Bản án 56/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 13 giờ 40 phút ngày 31/01/2022, bị cáo L điều khiển xe mô tô biển số kiểm soát 53Y4-7049, chở Lương Thùy T (con của L) trên đường Nguyễn Tri Phương theo hướng Long Phú – Long Thạnh. Khi đi đến khu vực phía trước cửa hàng trang trí nội thất Hùng Dũng thuộc khóm Long Thạnh B, phường Long Thạnh, thị xã Tân Châu, tỉnh An Giang, L quay đầu xe, rẽ trái qua vạch kẻ đường (vạch đôi, nét liền), va chạm vào phía trước bên phải xe mô tô biểm kiểm soát 67M5-0420 do bà Ngô Thị Kim C điều khiển làm 02 xe ngã ra đường, xe L ngã sang trái, xe bà C ngã bên phải nằm trên đường hướng Long Thạnh – Long Phú. Hậu quả: Bà C bị bất tỉnh, được đưa đi cấp cứu, sau đó tử vong. L và T bị thương tích nhẹ, điều trị tại nhà.

Căn cứ biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 31/01/2022 của Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an thị xã Tân Châu ghi nhận:

Hiện trường: Nơi xảy ra vụ tai nạn, đường Nguyễn Tri Phương xảy ra trước số nhà 484, đường Nguyễn Tri Phương, khóm Long Thạnh B, phường Long Thạnh, thị xã Tân Châu; đường 02 chiều, tầm nhìn không hạn chế; mặt đường trải nhựa, thẳng, phẳng, rộng 12,6m, phần đường bên phải theo hướng Long Thạnh đi Long Phú có chiều rộng là 6,00m, tâm đường có vạch kẻ đứt quãng phân làn 02 chiều. Chọn trụ điện bê tông ký hiệu T9TC/11 và lề đường phải nơi xảy ra tai nạn làm mốc cố định. Kết quả khám nghiệm:

+ Xe mô tô, biển số 53Y4-7049 phương tiện ngã về phía bên phải trên đường; có vị trí trên làn đường bên phải, đầu phương tiện hướng ra tâm đường, phần sau phương tiện hướng vào mặt đường. Khoảng cách từ tâm trục bánh xe đến mép đường là 2,96m và đến tâm trục bánh xe trước của phương tiện xe mô tô biển số 67M5-0420 là 3,33m. Khoảng cách từ tâm trục bánh xe đến mép đường là 1,94m và đến điểm đầu vết cày vị trí số 5 là 3,5m.

+ Xe mô tô biển số 67M5-0420 phương tiện ngã về phía bên phải trên làn đường bên phải, cạnh vị trí mép đường làm chuẩn, đầu phương tiện hướng ra tâm đường, phần sau phương tiện hướng vào mép đường chuẩn. Khoảng cách từ tâm trục bánh xe của phương tiện đến mép đường là 1,08m. Khoảng cách từ tâm trục bánh xe sau của phương tiện đến mép đường là 0.08m.

Căn cứ Biên bản khám nghiệm tử thi ngày 01/02/2022 của Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an thị xã Tân Châu và Bản Kết luận giám định pháp y tử thi số 13/KLGT-PC09(PYTT) ngày 09/02/2022 của Phòng Kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh An Giang, kết luận:

1. Dấu hiệu chính qua giám định:

+ Sây sát da không liên tục vùng trán, khích thước (14x2)cm;

+ Bầm tụ máu dưới da vùng đỉnh – thái dương trái;

+ Vết nứt sọ vùng đỉnh – thái dương trái, dài 15cm;

2. Nguyên nhân chết: Chấn thương sọ não nặng.

Ngày 07/3/2022, Cơ quan cảnh sát điều tra - Công an thị xã Tân Châu, đã khởi tố Lê Thị Thùy L, về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Lời khai bị hại, người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và người làm chứng:

Em Lương Thùy T, ông Hồ Văn H, chị Hồ Thị Tú U, anh Lương Hoàng V trình bày như nội dung vụ án đã nêu trên. Ngoài ra, chị Uyên còn trình bày, chị được ông Hồ Văn H và anh Hồ Thiện N là cha ruột và em trai chị ủy quyền, để giải quyết việc bà C bị tai nạn giao thông chết. Chị đã nhận được số tiền 75.000.000 đồng, do gia đình của bị cáo bồi thường, gia đình chị không yêu cầu bị cáo phải bồi thường gì thêm và có đơn bãi nại xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo, gia đình đã nhận lại xe mô tô biển kiểm soát 67M5-0420.

Riêng, anh Lương Hoàng V, trình bày: Anh là chồng của bị cáo L, xe mô tô biển kiểm soát số 53Y4-7049 là của anh, việc L tự ý lấy xe đi anh không biết, anh đã nhận lại xe và không có yêu cầu gì thêm.

Cáo trạng số 17/CT-VKSTC ngày 13 tháng 5 năm 2022 của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Tân Châu truy tố bị cáo Lê Thị Thùy L, về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, đã được sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa, bị cáo Lê Thị Thùy L khai nhận hành vi phạm tội như nội dung vụ án đã nêu, phù hợp với lời khai của người đại diện cho bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và các tài liệu chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án.

Đại diện hợp pháp của bị hại chị Hồ Thị Tú U khai, hiện nay gia đình bị hại đã nhận được số tiền bồi thường là 75.000.000 đồng và gia đình bị cáo cũng thường xuyên thăm hỏi và chia sẽ với gia đình bị hại. Tại phiên tòa hôm nay chị đại diện cho phía bị hại không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm và chị yêu cầu Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan anh Lương Hoàng V trình bày: Sau khi xảy ra tai nạn anh đã nhận lại xe mô tô biển kiểm soát 53Y4-7049. Nay anh không yêu cầu bồi thường gì thêm.

Ngoài ra bị cáo L khai nhận: Khi điều khiển xe đến khu vực trên, bị cáo L quan sát thấy xe mô tô màu đỏ chạy từ hướng Tân Châu – Long Phú cách xe bị cáo khoảng 10m, do khoảng cách còn xe nên bị cáo chuyển hướng cho xe qua đường, xảy ra tai nạn như nội dung vụ án đã nêu. Khi điều khiển xe gắn máy, biển kiểm soát 53Y4-7049, bị cáo không có giấy phép lái xe hạng A1 theo quy định.

Phát biểu quan điểm luận tội, Kiểm sát viên giữ quan điểm truy tố bị cáo Lê Thị Thùy L về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017. Trong quá trình điều tra, truy tố cũng như tại phiên tòa, bị cáo đã thừa nhận hành vi phạm tội, lời khai của bị cáo phù hợp với các tài liệu chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Cụ thể: Biên bản khám nghiệm hiện trường, kết luận giám định pháp y; vật chứng thu giữ, lời khai người làm chứng cùng với các tài liệu chứng cứ khác thu thập trong quá trình điều tra và kiểm chứng tại phiên tòa. Bị cáo có tình tiết giảm nhẹ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; gia đình bị cáo bồi thường thiệt hại cho bị hại số tiền là 75.000.000 đồng, đại diện hợp pháp của người bị hại không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm và xin giảm nhẹ mức hình phạt cho bị cáo; bị cáo phạm tội lần đầu; chưa có tiền án, tiền sự theo điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự năm 2015.

Đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; Điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự. Xử phạt bị cáo Lê Thị Thùy L 03 năm tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 năm.

Về trách nhiệm dân sự, gia đình bị hại đã nhận tiền bồi thường xong và không yêu cầu bị cáo bồi thường thêm nên không đề cập giải quyết trong vụ án.

Về xử lý vật chứng: Hiện nay các vật chứng đã xử lý xong, đề nghị Hội đồng xét xử không xem xét về xử lý vật chứng.

Trong phần tranh luận, bị cáo, đại diện bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không tranh luận với đại diện Viện kiểm sát, đồng ý theo Quyết định truy tố và quan điểm luận tội của Viện kiểm sát, không có ý kiến khác.

Bị cáo nói lời sau cùng, xin được giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

- Về tố tụng:

[2] Hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an thị xã Tân Châu, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân thị xã Tân Châu, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015;

Quá trình khởi tố, điều tra, truy tố và tại phiên tòa, bị cáo và người tham gia tố tụng khác không có ý kiến khiếu nại.

- Về nội dung:

Bị cáo khai nhận, Khoảng 13 giờ 40 phút ngày 31/01/2022, bị cáo điều khiển xe mô tô biển số kiểm soát 53Y4-7049, chở Lương Thùy T (con của L) trên đường Nguyễn Tri Phương theo hướng Long Phú – Long Thạnh. Khi đi đến khu vực phía trước cửa hàng trang trí nội thất Hùng Dũng thuộc khóm Long Thạnh B, phường Long Thạnh, thị xã Tân Châu, tỉnh An Giang, L quay đầu xe, rẽ trái qua vạch kẻ đường (vạch đôi, nét liền), va chạm vào phía trước bên phải xe mô tô biểm kiểm soát 67M5-0420 do bà Ngô Thị Kim C điều khiển làm 02 xe ngã ra đường, xe L ngã sang trái, xe bà C ngã bên phải nằm trên đường hướng Long Thạnh – Long Phú. Hậu quả: Bà C bị bất tỉnh, được đưa đi cấp cứu, sau đó tử vong.

Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo ở giai đoạn điều tra, truy tố; phù hợp với lời khai của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan.

Đồng thời, lời khai của bị cáo còn phù hợp với hiện trường vụ tai nạn được thể hiện tại biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông ngày 31/01/2022, bản ảnh hiện trường ngày 31/01/2022 do Đội Cảnh sát giao thông – Công an thị xã Tân Châu lập; Biên bản khám nghiệm tử thi hoặc một phần tử thi ngày 01/02/2022 và Kết luận giám định pháp y tử thi số 13/KLGT-PC09(PYTT), ngày 09/02/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự - Công An tỉnh An Giang, kết luận:

Sây sát da không liên tục vùng trán, kích thước (14x2)cm.

Bầm tụ máu dưới da vùng đỉnh – thái dương trái.

Vết nứt sọ vùng đỉnh – thái dương trái, dài 15cm

Nguyên nhân chết: Chấn thương sọ não.

Từ các chứng cứ trên, đủ căn cứ xác định bị cáo đã có hành vi điều khiển xe mô tô lưu thông trên đường chuyển hướng không nhường đường cho các xe đi ngược chiều là vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ năm 2008 và điều khiển xe chạy qua vạch kẻ đường, đoạn đường xảy ra tai nạn có vạch màu vàng nét liền đôi. Vi phạm theo QCVN 41:2019/BGTVT qui định Vạch 1.3: Vạch phân chia hai chiều xe chạy, dạng vạch đôi, nét liền: Dùng để phân chia chiều xe chạy ngược chiều, xe không được lấn làn, không được đè lên vạch. Mặc khác, bị cáo tham gia giao thông không có giấy lái xe theo quy định và đã gây ra tai nạn làm bà Ngô Thị Kim C tử vong nên bị cáo phải chịu trách nhiệm với hậu quả do hành vi của bị cáo gây ra.

Bị cáo là người có đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự, nhận thức được việc điều khiển xe tham gia giao thông nhưng không có giấy phép lái xe theo quy định là vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại về tính mạng của người khác.

Hành vi của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ Luật Hình sự năm 2015, đã được sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Tân Châu truy tố bị cáo ra trước phiên tòa hôm nay và luận tội của đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Tân Châu tại phiên tòa là có căn cứ, đúng người, đúng tội và phù hợp với quy định của pháp luật.

An toàn giao thông là một trong những nhiệm vụ được Nhà nước và mọi người quan tâm nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe con người và bảo vệ tài sản. Bị cáo L nhận thức được việc điều khiển xe tham gia giao thông nhưng không có giấy phép lái xe theo quy định là vi phạm luật giao thông đường bộ nhưng vẫn không chấp hành.

Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không.

Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại xong, bị cáo phạm tội lần đầu, chưa có tiền án tiền sự, bị cáo là lao động chính trong gia đình và hiện đang nuôi 03 con nhỏ. Tại phiên tòa đại diện gia đình bị hại cũng xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Do đó khi quyết định hình phạt HĐXX có xem xét giảm nhẹ một phần cho bị cáo theo quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Hình phạt chính: Xét thấy bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, nhân thân tốt. Vì vậy xét không cần bắt bị cáo phải chấp hành hình phạt tù mà cho hưởng án treo, ấn định thời gian thử thách cũng đã đủ tác dụng răn đe, giáo dục và để tạo điều kiện cho bị cáo sửa chữa khắc phục lỗi lầm, tham gia lao động làm người có ích cho gia đình, xã hội.

Hình phạt bổ sung: Xét thấy bị cáo có hoàn cảnh kinh tế khó khăn nên Hội đồng xét xử không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Theo quy định tại Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/ UBTVQH ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015, được sửa đổi, bổ sung năm 2017;

Tuyên bố bị cáo Lê Thị Thùy L phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ";

Xử phạt bị cáo Lê Thị Thùy L 03 (ba) năm tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 năm, kể từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo Lê Thị Thùy L cho Ủy ban nhân dân xã Lê C, thị xã Tân C, tỉnh An Giang để giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách; bị cáo Lê Thị Thùy L phải thực hiện các nghĩa vụ trong thời gian thử thách theo Luật Thi hành án hình sự. Trường hợp bị cáo Lê Thị Thùy L thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, bị cáo Lê Thị Thùy L cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo Lê Thị Thùy L phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Căn cứ khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136, Điều 333, Điều 337 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/ UBTVQH ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án;

Bị cáo Lê Thị Thùy L phải chịu 200.000 (hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án, bị cáo Lê Thị Thùy L, bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có mặt, có quyền kháng cáo để yêu cầu Tòa án nhân dân tỉnh An Giang xét xử phúc thẩm.

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, 7 và 9 Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.