Bản án 51/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 13 giờ 05 phút ngày 12 tháng 4 năm 2021, Lê C (có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe ô tô biển số 79A-226.54 đi hướng từ Nha Trang đến N, khi đến Km 1427+700 Quốc lộ 1A thuộc thôn Ninh Đức, xã Ninh Lộc, thị xã N là đoạn có dải pH cách mở và có biển báo nơi quay đầu xe, nhưng C chỉ chú ý quan sát phía bên trái dài pH cách nên không nhìn thấy xe mô tô biển số 79F6-8479 do ông Lê Văn Q điều khiển đi cùng chiều chở theo cháu Nguyễn Hồng Bảo H, Nguyễn Hồng Bảo V, tất cả đều không đội mũ bảo hiểm đang từ làn đường hỗn hợp chuyển hướng qua đường và không quan sát phía sau, C điều khiển xe ô tô đến gần thì mới phát hiện xe mô tô do ông Q điều khiển thì xử lý không kịp nên đã đâm vào xe mô tô gây tai nạn, hậu quả làm ông Q ngã xuống đường, được đưa đi bệnh viện cấp cứu nhưng sau đó đã chết. Cháu H và cháu V bị thương.

Theo biên bản khám nghiệm hiện trường thì nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng, tầm nhìn xa tốt, mặt đường trải nhựa bằng phẳng, giữa có dải pH cách cố định pH chia mặt đường thành hai phần đường riêng biệt, mỗi phần đường rộng 9,20m, trên mỗi phần đường có các vạch kẻ pH chia làn đường, tại nạn xảy ra trên phần đường lưu thông hướng Nha Trang - V. Vị trí xảy ra tai nạn là đoạn mở của dải pH cách rộng 29,50 mét. Sau tai nạn, xe ô tô biển số 79A-226.54 dừng trên đường, đầu xe quay về hướng đi V, trục bánh trước và trục bánh sau bên phải cách mép đường lần lượt là 4,70 mét và 4,60 mét. Xe mô tô biển số 79F6-8479 ngã nghiêng bên trái, đầu xe quay về mép đường bên phải, trục bánh trước cách mép đường 9 mét, cách trục bánh trước bên trái xe ô tô 6,70 mét, trục bánh sau cách mép đường 10 mét. Trong khu vực hiện trường ghi nhận biển báo hiệu chỗ quay đầu xe cách bánh xe sau bên phải xe ô tô là 43 mét về hướng đi V.

Theo biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông ghi nhận: Xe ô tô biển số 79A-226.54 có kính chắn gió phía trước xe bị bể vỡ hoàn toàn, nắp capo bị lõm, cản trước xe bị móp, cản trước bên trái bị bung hở khỏi xe, mặt ngoài ốp nhựa cản xe bên trái bị nứt vỡ, lô gô trước xe bị bể vỡ hoàn toàn, biển số xe phía trước bị móp biến dạng, tấm thông gió phía trước xe bị nứt vỡ từ trước ra sau. Xe mô tô biển số 79F6-8479 có đèn xi nhan bên trái bị bề vỡ hoàn toàn, đầu tay lái bên trái và bên phải bị mài mòn bong tróc cao su, tay thắng bên trái bị cong biến dạng từ sau ra trước, gác cH trước bên trái bị cong biến dạng từ trên xuống dưới, tay nắm sau bên trái bị trầy xước kim loại, thanh giảm chấn sau bên trái bị móp biến dạng từ sau ra trước.

Tại bản kết luận giám định pháp y trên hồ sơ số 242 ngày 13 tháng 5 năm 2021 của Trung tâm pháp y tỉnh K kết luận: Nguyên nH tử vong của ông Lê Văn Q là chấn thương sọ não. Cháu Nguyễn Hồng Bảo H và Nguyễn Hồng Bảo V từ chối giám định tỷ lệ tổn thương cơ thể.

- Về vật chứng vụ án: 01 xe ôtô biển số 79A-226.54 và 01 xe mô tô biển số 79F6-8479, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã N đã ra quyết định xử lý trả lại cho chủ sở hữu và 01 giấy phép lái xe hạng C mang tên Lê C trong hồ sơ vụ án.

- Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 120.000.000 đồng và bồi thường cho người đại diện hợp pháp của người có Q lợi, nghĩa vụ liên quan là cháu Nguyễn Hồng Bảo H và cháu Nguyễn Hồng Bảo V số tiền 40.000.000 đồng và không yêu cầu bồi thường gì thêm.

Tại bản cáo trạng số 39/CT-VKS-HS ngày 31/5/2022 của Viện kiểm sát nH dân thị xã N, tỉnh K truy tố bị cáo Lê C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự năm 2015. Đại diện Viện kiểm sát phát biểu luận tội, giữ nguyên quyết định truy tố. Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 của Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo từ 12 tháng đến 15 tháng tù, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt giam thi hành án.

Về trách nhiệm dân sự: Đại diện hợp pháp của bị hại, đại diện hợp pháp của người có Q lợi, nghĩa vụ liên quan và người có Q lợi, nghĩa vụ liên quan không có yêu cầu nên không xem xét giải quyết.

Về vật chứng vụ án: 01 xe ôtô biển số 79A-226.54 và 01 xe mô tô biển số 79F6-8479 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã N đã ra quyết định xử lý trả lại cho chủ sở hữu nên không xem xét. Áp dụng điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự: Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng C mang tên Lê C.

Tại phiên tòa bị cáo Lê C thống nhất hành vi phạm tội như nội dung cáo trạng của Viện kiểm sát nH dân thị xã N truy tố. Bị cáo không tranh luận với Đại diện Viện kiểm sát về tội danh, điều luật áp dụng, mức hình phạt mà chỉ xin Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo để bị cáo có điều kiện làm việc để chăm lo cho gia đình.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Đại diện Viện kiểm sát nH dân thị xã N đề nghị áp dụng hình phạt tù có thời hạn đối với bị cáo Lê C. Hội đồng xét xử xét thấy bị cáo có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả. Tại phiên tòa đại diện hợp pháp của bị hại có yêu cầu giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và không yêu cầu trách nhiệm dân sự đối với bị cáo. Ngoài ra, bị cáo chưa có tiền án, tiền sự và cũng có phần lỗi của bị hại, nên cần áp dụng biện pháp miễn chấp hành hình phạt tù có điều kiện là phù hợp, tương xứng với hành vi phạm tội của bị cáo.

Xét bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nơi cư trú rõ ràng nên không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội mà áp dụng Điều 65 Bộ luật hình sự áp dụng hình phạt tù nhưng cho hưởng án treo cũng đủ giáo dục bị cáo trở thành người tốt nhằm thể hiện sự khoan hồng của pháp luật. Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

- Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017), Nghị quyết 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/5/2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nH dân tối cao.

- Căn cứ Điều 106, 292, 331 và Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015;

- Căn cứ Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án;

1. Xử phạt: Bị cáo Lê C 01 (một) năm tù nhưng cho hưởng án treo về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; thời gian thử thách là 02 (hai) năm. Thời hạn thử thách tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Lê C cho Ủy ban nH dân xã Ninh Phú, thị xã N, tỉnh K, nơi bị cáo thường trú giám sát giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với Ủy ban nH dân xã Ninh Phú, thị xã N, tỉnh K trong việc giám sát, giáo dục các bị cáo trong thời gian thử thách.

Trong trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì được thực hiện theo quy định của pháp luật về Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo Lê C cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo C phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về trách nhiệm dân sự: Đại diện hợp pháp của bị hại, đại diện hợp pháp của người có Q lợi, nghĩa vụ liên quan và người có Q lợi, nghĩa vụ liên quan không có yêu cầu gì nên Hội đồng xét xử không xem xét.

3. Về vật chứng:

Xe ôtô biển số 79A-226.54 và 01 xe mô tô biển số 79F6-8479, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã N đã ra quyết định xử lý trả lại cho chủ sở hữu nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng C số 560133006868, do Sở giao thông vận tải tỉnh K cấp ngày 17/01/2019 cho Lê C.

4. Về án phí: Bị cáo Lê C phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

5. Về Q kháng cáo:

- Bị cáo, đại diện hợp pháp bị hại có mặt được Q kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

- Đại diện hợp pháp của người có Q lợi, nghĩa vụ liên quan, người có Q lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt có Q kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết.