Bản án 53/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 02 giờ 40 phút ngày 27/10/2021, Phạm Ngọc L (có giấy phép lái xe hạng FC), điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 37C- 200.93 kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 90R-001.55, thuộc sở hữu của Công ty TNHH Quý Dương Hùng, lưu thông trên phần đường phía Tây Quốc lộ 1A theo hướng Bắc - Nam. Khi đi đến Km 359 + 900m, thuộc địa phận tổ dân phố Đại Thắng, phường Hải Lĩnh, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa, trên đoạn đường được trải nhựa bằng phẳng có dải phân cách cứng chia làm hai chiều xe riêng biệt; phần đường phía Tây rộng 9m có vạch sơn chia thành 02 làn đường dành cho xe cơ giới, mỗi làn rộng 3,5m và 01 làn đường dành cho xe thô sơ rộng 2m. Tại thời điểm này, trời tối, mặt đường khô ráo, L điều khiển xe đi trên phần đường dành cho xe cơ giới tiếp giáp với phần đường dành cho xe thô sơ theo hướng Bắc - Nam. Cùng lúc này, ở phía trước cùng chiều có xe ô tô biển kiểm soát 34C - 270.34 kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 34R - 026.20 do anh Nguyễn Văn T1 điều khiển bị nổ lốp dừng đỗ trên làn đường dành cho xe cơ giới tiếp giáp với làn đường dành cho xe thô sơ, anh Tăng xuống xe đang kiểm tra chiếc lốp bị nổ.

Do ngủ gật nên Phạm Ngọc L đã điều khiển xe ô tô đâm vào phía sau bên trái xe ô tô biển kiểm soát 34C- 270.34, đẩy xe ô tô này lao về phía trước kéo theo anh Tăng ngã vào gầm rơ moóc, bị hàng lốp thứ tư bên trái rơ moóc tỳ đẩy về phía trước, làm anh T1 chết tại chỗ.

Tại bản kết luận số 3419/GĐPY-PC09 ngày 11/11/2021, Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thanh Hóa kết luận: “Nguyên nhân chết của anh Nguyễn Văn Tăng là đa chấn thương.

Tại bản kết luận số 3467/PC09, ngày 18/11/2021, Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thanh Hóa kết luận: “Điểm va chạm đầu tiên giữa hai phương tiện: Đầu xe ô tô biển kiểm soát 37C-200.93 với mặt sau container, mặt sau đuôi rơ moóc xe ô tô biển kiểm soát 34C – 270.34 kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 34R – 026.20. Tại thời điểm xảy ra va chạm xe ô tô biển kiểm soát 37C - 200.93 ở phía sau, cùng chiều và có vận tốc lớn hơn so với xe ô tô biển kiểm soát: 34C-270.34 kéo rơ moóc biển kiểm soát 34R- 026.20. Vị trí va chạm giữa hai phương tiện nằm tương ứng vết cà trượt mặt đường số (4), được thể hiện trong biên bản khám nghiệm hiện trường và sơ đồ hiện trường; thuộc làn đường dành cho xe cơ giới phía ngoài, phần đường bên phải theo hướng từ Bắc vào Nam.”.

Tại bản kết luận giám định pháp y về hóa pháp số HP 144/2021/GĐPY, ngày 21/11/2021, Trung tâm pháp y tỉnh Thanh Hóa kết luận: Trong máu của Phạm Ngọc L không có Ethanol, Methanol; Morphin, Heroine, Cocain, Methamphetamine, MDMA, Ketamin, cần sa… đều âm tính. Kết luận, trong mẫu máu gửi giám định không có cồn và các chất ma túy kể trên.

* Về phần dân sự: Quá trình điều tra, đại diện gia đình nạn nhân Nguyễn Văn Tăng và đại diện gia đình bị cáo Phạm Ngọc L đã thỏa thuận bồi thường thiệt hại cho gia đình anh Tăng 150.000.000 đồng; hỗ trợ 02 cháu nhỏ con anh Tăng 150.000.000 đồng, bồi thường tiền sửa chữa xe ô tô biển kiểm soát 34C - 270.34 kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 34R - 026.20, số tiền 27.000.000 đồng. Đại diện gia đình bị hại có đơn xin miễn giảm trách nhiệm hình sự cho bị cáo

Đối với phần thiệt hại của xe ô tô biển kiểm soát 37C - 200.93, Giám đốc Công ty là Lê Viết Q không yêu cầu, đề nghị gì, Công ty sẽ tự sửa chữa xe

* VÒ vËt chøng cña vô ¸n: Cơ quan điều tra đã thu giữ, tạm giữ các vật chứng, đồ vật, tài sản, giấy tờ gồm: 02 giấy phép lái xe đều hạng FC mang tên Phạm Ngọc L và Nguyễn Văn T1; 01 xe ô tô biển kiểm soát 37C- 200.93 kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 90R- 001.55; 01 xe ô tô biển kiểm soát 34C- 270.34 kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 34R - 026.20 và các giấy tờ xe.

Sau khi giám định phương tiện, định giá tài sản xác định thiệt hại trong vụ tai nạn giao thông, Cơ quan điều tra đã trả lại giấy phép lái xe mang tên Nguyễn Văn T1; 02 chiếc xe ô tô đầu kéo và các giấy tờ của xe cho đại diện hợp pháp của chủ sở hữu các tài sản trên.

Bản cáo trạng số 54/CT-VKSNS ngày 04/04/2022 của VKSND thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa đã truy tố Phạm Ngọc L về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự năm 2015.

* Tại phiên tòa Viện kiểm sát đề nghị:

- Áp dụng: Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 và Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015.

- Mức hình phạt mà VKS đề nghị xử phạt đối với bị cáo là từ 15 tháng đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo; thời gian thử thách từ 30 tháng đến 36 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

- Về trách nhiệm dân sự và xử lý vật chứng: Đã được giải quyết xong nên đề nghị HĐXX không xem xét.

- Về hình phạt bổ sung: Đề nghị HĐXX không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo. Trả lại giấy phép lái xe cho bị cáo sau khi án có hiệu lực pháp luật.

- Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Hành vi của bị cáo không những gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản của người khác mà còn làm ảnh hưởng đến tình hình trị an xã hội, làm gia tăng tai nạn giao thông. Do đó để ngăn chặn, giảm bớt các tai nạn về giao thông đường bộ thì việc đưa bị cáo ra xét xử buộc phải chịu hình phạt là cần thiết. Vì vậy cần phải có một đường lối xử lý tương xứng với hành vi và hậu quả mà bị cáo đã gây ra để cải tạo, giáo dục, răn đe và phòng ngừa chung.

Tiền án, tiền sự: Không. Quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay bị cáo đã thành khẩn khai báo, sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo đã chủ động gặp gỡ, trao đổi và thỏa thuận bồi thường toàn bộ thiệt cho gia đình người bị hại; Đại diện hợp pháp của người bị hại đã nhận tiền bồi thường theo thỏa thuận đồng thời có đơn đề nghị giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo, người bị hại cũng có lỗi đó là: Dừng đỗ xe không sát mép đường bên phải theo chiều đi và không đặt biển cảnh báo nguy hiểm (vi phạm Điều 18 Luật giao thông đường bộ). Do đó bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ quy định tại các điểm b, s khoản 1 và 02 tình tiết giảm nhẹ tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015. Bị cáo không phải chịu tình tiết tặng nặng trách nhiệm hình sự nào.

Do có nhiều tình tiết giảm nhẹ, không có tình tiết tăng nặng, với nhân thân của bị cáo như trên, hơn nữa bị cáo có lai lịch rõ ràng, nơi cư trú ổn định, hon nữa trong vụ án này người bị hại cũng có lỗi. Do đó cần giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và xét thấy không cần thiết cách ly bị cáo khỏi đời sống xã hội mà cho bị cáo được cải tạo tại địa phương cũng phù hợp với Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015

Đến nay các bên đã nhận lại tài sản và không có yêu cầu gì thêm nên HĐXX không xem xét.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1; 02 tình tiết giảm nhẹ tại khoản 2 Điều 51 và Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 đối với bị cáo Phạm Ngọc L .

- Tuyên bố: Phạm Ngọc L phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Xử phạt: Phạm Ngọc L 15 (Mười lăm) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 30 (Ba mươi) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Phạm Ngọc L cho Ủy ban nhân dân xã Nghĩa Hành, huyện Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An nơi bị cáo thường trú để giám sát và giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách của án treo. Trong trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 92 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

- Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng khoản 5 Điều 260 BLHS làm hình phạt phụ đối với bị cáo nên cần trả lại 01 giấy phép lái xe mang tên Phạm Ngọc L cho bị cáo sau khi án có hiệu lực pháp luật

- Án phí và quyền kháng cáo: Áp dụng Điều 136, 331, 333 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015 và và điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14, ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Toà án, buộc bị cáo Phạm Ngọc L phải chịu 200.000đ án phí HSST.

Án xử công khai sơ thẩm có mặt bị cáo,vắng mặt người đại diện hợp pháp của bị hại; bị đơn dân sự và nguyên đơn dân sự. Tuyên bố bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Những người vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc niêm yết bản án tại Ủy ban nhân dân xã (phường) nơi người đó cư trú.

Trường hợp bản án quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, 7, 7a và 9 Luật Thi hành án dân sự. Thời hiệu thi hành án dân sự được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.