Bản án 65/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Việt A được Sở giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cấp giấy phép lái xe mô tô hạng A1 vào ngày 10/8/2020.

Vào ngày 02/11/2021, Nguyễn Việt A điều khiển xe mô tô biển số 59M2-441.74 trên Quốc lộ 1 theo hướng Trung Lương – Mỹ Thuận. Khoảng 18 giờ 05 phút cùng ngày, Việt A điều khiển xe đến dốc cầu A tại Km 2023 + 730m Quốc lộ 1 thuộc ấp 2, xã A, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang, khu vực có biển báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên bên phải, biển báo đường người đi bộ cắt ngang và biển báo chỉ dẫn vị trí người đi bộ sang ngang. Lúc này, Việt A bị bụi bay vào mắt làm tầm nhìn bị hạn chế nhưng Việt A không giảm tốc độ có thể dừng xe lại một cách an toàn để phòng tránh tai nạn giao thông mà vẫn điều khiển xe trên làn đường trong cùng bên phải với vận tốc khoảng 55km/h nên để xe mô tô biển số 59M2-441.74 đụng vào bà Nguyễn Thị T, sinh năm: 1972, thường trú ấp 3, xã A, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang đang đi bộ trên làn đường trong cùng bên phải gây tai nạn. Hậu quả làm bà T bị thương và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Cần Thơ đến ngày 03/11/2021 thì chết.

Theo Biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 03/11/2021 của Công an huyện Cái Bè xác định:

Hiện trường nơi xảy ra vụ việc ở đoạn vừa xuống dốc cầu A theo hướng T – M. Đường thẳng, mặt đường phẳng, mở rộng dần về bên phải đường. Nơi xảy ra vụ tai nạn đường có 03 làn đường xe chạy. Làn đường trong cùng rộng 4,9 mét, làn đường giữa rộng 4,00 mét, làn đường ngoài cùng rộng 3,55 mét. Khu vực trước hiện trường có biển báo nguy hiểm: Giao nhau với đường không ưu tiên bên phải, đường người đi bộ cắt ngang và biển báo chỉ dẫn vị trí người đi bộ sang ngang.

Chọn hướng đi Trung Lương – Mỹ Thuận làm hướng đi chính.

Chọn lề đường bên phải theo hướng đi chính làm mép chuẩn.

Chọn A là trụ bên ngoài của biển báo chỉ dẫn vị trí người đi bộ sang ngang làm mốc chuẩn, từ A kéo vuông góc ra mép chuẩn là 1,20 mét.

Vị trí vết cày thứ nhất của xe mô tô 59M2-441.74 không liên tục, dài 3,70 mét và nằm dọc theo hướng đi Trung Lương – Mỹ Thuận. Từ đầu vết cày kéo vuông góc vào lề đường bên phải theo hướng đi chính là 1,15 mét, kéo về trụ bên ngoài của biển báo chỉ dẫn vị trí người đi bộ sang ngang là 9,80 mét, từ đuôi vết cày kéo vuông góc vào lề đường bên phải theo hướng đi chính là 0,45 mét.

Vị trí vết cày thứ hai của xe mô tô 59M2-441.74 không liên tục, dài 3,9 mét, nằm dọc theo hướng Trung Lương – Mỹ Thuận. Từ đầu vết cày kéo vuông góc vào lề đường bên phải theo hướng đi chính là 0,45 mét và kéo về đầu vết cày thứ nhất là 1,70 mét, đuôi vết cày nằm ngay đầu tay thắng bên phải xe mô tô 59M2-441.74.

Vị trí xe mô tô 59M2-441.74 ngã sau tai nạn, xe ngã sang phải, đầu xe quay về hướng Mỹ Thuận, đuôi xe quay về hướng Trung Lương, từ trục trước xe kéo vuông góc vào lề đường bên phải theo hướng đi chính là 0,3 mét, từ trục sau xe kéo vuông góc vào lề đường bên phải theo hướng đi chính là 0,50 mét, kéo về đuôi vết cày thứ nhất là 1,20 mét.

Vị trí vùng máu nạn nhân, vùng máu đã khô, không rõ hình, kích thước (0,60x0,60) mét, từ tâm vùng máu kéo vuông góc vào lề đường bên phải theo hướng đi chính là 1,20 mét, kéo về đầu vết cày thứ nhất của xe 59M2-441.74 là 2,40 mét.

Theo biên bản khám nghiệm phương tiện xe mô tô biển số 59M2-441.74 ngày 03/11/2021 của Công an huyện Cái Bè xác định:

- Bình dầu tay thắng bên phải xước, mài mòn kích thước (1,5x0,5)cm;

- Đầu tay thắng bên phải mài mòn, xước, kích thước (1,5x1)cm;

- Ốc bắt tay thắng bên phải xước;

- Bửng chắn gió bên phải xước, mài mòn, kích thước (7,5x1)cm;

- Đầu dè chắn bùn trước xước bên phải kích thước (2x0,5)cm;

- Yếm gác chân trước bên phải mặt ngoài xước, kích thước (11x4)cm;

- Mũ ốp sườn bên phải xước, kích thước (11x2,5)cm, mặt bên dưới xước kích thước (37x13)cm;

- Mặt ngoài (tư thế xếp) gác chân sau bên phải xước, kích thước (7,5x3)cm;

- Đầu tay cầm ghi đông bên phải xước, mài mòn kích thước ( 2x1,5)cm;

- Cạnh phải mặt nạ trước xước, mài mòn, kích thước (25x0,5)cm;

- Khung nâng xe sau bên phải xước, mài mòn kích thước (2,5x0,2)cm;

- Ốp bộ phận giảm thanh xước, kích thước (43x5)cm

Theo Kết luận giám định pháp y về tử thi số 116/PY-PC09 ngày 24/11/2021 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Tiền Giang, xác định: Bà Nguyễn Thị Thúy chết do chấn thương sọ não.

Lỗi dẫn đến tai nạn giao thông là do Nguyễn Việt A điều khiển xe mô tô biển số 59M2-441.74 không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn tại khu vực có biển báo nguy hiểm và tầm nhìn bị hạn chế nên vi phạm khoản 1 Điều 5 Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ và không chú ý quan sát nên đã vi phạm khoản 23 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ.

Khoản 1 Điều 5 Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 quy định:

“Điều 5. Các trường hợp phải giảm tốc độ

Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn trong các trường hợp sau:

1. Có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường;”.

Khoản 23 Điều Luật giao thông đường bộ quy định:

“Điều 8. Các hành vi bị nghiêm cấm

…..

23. Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ”.

Vật chứng được thu giữ gồm: 01 xe mô tô biển số 59M2-441.74; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô biển số 59M2-441.74 và 01 giấy phép lái xe hạng A1 số 790176088529 cấp ngày 10/8/2020 cho Nguyễn Việt A.

Ngày 24/11/2021, Cơ quan điều tra đã trao trả 01 xe mô tô biển số 59M2-441.74; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô biển số 59M2-441.74 cho chủ sở hữu là ông Nguyễn Quốc V (cha của Nguyễn Việt A), sinh năm 1971, thường trú số 247/80/E11 Lạc Long Quân, phường A, quận B, thành phố Hồ Chí Minh.

Hiện còn tạm giữ 01 giấy phép lái xe hạng A1 số 790176088529 cấp ngày 10/8/2020 cho Nguyễn Việt A.

Về trách nhiệm dân sự: Bị can đã tự nguyện thỏa thuận bồi thường cho chị Thái Thị Huỳnh N, sinh năm 1996, thường trú ấp 3, xã A, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang là đại diện theo pháp luật của bị hại số tiền 150.000.000 đồng. Chị N đồng ý với mức bồi thường này và có đơn bãi nại xin miễn trách nhiệm dân sự đối với bị can.

Tại bản cáo trạng số 19/CT-VKSCB ngày 22/3/2022 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Cái Bè truy tố bị cáo Nguyễn Việt Anh về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, Đại diện Viện kiểm sát đề nghị tuyên bố bị cáo Nguyễn Việt Anh đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” đề nghị áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự; Điều 65; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự năm 2015; Nghị quyết số 02/2018/NĐ– HĐTP ngày 15/02/2018 của Hội đồng thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao xử phạt bị cáo từ 02 năm đến 03 năm tù nhƣng cho hƣởng án treo, thời gian thử thách là từ 04 năm đến 05 năm; đề nghị áp dụng Điều 46 của Bộ luật hình sự, Điều 106 của Bộ luật Tố tụng hình sự trả cho bị cáo giấy phép lái xe; Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra xem xét.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

- Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260 và điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015; Nghị quyết số 02/2018/NĐ–HĐTP ngày 15/02/2018 của Hội đồng thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao.

- Căn cứ vào Điều 135, Điều 136, Điều 331, Điều 332, Điều 333 và Điều 334 của Bộ luật tố tụng hình sự;

- Căn cứ vào Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội.

1/ Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Việt A đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt: Bị cáo Nguyễn Việt A 02 (hai) năm tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 04 (bốn) năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm là ngày 27/5/2022.

2/ Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra xem xét, giải quyết.

3/ Về vật chứng: Áp dụng Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 46 Bộ luật hình sự.

Trả cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng A1 số 790176088529 cấp ngày 10/8/2020 cho Nguyễn Việt A.

Vật chứng hiện do Chi cục thi hành án dân sự huyện Cái Bè đang quản lý.

4/ Về án phí: Bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

5/ Bị cáo; đại diện theo pháp luật của bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan được kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày tính từ ngày tuyên án để yêu cầu Tòa án nhân dân tỉnh Tiền Giang xét xử phúc thẩm. Đối với người vắng mặt thì thời hạn trên tính từ ngày bản án được tống đạt hợp lệ hoặc niêm yết công khai theo quy định pháp luật.