Bản án 47/2019/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Đinh Xuân H có giấy phép lái xe ô tô hạng B2 (do Sở giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh cấp, có giá trị đến ngày 28/02/2028) là chủ sở hữu xe ô tô biển kiểm soát 51G – 724xx. Khoảng 19 giờ 30 phút ngày 23/02/2019, Đinh Xuân H điều khiển xe ô tô 51G – 724xx đi trên đường Đ, thuộc tổ dân phố L, phường Y, thành phố T để đến nhà chị Trịnh Thị H. Trên xe có 03 người gồm Đinh Xuân H ngồi ghế lái phía trước, chị Đinh Thị V ngồi ở ghế sau và cháu Long Đức M ngồi ở ghế phía trước bên phụ. Khi xe ô tô 51G – 724xx do H điều khiển đi đến trước cổng nhà số 02 của gia đình chị Trịnh Thị H thì H dừng xe bên phải đường (hướng L đi Đ). Sau khi H dừng xe thì chị V mở cánh cửa bên phụ xuống xe và đi vào nhà chị H. Trên xe lúc này chỉ có Đinh Xuân H và cháu M. Do cánh cửa xe phía trước bên phụ sát tường bao, vướng không mở được nên H mở cửa xe phía trước bên lái ra khoảng 45 cm rồi quay sang ghế bên phụ bế cháu M để xuống xe phía cửa bên lái. Khi H vừa quay sang, chưa kịp bế cháu M thì ngay lúc đó anh Nguyễn Văn Đ điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 35N3 – 19xx chở sau là ông Đàm Văn Th từ phía sau đi đến. Khi mở cửa xe, Đinh Xuân H không chú ý quan sát nên không nhìn thấy xe mô tô của anh Đ đi đến từ phía sau. Khi cánh cửa xe mở ra thì xe mô tô do anh Đ điều khiển đã đi đến vị trí sát đuôi xe ô tô, phía bên trái thành xe, cách vị trí cánh cửa xe vừa mở khoảng 2 mét. Khi phát hiện cánh cửa xe ô tô mở thì anh Đ đánh lái sang trái để tránh nhưng do bất ngờ và ở khoảng cách gần nên anh Đ không kịp xử lý. Đầu ngoài tay nắm ghi đông và cần tay phanh bên phải xe mô tô đã va vào gờ cạnh của cánh cửa phía trước bên lái xe ô tô. Sau va chạm, xe mô tô đổ nghiêng sang trái và rê về phía trước 5,3 mét, anh Đ và ông Th bị ngã xuống lòng đường bên trái theo hướng đi. Hậu quả anh Đ bị xây sát nhẹ, ông Th bị ngã đập đầu xuống nền đường bị chấn thương được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện đa khoa tỉnh Ninh Bình, đến ngày 24/02/2019 thì tử vong.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: Nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông là đường Đ thuộc tổ dân phố L, phường Y, thành phố T. Mặt đường bằng bê tông thẳng, phẳng, rộng 5, 5 m. Vị trí bên trái đường (hướng L - Đ) trên phần đất lưu không có lắp các cột đèn chiếu sáng, khoảng cách giữa 02 cột đèn là 20 mét. Lấy mép nhà phía Đông số nhà 02, tổ dân phố L, phường Y, thành phố T làm mốc. Lấy mép bên phải đường Đ (hướng L - Đ) làm chuẩn để đo, xác định vị trí các phương tiện và các dấu vết có liên quan đến tai nạn.

- Xe ô tô biển kiểm soát 51G -724.xx đỗ trên mặt đường Đ, đầu xe quay hướng Tổ dân phố Đ, đuôi xe quay hướng đường L. Đầu trục bánh trước và đầu trục bánh sau bên phụ cách mép đường bên phải 40cm; đầu trục bánh xe phía sau cách mép nhà số 02 thuộc tổ dân phố L là 25 cm về phía đường L.

- Xe mô tô biển kiểm soát 35N3 – 19xx nằm đổ nghiêng bên trái trên đường Đ; đầu xe chếch theo hướng Đ; đuôi xe chếch theo hướng L. Trục bánh trước cách mép đường bên phải 3,30m; trục bánh sau cách mép đường bên phải 3,5m. Trục bánh sau xe mô tô biển kiểm soát 35N3 – 19xx cách trục bánh trước bên lái xe mô tô là 3,75m;

- Xe mô tô biển kiểm soát 35N3 – 19xx để lại trên mặt đường Đ vết cà không liên tục có kích thước (530 x 85 x 1) cm, hướng L – Đ. Vị trí đầu vết cà cách mép đường bên phải 3,35cm, cuối vết cà là vị trí giá để chân bên trái người điều khiển. Đầu vết cà đến trục bánh trước bên lái xe ô tô là 105cm về phía tổ dân phố Đ.

- Trên phần đất lưu không bên trái đường Đ theo hướng L – Đ có vết máu kích thước (40 x 20) cm, tâm vết máu đến mép đường làm chuẩn là 565 cm và cách đầu vết cà sạt của xe mô tô là 2,3m về phía đường L.

- Cột đèn số 02 cách mép nhà số 02 làm mốc là 11m về phía đi tổ dân phố Đ

- Hiện trường không có vết phanh của xe mô tô.

Kết quả khám phương tiện xe mô tô nhãn hiệu LIFAN biển kiểm soát 35 N3 – 19xx xác định: Mặt ngoài phía trước tay phanh bên phải có vết tỳ mài kích thước (2 x 0,2) cm, vết có chiều từ trái sáng phải, điểm thấp nhất cách mặt đất 90 cm;

- Đầu ngoài tay nắm ghi đông bên phải có về trượt xước mài mòn kim loại kích thước (0,5 x 0,1 )cm điểm thấp nhất cách mặt đất 92 cm.

- Đầu ngoài tay nắm ghi đông bên trái có vết trượt xước mài mòn cao su kích thước (2,5 x 2,5)cm, điểm cao nhất cách mặt đất 91,5 cm

- Mặt ngoài bên phải yên xe có vết tỳ rách kích thước (4 x 2)cm, điểm thấp nhất cao cách mặt đất 64,5cm, điểm gần nhất cách đầu yên xe 24 cm

- Mặt ngoài bên phải yên xe có vết máu đã khô kích thước (2 x 1,5)cm, điểm thấp nhất cao cách mặt đất 64,5 cm, điểm gần nhất cách đầu yên xe 36 cm;

- Ốc vít bắt giữ ốp nhựa thân xe bên phải có vết trượt xước kích thước (0,1 x 0,1) cm, toàn bộ ốc vít bị đẩy theo chiều từ trước về sau so với ban đầu 0,2cm, điểm thấp nhất cao cách mặt đất 61 cm, điểm gần nhất cách đầu ốp nhựa 15,5 cm.

- Ốp nhựa phía dưới yên xe bên phải có vết sạt mài mòn nhựa kích thước (5x 3) cm, vết có chiều từ trước về sau, điểm thấp nhất cao cách mặt đất 60 cm, điểm gần nhất cách đầu ốp nhựa 14,5 cm.

- Mặt ngoài bên phải chắn bùn phía sau, bánh sau có vết chùi sạch bụi đất kích thước (6,5 x 2,8)cm, điểm thấp nhất cách mặt đất 41 cm, điểm gần nhất cách mép phía trước chắn bùn 2 cm;

- Mặt ngoài phía sau ốp biển kiểm soát có vết chùi sách bụi đất kích thước (5 x 2)cm, điểm thấp nhất cao cách mặt đất 47 cm;

- Đầu ngoài giá để chân bên trái người điều khiển có vết sạt xước cao su + kim loại kích thước (4,5 x 2,5) cm, điểm thấp nhất cao cách mặt đất 24 cm. Toàn bộ giá để chân bị đẩy từ trước ra sau so với ban đầu 6,5 cm.

- Đầu ngoài giá để chân người ngồi phía sau bên trái có vết trượt xước mài mòn cao su và kim loại kích thước (3 x 2) cm, điểm thấp nhất cao cách mặt đất 26 cm.

- Về kỹ thuật, an toàn phương tiện: hệ thống phanh hãm bánh trước, hệ thống đèn xi nhan không còn hoạt động được do tai nạn.

Kết quả khám phương tiện xe ô tô BKS – 51 G- 724.xx, xác định:

- Gờ cạnh ngoài cửa phía trước bên lái bị đẩy theo chiều từ trong ra ngoài, từ dưới lên trên kích thước (2,8 x 0,3) cm, điểm thấp nhất cách mặt đất 88 cm

- Gờ cạnh ngoài cánh cửa phía trước bên lái có vết bong tróc sơn mài mòn kim loại kích thước (0,5 x 0,5)cm, điểm thấp nhất cách mặt đất 57, 5 cm.

- Gờ cạnh ngoài cửa phía trước bên lái có vết bong tróc sơn mài mòn kim loại kích thước (0,5 x 0,5)cm, điểm thấp nhất cao cách mặt đất 57,5 cm.

- Về kỹ thuật an toàn phương tiện: Hệ thống đèn còi, gương, gạt mưa hoạt động bình thường.

Kết quả khám nghiệm tử thi ông Đàm Văn Th xác định:

* Các dấu vết, tổn thương trên cơ thể:

- Vùng chẩm có bầm tụ máu kích thước (4 x 3,5) cm, trên vùng chẩm có vết rách da bờ mép nham nhở, đáy có cầu tổ chức kích thước (2 x 1)cm

- Kết quả giải phẫu vùng đầu xác định: tổ chức dưới da đầu vùng chẩm tụ máu kích thước (7 x 5) cm. Vỡ phức tạp xương hộp sọ vùng đỉnh chẩm kích thước (5 x 0,1) cm, hướng vỡ lan xuống nền sọ, qua diện vỡ có máu và dịch não tủy chảy ra.

Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T đã trưng cầu giám định tử thi ông Đàm Văn Th. Tại bản Kết luận giám định pháp y về tử thi số 14/KLGĐ – PC09-PY ngày 05/3/2019 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Ninh Bình kết luận nguyên nhân chết của ông Đàm Văn Th do chấn thương sọ não.

Quá trình điều tra, bị cáo Đinh Xuân H đã thành khẩn khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.

Tại bản cáo trạng số 49/CT-VKS ngày 03 tháng 9 năm 2019 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình đã truy tố bị cáo Đinh Xuân H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại điện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình giữ nguyên quyết định truy tố, đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Đinh Xuân H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” và đề nghị: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, khoản 1, khoản 2 Điều 65 của Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Đinh Xuân H từ 12 (Mười hai) tháng đến 15 (Mười lăm) tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 (hai mươi bốn) tháng đến 30 (Ba mươi) tháng.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân phường A, quận T, thành phố Hồ Chí Minh là nơi bị cáo cư trú để giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với Ủy ban nhân dân phường A, quận T, thành phố Hồ Chí Minh trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 69 của Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Về xử lý vật chứng: Áp dụng điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự trả lại cho bị cáo Đinh Xuân H 01 (một) giấy phép lái xe số 790165055408 mang tên Đinh Xuân H do Sở giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 20/8/2018.

Trong quá trình điều tra, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan anh Nguyễn Văn Đ trình bày: Khoảng 19 giờ anh điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 35N3 – 19xx chở sau là ông Đàm Văn Th đi từ hướng đường L về tổ dân phố Đ, khi đi đến đường Đ thì thấy có một chiếc xe ô tô đỗ ở ven đường phía bên phải theo chiều đi của anh, khi còn cách khoảng 2 mét thì người lái xe mở cửa xe, anh đã đánh tay lái sang phía bên trái song do khoảng cách gần nên tay lái phía bên phải xe của anh đã va vào cửa xe làm anh, ông Đàm Văn Th ngã ra đường và ông Th đã tử vong. Sau khi ông Th tử vong anh đã thỏa thuận hỗ trợ bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 5.000.000 đồng, anh đã đã thực hiện giao tiền bồi thường, đến nay anh không có ý kiến gì.

Trong quá trình điều tra những người làm chứng đều khai nhận: Ngày 23/02/2019, được chứng kiến vụ tai nạn giao thông xảy ra tại khu vực đường Đ thuộc tổ dân phố L, phường Y, thành phố T, diễn biến sự việc đúng như cáo trạng đã nêu.

Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã khai nhận hành vi bị truy tố như bản cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Tam Điệp. Bị cáo không tranh luận với đại diện Viện kiểm sát về tội danh, hình phạt và nói lời sau cùng xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Theo quy định tại khoản 3 Điều 18 của Luật Giao thông đường bộ thì: Người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây:

a/....

đ/ Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa đảm bảo điều kiện an toàn

Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ quy định tại Điều 260 của Bộ luật Hình sự như sau:

“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người;”

Như vậy, hành vi nêu trên của bị cáo Đinh Xuân H đã phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Khi tai nạn giao thông xảy ra, anh Nguyễn Văn Đ bị 02 vết thương xây sát rách da ở ngón tay giữa và ngón áp út bàn tay phải, không phải vào viện điều trị. Xe mô tô biển kiểm soát 35N3 -19xx của anh Đ bị hỏng nhẹ. Do đó anh Đ đã từ chối việc giám định thương tích, từ chối việc định giá tài sản chiếc xe bị hỏng và không yêu cầu bồi thường thương tích, không yêu cầu bồi thường thiệt hại về tài sản nên không đặt ra để xem xét giải quyết.

- Đối với xe ô tô biển kiểm soát 51G - 724.xx của Đinh Xuân H và xe mô tô biển kiểm soát 35N3 – 19xx của anh Nguyễn Văn Đ: Sau khi khám nghiệm xác định các dấu vết có liên quan đến tai nạn giao thông trên các phương tiện, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T đã trả lại xe ô tô biển kiểm soát 51G - 724.xx cho Đinh Xuân H và trả lại xe mô tô biển kiểm soát 35N3 – 19xx cho anh Nguyễn Văn Đ là có căn cứ, đúng pháp luật.

- Đối với 01 (một) giấy phép lái xe số 790165055xxx mang tên Đinh Xuân H do Sở giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 20/8/2018 được chuyển theo hồ sơ vụ án là giấy tờ hợp pháp của bị cáo Đinh Xuân H, quá trình điều tra xác định bị cáo không làm nghề lái xe ô tô nên không áp dụng hình phạt bổ sung cấm hành nghề lái xe đối với bị cáo. Do đó cần trả lại giấy phép lái xe ô tô cho bị cáo Đinh Xuân H.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

- Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; khoản 1, khoản 2 Điều 65; điểm b, s khoản 1, khoản 2 của Điều 51 của Bộ luật Hình sự;

- Căn cứ điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự;

- Căn cứ Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

1. Tuyên bố: Bị cáo Đinh Xuân H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Xử phạt bị cáo Đinh Xuân H 12 (mười hai) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 24 (Hai mươi bốn) tháng, thời gian thử thách tính từ ngày tuyên án 01/10/2019.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân phường A, quận T, thành phố Hồ Chí Minh là nơi bị cáo cư trú để giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với Ủy ban nhân dân phường A, quận T, thành phố Hồ Chí Minh trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 69 của Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về xử lý vật chứng và áp dụng biện pháp tư pháp: Trả lại cho bị cáo Đinh Xuân H 01 (một) giấy phép lái xe số 790165055xxx mang tên Đinh Xuân H do Sở giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 20/8/2018

3. Về án phí: Bị cáo Đinh Xuân H phải chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Án xử công khai sơ thẩm bị cáo có mặt có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thỏa thuận thi hánh án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, 7, 7a và 9 của Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 của Luật Thi hành án dân sự./.