Bản án 57/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 17 giờ 20 phút ngày 02/02/2022, Cao Hoàng V sinh ngày 04/11/2005 trú tại thôn Vân N, xã Quảng H, thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình cùng chị Trương Thị Mỹ H trú tại thôn Thọ H, xã Quảng S, thị xã Ba Đồn sau khi đi chơi rồi về nhà của V thì chị H nhờ V chở về nhà. V đi ra sân nhà thì thấy xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA EXCTTER, biển kiểm soát 73K1-124.xx (dung tích xi lanh 149cm3) của anh Cao Thanh T trú tại thôn Vân T, xã Quảng H, thị xã Ba Đồn đang dựng ở sân, chìa khóa vẫn cắm ở ổ khóa xe. V đi đến lấy chiếc xe mô tô trên rồi điều khiển (V không có giấy phép lái xe theo quy định) theo hướng Đông – Tây chở chị H về nhà. Khi đi đến đoạn đường liên xã thuộc địa phận thôn Cao C, xã Quảng H, thị xã Ba Đồn do thiếu quan sát, không làm chủ tốc độ và đi sai phần đường nên đã đâm va vào xe mô tô nhãn hiệu HONDA LEAD, biển kiểm soát 73N9-46xx do anh Nguyễn Duy H trú tại thôn Hợp H, xã Quảng H, thị xã Ba Đồn điều khiển chạy theo hướng Tây – Đông. Hậu quả: Cao Hoàng V, chị Trương Thị Mỹ H và anh Nguyễn Duy H bị thương được đưa đi điều trị tại Bệnh viện Đa khoa khu vực Bắc Quảng Bình, đến ngày 04/02/2022 thì anh H tử vong.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: Đoạn đường xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ là đường bê tông thẳng, phẳng, rộng 5,5m. Tính theo hướng từ Đông sang Tây, lề đường bê tông phía Bắc rộng 0,82m; lề đường bằng đất phía Nam rộng 1,6m thuộc địa phận thôn Cao C, xã Quảng H, thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình. Vị trí đâm va trên mặt đường của xe mô tô BKS 73K1-124.xx và xe mô BKS 73N9-46xx là nằm ngay khoảng trước điểm đầu của vết cà trượt để lại trên mặt đường bê tông được đánh số 01, tâm điểm đầu của vết cà trượt cách mép đường chuẩn 3,28m, tâm điểm cuối của vết cà trượt cách vào mép đường chuẩn 3,27m.

Kết quả khám nghiệm phương tiện và kết quả trưng cầu giám định dấu vết va chạm xác định: Các dấu vết trượt xước, vỡ, đẩy cong ở tay cầm lái bên trái, tay côn bên trái, mặt nạ đầu xe, cụm đèn xi nhan phía trước bên trái, ốp nhựa xung quanh cụm đèn xi nhan phía trước bên trái, chắn bùn bánh trước, phuốc trước bên trái, bên trái trục bánh trước, lốp trước, vành bánh trước, cánh mang bên trái, cần số và gác chân trước bên trái xe mô tô biển kiểm soát 73K1-124.xx có đặc điểm phù hợp với các dấu vết vỡ, hằn, trượt xước, đẩy cong ở ốp nhựa trước tay lái, cùm đèn chiếu sáng phía trước, mặt nạ đầu xe, chắn bùn phía trước, phuốc trước bên trái, dĩa phanh trước bên trái, lốp trước, mang xe bên trái, bên trái ốp chắn bùn giữa thân xe, ốp nhựa bên trái sàn xe khung đứng, đầu trước khung định vị sàn xe và sàn xe ở góc trước bên trái xe mô tô biển kiểm soát 73N9-46xx. Đặc điểm của các dấu vết trên phù hợp với tình huống các bộ phận phía trước bên trái của xe mô tô BKS 73K1-124.xx va chạm với các bộ phận phía trước bên trái của xe mô tô BKS 73N9-46xx, theo hướng từ trước ra sau so với trục dọc của xe mô tô BKS 73N9-46xx.

Kết quả giám định video của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Quảng Bình xác định: Không phát hiện dấu vết cắt ghép, chỉnh sửa nội dung hình ảnh. Vị trí xảy ra va chạm đầu tiên giữa xe biển kiểm soát 73N9-46xx và xe biển kiểm soát 73K1-124.xx tại phần đường bên phải so với khe co giãn giữa đường bê tông (tính theo hướng di chuyển của xe biển kiểm soát 73N9-46xx).

Tại Bản kết luận giám định Pháp y về tử thi số 42/TT ngày 23/3/2022 của Trung tâm giám định Y khoa – Pháp y tỉnh Quảng Bình đối với anh Nguyễn Duy H xác định: Nguyên nhân chết là do chấn thương sọ não.

Về vật chứng: Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Ba Đồn đã thu giữ 01 xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA EXCTTER, biển kiểm soát 73K1-124.xx; 01 xe mô tô nhãn hiệu HONDA LEAD, biển kiểm soát 73N9-46xx; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, mang tên Cao Thanh T; 01 USB nhãn hiệu Kingston, bên trong chứa Video ghi lại hình ảnh diễn biến vụ tai nạn giao thông; Quá trình điều tra, xác định xe mô tô biển kiểm soát 73K1-124.xx là do Cao Hoàng V tự ý lấy xe của anh Cao Thanh T đang để ở sân, khi lấy xe thì anh T không biết. Nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Ba Đồn đã ra Quyết định xử lý vật chứng số 20 ngày 10/5/2022, trả lại chiếc xe mô tô và giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô trên cho anh T và ra Quyết định xử lý vật chứng số 21 ngày 10/5/2022 trả lại xe mô tô biển kiểm soát 73N9-46xx cho gia đình bị hại chị Nguyễn Thị T trú tại thôn Hợp H, xã Quảng H, thị xã Ba Đồn.

Về dân sự: Gia đình và bị cáo Cao Hoàng V cùng với đại diện gia đình bị hại, đại diện người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan của chị Trương Thị Mỹ H và anh Cao Thanh T đã thống nhất thỏa thuận về dân sự gia đình bị cáo V bồi thường cho gia đình anh Nguyễn Duy H số tiền 100.000.000 đồng; Chị H và anh T không yêu cầu bị cáo V phải bồi thường về dân sự.

Tại bản Cáo trạng số 51/CT-VKSBĐ ngày 18 tháng 10 năm 2022, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Ba Đồn đã truy tố bị cáo Cao Hoàng V về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Ba Đồn vẫn giữ nguyên quyết định truy tố, đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65; Điều 91 Bộ luật Hình sự. Xử phạt bị cáo Cao Hoàng V từ 18 tháng đến 24 tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 36 tháng đến 48 tháng. Thời hạn tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (30/11/2022).

Tại phiên tòa bị cáo không có ý kiến tranh luận và bào chữa gì, đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt.

Tại phiên tòa, bà Phan Thị Bích T là người bào chữa cho bị cáo cho rằng: Bị cáo V phạm tội lần đầu, khi phạm tội bị cáo đang ở tuổi vị thành niên chưa phát triển đầy đủ về thể chất và tinh thần, nhận thức pháp luật còn hạn chế, bản thân bị cáo không có tiền án, tiền sự, bị cáo và gia đình đã bồi thường đầy đủ thiệt hại; quá trình điều tra bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, đại diện hợp pháp cho người bị hại cũng có xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Đây là các tình tiết giảm nhẹ được quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự, vì vậy đề nghị Hội đồng xét xử cần xem xét cho bị cáo được cải tạo giáo dục tại địa phương, đồng thời áp dụng Điều 54 Bộ luật hình sự để cho bị cáo được hưởng mức thấp nhất dưới khung hình phạt mà đại diện Viện kiểm sát đề nghị để bị cáo có điều kiện tu dưỡng, rèn luyện trở thành người tốt có ích cho xã hội và mang tính phòng ngừa chung.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được

thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Bị cáo điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh 149cm3 nhưng không có giấy phép lái xe hợp lệ theo quy định nên bị cáo đã phạm vào tình tiết định khung trách nhiệm hình sự quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Từ những phân tích trên, xét thấy Viện kiểm sát nhân dân thị xã Ba Đồn truy tố bị cáo theo điều khoản và tội danh nêu trên là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Xét về lỗi trong vụ án hoàn toàn của bị cáo, nhưng về mặt chủ quan, việc xảy ra tai nạn là do vô ý mà bản thân bị cáo không mong muốn. Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, bị cáo cùng gia đình đã tự nguyện bồi thường thiệt hại xong về phần dân sự theo yêu cầu của đại diện hợp pháp gia đình bị hại; đại diện hợp pháp gia đình của bị hại cũng đã xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị cáo phạm tội khi đang độ tuổi vị thành niên, có nhân thân tốt, chưa có tiền án tiền sự. Do đó, cần cho bị cáo hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s, khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự .

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 Điều 51, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65; Điều 91 Bộ luật hình sự; khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án, xử:

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Cao Hoàng V phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Cao Hoàng V 18 (Mười tám) tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách 36 (Ba mươi sáu) tháng. Thời hạn tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (30/11/2022).

Giao bị cáo Cao Hoàng V cho Uỷ ban nhân dân xã Quảng H, thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình phối hợp giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách của án treo.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì áp dụng theo khoản 3 Điều 92 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về trách nhiệm dân sự: Không xem xét.

3. Về vật chứng vụ án: Không xem xét .

4. Về án phí: Bị cáo Cao Hoàng V phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm để sung vào công quỹ nhà nước.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người bào chữa cho bị cáo, đại diện hợp pháp người bị hại có mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm(30/11/2022) để yêu cầu Tòa án nhân dân tỉnh Quảng Bình xét xử theo trình tự phúc thẩm./.