Văn Sự và có đơn xin lại phương tiện, CQĐT đã trả lại cho bị can Sự.

Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Tuyên bố bị cáo Hoàng Văn Sự phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật hình sự.

Xử phạt Hoàng Văn Sự 15 tháng (Mười lăm tháng) tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 30 tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Hoàng Văn Sự cho UBND xã Thượng Vực, huyện Chương Mỹ, Hà Nội và gia đình giám sát giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì được thực hiện theo Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã được hưởng án treo.

Căn cứ Điều 135; Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 của ủy ban thường vụ quốc hội quy định về án phí, lệ phí Tòa án. Buộc bị cáo Hoàng Văn Sự phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Căn cứ Điều 331; Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự bị cáo có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Đại diện của bị hại vắng mặt có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được Bản án hoặc Bản án được niêm yết theo quy định pháp luật.