Bản án 64/2023/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Lê Tiến D có Giấy phép lái xe hạng B2 do Sở giao thông vận tải thành phố H cấp ngày 02/02/2015, có giá trị đến ngày 02/02/2025. Sau khi uống rượu, bia (chất có nồng độ cồn) tại nhiều nơi ở thị trấn C, nay là phường H, đến khoảng 23 giờ ngày 11/9/2022, D điều khiển xe ôtô con, loại xe bán tải, biển số 51H1-466.71 lưu thông trên đường Đ hướng phường H đi phường M, để về nhà ở xã M, huyện D, tỉnh Bình Dương. Khi xe ô tô do D điều khiển đến khu vực tổ B, khu phố A, phường M, thị xã C, D không chú ý quan sát (vừa điều khiển xe, vừa nhìn vào ngăn để điện thoại cạnh ghế lái, để lấy điện thoại di động gọi) nên tông vào phía sau xe mô tô, mang biển số 93B1-296.78 do Trương Thái L điều khiển, chở phía sau là Nguyễn Thị H, đang lưu thông cùng chiều phía trước, trên làn đường dành cho ô tô con và ô tô tải. Sau va chạm, xe mô tô mang biển số 93B1-296.78 do Trương Thái L điều khiển bốc cháy hoàn toàn. Trương Thái L tử vong tại chỗ, chị H chết trên đường đưa đi cấp cứu.

Kết luận giám định pháp y về tử thi số 310/2022/GĐPY ngày 15/9/2022 của Phòng K Công an tỉnh B, kết luận: Trương Thái L bị đa chấn thương, gãy xương, giập vỡ đa tạng dẫn đến tử vong; Nguyễn Thị Hậu bị đa chấn thương, gãy xương, giập vỡ đa tạng dẫn đến tử vong.

Kết luận giám định số 118 ngày 23/9/2022 của Phòng K Công an tỉnh B kết luận: trong máu của Trương Thái L không tìm thấy thành phần E, M.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn đối với Lê Tiến D ngày 11/9/2022 là 0.844mg/l khí thở (có sử dụng chất có nồng độ cồn).

Kết quả kiểm tra ma túy đối với Lê Tiến D ngày 11/9/2022 là âm tính (không sử dụng chất ma túy).

Tại kết luận định giá tài sản số 72 ngày 14/10/2022 của Hội đồng định giá tài sản trong Tố tụng hình sự thị xã C kết luận: xe mô tô biển số 93B1-296.78, nhãn hiệu Suzuki, số loại Raider FI, màu sơn đỏ, tại thời điểm xảy ra vụ án có giá trị 25.000.000đ

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 11 tháng 9 năm 2022 xác định dấu vết cơ bản dẫn đến vụ tai nạn giao thông như sau:

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn giao thông là đoạn đường thẳng, đường ĐT751 tại tổ B, khu phố A, phường M, thị xã C, tỉnh Bình Phước. Mặt đường trải nhựa bằng phẳng rộng 18 mét, có vạch sơn đôi liền nét màu vàng kẻ giữa đường phân chia thành 02 phần đường cho xe lưu thông hai chiều. Nơi xảy ra tai nạn giao thông thuộc phần đường bên phải hướng thị xã C, tỉnh Bình Phước đi huyện D, tỉnh Bình Dương có 02 làn đường, gồm: Làn đường sát vạch sơn giữa đường dành cho xe ôtô con, xe ôtô tải rộng 3,70 mét; Làn đường sát lề đường dành cho xe ôtô, xe môtô và xe thô sơ rộng 5,30 mét. Có vạch sơn không liền nét màu trắng phân chia hai làn đường. Nơi xảy ra tai nạn giao thông có đèn chiếu sáng đường đặt phía ngoài mép lề đường bên phải hướng thị xã C đi huyện D.

Sau tai nạn giao thông, nạn nhân, xe ôtô bán tải (P) biển số 93H-446.71, xe môtô biển số 93B1-296.78 và các dấu vết tại hiện trường như sau:

- Nạn nhân Trương Thái L, nam giới, chết tại hiện trường, nằm phía ngoài mép lề đường bên phải hướng thị xã C đi huyện D. Đầu nạn nhân quay hướng huyện D, chân nạn nhân quay hướng thị xã C. T đỉnh đầu nạn nhân cách mép lề đường bên phải 0,90 mét; chân phải nạn nhân cách mép lồ đường bên phải 0,20 mét.

- Xe ôtô con (P) biển số 93H-446.71, sau tai nạn giao thông đỗ trên làn đường dành cho xe ôtô con và xe ôtô tải thuộc phần đường phía bên phải, hướng thị xã C đi huyện D. Đầu xe quay hướng huyện D, đuôi xe quay hướng thị xã C. T trục bánh xe trước bên phải cách mép lề đường bên phải 6,1 mét, tâm trục bánh sau bên phải cách mép lề đường bên phải 6,25 mét.

- Xe môtô biển số 93B1-296.78, sau tai nạn giao thông bị cháy và biến dạng hoàn toàn, ngã đổ về bên phải, nằm sát mép lề đường bên phải, hướng thị xã C đi huyện D. Đầu xe quay hướng huyện D, lệch về bên trái; đuôi xe quay hướng thị xã C. T trục bánh xe trước cách mép lễ đường bên phải 0,50 mét và cách tâm trục bánh sau bên phải xe ôtô 15,35 mét; T trục bánh xe sau cách mép lê đường bên phải 0,30 mét và cách đỉnh đầu nạn nhân 22,67 mét về hướng huyện D.

- Xe môtô để lại vết cày dài 103 mét, trên phần đường phía bên phải hướng thị xã C đi huyện D. Chiều hướng thị xã C đi huyện D, từ trái sang phải. Điểm đầu vết cày trên làn đường dành cho xe ôtô thuộc phần đường bên phải, điểm cuối vết cày trùng với trục gác chân phía trước bên phải xe môtô, ngay nép lề đường bên phải.

Bản án hình sự sơ thẩm số 24/2023/HS-ST ngày 16 tháng 3 năm 2023 của Tòa án nhân dân thị xã C, tỉnh Bình Phước quyết định:

Căn cứ điểm b, đ khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51, Điều 38, 50, 54 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

1. Tuyên bố bị cáo Lê Tiến D phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Xử phạt bị cáo Lê Tiến D 02 (hai) năm tù, thời hạn tính từ ngày bắt bị cáo đi chấp hành án, được khấu trừ thời gian bị cáo bị tạm giữ, tạm giam từ ngày 11/9/2022 đến ngày đến ngày 14/10/2022.

Ngoài ra, Tòa án cấp sơ thẩm còn tuyên xử lý vật chứng, về án phí và quyền kháng cáo theo quy định pháp luật.

Ngày 30/3/2023 bị cáo Lê Tiến D có đơn kháng cáo xin được giảm nhẹ hình phạt và xin được hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm:

Bị cáo Lê Tiến D vẫn giữ nguyên yêu cầu kháng cáo.

Quan điểm của đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Phước tại phiên tòa phúc thẩm: Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 Bộ luật Tố tụng hình sự không chấp nhận kháng cáo của bị cáo; Giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số 24/2023/HS-ST ngày 16 tháng 3 năm 2023 của Tòa án nhân dân thị xã C về phần hình phạt đối với bị cáo Lê Tiến D.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, các chứng cứ, tài liệu trong hồ sơ vụ án và kết quả tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử phúc thẩm nhận định:

Khoảng 23 giờ ngày 11/9/2022, tại đường Đ thuộc tổ B, khu phố A, phường M, thị xã C, tỉnh Bình Phước, Lê Tiến D điều khiển xe ô tô loại bán tải, biển số 51H-466.71, khi đã sử dụng chất có nồng độ cồn (0.844ml/L), thiếu chú ý quan sát nên tông vào xe mô tô, mang biển số 93B1-296.78 do Trương Thái L điều

khiển,

chở

phía

sau

là

Nguyễn

Thị

H,

đang lưu thông cùng chiều phía trước, trên làn đường dành cho ô tô con và ô tô tải. Sau va chạm, Trương Thái L và Nguyễn Thị H tử vong.

Tòa án cấp sơ thẩm tuyên bố Lê Tiến D phạm tội “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm b, đ khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017 là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng quy định của pháp luật.

Tòa án cấp sơ thẩm đã xem xét đầy đủ các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân của bị cáo và tuyên bị cáo chịu hình phạt 02 năm tù là phù hợp, tương xứng với tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội. Vì vậy, kháng cáo của bị cáo không được chấp nhận, cần giữ nguyên bản án sơ thẩm số 24/2023/HS-ST ngày 16 tháng 3 năm 2023 của Tòa án nhân dân thị xã C, tỉnh Bình Phước về phần hình phạt bị cáo Lê Tiến D.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 355 và Điều 356 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015;

Không chấp nhận kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin được hưởng án treo của bị cáo Lê Tiến D.

Giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số 24/2023/HS-ST ngày 16 tháng 3 năm 2023 của Tòa án nhân dân thị xã C, tỉnh Bình Phước về phần hình phạt bị cáo Lê Tiến D. Cụ thể:

Căn cứ điểm b, đ khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1,2 Điều 51; Điều 38, Điều 50, Điều 54 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Tuyên bố bị cáo Lê Tiến D phạm tội “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Lê Tiến D 02 (hai) năm tù, thời hạn tính từ ngày bắt bị cáo đi chấp hành án, được khấu trừ thời gian bị cáo bị tạm giữ, tạm giam từ ngày 11/9/2022 đến ngày đến ngày 14/10/2022.

Về án phí hình sự phúc thẩm: Bị cáo Lê Tiến D chịu 200.000 đồng.

Các quyết định khác của Bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án./.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC