Bản án 67/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 09 giờ 45 phút ngày 10/12/2020, bi ̣ cáo Nguyễn Tiến H (có giấy phép lái xe hạng B2 theo quy định), điều khiển xe ô tô biển số 51A-176.86 lưu thông trên làn đường xe cơ giới thuộc phần đường bên phải Quốc lộ 1A theo hướng Thành phố Hồ Chí Minh đi tỉnh Bình Thuận. Khi đến gần Km 1789+50m thuộc ấp 6, xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai, do muốn nghỉ ngơi nên H quan sát hai bên đường tìm quán nước để dừng lại uống nước. H phát hiện quán nước bên phải Quốc lộ 1A nhưng đã chạy qua nên H giảm tốc độ và bật đèn tín hiệu bên phải, điều khiển xe chuyển vào làn đường xe thô sơ bên phải Quốc lộ 1A chạy khoảng 30m, rồi bật đèn tín hiệu bên trái và điều khiển xe chuyển hướng qua phần đường bên trái Quốc lộ 1A theo hướng đi để quay đầu xe, mục đích quay lại quán nước. Cùng lúc này, anh Nguyễn Tiến H2 điều khiển xe mô tô biển số 75H7-8277 lưu thông trên làn đường xe cơ giới bên phải Quốc lộ 1A theo hướng Thành phố Hồ Chí Minh đi tỉnh Bình Thuận đến gần. Do H điều khiển xe chuyển hướng thiếu chú ý quan sát, không đảm bảo an toàn nên khi xe ô tô biển số 51A-176.86 chuyển hướng đến làn đường xe cơ giới bên phải Quốc lộ 1A thì anh H2 và phần trước xe mô tô biển số 75H7-8277 va chạm vào phần bên trái xe ô tô biển số 51A-176.86 gây tai nạn giao thông.

Hậu quả: Anh Nguyễn Tiến H2 bị thương được đưa đi cấp cứu nhưng do thương tích nặng, không cứu chữa được nên đã tử vong vào khoảng 07 giờ 10 phút ngày 19/12/2020 tại Bệnh viện Chợ Rẫy.

(Căn cứ Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông, sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông các bút lục số 20-22; Biên bản khám nghiệm các phương tiện các bút lục số 23-26; Lời khai của bị cáo Nguyễn Tiến H tại các bút lục số 66-77; Lời khai của người làm chứng các bút lục số 78-79; Lời khai của người đại diện hợp pháp của bị hại bút lục số 80-83; Bản ảnh khám nghiệm hiện trường và khám nghiệm phương tiện bút lục số 102-123).

* Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số: 2933/KLGĐ-PC09 ngày 21/01/2021 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đồng Nai kết luận nguyên nhân tử vong của Nguyễn Tiến H2: Chấn thương sọ não, tụ máu dưới màng cứng, xuất huyết dưới nhện hai bán cầu đại não và tiểu não, dập - xuất huyết nhu mô não thùy đỉnh - chẩm và trong thân não, gãy xương đùi phải.

+ Kết quả xét nghiệm nồng độ cồn trong máu của anh Nguyễn Tiến H2 tại Bệnh viện Đa khoa khu vực Long Khánh sau khi xảy ra tai nạn: 0,00mg/dl.

+ Tại Phiếu kết quả xét nghiê ̣m ngày 10/12/2020 của Trung tâm y tế huyện Xuân Lộc xác đi ̣nh nồng đô ̣ cồn trong máu của bi ̣ cáo là: 03mg/dl; kết quả xét nghiệm chất kích thích bị cấm (Amphetamin, cần sa, morphin/heroin, methamphetamin): Âm tính.

* Kết quả khám nghiệm hiện trường: Đoạn đường nơi xảy ra vụ tai nạn là đường thẳng, thảm nhựa bằng phẳng, mặt đường rộng 12m; ở giữa vạch đơn, đứt nét, màu vàng (vạch tim đường) phân chia 02 chiều xe ngược nhau, mỗi bên có 02 làn đường: Làn đường xe cơ giới rộng 3,5m, làn đường xe thô sơ rộng 2,5m; giữa 02 làn đường có vạch đơn, liền nét, màu trắng (vạch phân làn). Quá trình khám nghiệm hiện trường chọn hướng lưu thông Thành phố Hồ Chí Minh đi tỉnh Bình Thuận làm chuẩn, mô tả như sau:

- Sau tai nạn, xe ô tô biển số 51A-176.86 dừng trên làn đường xe cơ giới bên trái Quốc lộ 1A, đầu xe hướng lề trái Quốc lộ 1A, đuôi xe hướng lề phải Quốc lộ 1A. Trục bánh trước bên trái cách vạch tim đường 2,8m, trục bánh sau bên trái cách vạch tim đường 0,45m.

- Sau tai nạn, xe mô tô biển số 75H7-8277 trong tư thế đứng trên làn đường xe cơ giới bên phải Quốc lộ 1A, đầu xe hướng đi Thành phố Hồ Chí Minh, đuôi xe hướng đi tỉnh Bình Thuận, trục bánh trước gãy rời khỏi vị trí và cách vạch tim đường 1,55m, trục bánh sau cách vạch tim đường 1,6m và cách trục bánh sau bên trái ô tô biển số 51A-176.86 về hướng tỉnh Bình Thuận 0,2m.

- Dấu vết máu phạm vi (1,2 x 1,3)m nằm giữa vạch tim đường; tâm dấu vết máu nằm trên làn đường xe cơ giới bên phải Quốc lộ 1A, cách vạch tim đường 0,3m và cách trục bánh sau bên trái xe ô tô biển số 51A-176.86 về hướng đi Thành phố Hồ Chí Minh 0,5m.

- Trong lề trái đường, cách trục bánh sau bên phải ô tô biển số 51A-176.86 về hướng tỉnh Bình Thuận 0,3m là trụ điện số 142 chọn làm mốc hiện trường vụ tai nạn giao thông.

(Bút lục số 20-21).

* Kết quả khám phương tiện

- Đối với xe mô tô biển số 75H7-8277:

+ Phần đầu xe (gồm ốp mủ nhựa, cụm đèn chiều sáng) bể phạm vi (80 x 40) cm, rời khỏi vị trí. Bánh trước gãy rời khỏi vị trí. Vành bánh trước bị đẩy cong từ trước ra sau 14cm, tâm cách van bơm 16cm. Giảm xóc trước bên phải bị đẩy từ trước ra sau 05cm so với bình thường, có vết ma sát mài mòn kim loại phạm vi (03x01)cm, tâm dấu vết cách mặt đất 35cm. Ốp nhựa thân xe bên phải bung hở tại vị trí. Yên xe bung rời khỏi vị trí.

- Đối với xe mô tô biển số 51A-176.86:

+ Có giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô do Công an Thành phố Hố Chí Minh cấp ngày 29/8/2011.

+ Hai cửa bên trái xe bị móp méo phạm vi (110 x 86)cm, chiều hướng từ trái sang phải, tâm dấu vết cách mặt đất 65cm và dính sơn màu xám phạm vi (75 x 65)cm, tâm dấu vết cách mặt đất 65cm. Kính chắn gió cửa sau bên trái bể hoàn toàn. Cửa sau bên trái dính dấu vết cao su màu đen phạm vi (26 x 05)cm, tâm dấu vết cách mặt đất 35cm tại vị trí mép cánh cửa trước và cửa sau; Khung gầm bên trái thân xe, dưới cánh cửa sau bên trái móp thụm kim loại phạm vi (04 x 06)cm, tâm dấu vết cách mặt đất 11cm. Ốp nhựa chắn mưa cửa trước bên trái gãy phạm vi (10 x 08)cm, tâm dấu vết cách mặt đất 148cm.

* Kết quả giám định an toàn kỹ thuật phương tiện: Tại Bản kết luận giám định tư pháp ngày 15/01/2021 của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Đồng Nai, kết luận:

+ Tình trạng kỹ thuật sau tai nạn của xe ô tô con biển số 51A-176.86 tại thời điểm kiểm tra: Cửa trước và cửa sau bên trái xe không mở được; hai cửa bị móp méo biến dạng; kính cửa sau bên trái vỡ hoàn toàn. Hệ thống đèn chiếu sáng, cụm đèn chiếu xinhan trước, sau, đèn phanh và đèn lùi vẫn hoạt động tốt. Hệ thống phanh và hệ thống lái vẫn hoạt động tốt, sử dụng an toàn. Khung gầm, động cơ, hệ thống truyền lực, lốp xe vẫn hoạt động bình thường, sử dụng an toàn.

+ Kết luận: Căn cứ vào tình trạng kỹ thuật của xe tại thời điểm kiểm tra và đoạn clip ghi hình khi xảy ra tai nạn thì trước khi xảy ra tai nạn, xe hoàn toàn bình thường và đủ điều kiện an toàn kỹ thuật khi lưu thông trên đường.

* Điểm va chạm: Căn cứ vào kết quả khám nghiệm hiện trường, khám phương tiện, dữ liệu camera ghi hình vụ tai nạn và các tài liệu thu thập được, xác định:

- Điểm va chạm trên phương tiện:

+ Phần đầu và chân phải anh Nguyễn Tiến H2 va chạm với phần bên trái thân xe ô tô biển số 51A-176.86.

+ Phần đầu xe mô tô biển số 75H7-8277 va chạm với phần bên trái (hai cánh cửa) xe ô tô biển số 51A-176.86.

- Điểm va chạm trên đường: Làn đường xe cơ giới thuộc phần đường bên phải Quốc lộ 1A (tính theo hướng Thành phố Hồ Chí Minh đi tỉnh Bình Thuận) tại Km 1789+50m thuộc ấp 6, xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai. Sau tai nạn, theo quán tính xe ô tô biển số 51A-176.86 chạy về phía trước và dừng trên làn đường xe cơ giới bên trái Quốc lộ 1A (tính theo hướng Thành phố Hồ Chí Minh đi tỉnh Bình Thuận) đầu xe hướng lề trái Quốc lộ 1A, đuôi xe hướng lề phải Quốc lộ 1A, trục bánh trước bên trái cách vạch tim đường 2,8m, trục bánh sau bên trái cách vạch tim đường 0,45m; xe mô tô biển số 75H7-8277 sau khi va chạm với phần bên trái (hai cánh cửa) xe ô tô biển số 51A-176.86 thì quay đầu trên làn đường xe cơ giới bên phải Quốc lộ 1A (tính theo hướng Thành phố Hồ Chí Minh đi tỉnh Bình Thuận), đầu xe hướng đi Thành phố Hồ Chí Minh, đuôi xe hướng đi tỉnh Bình Thuận, trục bánh trước gãy rời khỏi vị trí và cách vạch tim đường 1,55m, trục bánh sau cách vạch tim đường 1,6m và cách trục bánh sau bên trái ô tô biển số 51A-176.86 về hướng tỉnh Bình Thuận 0,2m.

* Vật chứng vụ án thu giữ và xử lý:

- 01 (một) DVD lưu trữ đoạn dữ liệu điện tử camera ghi hình diễn biến vụ tai nạn, được trích xuất từ camera gắn trước nhà anh Tô Thanh Hoàng, sinh năm 1970, HKTT: Ấp 6, xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc (gần hiện trường vụ tai nạn).

- 01 (một) giấy phép lái xe hạng B2 của bị can Nguyễn Tiến H. Qua xác minh, xác định giấy phép lái xe trên số xxxxxxxxxxxx do Sở giao thông Thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 12/6/2020 cho Nguyễn Tiến H, có giá trị đến ngày 18/5/2022.

- 01 (một) xe ô tô biển số 51A-176.86, số máy: Y340836, số khung HY 9104071307, nhãn hiệu Toyota Yaris, loại xe ô tô con 05 chỗ ngồi, màu xám – bạc. Quá trình điều tra, xác định xe ô tô trên do bà Phùng Thị Nga, sinh năm: 1959, HKTT: Số 191 đường Chu Văn An, phường 26, quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh (mẹ ruột bị can Nguyễn Tiến H) là chủ sở hữu nhưng bà Nga đã chết ngày 19/5/2020, hiện xe ô tô trên do ông Nguyễn Văn Th (chồng bà Nga) là chủ sở hữu hợp pháp.

- 01 (một) xe mô tô biển số 75H7-8277, số máy: FMH-4G201193, số khung: 074CR-201193, nhãn hiệu Kimpo, màu sơn xanh. Quá trình điều tra, xác định xe mô tô trên do anh Nguyễn Tiến H2 là chủ sở hữu hợp pháp.

Cơ quan CSĐT Công an huyện Xuân Lộc đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả xe ô tô biển số 51A-176.86 cho ông Nguyễn Văn Th và trả xe mô tô biển số 75H7-8277 cho chị Văn Thị Thu T (vợ anh H2) là người đại diện hợp pháp của chủ sở hữu.

* Trách nhiệm dân sự: Sau tai nạn, bi ̣ cáo đã đến gia đình nạn nhân Nguyễn Tiến H2 thăm hỏi, thỏa thuận về dân sự với số tiền 350.000.000 đồng (ba trăm năm mươi triệu đồng). Người đại diện hợp pháp của anh Nguyễn Tiến H2 là chị Văn Thị Thu T đã nhận đủ số tiền trên, không yêu cầu thêm về dân sự và có đơn bãi nại, đề nghị miễn trách nhiệm hình sự đối với bị cáo, cam kết không thắc mắc, không khiếu kiện hoặc khiếu nại về sau.

Tại bản cáo trạng số: 47/CT-VKSXL ngày 21 tháng 3 năm 2022 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Xuân Lộc đã truy tố bị cáo Nguyễn Tiến H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm b khoản 2 điều 260 Bộ luật hình sự.

- Tại phiên tòa sơ thẩm, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Xuân Lộc giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo theo cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm b khoản 2 điều 260; điểm i, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54 và Điều 65 của Bộ luật hình sự, tuyên phạt bị cáo Nguyễn Tiến H mức án từ 02 năm đến 02 năm 06 tháng tù nhưng cho hưở ng án treo.

Căn cứ Điều 47 Bộ luật hình sự và Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự, đề nghị Hội đồng xét xử tuyên:

- Lưu hồ sơ: 01 (một) đoạn dữ liệu điện tử camera ghi hình diễn biến vụ tai nạn, được trích xuất từ camera gắn trước nhà anh Tô Thanh Hoàng, sinh năm 1970, HKTT: Ấp 6, xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc (gần hiện trường vụ tai nạn).

- Trả la ̣i cho bi ̣ cáo 01 (một) giấy phép lái xe hạng B2 số xxxxxxxxxxxx do Sở giao thông Thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 12/6/2020 cho Nguyễn Tiến H.

Bị cáo nói lời sau cùng: Bị cáo gử i lờ i xin lỗi tớ i gia đinh bi ̣̀

ha ̣i; bi ̣ cáo xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo và cho bi ̣ cáo được hưở ng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vào khoảng 09 giờ 45 phút ngày 10/12/2020, tại Km 1789+50m thuộc ấp 6, xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai, Nguyễn Tiến H (có giấy phép lái xe hạng B2 theo quy định) điều khiển xe ô tô biển số 51A-176.86 thiếu chú ý quan sát, chuyển hướng quay đầu xe không đảm bảo an toàn nên đã xảy ra va chạm với xe mô tô biển số 75H7-8277 do anh Nguyễn Tiến H2 điều khiển đang đi đúng phần đường quy định gây tai nạn giao thông. Hậu quả: Anh Nguyễn Tiến H2 bị thương được đưa đi cấp cứu nhưng do thương tích nặng, không cứu chữa được nên đã chết vào khoảng 07 giờ 10 phút ngày 19/12/2020 tại Bệnh viện Chợ Rẫy. Hành vi của Nguyễn Tiến H điều khiển xe ô tô biển số 51A-176.86 thiếu chú ý quan sát, chuyển hướng quay đầu xe không đảm bảo an toàn, đã vi phạm vào khoản 23, Điều 8; khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ. Với hậu quả nêu trên hành vi của bi ̣ cáo đã phạm vào tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự”.

Ta ̣i khoản 8 Điều 8 Luâ ̣t Giao thông đườ ng bô ̣ nghiêm cấm hành vi “Điều khiển phương tiê ̣n giao thông đườ ng bô ̣ mà trong máu hoă ̣c hơi thở có nồng đô ̣ cồn”. Khoản 6 Điều 5 Luâ ̣t Phòng chống tác ha ̣i của rượu bia quy đi ̣nh nghiêm cấm hành vi “Điều khiển phương tiê ̣n giao thông mà trong máu hoă ̣c hơi thở có nồng đô ̣ cồn”. Các quy đi ̣nh nêu trên không xác đi ̣nh nồng đô ̣ cồn đối vớ i ngườ i điều khiển xe ô tô là bao nhiêu, chi cẩ ̀n trong máu có nồng đô ̣ cồn mà điều khiển phương tiê ̣n giao thông là vi pha ̣m pháp luâ ̣t. Ta ̣i Phiếu xét nghiệm ngày 10/12/2020 của Trung tâm y tế huyện Xuân Lộc về kết quả xét nghiệm nồng độ cồn trong máu của Nguyễn Tiến H xác đi ̣nh nồng độ cồn trong máu của bi ̣ cáo là 03mg/dl.

Do đó, hành vi của Nguyễn Tiến H đã cấu thành tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” vớ i tinh tiết đi ̣̀

nh khung tăng nă ̣ng được quy định tại điểm b khoản 2, Điều 260 Bộ luật Hình sự.

cho bị cáo. Đây là các tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Ngoài ra, qua video ghi la ̣i diễn biến vu ̣ tai na ̣n nhâ ̣n thấy anh Nguyễn Tiến H2 cha ̣y vớ i tốc đô ̣ cao nên viê ̣c xử lý tinh huồ

́ng của bi ̣ ha ̣i có phần ha ̣n chế.

t: Bi ̣ cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự nêu trên nên xem xét cho bị cáo được hưởng mức án thấp nhất dưới khung hình phạt, mă ̣t khác, bi ̣ cáo có nhân thân tốt và pha ̣m tô ̣i lần đầu, ngoài lần pha ̣m tô ̣i này bi ̣ cáo luôn chấp hành tốt chinh sá

́ch, pháp luâ ̣t và thực hiê ̣n đầy đủ các nghia vu ̣̃

của công dân nơi cư trú, nơi làm viê ̣c; bi ̣ cáo có nơi cư trú cu ̣ thể, rõ ràng và có khả năng tự cải ta ̣o; viê ̣c buô ̣c bi ̣ cáo phải chấp hành hình pha ̣t tù là không cần thiết. Bi ̣ cáo có đủ điều kiê ̣n để được hưở ng án treo theo hướ ng dẫn ta ̣i Nghi ̣ quyết số: 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/5/2018 và Nghi ̣ quyết số: 01/2022/NQ-HĐTP ngày 15/4/2022 của Hô ̣i đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao; do đó, hội đồng xét xử quyết định áp dụng hình phạt tù nhưng cho bi ̣ cáo được hưở ng án treo, thể hiê ̣n sự khoan hồng của pháp luâ ̣t.

- 01 (một) DVD lưu trữ đoạn dữ liệu điện tử camera ghi hình diễn biến vụ tai nạn ngày 10/12/2020, được trích xuất từ camera gắn trước nhà anh Tô Thanh Hoàng, sinh năm 1970, HKTT: Ấp 6, xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc (gần hiện trường vụ tai nạn) nên lưu hồ sơ.

- 01 (một) giấy phép lái xe hạng B2 số xxxxxxxxxxxx do Sở giao thông Thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 12/6/2020 cho Nguyễn Tiến H, có giá trị đến ngày 18/5/2022 nên trả la ̣i cho bi ̣ cáo Nguyễn Tiến H.

- 01 (một) xe ô tô biển số 51A-176.86, số máy: Y340836, số khung HY 9104071307, nhãn hiệu Toyota Yaris, loại xe ô tô con 05 chỗ ngồi, màu xám – bạc. Quá trình điều tra, xác định xe ô tô trên do bà Phùng Thị N (mẹ ruột bị can Nguyễn Tiến H) là chủ sở hữu nhưng bà N đã chết ngày 19/5/2020, hiện xe ô tô trên do ông Nguyễn Văn Th (chồng bà Phùng Thị N) là chủ sở hữu hợp pháp. Cơ quan CSĐT Công an huyện Xuân Lộc đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả xe ô tô trên cho ông Nguyễn Văn Th là phù hợp.

- 01 (một) xe mô tô biển số 75H7-8277, số máy: FMH-4G201193, số khung: 074CR-201193, nhãn hiệu Kimpo, màu sơn xanh. Quá trình điều tra, xác định xe mô tô trên do anh Nguyễn Tiến H2 là chủ sở hữu hợp pháp. Cơ quan CSĐT Công an huyện Xuân Lộc đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả xe mô tô trên cho chị Văn Thị Thu T người đại diện hợp pháp của chủ sở hữu là phù hợp.

* Trách nhiệm dân sự: Sau tai nạn, bi ̣ cáo đã đến gia đình nạn nhân Nguyễn Tiến H2 thăm hỏi, thỏa thuận và bồi thườ ng về dân sự với số tiền 350.000.000 đồng (ba trăm năm mươi triệu đồng). Chị Văn Thị Thu T (đa ̣i diê ̣n cho những người đại diện hợp pháp của anh Nguyễn Tiến H2) đã nhận đủ số tiền trên, không yêu cầu thêm về dân sự nên không xem xét.

* Đối với anh Nguyễn Tiến H2, đã điều khiển xe mô tô biển số 75H7-8277 đi đúng làn đường quy định. Quá trình điều khiển xe, anh H2 không đội mũ bảo hiểm, không có giấy phép lái xe theo quy định để điều khiển xe mô tô trên. Đây là lỗi vi phạm hành chính, không phải nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn giao thông trên.

Bị cáo phải nộp án phí hình sự sơ thẩm là 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng).

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Tiến H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

1. Về hình phạt:

- Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017):

Xử phạt bị cáo Nguyễn Tiến H 01 (Một) năm 06 (Sá u) tháng tù nhưng cho hưở ng án treo; thờ i gian thử thách 03 (Ba) năm, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 23 tháng 5 năm 2022).

Giao bị cáo Nguyễn Tiến H cho Ủy ban nhân dân Phườ ng 26, quâ ̣n Binh̀ Tha ̣nh, Thành phố Hồ Chi Minh giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách.́

Trong trường hợp thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 69 của Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật hình sự.

2. Về xử lý vật chứng: Căn cứ Điều 47 Bộ luật hình sự; Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự:

- Lưu hồ sơ: 01 (một) DVD lưu trữ đoạn dữ liệu điện tử camera ghi hình diễn biến vụ tai nạn ngày 10/12/2020, được trích xuất từ camera gắn trước nhà anh Tô Thanh Hoàng, sinh năm 1970, HKTT: Ấp 6, xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc (gần hiện trường vụ tai nạn).

- Trả la ̣i cho bi ̣ cáo Nguyễn Tiến H 01 (một) giấy phép lái xe hạng B2 số

xxxxxxxxxxxx do Sở giao thông Thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 12/6/2020 cho Nguyễn Tiến H, có giá trị đến ngày 18/5/2022 (Theo Biên bản giao nhận vật chứng, tài sản ngày 10/6/2021 của Chi cục Thi hành án dân sự huyện Xuân Lộc).

3. Về án phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 về quy định mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

- Bị cáo Nguyễn Tiến H phải nô ̣p 200.000 đồng (Hai trăm ngà n đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

4. Về quyền kháng cáo: Bị cáo được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Ngườ i đa ̣i diê ̣n hợp pháp của bi ̣ ha ̣i, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan vắng mă ̣t ta ̣i phiên tòa được kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.