Bản án 65/2023/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Văn H, sinh năm 1984 trú tại thôn Thanh Hoài, xã Thanh Khương, huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh (nay là khu phố Thanh Hoài, phường Thanh Khương, thị xã Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh) là người có giấy phép lái xe mô tô. Buổi sáng ngày 13/11/2022, H ăn cỗ và có uống rượu tại nhà em gái là chị Nguyễn Thị Nết sau đó về nhà ngủ. Đến buổi tối cùng ngày, H một mình điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave, BKS 11B1-044.57 đi từ nhà xuống khu vực xã Đình Tổ, huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh để chơi. Khi đi đến khu vực cây xăng xã Đình Tổ thì H không đi nữa mà vòng xe quay lại để đi về nhà. Cùng thời điểm này, chị Phạm Thị Thủy, sinh năm 2001 trú tại thôn Đại Trạch, xã Đình Tổ, huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh sau khi chơi ở nhà bạn ở xã Ngũ Thái, huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh thì điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda SH Mode, BKS 99G1-573.66 chở Nguyễn Thị Tú Anh, sinh năm 2001 ở cùng thôn và nhóm bạn của mình cùng đi trên đường liên xã Đại Đồng Thành đi xã Thanh Khương để về nhà của mình ở thôn Đại Trạch, xã Đình Tổ. Nhóm của chị Thủy cùng ở thôn Đại Trạch, xã Đình Tổ gồm: Nguyễn Văn Huy, sinh năm 1999 điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Dream, BKS 29B1-213.61 chở Nguyễn Thị Tuyến, sinh năm 2000 đi đầu tiên; Nguyễn Thị Minh, sinh năm 2001 điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Lead, BKS 99F1-495.36 chở Nguyễn Thị Ngọc, sinh năm 2001 đi phía sau xe mô tô của Huy, sau đó đến xe của Thuỷ. Các xe mô tô trên đều đi bên phải theo H di chuyển của mình, đi đúng phần đường, làn đường. Lúc này khoảng 20 giờ 30 phút khi cả nhóm đi đến khu vực đường liên thôn Đại Trạch, xã Đình Tổ, anh Huy điều khiển xe mô tô đi đầu quan sát thấy phía trước có một xe mô tô do Nguyễn Văn H điều khiển đi ngược chiều với tốc độ nhanh, đi lấn sang làn đường của anh Huy và lao về phía xe của anh Huy thì anh Huy đánh lái sang bên phải và tránh được. Tiếp đó, xe mô tô này lao thẳng vào xe mô tô do chị Minh điều khiển, chị Minh kịp thời đánh lái sang bên phải và tránh được nhưng bị mất lái đổ ra đường, trượt về phía trước. Chị Minh và chị Ngọc ngồi phía sau ngã ra đường bị thương nhẹ. Lúc này, xe mô tô do chị Thuỷ điều khiển đi sau cùng do không tránh được nên bị xe mô tô do H điều khiển đâm trực diện vào làm cả hai xe bị đổ tại chỗ, xe mô tô của H bị rời bánh phía trước.

Hậu quả: Chị Thuỷ bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bắc Ninh, sau đó tử vong; chị Tú Anh ngồi phía sau bị thương nhẹ. Nguyễn Văn H bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức đến ngày 16/11/2022 thì ra viện.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Cơ quan Cảnh sát điều tra công an huyện Thuận Thành (nay là Công an thị xã Thuận Thành), tỉnh Bắc Ninh đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, tử thi, khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, đồng thời tiến hành các biện pháp điều tra, thu thập chứng cứ, kết quả như sau:

Kết quả khám nghiệm hiện trường:

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường liên xã Đại Đồng Thành đi xã Thanh Khương thuộc địa phận thôn Đại Trạch, xã Đình Tổ, huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh. Mặt đường trải nhựa bằng phẳng, lòng đường rộng 7.0m có vạch kẻ nét đứt chia đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt. H Bắc đi xã Đại Đồng Thành; H Nam đi Thanh Khương; H Đông và Tây tiếp giáp mương nước và cánh đồng thôn Đại Trạch. Lấy mép đường phía Đông làm chuẩn; Cột mốc ký hiệu “M” là điểm mốc, nằm ở phía đông nam của dấu vết máu (1) và đến tâm (1) là 3,1m, nằm tại mép đường phía đông. Vết máu (1): Diện (1,4x0,7)m, dạng máu đông; tâm vết máu cách mép đường phía Đông là 2,1m. Xe mô tô biển số 99G1-573.66 (2): Loại xe SH Mode, đầu xe H bắc, đuôi xe H nam, đổ nghiêng bên phải và nằm về H bắc (1). Các trục trước và trục sau đến mép đường chuẩn lần lượt là 2,7m và 2,5m. Trục sau của xe đến tâm (1) là 70cm. Vết máu (3): Diện (35x50)cm, dạng máu đông; tâm vết máu cách mép đường phía Đông và cách tâm (2) lần lượt là 3,3m và 75cm; nằm về phía bắc (2). Diện gãy, vỡ và bánh xe (4): Diện (1,6x0,85)m, là tổng hợp các mảnh gãy vỡ của phương tiện và bánh xe phía trước của xe mô tô biển số 11B1-044.57 đã bị rời ra khỏi xe; tâm vết này cách mép đường phía Đông là 3,4m. Vết cày xước mặt đường (5): Dạng dấu vết tạo thành vệt, dài 1,2m; nằm ở phía dưới bánh xe phía trước của xe mô tô 11B1-044.57 đã bị rời ra. Điểm đầu và cuối vết cày cách mép đường chuẩn là 3,5m và 3,9m. Xe mô tô biển số 11B1-044.57 (6): Loại xe Honda Wave, đầu xe H đông bắc, đuôi xe H tây nam và ở phía tây nam của (5); xe đã bị rời bánh trước và được dựng đứng bằng bánh sau và hai càng phía trước của xe. Đèn hậu phía sau của xe sáng, quanh khu vực xe dưới mặt đường có các chất lỏng (nghi là xăng, dầu của xe chảy ra). Các trục sau và giữa đến mép đường chuẩn lần lượt là 5,4m và 5,0m. Trục sau của xe đến tâm (4) là 1,0m. Xe mô tô biển số 99F1-495.36 (7): Loại xe Honda Lead, đầu xe H bắc, đuôi xe H nam và ở phía bắc của (5), xe đổ nghiêng bên trái. Các trục sau và trước đến mép đường chuẩn lần lượt là 1,35m và 1,45m. Trục sau của xe đến trục giữa (6) là 6,4m. Vết cày xước mặt đường (8): Dạng dấu vết không liên tục, dài 7,4m, chỗ rộng nhất 37cm và là vết cày của xe mô tô (7); nằm về phía bắc của (7). Điểm đầu và cuối vết cày cách mép đường chuẩn là 2,05m và 1,7m.

Kết quả khám nghiệm tử thi nạn nhân:

Nạn nhân được gia đình và chính quyền địa phương xác nhận là chị Phạm Thị Thuỷ, sinh năm 2001 trú tại thôn Đại Trạch, xã Đình Tổ, huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh.

Khám ngoài: Đầu quấn băng y tế màu trắng, mặc ngoài áo vàng có kẻ caro màu nâu; vùng cổ tay áo và ống tay áo có bám dính chất màu nâu đỏ; chiều dài tử thi 1,50m; thể trạng trung bình, xác mềm. Vùng gốc mũi đến vùng đầu ngoài mắt phải có vết rách da nằm ngang (6x1)cm, bờ mép gọn, thành vết thương bầm dập. Hai mắt nhắm, bầm tụ máu quanh mắt phải. Tụ máu phần mềm quanh nhãn cầu phải và tụt sâu vào trong. Vùng sống mũi đến phần môi trên và vùng má phải xây sát rách da (6,5x6)cm, sờ nắn thấy lạo sạo xương. Vùng xương mũi gò má phải, xương hàm trên, dưới bên phải rách và bầm tụ máu môi. Hai lỗ tai, mũi, miệng có máu chảy ra khi thay đổi tư thế. Sờ nắn thấy lạo sạo xương vùng đốt sống cổ. Toàn bộ vùng ngực có nhiều vết rách da nông. Khung chậu vững không phát hiện tổn thương. Phần cánh tay, cẳng tay trái, phải; đùi trái phải có vết xây sát diện khác nhau.

Mổ tử thi: Giải phẫu theo vết rách da vùng gốc mũi và đuôi mắt bên phải: Bầm dập tụ máu dưới da vùng trán và vùng gò má mũi bên phải diện (15x10)cm; vỡ lún phức tạp xương vùng trán bên phải và vùng ổ mắt bên phải diện (7x1,5)cm. Vết vỡ xương tương ứng vết rách da bên ngoài. Rách màng cứng, dập nát tổ chức não bên phải tương ứng diện vỡ xương; vỡ phức tạp xương hàm mặt bên phải.

Kết quả khám nghiệm phương tiện:

Xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave biển kiểm soát 11B1-044.57: Vỡ toàn bộ đèn pha, đèn báo rẽ trước bên phải. Ốc chân gương bên phải xước, mài mòn diện (1,0x1,0)cm. Vỡ mất mảnh toàn bộ cánh yếm bên trái. Gãy rời toàn bộ bánh phía trước và hai giảm sóc ra khỏi cổ xe. Bánh trước xe có dấu vết xoay lệch sang trái so với hai giảm sóc. Mặt lăn và một phần mặt thành lốp bên phải có vết in trượt (30x5,0)cm. Mặt bên phải thành lốp có vết trượt bám chất màu đỏ (15x5,0)cm; mép vành biến dạng lõm vào trong, mặt ngoài có vết xước (1,0x0,8)cm. Vỡ vỏ máy bên trái; khuyết nắp máy bên trái bộ phận tản nhiệt. Xe mô tô nhãn hiệu Honda SH Mode biển kiểm soát 99G1-573.66: Vỡ mảnh toàn bộ nắp ốp phía trước và cánh yếm hai bên. Vỡ mảnh hai đèn báo rẽ trước; mặt ngoài bên trái chắn bùn trước có diện trượt xước (32x13)cm. Mặt lăn và một phần thành lốp bên trái có vết trượt (30x3,0)cm; mặt bên phải mép vành bánh trước có vết xước (6x2)cm; mặt bên trái đĩa phanh bánh trước có vết lõm xước 9cm về phía ngược chiều quay tiến của bánh xe. Mặt ngoài cụm phanh màu đỏ phía sau giảm sóc bên trái phía trước có vết trượt (9x4,5)cm; bánh trước đẩy dồn về sau ép gần sát vào khung xe và lệch sang phải so với chắn bùn. Mặt ngoài bàn để chân bên phải xước. Mặt ngoài ốp nhựa sườn phài xước; mặt ngoài bên phải tay nắm sau xước; mặt ngoài ốp cách nhiệt ống xả xước.

Trưng cầu giám định, kết quả giám định:

Ngày 15/11/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thuận Thành ra Quyết định số 236 trưng cầu Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Ninh giám định điểm va chạm và cơ chế hình thành dấu vết ở điểm va chạm giữa xe mô tô biển số 99G1-573.66 với xe mô tô biển số 11B1-044.57.

Tại bản Kết luận giám định số 186/KL-KTHS ngày 05/01/2023 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Ninh, kết luận:

“1. Dấu vết in trượt tại mặt lăn và mặt thành lốp bên trái bánh trước xe mô tô biển số 99G1-573.66 có chiều từ mặt lăn vào vành, từ trái sang phải bánh xe, hình thành do va chạm với mặt lăn và mặt thành lốp bên phải bánh trước của xe 11B1-044.57 tạo nên là phù hợp. Dấu vết va chạm trên xe mô tô 11B1-044.57 tại vị trí này có chiều từ mặt lăn lốp vào vành, từ phải sang trái bánh xe.

2. Dấu vết trượt, mất sơn tại mặt trước ngoài cụm phanh bánh trước trên xe mô tô 99G1-573.66 có chiều từ trái sang phải, hình thành do va chạm với mặt thành lốp và mép vành bên phải bánh trước xe mô tô biển số 11B1-044.57 tạo nên là phù hợp khi bánh xe của xe mô tô 11B1-044.57 đã xoay sang trái. Dấu vết va chạm trên xe mô tô 11B1-044.57 tại vị trí này có chiều H từ phải sang trái bánh xe”.

Ngày 13/11/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thuận Thành ra Quyết định số 232 trưng cầu Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Ninh giám định nguyên nhân chết của chị Phạm Thị Thủy. Tại bản Kết luận giám định pháp y tử thi số: 1888/KL-KTHS ngày 25/11/2022 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Ninh kết luận:“Nguyên nhân chết của Phạm Thị Thuỷ là do chấn thương hàm mặt, chấn thương sọ não”.

Kết quả chứng thương của Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức về xét nghiệm máu cơ bản, Ethanol trong máu của Nguyễn Văn H ngày 13/11/2022 là: 57.006mmol/l. Căn cứ Quyết định số 993 ngày 23/3/2010 của Bộ y tế về đo nồng độ cồn (Ethanol) trong máu áp dụng trong các bệnh viện, xác định: Nồng độ cồn trong máu của Nguyễn Văn H là 262,7mg/100ml.

Về xử lý vật chứng:

Đối với chiếc xe mô tô nhãn hiệu Honda SH Mode biển kiểm soát 99G1-573.66: Quá trình điều tra xác định là xe của chị Nguyễn Thị Hương, sinh năm 1984 trú tại khu Hòa Đình, phường Võ Cường, thành phố Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh. Năm 2021 chị Hương đã bán xe cho chị Phạm Thị Thủy. Vì vậy ngày 12/6/2023, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Thuận Thành đã trả lại chiếc xe trên cho ông Phạm Minh Tình (bố đẻ chị Thủy). Đối với chiếc xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave biển kiểm soát 11B1-044.57: Quá trình điều tra xác định là xe của chị Hoàng Thị Hành, sinh năm 1991 trú tại xóm Phia Đỏng, xã Ngọc Động, huyện Quảng Uyên, tỉnh Cao Bằng. Chị Hành bán xe cho Nguyễn Văn H. Vì vậy ngày 12/6/2023, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Thuận Thành đã trả lại chiếc xe trên cho H. Đối với chiếc xe mô tô nhãn nhiệu Honda Lead biển kiểm soát 99F1-495.36: Quá trình điều tra xác định là xe của chị Nguyễn Thị Minh. Vì vậy, ngày 01/12/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thuận Thành đã trả lại chiếc xe trên cho chị Minh.

Quá trình điều tra xác định: Gia đình bị cáo Nguyễn Văn H đã bồi thường cho gia đình chị Phạm Thị Thủy số tiền 190.000.000 triệu đồng. Ông Phạm Minh Tình đại diện gia đình đã nhận tiền và không yêu cầu bị cáo Nguyễn Văn H phải bồi thường gì thêm, đồng thời xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo H.

Đối với chị Nguyễn Thị Tú Anh bị thương tích nhẹ từ chối giám định thương tích và không đề nghị gì về việc bồi thường.

Với nội dung trên, tại bản Cáo trạng số 47/CT-VKSTT ngày 13/7/2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Thành đã truy tố Nguyễn Văn H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 của Bộ Luật hình sự.

Tại phiên toà, bị cáo H đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình đúng như nội dung bản Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Thuận Thành đã truy tố và thừa nhận bản Cáo trạng truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” là đúng người, đúng tội.

Trong phần tranh tụng, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Thuận Thành thực hành quyền công tố tại phiên toà trình bày bản luận tội. Sau khi phân tích đánh giá tính chất, mức độ hành vi phạm tội, nhân thân của bị cáo, cũng như qua xem xét các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo đã đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Đề nghị áp dụng dụng điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65; Điều 48 Bộ Luật hình sự. Điều 106; Điều 136 Bộ Luật tố tụng hình sự. Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Xử phạt Nguyễn Văn H từ 36 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 60 tháng. Về trách nhiệm dân sự do hai bên đã tự thoả thuận xong và không có yêu cầu nên không xem xét giải quyết. Trả lại bị cáo H một giấy phép lái xe hạng A1 số AC 741627 do Sở giao thông vận tải tỉnh Hưng Yên cấp ngày 22/6/2007.

Bị cáo H nhận tội, không có ý kiến tranh luận gì với đại diện Viện kiểm sát. Trong lời nói sau cùng bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo được hưởng án treo để bị cáo có điều kiện cải tạo tại địa phương vì hiện tại thời điểm này bị cáo sức khỏe cũng kém, bị cáo bị hỏng một bên mắt phải do hậu quả của vụ tại nạn nổ nhãn cầu mắt phải.

Với nội dung trên:

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Bị cáo phạm tội do lỗi vô ý dẫn đến hậu quả chết người. Tuy bị cáo phạm tội theo quy định tại khoản 2 Điều 260 của Bộ Luật hình sự nhưng bị cáo cũng bị thương tích, hiện nay mắt phải của bị cáo cũng đã bị tổn thương mất khả năng thị giác. Sau khi phạm tội bị cáo cũng đã cùng với gia đình tích cực khắc phục hậu quả đối với người bị hại. Phía đại diện bị hại cũng đã có đơn đề nghị giả nhẹ hình phạt cho bị cáo nên thấy rằng không cần thiết phải phạt cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà phạt tù nhưng cho bị cáo được hưởng án treo cũng là bài học thích đáng cho bị cáo, đủ tính răn đe đối với bị cáo trong việc chấp hành pháp luật sau này. Miễn áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Bởi các lẽ trên.

QUYẾT ĐỊNH

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65; Điều 47 Bộ Luật hình sự. Điều 106; Điều 136 Bộ Luật tố tụng hình sự. Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, tuyên xử.

1. Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn H 36 (Ba mươi sáu) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 60 (Sáu mươi) tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo H cho UBND phường Thanh Khương, thị xã Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách của án treo. Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 92 Luật thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo theo quy định tại khoản 5 Điều 65 của Bộ Luật hình sự.

2. Về trách nhiệm dân sự: Không xem xét giải quyết do các bên đã tự thỏa thuận xong và không yêu cầu Tòa án giải quyết.

3. Về vật chứng của vụ án: Trả lại bị cáo 01 giấy phép lái xe mô tô hạng A1 số AC 741627 do Sở giao thông vận tải tỉnh Hưng Yên cấp ngày 22/6/2007 (lưu trong hồ sơ vụ án).

4. Về án phí: Buộc bị cáo H phải chịu 200.000 đồng tiền án phí hình sự sơ thẩm.

5. Về quyền kháng cáo: Bị cáo H có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện bị hại là ông Tình có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được tống đạt bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật./.