Bản án 70/2019/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Qua các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 20 giờ 50 phút, ngày 22/8/2019, Trần Ngọc Tuấn A, sinh năm 1995, trú tại: ấp T, xã L, huyện D, tỉnh B sử dụng Giấy phép lái xe hạng FC giả, điều khiển xe ô tô đầu kéo 61C - 366.26 kéo theo sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 lưu thông trên Quốc lộ 1A theo hướng Long Khánh - Dầu Giây, khi lưu thông đến Km 1830+650, Quốc lộ 1A, Kp. Trần Hưng Đạo, thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, Trần Ngọc Tuấn A điều khiển ô tô đầu kéo 61C - 366.26 kéo sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 chuyển từ làn đường bên trái sang làn đường bên phải để vượt các xe ô tô đang lưu thông cùng chiều phía trước, khi xe ô tô đầu kéo 61C - 366.26 kéo sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 lưu thông sang đến làn đường hỗn hợp bên trong theo hướng Long Khánh - Dầu Giây thì cùng chiều phía trước có xe mô tô biển số 60B5 - 874.16 do anh Trần Quang T, sinh năm 1984, trú tại: ấp B, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai (có Giấy phép lái xe hạng A1 số 750046019776 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cấp ngày 15/8/2016) điều khiển lưu thông. Do không quan sát và đảm bảo khoảng cách an toàn với xe cùng chiều phía trước nên xe ô tô đầu kéo 61C - 366.26 kéo sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 do Trần Ngọc Tuấn A điều khiển đã đụng vào đuôi xe mô tô 60B5 - 874.16 làm anh Trần Quang T ngã xuống đường và bị bánh bên phải của sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 cán qua người anh T tử vong tại chỗ.

- Kết quả khám nghiệm hiện trường sau khi tai nạn như sau:

+ Vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đường đôi, mặt đường phẳng rộng 16 mét, trải nhựa, chia làm hai chiều xe chạy, tim đường là dãi phân cách cứng, mỗi chiều đường có hai làn đường được phân biệt bằng vạch sơn không liền nét. Đoạn đường xảy ra tai nạn có biển báo P102 và R302 a,b.

+ Lấy mép đường lề phải hướng Long Khánh - Dầu Giây làm chuẩn để đo vẽ hiện trường; Lấy điểm tiếp giáp gần nhất với mép đường lề phải của trụ điện số 601 làm điểm mốc để đo vẽ.

+ Nạn nhân Trần Quang Tký hiệu là (1), sau tai nạn nằm úp, đầu hướng Long Khánh, chân hướng Dầu Giây. Đỉnh đầu nạn nhân đo vào mép đường lề phải là 2,1 mét, từ điểm khoảng cách giữa hai chân nạn nhân đo đến mép đường lề phải là 2,5 mét, từ điểm giữa hai chân nạn nhân đo đến vết cây cỏ ngã dài 1,6 mét (ký hiệu là 2) nằm trong lề đường phải là 12,9 mét.

+ Vết cây cỏ ngã dài 1,6 mét có chiều hướng ngã theo hướng Long Khánh về Dầu Giây, từ điểm đầu của cây cỏ đo vào mép đường lề phải là 1,1 mét, điểm cuối cây cỏ đo đến đầu vết cày dài 6,1 mét (được ký hiệu là 3) là 4,6 mét.

+ Vết cày dài 6,1 mét có điểm đầu đo vào mép đường lề phải là 4,2 mét, điểm cuối vết cày là điểm tiếp giữa thành mương với nhựa tay lái bên phải xe mô tô biển số 60B5-874.16 (được ký hiệu là 4).

+ Xe mô tô 60B5-874.16 sau tai nạn ngã về tay lái bên phải dưới mương nước bên lề phải, đầu xe hướng Dầu Giây, đuôi xe hướng Long Khánh. Tâm trục bánh sau đo lên mép đường lề phải là 2,7 mét, tâm trục bánh trước đo lên mép đường lề phải là 3,3 mét. Tâm trục bánh trước đo đến tâm trục thứ ba bên phải ngoài cùng của bánh xe sơ mi rơ mooc 61R-032.50 là khoảng 700 mét.

+ Xe ô tô đầu kéo 61C-366.26 kéo sơ mi rơ mooc 61R-032.50 sau tai nạn dừng lại trên mặt đường được ký hiệu là 5. Tâm trục thứ ba bên phải ngoài cùng của rơ mooc đo ra mép đường lề phải là 0,9 mét. Tâm trục bánh trước bên phải của ô tô đầu kéo đo ra mép đường lề phải là 0,8 mét.

+ Từ điểm mốc đo đến đỉnh đầu nạn nhân là 11,1 mét, từ điểm mốc đo đến điểm giữa hai chân nạn nhân là 10 mét.

- Bản Kết luận giám định pháp y về tử thi số 283/TT/2019 ngày 03/9/2019 của Trung tâm pháp y - Sở Y tế Đồng Nai kết luận nguyên nhân chết của nạn nhân Trần Quang T như sau:

+ Đa vị trí tổn thương: Đầu, mặt, ngực, bụng, lưng, mông và tay chân.

+ Đa hình thái tổn thương: Xây xát da, bầm tím, rách da cơ, đứt mạch máu, gãy vỡ xương, thoát ruột non và đại tràng ra ngoài.

+ Nguyên nhân chết: Đa chấn thương

+ Nồng độ cồn trong máu là 225,98 mg/100ml .

- Bản Kết luận giám định số 968/KLGĐ-PC09 ngày 30/8/2019 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đồng Nai kết luận dấu vết hình thành trên xe mô tô biển số 60B5-874.16 và xe ô tô đầu kéo biển số 61C-366.26 kéo rơ mooc biển số 61R-032.50 như sau:

+ Dấu vết trượt xước, mài mòn, dính sơn màu đỏ tại mép dưới chính diện thanh nâng sau của xe mô tô biển số 60B5-874.16 hình thành do quá trình va chạm với góc phải cản trước đầu xe ô tô đầu kéo biển số 61C-366.26.

+ Cụm dấu vết trượt xước, mài mòn, dính sơn màu đỏ tại các chi tiết phía sau mép trái cung dưới vè chắn bùn bánh sau cùng mặt lăn bánh sau của xe mô tô biển số 60b5-874.16 hình thành do quá trình va chạm với mép dưới cản trước đầu xe của xe ô tô đầu kéo biển số 61C-366.26 (khi xe mô tô biển số 60B5-874.16 đã ngã trượt)

+ Hệ thống dấu vết trượt xước, mài mòn tại các chi tiết còn lại bên phải của xe mô tô biển số 60B5-874.16 hình thành do quá trình va chạm với mặt đường khi xe ngã.

Quá trình điều tra, bị cáo Trần Ngọc Tuấn A đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên

- Về vật chứng của vụ án:

+ Các xe ôtô đầu kéo biển số 61C - 366.26 kéo sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 và xe mô tô 60B5 - 874.16 có đủ giấy tờ hợp pháp nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thống Nhất đã trao trả lại cho chủ sở hữu là đúng quy định.

+ 01 Giấy phép lái xe hạng FC số 790118226091 là giả do bị cáo Trần Ngọc Tuấn A mua của 01 đối tượng (không xác định được nhân thân, lý lịch) sử dụng với mục đích được chủ xe ô tô đầu kéo 61C - 366.26 kéo sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 thuê Trần Ngọc Tuấn A làm tài xế. Đây là vật chứng liên quan đến tội phạm nên cần lưu trữ tại hồ sơ vụ án.

- Về trách nhiệm dân sự: Đại diện chủ xe ô tô đầu kéo 61C - 366.26 kéo theo sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 và bị cáo Trần Ngọc Tuấn A đã bồi thường chi phí mai táng và tổn thất tinh thần cho gia đình nạn nhân Trần Quang T số tiền 120.000.000 đồng (một trăm hai mươi triệu đồng). Gia đình nạn nhân Trần Quang T đã có đơn bãi nại về trách nhiệm dân sự và đề nghị miễn giảm trách nhiệm hình sự cho bị cáo Trần Ngọc Tuấn A.

Tại cáo trạng số 74/VKS-HS ngày 07/11/2019 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thống Nhất truy tố Trần Ngọc Tuấn A về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự. Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên quan điểm truy tố, đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Điều 54 Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo Trần Ngọc Tuấn A từ 01 (một) năm 06 (sáu) tháng đến 02 (hai) năm tù.

Về trách nhiệm dân sự: Đại diện hợp pháp của người bị hại đã làm đơn bãi nại về trách nhiệm dân sự cho bị cáo nên HĐXX không xem xét.

* Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo A xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo để bị cáo sớm trở về với gia đình và xã hội.

[

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

- Dầu Giây khi đến Km 1830+650, Quốc lộ 1A, Kp. Trần Hưng Đạo, thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, Trần Ngọc Tuấn A điều khiển ô tô đầu kéo 61C - 366.26 kéo sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 chuyển từ làn đường bên trái sang làn đường bên phải không đảm bảo an toàn, không giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình nên đầu xe ô tô đầu kéo 61C - 366.26 kéo sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 va đụng vào đuôi xe mô tô biển số 60B5 - 874.16 do anh Trần Quang T (có Giấy phép lái xe hạng A1) điều khiển, hậu quả làm anh Trần Quang T ngã xuống đường và bị bánh bên phải của sơ mi rơ mooc 61R - 032.50 cán qua người anh T tử vong tại chỗ.

Hành vi nêu trên của Trần Ngọc Tuấn Ađã vi phạm các khoản 9 và 23 Điều 8, khoản 1 Điều 9 Luật giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng nên phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự.

* Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự đối với bị cáo: Không

* Những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo Trần Ngọc Tuấn A thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi phạm tội đã ra đầu thú đã bồi thường cho gia đình bị hại và được đại diện đại diện hợp pháp của bị hại làm đơn bãi nại trách nhiệm dân sự và miễn giảm hình phạt, bị hại điều khiển xe mô tô khi sử dụng nồng độ cồn trong máu 222,98 mg/100ml vượt quá mức độ cồn cho phép, xét bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ theo quy định tại điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Xét đề nghị của đại diện Viện kiểm sát áp dụng Điều 54 Bộ luật hình sự đối với bị cáo là phù hợp nên được chấp nhận.

Đại diện hợp pháp người bị hại đã nhận 120.000.000đ (một trăm hai mươi triệu đồng tiền bồi thường) không có yêu cầu gì thêm nên HĐXX không xem xét.

Vì các lẽ trên,

QUYEÁT ÑÒNH:

Tuyên bố bị cáo Trần Ngọc Tuấn A phạm tội “Vi phạm quy định về tham

gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều

54 Bộ luật hình sự.

1. Xử phạt: Trần Ngọc Tuấn A 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày 22/8/2019.

Áp dụng Điều 46 Bộ luật hình sự năm 2015;

01 Giấy phép lái xe hạng FC số 790118226091 mang tên Đoàn Minh T là giấy phép giả cần được lưu giữ tại hồ sơ vụ án.

2. Về án phí: Căn cứ khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội.

Bị cáo phải nộp 200.000 đồng tiền án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày tính từ ngày tuyên án. Đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, bị đơn dân sự được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc tống đạt hợp lệ. nhận:

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

- TAND tỉnh Đồng Nai;

Thẩm phán – chủ tọa phiên tòa

- VKSND tỉnh Đồng Nai;

- VKSND huyện Thống Nhất;

- Công an huyện Thống Nhất;

- CCTHADS huyện Thống Nhất;

- Bị cáo;

- Bị đơn dân sự;

- Đại diện hợp pháp của bị hại; NCQL,NVLQ;

- Lưu HS.

Lƣu Hồ Lân