Bản án 52/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Ngày 31/01/2022 (tức ngày 29 tết nguyên đán 2022) Diệp Tuấn A, sinh năm 1999, trú tại thôn T, xã T, thị xã Đ, tỉnh Quảng Ninh điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave, biển số 14Z1-387.95 đến nhà bạn gái là chị Lương Thị Huế, sinh năm 2002 trú tại thôn Cao Thượng, xã Đồng Cốc, huyện Lục Ngạn chơi và ăn cơm, uống rượu tại đó. Khoảng 18 giờ 40 phút cùng ngày T Ađiều khiển xe mô tô ra về. Khi về T Ađiều khiển xe mô tô đi theo đường Quốc lộ 31, hướng Sơn Động đi thành phố Bắc Giang để đi về nhà ở thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh. Khoảng 19 giờ 00 phút cùng ngày, khi T Ađiều khiển xe mô tô đi đến Km 45 + 700, Quốc lộ 31 thuộc địa phận thôn H, xã H, huyện L, tỉnh Bắc Giang, T Ađiều khiển xe mô tô đi lấn sang phần đường bên trái theo chiều đi để vượt một xe mô tô đi phía trước cùng chiều, lúc này phát hiện thấy phía trước có xe đạp nhãn hiệu VIET NAM, màu xanh do ông Hoàng Văn N, sinh năm 1954, trú tại thôn Bóm, xã Tân Quang, huyện Lục Ngạn điều khiển đi ngược chiều đến, do không kịp xử lý nên xe mô tô của T Ađiều khiển đã đâm vào xe đạp của ông Nlàm hai phương tiện bị đổ, ông Nvà T Ađều bị ngã xuống mặt đường bị thương, được người dân đưa đến Trung tâm Y tế huyện Lục Ngạn để cấp cứu, sau đó ông Nđược chuyển đến Bệnh viện đa khoa tỉnh Bắc Giang để điều trị. Do thương tích nặng nên ông N đã tử vong cùng ngày.

Hồi 19 giờ 30 và hồi 20 giờ 10 phút ngày 31/01/2022 Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện Lục Ngạn phối hợp với đội cảnh sát điều tra Công an huyện Lục Ngạn tiến hành đo nồng độ cồn của Hoàng Văn N và Diệp Tuấn A. Tại phiếu đo nồng độ cồn của Hoàng Văn N kết quả là 0.000mg/l khí thở. Tại phiếu đo nồng độ cồn của Diệp Tuấn A kết quả là 0.266mg/l khí thở.

Cùng ngày 31/01/2022 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lục Ngạn tiến hành khám nghiệm hiện trường, xác định: Hiện trường xảy ra tại Km45+700, đường Quốc lộ 31, thuộc địa phận thôn H, xã H, huyện L, tỉnh Bắc Giang. Đoạn đường được trải nhựa thẳng, phẳng, rộng 06m. Trên hiện trường có các dấu vết và được ký hiệu như sau: 01 vết trượt màu đen dạng phanh ký hiệu số (1); 02 vết cày xước mặt đường, ký hiệu (2) (4); 03 mảnh nhựa vỡ, ký hiệu (3) (6) (7); 01 xe mô tô biển số 14Z1-387.95; 01 xe đạp; 01 đám dầu loang, ký hiệu số (8); 01 đám máu, ký hiệu số (5).

Xác định điểm mốc và một trong các mép đường nơi xảy ra tai nạn làm chuẩn: Lấy cột điện lưới ký hiệu 21G trên lề đường bên phải chiều Sơn Động đi Bắc Giang làm mốc chuẩn; Lấy mép đường bên trái chiều Sơn Động đi Bắc Giang làm mép đường chuẩn.

Mô tả theo số thứ tự vị trí nạn nhân, phương tiện, tang vật, dấu vết:

- Vết trượt màu đen dạng phanh kích thước (140 x7) cm, ký hiệu số (1). Đầu vết cách mốc chuẩn là 930cm, cách mép đường chuẩn là 230cm, cuối vết cách mép đường chuẩn là 230cm.

- Vết cày xước mặt đường chiều Sơn Động đi Bắc Giang kích thước 810m x 01cm, ký hiệu số (2). Cuối vết là để chân trước bên trái xe mô tô biển số 14Z1-387.95. Đầu vết cách đầu vết số (1) là 130cm, cách mép đường chuẩn là 190cm. Cuối vết cách mép đường chuẩn là 40cm.

- Mảnh nhựa vỡ màu trắng kích thước (10x6) cm, ký hiệu số (3), cách đầu vết số (2) là 115cm. Cách mép đường chuẩn là 260 cm.

- Vết cày xước mặt đường chiều hướng Sơn Động đi Bắc Giang, kích thước (540 x 1) cm, ký hiệu số (4). Đầu vết cách vết số (3) là 200 cm, cách mép đường chuẩn là 110cm. Cuối vết sát mép đường chuẩn.

- Đám máu màu đỏ, kích thước (60x15) cm, ký hiệu số (5). Tâm vết cách vết số (4) là 210cm, cách mép đường chuẩn là 180cm.

- Xe đạp chở sau gara xe là nhiều bao tải vật dụng đổ nghiêng trái đầu xe chếch chéo mép đường chuẩn hướng đi Bắc Giang. Trục sau xe đạp cách tâm vết số (5) là 235cm, cách mép đường chuẩn là 410cm. Trục trước cách tâm vết (5) là 215cm, cách mép đường chuẩn là 370 cm.

- Mảnh nhựa vỡ kích thước (14 x11) cm, ký hiệu số (6), cách tâm vết số 5 là 54cm, cách mép đường chuẩn là 150 cm.

- Mảnh nhựa vỡ kích thước (18 x6) cm, ký hiệu số (7), cách vết số 6 là 95cm. Cách mép đường chuẩn là 235 cm.

- Đám dầu loang kích thước (60x40) cm, ký hiệu số (8). Tâm vết cách mép đường 80cm, cách vết số 7 là 325 cm.

- Xe mô tô BKS: 14Z1-387.95 đổ nghiêng trái, đầu xe hướng đi Bắc Giang. Trục sau xe mô tô cách trụ trước xe đạp là 385cm, cách mép đường chuẩn là 51cm. Trục trước cách mép đường chuẩn là 38 cm.

Quá trình khám nghiệm hiện trường thu giữ: 01 xe ô tô 14Z1-387.95, 01 xe đạp tại hiện trường; mảnh nhựa vỡ tại vị trí số (3); (6) và (7); vết màu nâu nghi máu tại vị trí số (5), được niêm phong trong phong bì có ký hiệu M5 và 01 mũ bảo hiểm của Diệp Tuấn A bị vỡ.

Ngày 01/2/2022 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lục Ngạn tiến hành khám nghiệm tử thi Hoàng Văn N, sinh năm 1954, trú tại thôn Bóm, xã Tân Quang, huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang, xác định có các dấu vết:

- Khám bên ngoài:

Tử thi mặc ngoài áo khoác dài tay, màu xanh, quần dài màu nâu xám. Bên trong mặc áo sơ mi dài tay kẻ sọc đen, trắng, áo phông cộc tay màu xanh kẻ ngang, mặc quần đùi màu xanh, hai tay đeo tất màu xám, chân đeo tất màu đen trắng, đầu đội mũ màu vàng, chiều dài 1m62.

Chiều dài tử thi: 1,62m; Thể tạng: Phát triển bình thường.

Tình trạng tử thi: Giai đoạn mềm lạnh.

Các dấu vết tổn thương trên cơ thể:

- Vùng đầu: Tóc đen, cắt trung bình.

- Hai lỗ tai khô; Hai mắt khép kín; Đồng tử hai bên giãn to.

- Sưng nề bầm tím xung quanh hốc mắt 2 bên, miệng khép kín lưỡi trong cung răng. Hai lỗ miệng có máu đông và không đông.

- Chính giữa vùng trán có vết thương rách da không rõ hình dạng bờ mép phía bên trái nham nhở, bờ mép bên phải gọn, lấp tổ chức dưới da, sâu sát xương, xung quanh bờ mép phía trên hai bên có nhiều vết bầm xây xát da chiều hướng khác nhau kích thước (5,2x3) cm.

- Vùng trán thái dương trái có nhiều vết xây xát da bầm tím, kích thước (7x2,5) cm.

- Đầu trong cung mày phải có vết xây xát da kích thước (07x 02) cm, chính giữa sống mũi có vết xây xát da kích thước (0,5x0,2) cm.

- Vùng ngực bụng có trái có diện bầm tím da kích thước (8x4) cm, vùng ngực phải có diện bầm tím da kích thước (3x0,9) cm;

- Mặt trước 1/3 giữa cẳng chân phải có vết xây xát da kích thước (3,5x1,5) cm.

- Mặt trước 1/3 cẳng chân trái có diện bầm tím xây xát da kích thước (37x4) cm.

- Vùng mu đốt một, ngón một bàn tay trái có xây xát da, kích thước (1,5x1) cm.

- Chọc hút bằng kim tiêm thấy khoang lồng ngực phải có máu không đông.

- Kiểm tra các cơ quan khác không phát hiện tổn thương.

- Giải phẫu một phần tử thi:

- Kiểm tra qua vết thương vùng trán thấy bầm tụ máu tổ chức dưới da cơ vùng tương ứng thấy chìm vỡ sập xương hộp sọ vùng trán hai bên. Diện đo được kích thước (4x2,5) cm. Thấu vào tổ chức não, diện vỡ có máu chảy ra.

- Quá trình khám nghiệm thu giữ 02 (hai) mẫu máu được thu trực tiếp từ người tử thi Hoàng Văn N được đựng lần lượt trong 02 (hai) ống nhựa chuyên dụng có nắp màu xanh, được niêm phong theo quy định trong các phong bì dán kín ký hiệu lần lượt “Mt1” và “Mt2”.

Ngày 09/02/2022 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lục Ngạn thu giữ của Diệp Tuấn A 01 (một) đăng ký mô tô xe máy số 042176 biển số xe BKS 14Z1-387.95 mang tên Diệp Thị H; 01 (Một) giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe mô tô – xe máy số 0034463, cấp ngày 11/01/2022, mang tên chủ xe Diệp Thị H, của xe Biển kiểm soát: 14Z1- 387.95; thu giữ của Diệp Tuấn A 01 (một) giấy phép lái xe số số 220202016126, hạng A1, không thời hạn, mang tên Diệp Tuấn A, sinh năm 1999, nơi cư trú: xã T, thị xã Đ, tỉnh Quảng Ninh.

Ngày 09/02/2022 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lục Ngạn tiến hành khám phương tiện xe mô tô BKS 14Z1-387.95, nhãn hiệu Honda Wavei, màu sơn: Trắng- Đen - Bạc và xe đạp màu sơn xanh, khung xe có dán chữ VIETNAM, phần yên xe có đề chữ SUMIKI, xe chở nhiều bao phế liệu phía sau. Kết quả:

* Xe mô tô BKS 14Z1-387.95, nhãn hiệu Honda Wave, màu sơn: Trắng-Đen - Bạc, có những dấu vết sau:

- Chắn bùn phía trước bánh xe trước bị vỡ, mài xước trên diện (12x3) cm, mài xước vết màu xanh diện (22x11) cm.

- Cánh yếm bên phải bị vỡ rời, ốp yếm có vết xước trượt diện 9x10cm và vết cày xước diện (7x2,5) cm.

- Ốp nhựa ổ khóa xe nối với mặt nạ bị vỡ nhựa trên diện (11x3) cm, bám dính cuộn dây tơ dứa trắng.

- Ốp nhựa dưới đèn xi nhan bên phải bị vỡ, bật lẫy.

- Ốp nhựa dưới đèn pha bị bật lẫy.

- Gương chiếu hậu bên phải lắp ở đầu mỏm tay ga.

- Bóng đèn xi nhan trái bật khỏi vị trí ban đầu, mặt đèn có vết xước diện 6x3cm.

- Ốp nhựa bọc đèn xi nhan trái gần đèn xinhan trái có vết cày xước sơn nhựa trên diện (9x7) cm.

- Gương chiếu hậu bên trái bị bật rời phần kính viền, chỉ còn chân gương gắn vào mỏm tay lái.

- Đầu mỏm tay lái trái có vết trầy xước kim loại.

- Giá để chân phía trước bên trái bị cong vênh so với vị trí ban đầu theo hướng từ trước về sau.

- Cần nảy số bị cong ép vào bên trong.

- Đầu mỏm để chân bên trái có vết cày xước.

- Tay xách bên trái có vết trượt xước nhựa KT (12 x 01) cm.

- Lốp bánh trước mặt ngoài cách tâm trục 28cm, cách van 30cm có vết bám dính màu xanh.

- Mũ bảo hiểm theo xe màu xanh, đề nhãn hiệu ANPHÁT, bị vỡ phần nhựa phía bên phải KT: 33x8 cm.

Về kỹ thuật an toàn phương tiện: Hệ thống điều khiển, tín hiệu còi, đèn xe vẫn hoạt động được, lốp xe còn hơi, không xịt.

* Xe đạp màu sơn xanh, khung xe có dán chữ VIETNAM, phần yên xe có đề chữ SUMIKI, xe chở nhiều bao phế liệu phía sau, có những dấu vết sau:

- Toàn bộ bánh xe phía trước bị cong vênh, biến dạng, trục bánh xe bị bật rời, khỏi càng trước của xe (04 nan hoa bị bật).

- Giỏ xe bị biến dạng, méo, ép vào trong từ trước vào sau.

- Ốp xích xe bị cong vênh, biến dạng.

- Yên xe bị gập theo hướng từ trên xuống dưới.

- Ốp chắn bùn phía trước bị cong vênh, biến dạng từ trước về sau.

- Ốp chắn bùn phía trước có bám dính chất màu xanh nghi sơn, điểm thấp nhất cách mặt đất 58cm.

- Đầu mỏm tay lái bên phải có vết trượt xước nhựa kích thước (1x0,5) cm.

- Khung, càng xe trước bị cong theo chiều từ trước về sau.

Về kỹ thuật an toàn phương tiện: Hệ thống phanh bình thường.

Ngày 01/02/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang ra Quyết định trưng cầu giám định số 40/QĐ-CSĐT gửi Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Giang giám định nguyên nhân chết của nạn nhân Hoàng Văn N. Tại Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 342/KL-KTHS ngày 01/3/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Giang, kết luận: Nguyên nhân chết của Hoàng Văn N do đa chấn thương: Chấn thương sọ não, chấn thương ngực kín.

Ngày 10/02/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lục Ngạn ra Quyết định trưng cầu giám định số 47/QĐ-CSĐT gửi Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Giang yêu cầu giám định mẫu máu thu của tử thi Hoàng Văn N và các mẫu vật thu giữ được trong quá trình khám nghiệm hiện trường. Tại Kết luận giám định số 339/KL-KTHS đề ngày 28/02/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Giang, kết luận: Mẫu máu của tử thi Hoàng Văn N được niêm phong gửi giám định thuộc nhóm máu O. Mẫu trong phong bì ký hiệu“M5” gửi giám định đều có máu người, thuộc nhóm máu O.

Ngày 10/02/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lục Ngạn ra Quyết định trưng cầu giám định số 45/QĐ-CSĐT và 46/QĐ-CSĐT gửi Viện khoa học hình sự Bộ Công an yêu cầu giám định nồng độ cồn, giám định chất ma túy trong mẫu máu thu của tử thi Hoàng Văn N. Tại Kết luận giám định số 869/C09-TT2 ngày 19/02/2022 và số 879/KL-KTHS đề ngày 28/02/2022 của Viện khoa học hình sự Bộ Công an kết luận:

- Không tìm thấy chất ma túy và sản phẩm chuyển hóa của các chất ma túy trong mẫu máu của tử thi Hoàng Văn N.

- Trong mẫu máu (ký hiệu Mt1) thu của tử thi Hoàng Văn N gửi giám định không tìm thấy Ethanol (cồn).

Ngày 24/02/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang ra Quyết định trưng cầu giám định số 60/QĐ-CSĐT gửi Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Giang giám định chiều hướng, vị trí va chạm, cơ chế hình thành dấu vết, tốc độ các phương tiện trong vụ tai nạn giao thông đường bộ trên. Tại bản Kết luận giám định số 472/KL-KTHS ngày 30/3/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Giang kết luận:

- Dấu vết trượt xước sơn nhựa tại vị trí mặt ngoài cánh yếm phải của xe mô tô BKS: 14Z1-387.95 phù hợp với dấu vết rách, mài sát nhựa, kim loại tại bên trái giỏ xe đạp.

+ Dấu vết trượt xước sơn, kim loại, bám dính chất màu xanh (dạng sơn) tại vị trí mặt trên chắn bùn trước bánh trước của xe mô tô 14Z1-387.95 phù hợp với dấu vết chùn cong kim loại, mài sát sơn tại càng trục bánh trước bên trái của xe đạp.

+ Dấu vết mài sát cao su, bám dính chất màu xanh (dạng sơn) tại mặt ngoài bên phải lốp bánh trước của xe mô tô 14Z1-387.95 phù hợp với dấu vết mài sát sơn, kim loại, bám dính chất màu đen (dạng cao su) tại vị trí mặt ngoài thanh kim loại đỡ giỏ bên trái xe đạp.

+ Dấu vết trượt xước mặt đường ký hiệu số 2, số 4 phù hợp với quá trình sau khi va chạm, xe mô tô 14Z1-387.95 đổ nghiêng trái, rê trượt trên mặt đường tạo nên.

+ Vị trí va chạm của xe mô tô 14Z1-387.95 và xe đạp trên mặt đường tại vị trí trước điểm đầu dấu vết cày xước mặt đường ký hiệu số 2, thuộc phần đường bên trái theo hướng Sơn Động – Bắc Giang (trong trường hợp chia mặt đường thành 2 chiều bằng nhau).

+ Chiều hướng va chạm: Hai phương tiện va chạm ở tư thế đứng, ngược chiều.

+ Không đủ cơ sở để xác định tốc độ của hai phương tiện trước khi xảy ra va chạm qua dấu vết cơ học.

Ngày 06/3/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lục Ngạn ra Yêu cầu định giá tài sản số 24/YCĐG đề nghị Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang, định giá xác định thiệt hại của xe mô tô BKS: 14Z1-387.95, xe đạp và chiếc mũ bảo hiểm nhãn hiệu ANPHÁT sau tai nạn. Tại Kết luận định giá tài sản số 24/HĐĐGTS ngày 08/3/2022 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Lục Ngạn kết luận như sau: Thiệt hại của xe mô tô BKS: 14Z1-387.95 là 1.600.000đ (Một triệu sáu trăm nghìn đồng). Thiệt hại của chiếc mũ bảo hiểm nhãn hiệu ANPHÁT là 70.000đ (Bảy mươi nghìn đồng). Thiệt hại của xe đạp là 460.000đ (Bốn trăm sáu mươi nghìn đồng.

Trong quá trình điều tra cũng như tại phiên toà hôm nay bị cáo Diệp Tuấn A đã khai nhận hành vi phạm tội như bản cáo trạng đã truy tố. Tại phiên tòa bị cáo thừa nhận hành vi điều khiển xe của mình là sai, vi phạm pháp luật, bị cáo xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Đại diện hợp pháp cho bị hại; Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, người làm chứng vắng mặt tại phiên tòa nhưng đã có lời khai tại cơ quan điều tra đã được công bố tại phiên tòa.

Tại bản Cáo trạng số 54/CT-VKS-HS ngày 24 tháng 5 năm 2022, Viện kiểm sát nhân dân huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang đã truy tố bị cáo Diệp Tuấn A về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự .

Sau phần xét hỏi, tại phần tranh luận đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Lục Ngạn giữ quyền công tố nhà nước tại phiên toà đã luận tội bị cáo, phân tích tính chất, mức độ hành vi của bị cáo, giữ nguyên quan điểm như cáo trạng đã truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử:

Căn điểm b khoản 2 Điều 260; Điểm b, s khoản 1 Điều 51; Khoản 2 Điều 51và Điều 65 Bộ luật hình sự, Xử phạt bị cáo Diệp Tuấn A 03 năm tù, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 năm, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã T, thị xã Đ, tỉnh Quảng Ninh giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

Về vật chứng: Áp dụng điều 47 Bộ luật Hình sự; Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự: Trả lại cho bị cáo Diệp Tuấn A 01 (một) giấy phép lái xe mô tô số 220202016126, hạng A1 mang tên Diệp Tuấn A.

Về án phí: Áp dụng Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về án phí, lệ phí Tòa án: Buộc các bị cáo Diệp Tuấn A phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) tiền án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo không tranh luận gì với lời luận tội của đại diện Viện kiểm sát.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Đối với 01 (một) giấy phép lái xe mô tô số 220202016126, hạng A1 mang tên Diệp Tuấn A là giấy tờ cá nhân của bị cáo, cần trả lại cho bị cáo Giấy phép lái xe trên.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Căn điểm b khoản 2 Điều 260; Điểm b, s khoản 1 Điều 51; Khoản 2 Điều 51và Điều 65 Bộ luật hình sự, Xử phạt bị cáo Diệp Tuấn A 03 năm tù, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 năm, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã T, thị xã Đ, tỉnh Quảng Ninh giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Trường hợp các bị cáo Diệp Tuấn A thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của Điều 92 Luật Thi hành án hình sự năm 2019.

Về vật chứng: Áp dụng điều 47 Bộ luật Hình sự; Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự: Trả lại cho bị cáo Diệp Tuấn A 01 (một) giấy phép lái xe mô tô số 220202016126, hạng A1 mang tên Diệp Tuấn A.

Về án phí: Áp dụng Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về án phí, lệ phí Tòa án: Buộc các bị cáo Diệp Tuấn A phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) tiền án phí hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo có mặt được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Đại diện hợp pháp của bị hại, Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được tống đạt hoặc niêm yết bản án.

Án xử công khai sơ thẩm./.