Bản án 73/2020/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên toà, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Hoàng Yến N có bằng lái xe ô tô hạng B 2 được Sở giao thông vâ ̣n tải tỉnh Lâm Đồng cấp ngày 19/5/2017. Khoảng 18 giờ 00 phút ngày 02/4/2019, N điều khiển xe ô tô tải nhan hiê ̣̃

u DO THANH, biển số 49C-160.16 (có tải trọng 2300 kg) lưu thông trên đườ ng M , phườ ng H, thành phố Đ theo hướ ng từ khu du lịch T đến đườ ng N. Khi điều khiển xe đi đến đoa ̣n đườ ng trướ c nhà số 271 đườ ng M, N phát hiê ̣n phia trướ c có 01 chiếc xe mô tô hiê ̣u Yamaha Exciter, biển số 36B4 - 920.54 do

́ anh Nguyễn Tro ̣ng D đang điều khiển theo hướ ng ngược la ̣ i, lúc này ánh đèn xe của anh D làm N chói mắt nên N hoảng loạn và đánh tay lái cho xe ô tô chạy sang phần đườ ng bên trái theo hướ ng đi củ a N nên đa tông vã

̀o xe mô tô d o anh D điều khiển làm cho xe mô tô và anh Du đổ nga trên mă ̣̃

t đườ ng. Sau khi xảy ra tai na ̣n , N xuống xe thấy anh Du nằm bất tinh, mă ̣̉

t chảy nhiều máu, nên N đa đõ ́n xe Taxi đưa anh D đi cấp cứ u ở Bê ̣nh viê ̣n Đa Khoa tinh Lâm Đổ

̀ng nhưng do thương tich nă ̣ng nên anh Du

́ đa tữ ̉ vong ta ̣i Bê ̣nh viê ̣n.

Kết quả khám nghiê ̣m hiê ̣n trườ ng xác đi ̣nh : Đoa ̣n đườ ng xảy ra tai na ̣n là đường thẳng, mặt đường trải nhựa , lòng đường rộng 7,70m, chọn mốc là biển báo nguy hiểm giao nhau vớ i đườ ng không ưu tiên và biển báo nguy hiểm vòng bên phải nằm trên lề đườ ng phải , chọn mép lề phải hướ ng khu du lịch T về hướ ng đường N làm chuẩn xác định được:

- Vị trí vết thắng bánh trước bên trái xe 49C-160.16 (số 01) sau tai nạn in hằn trên mă ̣t đườ ng . Độ dài vết thắng là 8m70, tâm điểm đầu vết thắng đo vào mép lề phải là 3m60;

- Vị trí vết thắng bánh sau bên phải xe 49C-160.16 (số 02) sau tai nạn in hằn trên mă ̣t đườ ng . Độ dài vết thắng là 3m75, tâm điểm đầu vết thắng đo vào mép lề phải là 2m55;

- Vị trí xe ô tô biển số 49C-160.16 (số 03) sau tai nạn giao thông nằm trên mặt đường, đầu xe quay về hướ ng đường N, đuôi xe hướ ng về khu du lịch T, tâm bánh trướ c bên phải đo vào mép lề phải là 3m05, tâm bánh sau bên phải đo vào mép lề phải là 2m50 và được đo đến mốc là 5m50;

- Vị trí vết cà trượt xe 36B4-920.54 (số 4) sau tai na ̣n nằm trượt dài trên mă ̣t đườ ng, đô ̣ dài vết cà trượt là 7m60, điểm đầu vết cà trượt đo vào mép lề phải là 5m20, đo đến tâm vết dung di ̣ch màu đỏ là 4m70;

- Vị trí vết dung dịch màu đỏ (số 5) sau tai na ̣n nằm ngay lề mép trái , tâm vết dung di ̣ch đo vào mép lề phải là 7m70, đo đến tâm bánh sau của xe 36B4-920.54 là 4m00;

- Vị trí xe mô tô 36B4-920.54 sau tai nạn nằm trên mặt đường , xe nga đỗ ̉ về bên trái, đầu xe hướ ng vào lề trái, tâm bánh trướ c đo vào mép lề phải là 6m70, đo đến bánh trước bên trái xe 49C – 160.16 là 7m40.

Kết luâ ̣n giám đi ̣nh số 838/GĐ-PC09 ngày 16/6/2019 của phòng kỹ thuật hình sự công an tinh Lâm Đổ

̀ng kết luâ ̣n:

- Vết bám dinh mảnh nhựa ta ̣i mă ̣t trướ c bô ̣ phâ ̣n loa còi của xe mô tô biển số

́ 36B4 – 920.54 phù hợp với vết gãy khuyết nhựa ốp đèn chiếu sáng trước bên trái của xe ô tô biển số 49C-160.16;

- Vào thời điểm xảy ra tai nạn giao thông , xe mô tô biển số 36B4 – 920.54 vớ i xe ô tô biển số 49C-160.16 lưu thông ngược chiều;

- Xe ô tô biển số 49C-160.16 lưu thông trên đườ ng M theo hướ ng từ khu du lịch T về hướ ng đườ ng N, thành phố Đ, tỉnh Lâm Đồng;

- Xe mô tô biển số 36B4 – 920.54 lưu thông trên đườ ng M theo hướ ng từ đườ ng N về hướ ng khu du li ̣ch T, thành phố Đ, tỉnh Lâm Đồng;

- Không xác đi ̣nh được tốc đô ̣ của xe mô tô biển số 36B4 – 920.54 và xe ô tô biển số 49C-160.16 ngay trướ c khi xảy ra tai na ̣n giao thông;

- Vùng va chạm đầu tiên trên mặt đường giữa xe mô tô biển số 36B4 – 920.54 vớ i xe ô tô biển số 49C-160.16 vào thời điểm xảy ra tai nạn giao thông thuô ̣c phần đườ ng lưu thông của xe mô tô biển số 36B4 – 920.54;

Kết luâ ̣n giám đi ̣nh số 648/C09B ngày 10/01/2020 của Phân v iê ̣n khoa ho ̣c hình sự tại Thành phố Hồ Chi Minh kết luâ ̣n:

́

- Dấu vết các chi tiết bên trái phia trướ c đầu xe ô tô biển số 49C-160.16 (trượt

́

bám chất màu đen cản trước; biến da ̣ng, mất sơn màu xanh ốp đầu xe; gãy vỡ, khuyết ốp đèn chiếu sáng đầu xe), có chiều từ trước về sau, từ phải sang trái phù hợp vớ i dấu vết trượt xướ c, gãy vỡ , bám chất màu xanh , mất sơn màu đen các chi tiết phia trướ c

́ đầu xe mô tô biển số 36B4 – 920.54, có chiều từ trước về sau từ phải sang trái.

Trên cơ sở cơ chế hinh thành dấu vết và hồ sơ vu ̣ tai na ̣n giao thông đườ ng b ộ

̀ nêu trên, xác định:

+ Tọa độ va chạm đầu tiên giữa xe ô tô biển số 49C-160.16 vớ i xe mô tô 36B4 – 920.54 nằm trướ c đầu vết cà trượt được ký hiê ̣u số 4 và thuộc phần đường b ên trái theo hướ ng từ khu du lịch T về hướ ng đường N;

+ Khi xảy ra va cha ̣m , xe ô tô biển số 49C-160.16 chuyển đô ̣ng theo hướ ng từ khu du lịch T về hướ ng đường N, xe mô tô biển số 36B4 – 920.54 chuyển đô ̣ng theo hướ ng ngược la ̣i;

+ Không đủ cơ sở xác đi ̣nh tốc đô ̣ của xe ô tô 49C-160.16 và của xe mô tô biển số 36B4-920.54 vào thời điểm xảy ra tai nạn giao thông.

Vật chứ ng thu giữ : 01 xe ô tô nhan hiê ̣̃

u DOTHANH , biển số 49C-160.16; 01 xe mô tô nhan hiê ̣̃

u Yamaha Exciter , biển số 36B4 – 920.54; 01 giấy phép lái xe ha ̣ng B2 mang tên Nguyễn Hoàng Yến N . Quá trình điều tra xác định chiếc xe mô tô nhañ hiê ̣u Yamaha Exciter nói trên là tài sản của bị hại và xe ô tô nhan hiê ̣̃

u DOTHANH nói trên là tài sản hợp pháp của ông Nguyễn Thanh H (cha của bị cáo) nên Cơ quan điều tra đã xử lý trả lại chiếc xe mô tô trên cho người đa ̣i diê ̣n hợp pháp của bi ̣ ha ̣i và trả lại chiếc xe ô tô trên cho ông Hoàng.

Ngườ i bi ̣ hại: anh Nguyễn Tro ̣ng D chết. Theo bản kết luâ ̣n pháp y về tử thi số 92/2019/TT ngày 10/4/2019 của Trung tâm pháp y tỉnh Lâm Đồng kết luận ng uyên nhân chết của anh D là đa chấn thương nă ̣ng do tai na ̣n giao thông.

Quá trình điều tra , bị cáo đã bồi thường cho đại diện gia đình bị hại số tiền là

90.000.000 (chín mươi triê ̣u ) đồng. Đại diện gia đình bị hại không yêu cầu bồi thườ ng gi thêm và xin giảm nhe ̣ hinh pha ̣t cho bi ̣ cáo.

̀

̀

Cáo trạng số 66/CT-VKS ngày 19/5/2020 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng truy tố bị cáo Nguyễn Hoàng Yến N về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên toà, bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi mà mình đã thực hiện đúng như nội dung bản cáo trạng mà Viện kiểm sát đã truy tố đối với bị cáo, không có nội dung gì thay đổi. Bị cáo thống nhất và không thắc mắc gì về nội dung bản cáo trạng, không thắc mắc khiếu nại gì về các kết luận giám định, các quyết định tố tụng, hành vi tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.

Ông Nguyễn Văn B là người đại diện hợp pháp của cha bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Bà Nguyễn Thị M là mẹ bị hại có đơn xin xét xử vắng mặt và không yêu cầu gì thêm.

Người liên quan ông Nguyễn Thanh H xác định đã nhận lại tài sản là chiếc xe ô tô nói trên, không có yêu cầu bồi thường gì thêm.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng trình bày luận tội và tranh luận đối với bị cáo: giữ nguyên cáo trạng truy tố đối với bị cáo và đề nghị tuyên bố bị cáo Nguyễn Hoàng Yến N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Qua phân tích đánh giá tính chất mức độ về hành vi phạm tội, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ, nhân thân của bị cáo, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng đề nghị áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự: xử phạt bị cáo từ 15-18 tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 30-36 tháng. Đề nghị trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng B2 mang tên bị cáo.

Bị cáo nói lời sau cùng: Bị cáo ăn năn hối cải, xin lỗi gia đình bị hại, xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo để bị cáo có cơ hội hoà nhập cộng đồng, cải tạo trở thành người công dân có ích cho xã hội, bị cáo cam đoan không vi phạm pháp luật.

NHẬN ĐỊNH CỦA TOÀ ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên toà, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

̀o xe mô tô biển số 36B4 – 920.54 do anh Nguyễn Tro ̣ng D đang điều khiển theo hướ ng ngược la ̣i làm cho xe mô tô và anh Dũng nga xuống mặt̃ đườ ng dẫn đến hậu quả anh D chết do đa chấn thương. Hành vi của bị cáo N thực hiện đã vi phạm vào khoản23 Điều 8 và khoản 1 Điều 9 Luật giao thông đường bộ và đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tội phạm và hình phạt đối với bị cáo được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự mà Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng đã truy tố đối với bị cáo là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Bị cáo có nhân thân tốt, không có tình tiết tăng nặng. Quá trình điều tra và tại phiên toà, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, đã bồi thường cho gia đình bị hại, người đại diện hợp pháp của bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo nên áp dụng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự để xem xét giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo.

- 01 giấy phép lái xe ha ̣ng B2 mang tên Nguyễn Hoàng Yến N là giấy tờ hành chính của bị cáo nên trả lại cho bị cáo.

- 01 xe mô tô nhan hiê ̣̃

u Yamaha Exciter , biển số 36B4 – 920.54 là tài sản hợp pháp của bị hại; 01 xe ô tô nhan hiê ̣̃

u DOTHANH biển số 49C-160.16 là tài sản hợp pháp của ông Nguyễn Thanh H. Cơ quan điều tra ra quyết định xử lý vật chứng trả la ̣i xe mô tô trên cho đại diện gia đình bị hại và trả lại chiếc xe ô tô trên cho ông Hoàng là đúng với quy định của pháp luật, không ai có yêu cầu gì thêm nên Hội đồng xét xử không đề cập xem xét tiếp.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1.Tuyên bố: bị cáo Nguyễn Hoàng Yến N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về hình phạt: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự:

Xử phạt Nguyễn Hoàng Yến N 15 (mười lăm) tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách 30 (ba mươi) tháng kể từ ngày tuyên án.

Trong thời gian thử thách, giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân phường K, thành phố Đ, tỉnh Lâm Đồng, nơi bị cáo cư trú để giám sát, giáo dục bị cáo. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo qui định tại Điều 69 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Toà án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3. Về xử lý vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật hình sự và Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự:

Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe ô tô hạng B2, số 681172002296 mang tên Nguyễn Hoàng Yến N (có đặc điểm theo biên bản giao nhận vật chứng ngày 20/5/2020 giữa Cơ quan điều tra Công an thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng với Chi cục thi hành án dân sự thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng).

4.Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Tòa án:

Bị cáo N phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

5. Quyền kháng cáo: Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại là ông Thuỷ, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan có quyền làm đơn kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại là bà M vắng mặt tại phiên toà có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo quy định.