Bản án 49/2022/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài i u có trong hồ sơ vụ án và di n bi n tại phiên tòa phúc thẩm, nội dung vụ án đư tóm t t như sau: Khoảng 23 giờ ngày 30/4/2021, Vi uốc H không có Giấ phép lái xe hạng A1 theo quy đ nh, đ điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 20E1-221.22, phía sau hở anh Ngu n Ngọ T1, sinh năm 2002, trú tại xóm TT, xã VT, hu n PL, tỉnh Thái Nguyên, khi đi đ n đoạn đường BOT hướng Thái Nguyên - Ch Mới, thuộ xóm QT, xã SC, thành phố Thái Nguyên, do đ uống bia điều khiển xe không giảm tố độ và không chú ý quan sát, nên đ đâm vào phía sau bên trái xe ô tô biển kiểm soát 29C-630.11 do anh r n Văn H2, sinh năm 1982, trú tại xóm XS, xã TX, hu n VN, tỉnh Thái Nguyên điều khiển, đang dừng g n sát ề đường bên phải hướng Thái Nguyên - Ch Mới. Sau khi ả ra tai nạn giao thông, anh H2 đ dùng xe hở H và anhT1 đi ấp ứu H u quả anhT1 b tử vong trên đường đưa đi ấp ứu, H b thương t h đưa đ n nh vi n Đa khoa Trung ương Thái Nguyên ấp ứu, điều tr từ ngày 30/4/2021 đ n ngày 26/5/2021 ra vi n, xe ô tô v xe mô tô b hư hỏng

Tại K t lu n giám đ nh pháp y tử thi số 896/KL-KTHS ngày 27/5/2021 của Phòng Kỹ thu t hình sự Công an tỉnh Thái Nguyên, k t lu n: Nguy n Ngọc T1 b tai nạn giao thông gây đa chấn thương, chấn thương hàm mặt, vỡ ương gò má, gãy ương hàm trên và ương hàm dưới; tr t khớp đốt sống cổ, chấn thương sọ não, chảy tụ máu trong hộp sọ, chấn thương ngực kín, chảy tụ máu trong khoang ngực phải, suy hô hấp cấp, suy tu n hoàn cấp dẫn đ n ch t.

Tại K t lu n giám đ nh pháp y về thương tích số 437 ngày 21/6/2021 của Trung tâm pháp y, Sở Y t tỉnh Thái Nguyên, k t lu n: Tỷ l tổn thương ơ thể do tai nạn giao thông của Vi Quốc H là 69%. Tại Phi u xét nghi m của B nh vi n Đa khoa Trung ương Thái Nguyên, xác đ nh ư ng cồn trong máu của H là 45.76mmol/L.

Tại K t lu n đ nh giá tài sản số 163 ngày 30/5/2921 của Hội đồng đ nh giá tài sản trong tố tụng hình sự thành phố Thái Nguyên, k t lu n: 01 xe ô tô nh n hi u Mazda BT50, biển kiểm soát 29C-630.11 giá tr thi t hại là 6.400.000 đồng; 01 xe mô tô nh n hi u Honda Vision, biển kiểm soát 20E1-22122 giá tr thi t hại là 3.500.000 đồng.

K t quả khám nghi m hi n trường xác đ nh lại hi n trường: Hi n trường nơi xảy ra tai nạn giao thông là đường Thái Nguyên - Ch Mới, thuộc khu vực trạm thu phí đường tuy n đường Thái Nguyên - Ch Mới. Mặt đường chiều bên phải khu vực trạm thu phí hướng Thái Nguyên Ch Mới rộng 12,6 m, lấy cột mốc km 73 bên phải, hướng Thái Nguyên - Ch Mới làm cố đ nh. Xe mô tô biển kiểm soát 20E1-221.22 đổ nghiêng bên phải trên lề đường, đ u xe quay hướng Thái Nguyên, đuôi xe hướng Ch Mới, trục bánh trước và trục bánh sau vào mép đường phải l n ư t là 12,3 m và 12,1 m, vũng mảnh nhựa vỡ, đất cách mép đường phải 4,8 m, từ điểm vùng vỡ đ n xe mô tô biển kiểm soát 20E1-221.22 là 28 m. Xe ô tô biển kiểm soát 29C-630.11, do anh H2 điều khiển đ đ sát lề bên phải đường, đ u xe hướng Ch Mới, đuôi xe hướng Thái Nguyên, tâm trục trước và tâm trục sau bên phải vào mép đường phải đường l n ư t là 1,1 m và 1,1 m. Đo từ đ u trạm BOT đ n biển cấm đ về hướng Thái Nguyên là 110 m.

K t quả khám nghi m phương ti n xác đ nh: Xe ô tô biển kiểm soát 29C-630.11, có nh ng dấu v t liên quan đ n tai nạn giao thông như sau: Ch n đ phía sau bên trái có vùng chùi sạch bụi bẩn dính sơn màu đỏ, có kích thước (25x30) cm, dấu v t có chiều từ sau về trước, đo điểm thấp nhất và cao nhất cách mặt đất với điều ki n bánh lốp còn hơi là 50 và 70 cm, n p thùng sau bên trái b bẹp lõm, tung b t ch BT có kích thước (18x20) cm, dấu v t có chiều từ sau ra trước. Góc thùng sau bên trái b bẹp lõm, bong tróc sơn cà sước kim loại, có kích thước (90x50) cm, dấu v t có chiều từ sau về trước. Ph n tai xe sau bên trái b đẩy cong làm bung b t khớp lối ch n bùn sau bên trái, má lốp sau bên trái, má ngoài có v t mài trư t cao su có kích thước (30x15) cm.

Xe mô tô biển kiểm soát 20E1-221.22, có nh ng dấu v t liên quan đ n tai nạn giao thông như sau: Má ốp bên phải có vùng chùi sạch bụi bẩn, c kích thước (20x5) cm, đ u càng trước bên phải dưới có vùng chùi sạch bụi bẩn, c kích thước (6x3) cm, toàn bộ ph n đ u, sườn xe bên phải, đèn chuyển hướng trước phải b vỡ bung b t khỏi v trí ban đ u, để chân trước, chân sau bên phải b cong, đẩy từ trước về sau, đ u tay phanh bên phải b mài trư t kim loại, có kích thước (1,5x01) cm. Toàn bộ ph n sườn xe bên trái và sau không có dấu v t va chạm.

Tại K t lu n giám đ nh số 3492/C09-TT3 ngày 31/5/2021 của Vi n Khoa học Hình sự Bộ Công an, k t lu n: Trên 02 tay n m cao su xe mô tô biển kiểm soát 201E1-221.22, có bám dính t bào của nhiều người, không phân tích đư c kiểu gen ADN.

Căn cứ Sơ đồ hi n trường, Biên bản khám nghi m hi n trường, khám nghi m tử thi, K t lu n giám đ nh pháp y, k t lu n giám đ nh pháp y về thương tích, k t lu n đ nh giá tài sản, Biên bản khám nghi m dấu v t các phương ti n liên quan đ n vụ tai nạn và các tài li u điều tra thu th p đư c, đ xác đ nh đư c nguyên nhân vụ tai nạn giao thông là do H điều khiển xe mô tô đ sử dụng bia vư t quá mức độ cho phép v không có Giấ ph p lái xe theo quy đ nh, không giảm tốc độ và không chú ý quan sát, dẫn đ n đâm vào phía sau bên trái xe ô tô biển kiểm soát 29C-630.11 do anh H2 điều khiển đang dừng bên phải, sát lề đường. H u quả, anhT1 ngồi sau xe của H b tử vong trên đường đi cấp cứu, H b thương t h 69%, xe mô tô và xe ô tô b hư hỏng.

Tại Cơ quan điều tra, b c o khai nh n to n bộ hành vi phạm tội của mình như sau: Khoảng 20 giờ ngày 30/4/2021, H đang ở nhà thì nh n đư c tin nh n của ưu Văn D là bạn học cùng xóm rủ đi uống bia, H đ tự ý lấy xe mô tô biển kiểm soát 20E1-221.22 của bố là ông Vi Văn H1 đi đ n D. Sau đ , cả hai đ n quán uống bia, H đ uống khoảng 5 đ n 6 cốc bia, khi về H điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 20E1-221.22 phía sau chở anhT1 đi theo đường Thái Nguyên - Ch Mới. Lúc này đường v ng, trời không mưa, H điều khiển xe đi với tốc độ khoảng 50 đ n 60 km/h. Khi đ n trạm BOT t m nhìn không b che khuất, không chú ý quan sát, không giảm tốc độ v do đ uống bia, nên xe mô tô do H điều khiển đ đâm va vào phía sau bên trái xe ô tô biển kiểm soát 29C-630.11, do anh H2 điều khiển đang đ sát lề đường bên phải theo chiều đi, dẫn đ n tai nạn giao thông.

ản án hình sự sơ thẩm số 01/2022/HSST ngày 06/01/2022 ủa Tòa án nhân dân th nh phố Th i Nguyên, tỉnh Thái Nguyên đ xét ử b cáo Vi uố H phạm tội “Vi phạm quy đ nh về tham gia giao thông đường bộ Căn ứ điểm a, b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 Điều 51; Điều 38 ộ u t H nh sự, ử phạt b cáo Vi uố H 36 tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày đi hấp h nh bản n

Ngoài ra, Tòa án cấp sơ thẩm còn quy t đ nh về tr h nhi m dân sự, n ph và quyền kháng cáo.

Ng 17/01/2022, b o Vi uố H kh ng o xin giảm nhẹ mứ h nh phạt t v cho hưởng n treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm, b o gi nguyên nội dung kh ng o

i

át viên phát i u quan đi m của Vi n i

át v vi c giải quyết vụ án:

Trong vụ n n , b o H người nhân thân tốt, hưa tiền n, tiền sự, n đ u phạm tội, nơi ư tr ụ thể, ổn đ nh, r r ng v

nhiều t nh ti t giảm nhẹ tr h nhi m h nh sự theo quy đ nh tại khoản 1 Điều 51 ộ u t H nh sự v không t nh ti t tăng nặng tr h nhi m h nh sự. ại ấp sơ thẩm, b o đ bồi thường thi t hại đ đủ theo yêu u ủa b hại. Tại cấp ph thẩm, b hại đơn xin giảm nhẹ mứ h nh phạt t v cho hưởng n treo đối với b o b o đ nộp tiền n ph 200.000 đồng theo qu t đ nh ủa ản n sơ thẩm, do v b c o đư hưởng thêm t nh ti t giảm nhẹ tr h nhi m h nh sự theo quy đ nh tại khoản 2 Điều 51 Bộ lu t H nh sự. Căn cứ Ngh quy t số 02/2018/NQ-HĐ P, ngày 15/5/2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao hướng dẫn áp dụng Điều 65 Bộ lu t Hình sự về án treo, xét thấy b cáo có đủ điều ki n để đư c hưởng án treo. Đề ngh Hội đồng xét xử phúc thẩm, ăn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 Bộ lu t Tố tụng hình sự, chấp nh n kháng cáo của b cáo Vi uố H, sửa ản n h nh sự sơ thẩm theo hướng hu ển mứ h nh phạt 36 th ng t cho hưởng n treo, thời gian thử th h 60 th ng đối với b o

B cáo không tranh lu n với k t lu n của đại di n Vi n kiểm sát.

B cáo nói lời sau cùng: Đề ngh Hội đồng xét xử phúc thẩm cho b cáo đư hưởng n treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên ơ sở nội dung vụ án, ăn cứ vào các tài li u có trong hồ sơ vụ án, đ đư c tranh tụng tại phiên tòa. Hội đồng xét xử phúc thẩm nh n đ nh như sau:

Với hành vi nêu trên, b cáo đ b Tòa án nhân dân th nh phố Th i Nguyên, tỉnh Thái Nguyên xét xử về tội “Vi phạm quy đ nh về tham gia giao thông đường bộ theo quy đ nh tại điểm a, b khoản 2 Điều 260 Bộ lu t Hình sự là có ăn cứ, đ ng quy đ nh pháp lu t.

Đề ngh của Kiểm sát viên tại phiên tòa ph thẩm là có ăn cứ chấp nh n.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 Bộ lu t Tố tụng hình sự, chấp nh n kháng cáo của b cáo Vi uố H, sửa Bản án hình sự sơ thẩm số 01/2022/HSST, ngày 06/01/2022 của Tòa án nhân dân th nh phố Th i Nguyên, tỉnh Thái Nguyên về mức hình phạt t đối với b c o như sau:

1. Tuyên bố b o Vi uố H phạm tội “Vi phạm quy đ nh về tham gia giao thông đường bộ

2. Về h nh phạt: Căn cứ điểm a, b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 ộ u t H nh sự, xử phạt b cáo Vi uố H 36 (ba mươi s u) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 60 (s u mươi) tháng, tính từ ngày tuyên án phúc thẩm.

- Giao b cáo Vi uố H cho Ủy ban nhân dân Tứ Tranh, huy n Ph Lương, tỉnh h i Nguyên giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

- rường h p người đư c hưởng án treo thay đổi nơi ư trú thì thực hi n theo khoản 3 Điều 92 Lu t Thi hành án hình sự.

- Trong thời gian thử thách n u người đư c hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy đ nh của Lu t Thi hành án hình sự 02 l n trở lên, thì Tòa án có thể quy t đ nh buộc người đư c hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đ cho hưởng án treo, theo quy đ nh tại Điều 93 Lu t Thi hành án hình sự.

3. Ghi nh n b o Vi uố H đ nộp 200.000 đồng (hai trăm ngh n đồng tiền n ph h nh sự sơ thẩm tại Biên lai số 0000509 ng 15/4/2022 ủa Chi ụ Thi h nh n dân sự th nh phố h i Nguyên, tỉnh Th i Nguyên.

4. Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 135; khoản 2 Điều 136 Bộ lu t Tố tụng hình sự; Ngh quy t số 326/2016/UBTVQH14, ng 30/12/2016 của Ủy ban hường vụ Quốc hội quy đ nh về mức thu, mi n, giảm, thu nộp, quản lý và sử dụng án phí và l phí Tòa án. B cáo Vi uố H không phải ch u án phí hình sự phúc thẩm.

5. Các quy t đ nh khác của Bản án hình sự sơ thẩm số 01/2022/HSST ngày 06/01/2022 của Tòa án nhân dân th nh phố Th i Nguyên, tỉnh Thái Nguyên có hi u lực pháp lu t, kể từ ngày h t thời hạn kháng cáo, kháng ngh .

Bản án hình sự phúc thẩm có hi u lực pháp lu t, kể từ ngày tuyên án 21/4/2022./.