Bản án 67/2021/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau;

Khoảng 04 giờ 30 phút, ngày 30/3/2021, Ng điều khiển xe ô tô tải biển số: 93C-068.79 vận chuyển 5.000 viên gạch từ Công ty TNHH Hoàng Ân thuộc ấp 9, xã Lộc Hưng, huyện Lộc Ninh, tỉnh Bình Phước để giao cho anh Nguyễn Đức Công địa chỉ KP Ninh Hòa, thị trấn Lộc Ninh, huyện Lộc Ninh, tỉnh Bình Phước. Cùng đi với Ng là anh Nguyễn Tấn Tài.

Ng điều khiển xe lưu thông trên đường QL13 theo hướng xã Lộc Hưng đến thị trấn Lộc Ninh, khi xe đi đến xã Lộc Thái Ng có điện thoại cho anh Công hỏi đường, lúc này anh Công chỉ cho Ng đi theo đường vào hướng xã Lộc Thuận, huyện Lộc Ninh qua bệnh viện Công ty cao su Lộc Ninh khoảng hơn 100 mét thấy có đường đất phía bên tay trái rẽ xuống vườn tầm vông. Khoảng 5 giờ cùng ngày, Ng đi đến đoạn đường như anh Công đã chỉ do trời chưa sáng hẳn nên Ng điều khiển xe chạy qua chỗ ngã rẽ khoảng 10 mét, Ng dừng xe ô tô có bật đèn xi nhan phải, kéo thắng tay lên, mở cửa xe ô tô, đi xuống để xem đường, sau khi thấy đúng đường như anh Công đã chỉ, Ng lên xe để lùi xe thì nghe có tiếng va chạm vào phía sau xe. Ng xuống xe và phát hiện có người phụ nữ Nguyễn Thị Kim L điều khiển xe mô tô chở theo giỏ hàng đã tông vào đuôi xe ô tô do Ng điều khiểu. Bà L bị té xuống đường Ng đã nhờ anh Tài đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Công ty cao su Lộc Ninh nhưng bà L đã tử vong trước khi vào bệnh viện. Ng đến Công an huyện Lộc Ninh trình báo sự việc.

Căn cứ bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 125/2021/GĐPY ngày 02/4/2021 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Phước đối với bà Nguyễn Thị Kim L, sinh năm 1967, ấp 3B, xã Lộc Thuận, huyện Lộc Ninh, tỉnh Bình Phước tai nạn giao thông ngày 30/3/2021.

Nguyên nhân chết: Nguyễn Thị Kim L bị chấn thương gãy xương, giập vỡ đa tạng dẫn đến tử vong.

Tại bản cáo trạng số: 57/CT-VKSLN ngày 30/9/2021, Viện kiểm sát nhân dân huyện Lộc Ninh, tỉnh Bình Phước đã truy tố Đỗ Hoàng Ng về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên toà, đại diện Viện kiểm sát thực hành quyền công tố đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Đỗ Hoàng Ng phạm tội: “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng khoản 1 Điều 260, điểm b,s khoản 1,2 Điều 51 Điều 65 của Bộ luật hình sự:

Xử phạt bị cáo Đỗ Hoàng Ng từ 12 đến 15 tháng tù. Cho hưởng án treo, thời gian thử thách gấp đôi.

Bị cáo không tranh luận, không kêu oan

Lời nói sau cùng: Bị cáo xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được

thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên toà, Hội đồng xét xử nhận thấy:

Căn cứ vào biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 30/3/2021 ghi nhận như sau: Hiện trường còn nguyên vẹn.

1. Hiện trạng của đoạn đường xảy ra tai nạn:

Là đoạn đường cong từ trái qua phải theo hướng thị trấn Lộc Ninh đi xã Lộc Thuận, mặt đường trải nhựa tương đối bằng phẳng có chiều rộng mặt đường là 4,8m, bên trái đường hướng thị trấn Lộc Ninh đi xã Lộc Thuận là ngã ba đường đất hướng đi vào khu phố Ninh Thuận, thị trấn Lộc Ninh có chiều rộng mặt đường là 14m đoạn đường không có biển báo hiệu và đèn đường chiếu sáng.

2. Ghi nhận việc đánh số thứ tự theo số tự nhiên vị trí nạn nhân, phương tiện, tang vật, dấu vết.

Số (1) xe mô tô không biển số; số (2) xe ô tô tải biển số: 93C-068.79; số (3) Vùng mãnh vỡ có kích thước 0,85x0,8m; số (4) Vùng hàng rơi vãi có kích thước; 1,4x0,8m; số (5) Vết cà dài 1m; số (6) vết cà dài 0,6m; số (7) Trụ điện VIETTEL8AR65

3. Xác định điểm mốc và các mép đường nơi xảy ra tai nạn làm chuẩn:

- Lấy mép lề đường bên phải hướng thị trấn Lộc Ninh đi xã Lộc Thuận làm mép đường chuẩn.

- Chọn trụ điện VIETTEL 8AR65 bên trái đường hướng thị trấn Lộc Ninh đi xã Lộc Thuận làm vật chuẩn.

4. Mô tả theo số thứ tự vị trí nạn nhân, phương tiện, tang vật, dấu vết:

Số (1) Xe mô tô không biển số nằm trên mặt đường nhựa, xe ngã lật sang trái, đầu xe quay hướng xã Lộc Thuận, đuôi xe quay hướng thị trấn Lộc Ninh, trục bánh trước xe mô tô cách mép đường chuẩn 1,7m. Trục bánh sau xe mô tô cách mép đường chuẩn 1,8m.

Số (2) xe ô tô tải biển số: 93C-068.79 sau tai nạn xe đỗ trên mặt đường nhựa đầu xe quay hướng xã Lộc Thuận, đuôi xe quay hướng thị trấn Lộc Ninh, trục bánh trước bên phải xe ô tô cách mép đường chuẩn 0,95m, trục bánh sau bên phải xe ô tô cách mép đường chuẩn 1m và mép ngoài bánh sau bên phải xe ô tô cách mép đường chuẩn 0,85m, trục bánh sau bên phải xe ô tô cách trục bánh trước xe mô tô (01) hướng xã Lộc Thuận 0,3m.

Số (3) Vùng mãnh vỡ nằm trên mặt đường nhựa, tâm vùng mãnh vỡ cách mép đường chuẩn 2,7m đồng thời cách trục bánh trước xe mô tô (01) hướng thị trấn Lộc Ninh 1,1m.

Số (4) Vùng hàng rơi vãi nằm trên mặt đường nhựa, tâm vùng hàng rơi vãi cách mép đường chuẩn 3,1m đồng thời cách tâm vùng mãnh vỡ (3) hướng thị trấn Lộc Ninh 0,8m.

Số (5) Vết cà nằm trên mặt đường nhựa hướng thị trấn Lộc Ninh đi xã Lộc Thuận, điểm đầu vết cà cách mép đường chuẩn 1,95m, điểm cuối vết cà cách mép đường chuẩn 1,75m đồng thời cách đầu trục gác chân trước bên trái xe mô tô (1) hướng xã Lộc Thuận 0,15m.

Số (6) Vét cà nằm trên mặt đường nhựa hướng thị trấn Lộc Ninh đi xã Lộc Thuận điểm đầu vết cà cách mép đường chuẩn 2,6m đồng thời cách điểm đầu vết cà (5) hướng lề phải qua lề trái 0,65m, điểm cuối vết cà cách mép đường chuẩn 2,3m đồng thời điểm cuối vết cà (5) hướng thị trấn Lộc Ninh 0,7m.

Số (7) Trụ điện VIETELSAR65 cách trục bánh sau bên trái xe ô tô tải (2) hướng xã Lộc Thuận 17,5m. (Bút lục: 02-03)

Lỗi của bị cáo trong trường hợp này dừng, đỗ xe không đảm bảo an toàn vi phạm điểm b khoản 3 Điều 18 Luật giao thông đường bộ.

Điểm b khoản 3 Điều 18 Luật giao thông đường bộ quy định như sau:

“ Người điều khiển phuông tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây; Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất bên ngoài phần đường xe chạy; Trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của xe mình”

Về ý thức: bị cáo đã quá chủ quan vì thấy trời chưa sang đoạn đường lại ít người tham gia giao thông nên khi dừng xe không cho xe chuyển hướng hết về sát mép đường bên phải. Bị cáo dừng xe cách mép đường 0,95 mét từ đó làm bà L khi điều khiển xe mô tô chạy cùng chiều phía sau đã va chạm trực diện vào phần đuôi xe tải do Ng điều khiển làm chết 01 người và hư hỏng phương tiện tham gia giao thông.

Viện kiểm sát nhân dân huyện Lộc Ninh truy tố bị cáo Ng về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự là hoàn toàn có căn cứ.

Bị cáo đã được đào tạo và cấp giấy phép lái xe theo quy định nhưng do không tuân thủ luật giao thông đường bộ để xảy ra tai nạn làm chết 01 người và hư hỏng nặng 01 xe mô tô. Cần phải có hình phạt nghiêm tương xứng với hành vi và hậu quả mà bị cáo đã gây ra. Bị cáo phạm tội thuộc trường hợp nghiêm trọng.

Xét về nhân thân: Bị cáo là người có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự; sau khi xảy ra tai nạn bị cáo đã đến Công an đầu thú khai nhận toàn bộ quá trình phạm tội, quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải và đã bồi thường toàn bộ các chi phí mai tang cho gia đình bị hại với số tiền 110.000.000đ, tại phiên tòa người đại diện hợp pháp bị hại đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Bị cáo được áp dụng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b,s khoản 1,2 Điều 51 của Bộ luật hình sự. Bị cáo không có tình tiết tăng nặng.

Do Bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự như đã phân tích, bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, có việc làm ổn định nhận thấy bị cáo có khả năng tự cải tạo nên hội đồng xét xử áp dụng hình thức miễn chấp hành hình phạt có điều kiện đó là cho bị cáo hưởng án treo, giao bị cáo về UBND nơi cư trú giám sát giáo dục trong thời gian thử thách, cũng là cho bị cáo một cơ hội để sửa chữa lỗi lầm thể hiện sự khoan hồng của pháp luật đối với người phạm tội với lỗi vô ý.

Xét lời đề nghị của kiểm sát viên thực hành quyền công tố tại phiên tòa cho bị cáo được hưởng án treo là phù hợp có căn cứ nên được hội đồng xét xử chấp nhận.

Đối với xe ô tô biển số: 93C-068.79 và giấy tờ có liên quan là tài sản hợp pháp của Công ty TNHH Hoàng Ân do bà Võ Thị Nga là giám đốc, Cơ quan điều tra đã xử lý trả cho bà Nga. Bà Nga đã nhận đủ và không có yêu cầu gì khác.

Đối với xe mô tô không biển số ông D đề nghị trả lại cho gia đình. Tuy nhiên ông D không cung cấp được giấy chứng nhận đăng ký xe, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Lộc Ninh đã trưng cầu giám định. Tại kết luận giám định số 79/2021GĐ-KT ngày 14/4/2021 của phòng kỹ thuật hình sự công an tỉnh Bình Phước: Nhãn hiệu số loại (Tham khảo) Wave; màu sơn đỏ, xám; số khung sau giám định: LC 150FMG 01576430 ; Số khung: RMVWCHLV61L 00111 do xe không có giấy tờ hợp lệ nên hội đồng xét xử không có căn cứ trả lại xe cho gia đình bị hại. Do xe không có giấy chứng nhận đăng ký quyền sở hữu cần tịch thu hóa giá xung Ng sách nhà nước.

Đối với giấy phép lái xe hạng c số 700207012735 do sở giao thông vận tải tỉnh Bình Phước cấp cho Đỗ Hoàng Ng là giấy tờ hợp pháp của bị cáo cần thiết trả cho bị cáo.

Đại diện hợp pháp cho bị hại không yêu cầu bồi thường thêm nên không xem xét.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

1. Về tội danh:

Tuyên bố bị cáo Đỗ Hoàng Ng phạm tội:“ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về điều luật áp dụng và mức hình phạt:

Áp dụng khoản 1 Điều 260, điểm b,s khoản 1,2 Điều 51, 65 của Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017:

Xử phạt bị cáo Đỗ Hoàng Ng 01 (Một) năm 06 (Sáu) tháng tù. Cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 03 (Ba) năm tính từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo về Ủy ban nhân dân xã Lộc Thịnh, huyện Lộc Ninh, tỉnh Bình Phước giám sát giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 92 của Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3. Về vật chứng vụ án:

Áp dụng điểm a khoản 2, điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự;

Tịch thu hóa giá xung Ng sách nhà nước 01 xe mô tô nhãn hiệu Wave; màu sơn đỏ, xám, không biển số.

(Vật chứng được mô tả cụ thể như trong biên bản giao nhận vật chứng, tài sản số 0006861 ngày 29/10/2021 của Chi cục thi hành án huyện Lộc Ninh).

Trả lại cho bị cáo Đỗ Hoàng Ng 01 giấy phép lái xe hạng c số 700207012735 do Sở giao thông vận tải tỉnh Bình Phước cấp.

4. Về án phí: Áp dụng điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự. Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy ñònh veà mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa áùn.

Bị cáo Đỗ Hoàng Ng phải chịu 200.000đ án phí hình sự sơ thẩm.

5. Về quyền kháng cáo:

Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án để yêu cầu Tòa án cấp trên xét xử phúc thẩm.

Đối với người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan do vắng mặt tại phiên tòa thời gian kháng cáo 15 ngày tính từ ngày nhận bản án hoặc niêm yết theo qui đinh. THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ

THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA