Bản án 62/2025/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phi n tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 04 giờ 30 phút ngày 23/12/2024, bị cáo Thị T điều khiển xe đạp điện hiệu ASAMA đi từ nhà thuộc ấp A, xã A1, huyện , tỉnh Vĩnh ong (nay là xã A1, tỉnh Vĩnh ong) đến nơi làm việc tại Phường A, thành phố V, tỉnh Vĩnh ong (nay là Phường , tỉnh Vĩnh ong), theo đường lộ nhựa nông thôn hướng về Ủy ban nhân dân xã A1 với vận tốc khoảng 20km/h. Khoảng 04 giờ 45 phút khi đến đoạn đường từ cầu C - Ủy ban nhân dân xã A1 thuộc ấp A, xã A1, bị cáo phát hiện phía trước khoảng 04km bị hại Võ Thị B, cư trú ấp A, xã A1, huyện , tỉnh Vĩnh ong (nay là xã A1, tỉnh Vĩnh ong) đi bộ sát lề phải theo chiều xe của bị cáo T đang lưu thông. úc này, có xe mô tô từ hướng Ủy ban nhân dân xã A1 chạy đến lưu thông b n lề trái so với hướng xe của bị cáo T. Bị cáo T không giảm tốc độ, điều khiển xe tránh vào lề phải dẫn đến tay cầm b n phải xe đạp điện va chạm vào người bị hại B. Tai nạn xảy ra làm bị hại Bé ngã xuống đường bất tỉnh, được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện X sau đó tử vong.

Kết luận giám định tử thi số: 23/K GĐTT-TTPY ngày 31/12/2024 của Trung tâm pháp y – Sở y tế tỉnh Vĩnh Long xác định:

1. Các kết quả chính:

- Đầu sưng nề diện rộng vùng thái dương phải - đỉnh - thái dương trái.

- Bầm máu vùng thái dương phải kích thước 5 x 6cm.

- Bầm máu vùng thái dương trái kích thuốc 5 x 3cm.

- Sẹo phẫu thuật đã khâu hình chữ S từ vùng trán – đỉnh – chẩm trái - thái dương trái kích thước 38 x 0,1cm.

- Tụ máu dưới da đầu lan tỏa vùng đỉnh – thái dương trái.

- Khuyết xương sọ vùng thái dương – đỉnh trái kích thước 12 x 9cm.

- Tụ máu dưới màng cứng lan tỏa vùng trán – đỉnh – thái dương trái.

- Não sung huyết lan tỏa.

- Tổ chức não bị đè ép, đẩy qua vùng khuyết xương sọ.

2. Kết luận nguy n nhân chết: chấn thương sọ não.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng, mặt đường được trải nhựa b tông bằng phẳng. Hiện trường đo vẽ vào lề phải hướng cầu C - Ủy ban nhân dân xã A1. Mặt đường rộng 3,3m, tâm vùng va chạm đo vào lề chuẩn là 0,5m.

Theo bi n bản họp xác định lỗi ngày 10/01/2025 của Cơ quan cảnh sát điều tra – Công an huyện , xác định: Nguy n nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông đường bộ tr n lỗi thuộc về Thị T điều khiển xe đạp điện (không biển số) xử lý tình huống không đảm bảo an toàn để xảy ra va chạm với người đi bộ Võ Thị B đang đi bộ cùng chiều làm bà B té ngã xuống đường bị chấn thương sọ não dẫn đến tử vong, vi phạm khoản 23 Điều 8 uật giao thông đường bộ.

Trong quá trình điều tra, bị cáo T thừa nhận hành vi phạm tội của mình.

Vật chứng thu giữ: 01 xe đạp điện màu xanh đen hiệu ASAMA không có gắn biển số.

Về trách nhiệm dân sự: đại diện gia đình bị hại y u cầu bồi thường trách nhiệm dân sự với số tiền 60.000.000 đồng (Trong đó: Tiền chi phí điều trị 30.000.000 đồng, chi phí mai táng 25.000.000 đồng, chi phí tổn thất tinh thần 5.000.000 đồng). Bị cáo T đã tự nguyện bồi thường xong.

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số: 29/2025/HS-ST ngày 21 tháng 5 năm 2025 của Tòa án nhân dân huyện L, tỉnh Vĩnh Long (nay là Tòa án nhân dân khu vực 1-Vĩnh Long) đã quyết định:

Tuy n bố bị cáo Thị T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; khoản 1 Điều 54 của Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi bổ sung năm 2017.

Xử phạt bị cáo Thị T 06 (sáu) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo chấp hành hình phạt.

Ngoài ra, Tòa án cấp sơ thẩm còn quyết định về trách nhiệm dân sự; xử lý vật chứng, án phí và quyền kháng cáo vụ án theo quy định của pháp luật.

Sau khi xét xử sơ thẩm, ngày 23 tháng 5 năm 2025, bị cáo Thị T có đơn kháng cáo với nội dung xin giảm nhẹ hình phạt và xin được hưởng án treo.

Tại phi n tòa phúc thẩm bị cáo trình bày: vẫn giữ nguy n y u cầu kháng cáo xin được giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Vĩnh Long phát biểu quan điểm: sau khi phân tích hành vi phạm tội của bị cáo, phân tích các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ. Đề nghị căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 của Bộ luật Tố tụng hình sự, không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Thị T; giữ nguy n Bản án hình sự sơ thẩm số 29/2025/HS-ST ngày 21 tháng 5 năm 2025 của Tòa án nhân dân huyện L, tỉnh Vĩnh ong (nay là Tòa án nhân dân khu vực 1-Vĩnh ong). Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38; Điều 54 của Bộ luật Hình sự. Xử phạt bị cáo Thị T 06 (sáu) tháng tù, về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo chấp hành hình phạt.

Về án phí: bị cáo Thị T phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.

Các Quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

ời nói sau cùng của bị cáo Thị T: xin được giảm nhẹ hình phạt và xin được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Căn cứ vào các chứng cứ và các tài liệu đã được thẩm tra tại phi n tòa; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phi n tòa tr n cơ sở đầy đủ, toàn diện ý kiến của Kiểm sát vi n, bị cáo, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

Thị T, nhận thấy: Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm trực tiếp đến các quy định của pháp luật về tham gia giao thông đường bộ. Đoạn đường bị cáo gây tai nạn là đường thẳng, mặt đường được trải nhựa b tông bằng phẳng, mặt đường rộng 3,3m nhưng khi phát hiện xe lưu thông ngược chiều, bị cáo không giảm tốc độ mà điều khiển xe tránh vào lề phải dẫn đến sự lý tình huống không đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông hậu quả làm bị hại tử vong, lỗi trong vụ án hoàn toàn do bị cáo, bị hại không có lỗi n n cần xử lý nghi m bị cáo. Khi quyết định hình phạt đối với bị cáo Tòa án cấp sơ thẩm đã đánh giá tính chất, mức độ, xem xét hành vi phạm tội của bị cáo và đã áp dụng các tình tiết giảm nhẹ như: thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đã bồi thường, khắc phục thiệt hại cho gia đình bị hại; gia đình bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bản thân bị cáo chưa có tiền án, tiền sự được quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự và áp dụng khoản 1 Điều 54 của Bộ luật Hình sự để xem xét, cân nhắc tuy n phạt bị cáo 06 tháng tù là đúng quy định pháp luật và tương xứng với hành vi phạm tội của bị cáo. Tại phi n tòa phúc thẩm bị cáo cũng không cung cấp tài liệu, chứng cứ gì mới để Hội đồng xét xử xem xét. Do đó, không có căn cứ chấp nhận kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo của bị cáo.

Thị T n n bị cáo phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Thị T; giữ nguy n Bản án hình sự sơ thẩm số 29/2025/HS-ST ngày 21 tháng 5 năm 2025 của Tòa án nhân dân huyện , tỉnh Vĩnh ong (nay là Tòa án nhân dân khu vực 1-Vĩnh ong).

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; khoản 1 Điều 54; Điều 38 của Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi bổ sung năm 2017.

Xử phạt bị cáo Thị T 06 (sáu) tháng tù, về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn tù của bị cáo tính từ ngày bị cáo chấp hành án.

Án phí: Căn cứ khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự, khoản 2 Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Buộc bị cáo Thị T phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.

Các Quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuy n án.