Bản án 58/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Hồi 01 giờ 20 phút ngày 26/9/2022, Phùng Bá T điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 34C-262.90 lưu thông trên đường 351 hướng từ xã Nam Sơn đi về phía xã Đặng Cương, huyện An Dương với tốc độ trên 50 km/h. Khi đến cầu Rế thuộc thị trấn An Dương giáp ngã tư giao nhau giữa tỉnh lộ 351 và Quốc lộ 17B, mặc dù qua nơi đường bộ giao nhau có tín hiệu đèn giao thông màu vàng nhấp nháy nhưng T không giảm tốc độ xe ô tô mà chỉ bấm còi và tiếp tục cho xe đi thẳng để qua nút giao, không chú ý quan sát hai bên. Khi xe ô tô đi đến gần vòng tròn kẻ sơn màu trắng giữa ngã tư thì T phát hiện xe mô tô biển kiểm soát 16K7-9350 do anh Nguyễn Đức A điều khiển đi theo Quốc lộ 17B hướng từ xã An Đồng đi xã Lê Lợi đang qua ngã tư. Do không giảm tốc độ, không chú ý quan sát nên phần đầu phía trước bên lái xe ô tô của T đã va chạm với mặt ngoài ốp nhựa thân xe bên phải xe mô tô biển kiểm soát 16K7-9350. T vội đạp phanh xe đồng thời đánh lái sang phải nhưng do hệ thống phanh không đảm bảo an toàn kỹ thuật nên xe ô tô tiếp tục di chuyển thêm 21 mét nữa mới dừng hẳn. Sau va chạm, anh Nguyễn Đức A và xe mô tô bị hất văng về phía trước theo hướng di chuyển của xe ô tô. T và vợ là Vũ Thị H đi cùng xuống gọi xe taxi đưa anh Nguyễn Đức A đến bệnh viện cấp cứu nhưng nạn nhân đã tử vong, hai phương tiện bị hư hỏng.

Cơ quan điều tra đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện, trưng cầu giám dịnh để xác định dấu vết, chiều hướng, trạng thái, vị trí va chạm trên mặt đường giữa xe ô tô biển kiểm soát 34C-262.90 và xe mô tô biển kiểm soát 16K7-9350.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: Nơi xẩy ra tai nạn giao thông tại ngã tư nút giao giữa đường tỉnh 351 và đường Quốc lộ 17B, đoạn thuộc tổ dân phố 1, thị trấn An Dương, huyện An Dương, thành phố Hải Phòng. Đường tỉnh 351 mặt đường trải nhựa áp phan nhẵn, tương đối phẳng, gồm hai chiều đường riêng biệt xã Nam Sơn đi xã Đặng Cương và ngược lại được phân định với nhau bằng dải phân cách cứng cố định giữa và vạch sơn vàng. Quốc lộ 17B mặt đường trải nhựa áp phan nhẵn, tương đối phẳng gồm hai chiều đường xã An Đồng đi xã Lê Lợi và ngược lại được phân định với nhau bằng vạch sơn vàng không liên tục ở giữa. Tại khu vực giao nhau đường Quốc lộ 17B và đường tỉnh 351 có vòng xuyến là vòng tròn được kẻ bằng vạch sơn liền màu trắng đường kính rộng 4,2m. Tại nút giao đường tỉnh 351 và Quốc lộ 17B được bố trí cột đèn tín hiệu giao thông ở trạng thái hiển thị đèn vàng nhấp nháy, hoạt động bình thường. Đám dấu vết cày xước không liên tục trên mặt đường dài 1,5m, điểm rộng nhất 0,4m, chiều hướng từ xã Nam Sơn đi xã Đặng Cương. Đám dấu vết máu trên mặt đường kích thước trong diện 2,0mx0,45m chảy ra mép đường chuẩn. Xe ô tô biển kiểm soát 34C-262.90 dừng đỗ trên đường 351, đầu xe quay hướng xã Đặng Cương, sau xe quay hướng xã Nam Sơn chếch về phía mép đường chuẩn. Xe mô tô biển kiểm soát 16K7-9350 để nghiêng sang bên trái mặt đường, đầu xe quay hướng xã Nam Sơn chếch về phía mép đường chuẩn, sau xe quay hướng xã Đặng Cương chếch về phía lề đường.

Kết quả khám nghiệm xe ô tô biển kiểm soát 34C-262.90 xác định: Các dấu vết tập trung chủ yếu ở phần bên trái đầu xe: Gương chiếu hậu phía trước bên trái bị vỡ khuyết mặt gương; Ốp kim loại đầu xe phía trước bên trái có đám dấu vết bẹp lõm, thủng, nứt và bong tróc sơn kích thước trong diện (68x50) cm. Đám dấu vết bẹp lõm có chiều hướng từ trước về sau từ trái sang phải; Cụm đèn chiếu sáng phía trước bên trái bị bong bật các nẫy; Ốp kim loại bảo vệ ba đờ sốc phía trước có đám dấu vết bẹp lõm chiều hướng từ trước về sau, trượt xước bong tróc sơn, trên bề mặt đám dấu vết này có bám dính tạp chất màu xanh dạng sơn, phần biển này bị cong vênh; cụm đèn xin nhan phía trước bên trái bị vỡ khuyết rời khỏi vị trí lắp ráp; Khung kim loại phía trước đầu xe bên trái bị cong vênh chiều hướng từ trước về sau, từ trái sang phải từ dưới lên trên.

Kết quả khám nghiệm xe mô tô biển kiểm soát 16K7-9350 thấy các dấu vết chủ yếu tập trung ở phần đầu, thân xe bên phải: Tay phanh phía trước bên phải bị gãy vỡ khuyết, phần núm phía trước tay phanh này có đám dấu vết trượt xước bám dính tạp chất màu trắng; Đầu tay dắt bằng kim loại phía trước bên phải có đám dấu vết trượt xước bám dính tạp chất màu trắng (dạng sơn); Yếm bên phải bị vỡ khuyết kích thước trong diện (32x10) cm trên bề mặt yếm nhựa còn lại này có đám dấu vết trượt xước theo chiều từ sau về trước; Mặt ngoài giảm sóc bằng kim loại phía trước bên phải có đám dấu vết bám dính tạp chất màu trắng (dạng sơn); Ốp bảo vệ lốc máy bên phải bị vỡ khuyết kích thước (7x2,2) cm, tại vị trí này có đám dấu vết mài vẹt kim loại kích thước (5x0,03) cm có chiều hướng từ sau về trước từ trên xuống dưới; Chân phanh bên phải bị cong vênh, xô lệch chiều hướng từ phải sang trái; ốp nhựa bảo vệ thân xe phía sau bên phải có đám dấu vết nứt trượt xước kích thước trong diện (30x13) cm có chiều hướng từ trên xuống dưới từ sau về trước

Kết luận giám định số 201/KL-KTHS(PY) ngày 15/10/2022 của Phòng Kỹ thuật hình sự - Công an thành phố Hải Phòng xác định thương tích và nguyên nhân chết của nạn nhân Nguyễn Đức A như sau: Về thương tích: Vùng đỉnh chẩm có vết sưng nề, bề mặt nhiều vị trí xây xước, dập rách da, phía dưới vỡ lún xương hộp sọ. Vùng má phải sưng nề, xây xước, dập rách da, vỡ xương gò má phải. Từ khuỷu tay xuống mặt sau trong cánh tay, mu bàn tay phải xây xước da, chệch khớp vai phải. Vùng khuỷu tay trái, mu bàn tay trái, thành bên ngực bụng phải, vùng thắt lưng lệch về bên trái, mặt sau ngoài đùi phải, rải rác hai cẳng chân, bàn chân có các vết xây xước da. Các thương tích trên cơ thể nạn nhân có đặc điểm hình thành do vật tày tác động theo cơ chế va đập, mài trượt. Về nguyên nhân chết: Nạn nhân chết do sốc đa chấn thương.

Bản kết luận giám định số 15/KL-KTHS (CH) ngày 12 tháng 10 năm 2022 của Phòng Kỹ thuật Hình sự - Công an thành phố Hải Phòng kết luận: Dấu vết cong vênh biến dạng kim loại, bề mặt trượt xước mất sơn màu trắng bám dính tạp chất màu xanh (dạng sơn) theo chiều từ trước về sau tại mặt ngoài góc trái cản trước trên xe ô tô biển kiểm soát 34C-262.90 phù hợp với dấu vết vỡ khuyết nhựa, bề mặt trượt xước mất sơn màu xanh, bám dính tạp chất màu trắng (dạng sơn) theo chiều từ ngoài vào trong tại mặt ngoài ốp nhựa thân xe bên phải trên xe mô tô biển kiểm soát 16K7-9350.

Bản kết luận giám định số 7654/KL-KTHS ngày 23 tháng 11 năm 2022 của Viện Khoa học Hình sự - Bộ Công an kết luận: Hệ thống phanh xe ô tô biển kiểm soát 34C-262.90 tại thời điểm xảy ra tai nạn không đảm bảo an toàn kỹ thuật, do cơ cấu phanh trên bánh xe bên phải trục II bám dính nhiều dầu mỡ dẫn đến cơ cấu phanh không có tác dụng hãm bánh xe.

Bản kết luận định giá tài sản số 32/KL-HĐĐG ngày 24/4/2023 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện An Dương kết luận: Giá trị thiệt hại của xe mô tô biển kiểm soát 16K7-9350 do tai nạn gây ra là 3.950.000 đồng.

Về phương tiện và người điều khiển: Xe ô tô biển kiểm soát 34C-262.90 chủ sở hữu Phùng Bá T, xe mô tô biển kiểm soát 16K7-9350 chủ sở hữu Nguyễn Thị Thu H và các giấy tờ khác liên quan đến hai phương tiện đều hợp lệ. Phùng Bá T và nạn nhân Nguyễn Đức A có giấy phép lái xe theo quy định.

Tại Cáo trạng số 55/CT-VKS-AD ngày 12/5/2023 của Viện Kiểm sát nhân dân huyện An Dương truy tố bị cáo Phùng Bá T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, bị cáo Phùng Bá T khai: Khoảng 01 giờ 20 phút ngày 26/9/2022 bị cáo có hành vi điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 34C-262.90 đi qua nút giao giữa tỉnh lộ 351 và Quốc lộ 17B thuộc tổ dân phố 1, thị trấn An Dương, huyện An Dương, thành phố Hải Phòng theo chiều đường từ xã Nam Sơn đi xã Đặng Cương, do không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, không giảm tốc độ, không chú ý quan sát nên đã gây tai nạn với xe mô tô biển kiểm soát 16K7-9350 do anh Nguyễn Đức A điều khiển theo chiều đường từ xã An Đồng đi xã Lê Lợi, hậu quả làm anh Nguyễn Đức A chết. Sau khi xẩy ra tai nạn bị cáo và vợ đã gọi xe để đưa bị hại đi cấp cứu, bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 200.000.000đồng. Bị cáo nhận thức rõ hành vi phạm tội và mong nhận được sự khoan hồng của pháp luật.

Tại phiên toà, đại diện Viện Kiểm sát nhân dân huyện An Dương giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Phùng Bá T từ 18 đến 24 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” và ấn định thời gian thử thách đối với bị cáo theo quy định của pháp luật. Giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi cư trú quản lý, giám sát giáo dục trong thời gian thử thách. Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo. Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe của bị cáo thu giữ trong vụ án. Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Phùng Bá T 18 (Mười tám) tháng tù cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, thời gian thử thách là 36 (Ba mươi sáu) tháng, tính từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo Phùng Bá T cho Ủy ban nhân dân xã K, huyện K, tỉnh Hải Dương giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật Hình sự.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì phải thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật Thi hành án hình sự như sau:

- Người được hưởng án treo có thể vắng mặt tại nơi cư trú nếu có lý do chính đáng và phải xin phép theo quy định tại khoản 2 Điều này, phải thực hiện khai báo tạm vắng theo quy định của pháp luật về cư trú. Thời gian vắng mặt tại nơi cư trú mỗi lần không quá 60 ngày và tổng số thời gian vắng mặt tại nơi cư trú không được vượt quá một phần ba thời gian thử thách, trừ trường hợp bị bệnh phải điều trị tại cơ sở y tế theo chỉ định của bác sỹ và phải có xác nhận điều trị của cơ sở y tế đó.

- Người được hưởng án treo khi vắng mặt tại nơi cư trú phải có đơn xin phép và được sự đồng ý của Ủy ban nhân dân cấp xã, đơn vị quân đội được giao giám sát, giáo dục; trường hợp không đồng ý thì Ủy ban nhân dân cấp xã, đơn vị quân đội phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do. Người được hưởng án treo khi đến nơi cư trú mới phải trình báo với Công an cấp xã nơi mình đến tạm trú, lưu trú; hết thời hạn tạm trú, lưu trú phải có xác nhận của Ủy ban nhân dân cấp xã hoặc Công an cấp xã nơi tạm trú, lưu trú. Trường hợp người được hưởng án treo vi phạm pháp luật, Ủy ban nhân dân cấp xã nơi người đó đến tạm trú, lưu trú phải thông báo cho Ủy ban nhân dân cấp xã, đơn vị quân đội được giao giám sát, giáo dục kèm theo tài liệu có liên quan.

- Việc giải quyết trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú hoặc nơi làm việc thực hiện theo quy định tại Điều 68 của Luật này.

- Người được hưởng án treo không được xuất cảnh trong thời gian thử thách.

Về biện pháp ngăn chặn: Áp dụng Điều 125 Bộ luật Tố tụng hình sự, hủy bỏ biện pháp ngăn chặn tại Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú số 51/2023/HSST-LCCT ngày 25 tháng 5 năm 2023 đối với bị cáo Phùng Bá T.

Về vật chứng: Áp dụng khoản 1 và điểm a khoản 3 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự, trả lại cho bị cáo Phùng Bá T 01 Giấy phép lái xe số 300128672197 của Phùng Bá T do Sở Giao thông vận tải Hải Phòng cấp ngày 12 tháng 12 năm 2022.

Về án phí: Căn cứ khoản 2 Điều 135 và khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 6 và điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án, buộc bị cáo Phùng Bá T phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm để nộp ngân sách Nhà nước.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.

Về quyền yêu cầu thi hành án: Trường hợp bản án được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các điều 6, 7, 7a và 9 Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.