Bản án 58/2021/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Kim Hữu Đ có giấy phép lái xe A1 theo quy định. Vào khoảng 19 giờ ngày 14/02/2021, sau khi điều khiển xe mô tô đưa bạn gái về nhà tại thị trấn C u Ngang, huyện C u Ngang, tỉnh Trà Vinh, sau đó bị cáo Đ điều khiển xe trên Quốc lộ 54 hướng thành phố Trà Vinh đi về huyện Trà Cú để về nhà ở ấp Phú Mỹ, xã Mỹ Chánh, huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh. Khoảng 20 giờ 15 phút, bị cáo Đ điều khiển xe biển kiểm soát số 84B1- 437.43 về đến thị trấn Châu Thành thì bị lực lượng Cảnh sát giao thông đang tu n tra và ra tín hiệu yêu c u bị cáo dừng xe lại để kiểm tra. Do xe của bị cáo có thay đổi kết cấu một số bộ phận như pô xe, lòng xe sợ bị phạt nên bị cáo không chấp hành hiệu lệnh của lực lượng Cảnh sát giao thông. Bị cáo Đ tăng ga xe điều khiển với tốc độ 100km/h để bỏ chạy, bị cáo Đ chạy được 01 đoạn thì quay nhìn phía sau không thấy Cảnh sát giao thông đuổi theo nên bị cáo giảm tốc độ xuống còn khoảng 80-90km/h. Bị cáo tiếp tục điều khiển xe đến g n cổng chùa Thanh Quang thuộc ấp Thanh Nguyên B, xã Mỹ Chánh, huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh bị cáo Đ quay đ u về phía sau nhìn do sợ lực lượng cảnh sát giao thông đuổi theo, khi bị cáo Đ quay về phía trước thì phát hiện bà Quách Thị Mỹ D, sinh năm 1966, địa chỉ: ấp Thanh Nguyên B, xã Mỹ Chánh, huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh điều khiển xe đạp cùng chiều phía trước cách xe của bị cáo khoảng 10-15 mét, bị cáo Đ trả số xe lại và bóp thắng trước nhưng do khoảng cách g n nên đã đụng vào phía sau xe đạp của bà Quách Thị Mỹ D gây tai nạn. Bà D bị thương nặng và tử vong trên đường đi cấp cứu, bị cáo Đ bị thương nhẹ.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 14/02/2021 của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Châu Thành xác định: Nơi xảy ra vụ tại nạn là trên Quốc lộ 54, thuộc ấp Thanh Nguyên B, xã Mỹ Chánh, huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh, đoạn đường nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng, đường hai chiều có vạch kẻ đường đứt quãng phân chia hai chiều xe chạy; không có đèn chiếu sáng vào ban đêm, mặt đường trải nhựa, bề mặt đường là 08 mét, có biển báo đường bộ số: W.207b và biển báo số: W.207c “giao nhau với đường không ưu tiên” được cấm ở hai đ u đoạn đường.

Qua công tác khám nghiệm hiện trường xác định: Lấy cột điện số 59 bên trái hướng thành phố Trà Vinh đi huyện Trà Cú làm điểm mốc. Lấy mép đường bên phải tính theo hướng thành phố Trà Vinh đi huyện Trà Cú làm chuẩn, kết quả khám nghiệm hiện trường xác định như sau:

(1) Dấu vết máu rơi vãi trên mặt đường theo chiều hướng thành phố Trà Vinh đi huyện Trà Cú, đ u dấu vết máu đo đến điểm mốc là 11,80 mét, đo vào mép đường chuẩn là 0,60 mét; cuối dấu vết máu là vị trí của nạn nhân Quách Thị Mỹ D.

(2) Dấu vết cày thứ nhất: Dấu vết cày đứt quãng, in trên mặt đường hướng thành phố Trà Vinh đi huyện Trà Cú, có chiều dài 18,55 mét; đ u dấu vết cày đo vào mép đường chuẩn 0,90 mét, đo đến đ u dấu vết máu (1) là 2,90 mét; cuối dấu vết cày là gác chân sau bên phải của xe đạp, đo vào mép đường chuẩn 0,15 mét.

(3) Vị trí nạn nhân Quách Thị Mỹ D: Sau khi tai nạn xảy ra nạn nhân bị ngã xuống mặt đường nằm trên mép đường chuẩn, đ u nạn nhân quay sang lề trái, chân nằm trong mép đường chuẩn, hướng vào trong. Đỉnh đ u nạn nhân đo vào mép đường chuẩn là 0,60 mét, đo đến đ u dấu vết cày thứ nhất (2) là 8,23 mét; đo đến đ u dấu vết máu (1) là 11,10 mét, xung quanh đ u nạn nhân có nhiều dấu vết máu không rõ hình dạng có kích thước 0,60 x 0,32 mét.

(4) Dấu vết cày thứ hai: Dấu vết cày đứt quãng, in trên mặt đường hướng thành phố Trà Vinh đi huyện Trà Cú chếch về lề trái có chiều dài 13,75 mét; đ u dấu vết cày đo vào mép đường chuẩn 4,20 mét, đo đến đỉnh đ u nạn nhân Quách Thị Mỹ D (3) là 3,80 mét, đo đến đ u dấu vết cày thứ nhất (2) là 10,05 mét. Cuối vết cày là đ u gác chân trước, bên phải của xe mô tô biển số 84B1-437.43, đo vào mép đường chuẩn 09 mét.

(5) Vị trí xe đạp: Sau khi tai nạn xảy ra xe ngã nghiêng bên phải, nằm dọc theo mép đường chuẩn, đ u xe quay hướng huyện Trà Cú, đuôi xe quay về hướng thành phố Trà Vinh. Tâm đ u trục bánh trước đo đến đ u dấu vết cày thứ hai (4) là 10,94 mét, đo ra mép đường chuẩn là 0,17 mét, đo đến đỉnh đ u nạn nhân bà D (3) là 11,20 mét; tâm đ u trục bánh sau xe đo đến dấu vết cày thứ hai (4) là 10 mét, đo ra mép đường chuẩn là 0,15 mét, đo đến đỉnh đ u nạn nhân D (3) là 10,25 mét.

(6) Vị trí Kim Hữu Đ: Sau khi tai nạn xảy ra bị cáo bị ngã xuống mặt đường, đ u hướng về huyện Trà Cú, chân hướng về thành phố Trà Vinh. Đỉnh đ u bị cáo đo vào mép đường chuẩn là 7,60 mét, đo đến tâm đ u trục bánh trước xe đạp là 7,74 mét, đo đến đỉnh đ u nạn nhân Dung (3) là 14,75 mét.

(7) Vị trí xe mô tô biển số 84B1-437.43: Sau khi tai nạn xảy ra xe ngã sang bên phải nằm trong mép đường bên trái; theo hướng thành phố Trà Vinh đi huyện Trà Cú. Đ u xe hướng về thành phố Trà Vinh, đuôi xe hướng về huyện Trà Cú. Tâm đ u trục bánh trước đo đến đỉnh đ u bị cáo (6) là 02 mét; đo đến mép đường chuẩn là 9,20 mét, đo đến tâm trục bánh trước xe đạp là 9,55 mét; tâm đ u trục bánh sau đo đến tâm đỉnh bị cáo (6) là 2,61 mét, đo đến mép đường chuẩn là 8,80 mét, đo đến biển báo W.207 b là 232,10 mét.

Vật chứng thu giữ: 01 xe mô tô hai bánh biển số: 84B1-437.43, nhãn hiệu HONDA, số loại WINNER, màu vàng đen, số máy: KC26E1052048, số khung: 2603GY032469 do Kim Tuấn T đứng tên sở hữu xe.

Tại kết luận giám định số 3891/C09B ngày 23 tháng 9 năm 2021 của Phân viện khoa học hình sự tại Thành phố Hồ Chí Minh kết luận: Xe mô tô biển số 84B1-437.43 gửi giám định có dung tích xi lanh V 149m3 ; không đủ điều kiện xác định xe mô tô biển số 84B1- 437.43 thay đổi kết cấu tiêu chuẩn kỹ thuật xuất xưởng so với nguyên bản.

Tại bản kết luận giám định pháp y về tử thi số: 102/KLGĐ, ngày 17/02/2021 của phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Trà Vinh kết luận: Bị hại Quách Thị Mỹ D xây xát, rách da, b m tụ máu nhiều vị trí trên cơ thể, Nứt xương sọ vùng trán trái, gãy xương góc hàm dưới trái, trong lòng khí quản có nhiều máu không đông. Nguyên nhân chính dẫn tử vong là do đa chấn thương.

Tại bản cáo trạng số 56/CT-VKS, ngày 07/10/2021 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Châu Thành đã truy tố bị cáo Kim Hữu Đ về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, khoản 1, Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).

Về trách nhiệm dân sự: Tại phiên tòa hôm nay, đại diện hợp pháp của người bị hại Tr m Văn T và bị cáo đã thỏa thuận, bồi thường xong chi phí tiền mai táng phí, thiệt hại tinh th n với tổng số tiền là 140.000.000 đồng. Tại phiên tòa hôm nay đại diện người bị hại không có yêu c u gì thêm.

Nghĩa vụ thanh toán tiền bảo hiểm về bồi thường trách nhiệm dân sự của công ty cổ ph n bảo hiểm Xuân Thành – Đồng Tháp đối với xe mô tô hai bánh biển số: 84B1-437.43, bị cáo Đ đã nhận tiền bồi thường xong và không có yêu c u gì thêm.

Tại phiên tòa hôm nay, vị đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố vẫn giữ nguyên Cáo trạng đã truy tố bị cáo Kim Hữu Đ về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Sau khi phân tích, đưa ra các tình tiết giảm nhẹ, đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017). Xử phạt bị cáo từ 01 năm đến 01 năm 06 tháng tù. Thời hạn tính từ ngày bị cáo chấp hành án. Ngoài ra, Viện kiểm sát còn đề nghị xử lý vật chứng và án phí theo quy định của pháp luật.

Tại phiên tòa hôm nay bị cáo Kim Hữu Đ đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nội dung Cáo trạng đã truy tố.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo ăn năn hối hận, xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

- 437.43 với tốc độ rất cao, không quan sát biển báo, không quan sát thấy bị hại Quách Thị Mỹ D điều khiển xe đạp cùng chiều, bị cáo không giảm tốc độ dẫn đến tai nạn giao thông làm bị hại D tử vong. Hành vi của bị cáo là vi phạm pháp luật giao thông đường bộ. Khi phạm tội, bị cáo có đ y đủ năng lực hành vi, nhận thức được có thể gây ra hậu quả nhưng bị cáo chủ quan, cẩu thả nên đã gây ra cái chết cho bị hại Quách Thị Mỹ D nên bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự và hình phạt theo quy định của pháp luật. Hành vi của bị cáo gây tâm lý hoang mang cho người dân khi tham gia giao thông đường bộ. Vì vậy, Hội đồng xét xử xét thấy c n cách ly bị cáo ra ngoài xã hội một thời gian để giáo dục bản thân bị cáo và phòng ngừa chung cho xã hội.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

p dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017);

Tuyên bố: Bị cáo Kim Hữu Đ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Kim Hữu Đ 01 (một) năm tù. Thời hạn tù được tính kể từ ngày bắt bị cáo để chấp hành án.

Trách nhiệm dân sự: Bị cáo Kim Hữu Đ đã bồi thường trách nhiệm dân sự xong nên Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết.

Về trách nhiệm dân sự đối với người thứ 3: Công ty Cổ ph n Bảo hiểm Xuân Thành – Đồng Tháp đã bồi thường xong nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật Hình sự, Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015.

Giao trả cho bị cáo Kim Hữu Đ: 01 (một) xe mô tô hai bánh biển số: 84B1-437.43, nhãn hiệu: HONDA, số loại WINNER, màu vàng đen, số máy: KC26E1052048, số khung: 2603GY032469.

n phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015 và Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Toà án. Buộc bị cáo Kim Hữu Đ phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Án xử sơ thẩm công khai, báo cho bị cáo, đại diện bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên toà có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án, đương sự vắng mặt tại phiên toà có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết tại nơi đương sự cư trú.