Bản án 53/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Lâm Thanh T không có giấy phép lái xe môtô theo quy định. Khoảng 20 giờ 50 phút ngày 15/01/2020, T điều khiển xe mô tô biển số 83P4 – 327.56 chở Ngô Phước Ng ngồi phía sau lưu thông trên đường ĐT746 theo hướng từ cầu Ô thuộc khu phố 5, phường U, thị xã T, tỉnh Bình Dương về hướng xã M, huyện B, tỉnh Bình Dương. Khi lưu thông đến đoạn đường giao nhau ngã ba (có đèn tín hiệu) thuộc khu phố 5, phường U, T điều khiển xe không chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ (vượt đèn đỏ), không đảm bảo an toàn dẫn đến bánh xe phía trước của xe 83P4-327.56 va chạm vào gác chân bên trái xe mô tô biển số 48D1-080.15 do bà Phạm Thị L điều khiển chở bà Nguyễn Thị T2 lưu thông cùng chiều phía trước. Sau va chạm, xe mô tô biển số 48D1-080.15 ngã về bên phải, bà Phạm Thị L và bà Nguyễn Thị T ngã xuống đường. Hậu quả bà L bị thương tích nặng được đưa đi cấp cứu tại Trung tâm Y tế thị xã T và tử vong vào ngày 16/01/2020, bà T2 không bị thương tích.

Đội Cảnh sát Giao thông Công an thị xã T đã tiếp nhận vụ việc, tiến hành các hoạt động xác minh ban đầu và chuyển hồ sơ đến Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T để xác minh, điều tra làm rõ vụ việc theo thẩm quyền.

Quá trình điều tra, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thị xã T tạm giữ vật chứng và các tài liệu đồ vật có liên quan gồm: Xe mô tô biển số 83P4-327.56 và xe mô tô biển số 48D1-080.15.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: Hiện trường xảy ra tai nạn là đoạn đường ngã ba đường ĐT746 thuộc khu phố 5, phường U, thị xã T, tỉnh Bình Dương. Đường trải nhựa, mặt đường bằng phẳng, chiều rộng mặt đường là 11m, giữa đường có vạch sơn trắng liền nét chia mặt đường thành hai phần bằng nhau.

Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 51/GĐPY ngày 19/01/2020 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận: Nguyên nhân chết của Phạm Thị L là do đa chấn thương, chấn thương sọ não, vỡ lún xương sọ, dập não, xuất huyết tụ máu não.

Xe mô tô biển số 83P4-327.56 do Lâm Thanh T đứng tên đăng ký chủ sở hữu. Ngày 15/01/2020, T điều khiển xe tham gia giao thông thì gây tai nạn. Ngày 17/10/2022, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thị xã T đã ban hành Quyết định xử lý vật chứng số 66 trả xe này cho T.

Xe mô tô biển số 48D1-080.15 do bà Phạm Thị L đứng tên đăng ký chủ sở hữu. Ngày 17/10/2022, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thị xã T đã ban hành Quyết định xử lý vật chứng số 66 trả lại xe này cho người đại diện hợp pháp của bị hại là bà Phạm Thị P.

Về trách nhiệm dân sự: Lâm Thanh T đã thỏa thuận và bồi thường cho đại diện bị hại số tiền 10.000.000 đồng. Đại diện bị hại có đơn xin bãi nại và không yêu cầu gì khác.

Bản Cáo trạng số 34/CT-VKSTU ngày 09/01/2023 của Viện kiểm sát nhân dân thị xã T, tỉnh Bình Dương truy tố bị cáo Lâm Thanh T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử như sau:

- Về trách nhiệm hình sự: Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự; xử phạt bị cáo Lâm Thanh T từ 03 (Ba) năm đến 03 (Ba) năm 06 (Sáu) tháng tù.

- Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra xem xét.

- Về xử lý vật chứng và biện pháp tư pháp: Không đặt ra xem xét.

Người bào chữa cho bị cáo trình bày tranh luận: Thống nhất về tội danh mà đại diện Viện kiểm sát truy tố đối với bị cáo, tuy nhiên mức hình phạt mà đại diện Viện kiểm sát đề nghị là chưa phù hợp vì trong vụ án này bị hại cũng có lỗi khi vượt đèn đỏ dẫn đến va chạm với bị cáo. Bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nhân thân tốt, có đủ hai tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự nên đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng Điều 54 Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo dưới khung hình phạt và áp dụng Điều 65 Bộ luật Hình sự cho bị cáo được hưởng án treo để thể hiện tính nhân đạo của pháp luật.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên. Bị cáo không có ý kiến gì trong phần tranh luận. Trong phần trình bày lời nói sau cùng, bị cáo nhận thấy hành vi của mình là sai trái, ăn năn hối cải và xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Hành vi của bị cáo đã vi phạm khoản 1 Điều 11 Luật Giao thông đường bộ dẫn đến hậu quả làm một người chết nên đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thị xã T truy tố bị cáo về tội danh trên là có căn cứ và đúng pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố bị cáo Lâm Thanh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

1. Về trách nhiệm hình sự: Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự;

Xử phạt bị cáo Lâm Thanh T 03 (Ba) năm tù, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt thi hành án.

2. Về án phí sơ thẩm: Căn cứ Điều 136 Bô ̣ luâ ̣t Tố tụng hinh sự, Điều 23

̀ Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủ y ban thương vu ̣

̀ Quốc hội khóa 14 quy đi ̣nh về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Toà án.

Buộc bị cáo Lâm Thanh T chịu 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo; người đại diện hợp pháp của bị hại; được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Nếu vắng mặt được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày niêm yết công khai.