Bản án 52/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 19 giờ 30 phút, ngày 25/6/2022 bị cáo Nguyễn Thị Thu P không có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe mô tô hai bánh mang biển kiểm soát 63B6-258.65 do bị cáo đứng tên chủ sở hữu, lưu thông trên đường Trần Hưng Đạo hướng từ ngã tư Trần Hưng Đạo + Nguyễn Trọng Dân về ngã tư Trần Hưng Đạo + Nguyễn Văn Côn. Khi đi đến ngã tư Trần Hưng Đạo + Nguyễn Văn Côn thì bị cáo cho xe chuyển hướng rẽ trái sang đường Nguyễn Văn Côn thì xảy ra va chạm với xe mô tô biển số 63X4-4120 do ông Phạm Quốc K điều khiển hướng ngược lại dẫn đến tai nạn giao thông. Hậu quả: Ông Phạm Quốc K tử vong sau khi được cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy, thành phố Hồ Chí Minh.

Tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám xe như sau:

* Hiện trường: Nơi xảy ra tai nạn tại ngã tư đường Trần Hưng Đạo + Nguyễn Văn Côn thuộc khu phố 2, Phường 2, thị xã Gò Công, tỉnh Tiền Giang mặt đường rộng 10,5m, đường hai chiều được phân chia bằng vạch sơn màu vàng không liên tục, có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Lấy hướng đi từ ngã tư đường Trần Hưng Đạo + Nguyễn Văn Côn về ngã tư đường Trần Hưng Đạo + Nguyễn Trọng Dân làm hướng chuẩn, lấy mép đường bên phải của hướng chuẩn làm mép đường chuẩn, lấy trụ điện số 16 nằm trên lề đường bên trái của hướng chuẩn làm mốc chuẩn; tâm vùng va đo đến trụ điện số 16 là 10,3 mét, đo đến mép đường chuẩn là 1,25 mét.

Xe mô tô biển số 63B6-258.65 sau tai nạn ngã về bên trái, nằm trên đường Trần Hưng Đạo đầu xe quay về hướng ngã tư đường Trần Hưng Đạo + Nguyễn Văn Côn đuôi xe quay về hướng ngã tư đường Trần Hưng Đạo + Nguyễn Trọng Dân, trục sau xe đo vào mép đường chuẩn là 1,6 mét, trục trước xe đo vào mép đường chuẩn là 0,7 mét.

Xe mô tô biển số 63X4-4120 sau tai nạn ngã về bên phải, đầu xe quay về hướng ngã tư đường Trần Hưng Đạo + Nguyễn Trọng Dân, đuôi xe quay về hướng ngã tư đường Trần Hưng Đạo + Nguyễn Văn Côn, trục sau xe đo vào mép đường chuẩn là 2,7 mét, trục trước xe đo vào mép đường chuẩn là 2,8 mét.

* Khám xe mô tô biển số 63B6-258.65: Bể ốp mũ sườn xe bên phải; Bể ốp quạt gió của máy xe; Bể ốp chụp pô bên phải; Trầy xước đầu nắp tay lái bên trái; Trầy xước ốp mũ gầm bên trái; Trầy xước đầu gác chân sau bên trái.

*Khám xe mô tô biển số 63X4-4120: Trầy xước cung chắn bùn bánh trước; Trầy xước ốp mũ đầu đèn chiếu sáng phía trước; Trầy xước đầu tay lái bên phải, Trầy xước đầu tay thắng bên phải; Trầy xước ốp mũ cánh yếm trước bên phải; Trầy xước gác chân trước bên phải; Trầy xước cần thắng chân; Trầy xước gác chân sau bên phải

* Theo Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 76/PY-PC09 ngày 05/7/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Tiền Giang kết luận: Dấu hiệu chính qua giám định: Vùng mặt, tay, chân có các vết sây sát da đã đóng mày; Bầm tụ máu tổ chức dưới da đầu và cơ thái dương phải; Não phù nề, sung huyết; Tụ máu dưới nhện rải rác hai bán cầu đại não, tiểu não, hành não và cầu não. Tụ máu dưới màng cứng hố tiểu não; Nứt xương sàng sọ trước bên phải; Nguyên nhân chết: Chấn thương sọ não.

* Theo Phiếu kết quả xét nghiệm nồng độ cồn trong khí thở hồi 20 giờ 07 phút ngày 25/6/2022 của Công an thị xã Gò Công, tỉnh Tiền Giang thì nồng độ cồn trong khí thở của bị cáo Phượng lúc xảy ra tai nạn là 00 mg/l.

* Theo Phiếu kết quả xét nghiệm nồng độ cồn trong máu ngày 28/6/2022 của Bệnh viện đa khoa khu vực Gò Công, tỉnh Tiền Giang thì nồng độ cồn trong máu của bị hại lúc xảy ra tai nạn là 1,86 g/l.

Tại Cáo trạng số 42/CT-VKSTXGC ngày 20/10/2022 của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Gò Công đã truy tố bị cáo Nguyễn Thị Thu P về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa:

- Bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng và các tài liệu chứng cứ khác có trong hồ sơ đã thể hiện, không có ý kiến tranh luận bổ sung.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Gò Công vẫn giữ nguyên quyết định truy tố như Cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 50 và Điều 65 của Bộ luật hình sự; Nghị quyết số 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/05/2018 và Nghị quyết số 01/2022/NQ-HĐTP ngày 15/4/2022 của Hội đồng Thẩm phán Toà án nhân dân tối cao. Xử phạt bị cáo Nguyễn Thị Thu P 03 (Ba) năm tù, cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 (Năm) năm, tính từ ngày tuyên án.

Về vật chứng vụ án: Đề nghị ghi nhận Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an thị xã Gò Công đã trao trả cho chị Nguyễn Thị Mộng H: 01 xe mô tô biển kiểm soát 63X4-1420.

+ Đối với 01 cái USB chứa đoạn video do camera an ninh ghi lại hình ảnh vụ tại nạn giao thông, đề nghị lưu theo hồ sơ vụ án.

+ Đối với một xe mô tô biển số 63B6-258.65 và một giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy tên Nguyễn Thị Thu P, biển số đăng ký 63B6-258.65 đề nghị tịch thu sung quỹ nhà nước.

Về trách nhiệm dân sự: Đại diện gia đình bị hại và bị cáo đã thỏa thuận bồi thường xong, không có yêu cầu gì thêm, nên đề nghị không xem xét.

Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo đã biết lỗi, bị cáo rất ăn năn, hối cải về hành vi vi phạm của mình. Mong Hội đồng xem xét nhân thân và hoàn cảnh của bị cáo để giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu, chứng cứ trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và người làm chứng vắng mặt. Hội đồng xét xử xét thấy việc vắng mặt người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và người làm chứng không ảnh hưởng đến việc xét xử và vẫn đảm bảo quyền lợi hợp pháp của những người này. Vì vậy, Hội đồng xét xử áp dụng Điều 292 và Điều 293 của Bộ luật tố tụng hình sự, xét xử vắng mặt người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và người làm chứng.

Lời khai của bị cáo phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường; Biên bản, Kết luận giám định và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Bị cáo là người có đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự, bị cáo ý thức được rằng khi điều khiển xe mô tô là nguồn nguy hiểm cao độ tham gia giao thông phải tuân thủ Luật giao thông đường bộ nhưng bị cáo không có giấy phép lái xe hạng A1 nhưng lại điều khiển xe mô tô và chuyển hướng không nhường đường cho xe đi ngược chiều để xảy ra tai nạn, hậu quả làm ông K tử vong. Bị cáo đã vi phạm theo quy định khoản 2 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ, đã xâm phạm đến an toàn công cộng và tính mạng, sức khỏe của con người là khách thể được pháp luật hình sự bảo vệ. Như vậy, đã có đủ cơ sở kết luận bị cáo phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự. Do đó, Viện kiểm sát truy tố bị cáo về tội danh và điều khoản nêu trên là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Xét về tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm sức khỏe, tính mạng của người khác, bị cáo biết rõ việc điều khiển xe tham gia giao thông khi không có giấy phép lái xe là vi phạm pháp luật, việc điều khiển phương tiện cẩu thả, thiếu quan sát sẽ gây tai nạn giao thông nhưng vì quá tự tin vào bản thân do đó bị cáo đã gây ra tai nạn làm 01 người chết, thể hiện thái độ xem thường pháp luật của bị cáo, nên cần có mức hình phạt nghiêm khắc đủ để cải tạo, giáo dục bị cáo, có ý thức tôn trọng pháp luật và phòng ngừa chung cho xã hội.

- Đối với 01 cái USB chứa đoạn video do camera an ninh ghi lại hình ảnh vụ tại nạn giao thông là tài liệu liên quan vụ án, cần tiếp tục lưu giữ trong hồ sơ vụ án.

- Đối với một xe mô tô biển số 63B6-258.65 và một giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy tên Nguyễn Thị Thu P, biển số đăng ký 63B6-258.65 là phương tiện gây tai nạn nên tịch thu sung quỹ nhà nước.

Từ những phân tích nêu trên, Hội đồng xét xử chấp nhận đề nghị của Đại diện Viện kiểm sát.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào:

- Điểm a khoản 2 Điều 260; Điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 50; Điều 65 và Điều 47 của Bộ luật hình sự;

- Điều 106 và Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự;

- Nghị quyết số 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/05/2018 của Hội đồng Thẩm phán Toà án nhân dân tối cao.

- Nghị quyết số 01/2022/NQ-HĐTP ngày 15/4/2022 của Hội đồng Thẩm phán Toà án nhân dân tối cao.

- Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Thị Thu P phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Nguyễn Thị Thu P 03 (Ba) năm tù, cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 (Năm) năm, tính từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo Nguyễn Thị Thu P cho Ủy ban nhân dân Phường 4, thị xã Gò Công, tỉnh Tiền Giang để giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trong trường hợp bị cáo Nguyễn Thị Thu P thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, bị cáo Nguyễn Thị Thu P cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Về biện pháp tư pháp:

- Lưu hồ sơ vụ án: 01 cái USB chứa đoạn video do camera an ninh ghi lại hình ảnh vụ tại nạn giao thông.

- Tịch thu sung quỹ nhà nước: một xe mô tô biển số 63B6-258.65 và một giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy tên Nguyễn Thị Thu P, biển số đăng ký 63B6-258.65.

Thời gian thực hiện khi bản án có hiệu lực pháp luật. Theo biên bản giao nhận vật chứng, tài sản ngày 11 tháng 11 năm 2022 giữa Cơ quan cảnh sát điều tra – Công an thị xã Gò Công và Chi cục Thi hành án dân sự thị xã Gò Công.

Về án phí: Buộc bị cáo Nguyễn Thị Thu P phải nộp 200.000 (Hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đối với người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt thời hạn kháng cáo 15 ngày, tính từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.