Bản án 58/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 20 giờ 30 phút ngày 07/01/2021, bị cáo Nguyễn Thành A điều khiển xe ô tô 07 chỗ biển số 63A – 076.94 lưu thông trên tuyến đường tỉnh 877B, hướng từ bến phà N4 đi Quốc lộ 50. Khi đến đoạn thuộc ấp M4, xã N4, huyện Y, tỉnh Tiền Giang thì xảy ra va chạm với xe đạp do bị hại bà Võ Thị B, sinh năm 1956, ngụ ấp M1, xã N1, huyện Y, tỉnh Tiền Giang đang lưu thông cùng chiều bên phải. Hậu quả bà B bị thương tích nặng được đưa đi cấp cứu đến ngày 08/01/2021 thì tử vong.

Sau tai nạn, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện Chợ Gạo đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông và giám định tử thi xác định như sau:

- Về hiện trường: Xác định hiện trường là đường tỉnh 877B thuộc ấp M4, xã N4, huyện Y, mặt đường rải nhựa bằng phẳng rộng 6,7 mét, chạy dài theo hướng Nam – Bắc (hướng sông Tiền về Quốc lộ 50). Lộ không có chướng ngại vật, tầm nhìn không bị che khuất, đường có đèn chiếu sáng, có biển báo ngã ba bên lề đường hướng Tây về hướng Nam, không có cọc tiêu. Quá trình khám nghiệm căn cứ vào dấu vết tại hiện trường, phương tiện xác định vùng va chạm của hai phương tiện đo vào lề 0,9 mét.

- Theo bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 04 ngày 18/01/2021 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Tiền Giang kết luận nguyên nhân chết của nạn nhân Võ Thị B do: “Chấn thương sọ não do tai nạn giao thông”.

Tại Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an huyện Y, bị cáo A khai nhận: Vào khoảng 20 giờ 00 phút ngày 07/01/2021, bị cáo A điều khiển xe ô tô biển số 63A – 076.94 đi từ huyện P đến huyện Y, sau khi qua phà N4, bị cáo A điều khiển xe ô tô đi trên đường tỉnh 877B đến Quốc lộ 50 thì do đèn xe ngược chiều, bị cáo A không nhìn thấy người chạy xe đạp trước mặt nên xảy ra tai nạn.

Từ những dấu vết để lại tại hiện trường, trên phương tiện giao thông và kết quả điều tra xác định: Vụ tai nạn giao thông trên do lỗi của bị cáo Nguyễn Thành A điều khiển xe ô tô biển số 63A – 076.94 không chú ý quan sát; tránh xe ngược chiều nhưng không giảm tốc độ gây tai nạn cho người đi xe đạp đi sát lề đường bên phải vi phạm khoản 1 Điều 17, khoản 23 Điều 8 Luật giao thông đường bộ; khoản 1 và khoản 8 Điều 5 C2 tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ Giao thông vận tải quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.

Khoản 1 Điều 17 Luật giao thông đường bộ quy định:

“Điều 17. Tránh xe đi ngược chiều

1. Trên đường không phân chia thành hai chiều xe chạy riêng biệt, hai xe đi ngược chiều tránh nhau, người điều khiển phải giảm tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình”

Khoản 23, Điều 8 Luật giao thông đường bộ quy định:

“Điều 8. Các hành vi bị nghiêm cấm

23. Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.”

Khoản 1, khoản 8 Điều 5 C2 tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 quy định:

“Điều 5. Các trường hợp phải giảm tốc độ

Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép (có thể dừng lại một cách an toàn) trong các trường hợp sau:

1. Có biển cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường.

…

8. Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe chạy sau vượt”

Quá trình điều tra, truy tố, bị cáo Nguyễn Thành A thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đã tự nguyện sửa chữa, bồi thường thiệt hại và đại diện bị hại có đơn xin bãi nại. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được pháp luật quy định.

* Vật chứng trong vụ án:

Quá trình điều tra, Cơ quan cảnh sát điều tra đã thu giữ và xử lý vật chứng như sau:

+ 01 (một) xe ô tô, 01 (một) giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô và 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển số 63A – 076.94 do Nguyễn Thành A đứng tên chủ sở hữu, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã trao trả xe ô tô trên cho bị cáo A.

+ 01 (một) chiếc xe đạp, loại xe Martin. Cơ quan Cảnh sát điều tra đã trao trả cho đại diện gia đình bị hại.

+ 01 giấy phép lái xe số 820129001906 mang tên Nguyễn Thành A, sau khi giám định xác định là giấy phép lái xe thật, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã trao trả cho bị cáo A.

* Về trách nhiệm dân sự:

Bị cáo Nguyễn Thành A và gia đình bị cáo đã thỏa thuận bồi thường xong với đại diện bị hại số tiền 124.000.000 đồng.

Theo cáo trạng số 49/CT-VKSCG ngày 31 tháng 10 năm 2022, Viện kiểm sát nhân dân huyện Chợ Gạo đã truy tố bị cáo Nguyễn Thành A về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự 2015 được sửa đổi bổ sung năm 2017.

* Tại phiên tòa: Bị cáo A khai nhận vào khoảng 20 giờ ngày 07/01/2022, bị cáo điều khiển xe ô tô biển số 63A – 076.94 chở C, C1, C2 bắt đầu xuất phát di chuyển từ huyện P đi thành phố Mỹ Tho. Sau khi qua phà N4, xe chạy đến đoạn đường thuộc ấp M4, xã N4, huyện Chợ Gạo thì do đèn pha của xe chạy ngược chiều nên bị cáo không thấy xe đạp của bị hại chạy phía trước dẫn đến tai nạn xảy ra làm bị hại bị chết. Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo và gia đình đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 124.000.000 đồng bao gồm tất cả chi phí mai táng, tiền bồi thường tổn thất tinh thần, tiền xe đạp của bị hại bị hư hỏng.

Đại diện Viện kiểm sát vẫn giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a, khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo A từ 18 tháng đến 24 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 36 tháng đến 48 tháng, giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã N, huyện P, tỉnh Tiền Giang giám sát bị cáo trong thời gian thử thách. Về trách nhiệm dân sự, bị cáo và gia đình bị hại đã thỏa thuận bồi thường xong số tiền 124.000.000 đồng và gia đình bị hại không yêu cầu gì khác nên đề nghị Hội đồng xét xử ghi nhận.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các l trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1/ Tuyên bố bị cáo Nguyễn Thành A phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 được sửa đổi bổ sung năm 2017.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1; khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

2/ Xử phạt: Bị cáo Nguyễn Thành A 18 (mười tám ) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 36 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm ngày 26/12/2022.

Giao bị cáo A cho Ủy ban nhân dân xã N, huyện P, tỉnh Tiền Giang giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 92 Luật thi hành án hình sự năm 2019.

Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án này.

3/ Về án phí: Bị cáo A phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Kể từ ngày tuyên án, bị cáo có quyền kháng cáo bản án này trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện theo pháp luật của bị hại được quyền kháng cáo bản án này trong hạn 15 ngày kể từ ngày Tòa án tống đạt hợp lệ bản án.