Bản án 43/2019/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Bị cáo NMH bị Viện kiểm sát nhân dân huyện Hàm Thuận Nam tỉnh Bình Thuận truy tố về hành vi phạm tội như sau:

Khoảng 18 giờ ngày 16/3/2019, NMH tự ý lấy và điều khiển xe môtô hiệu Exciter biển số 86B4-406.03 của anh trai là Ngô Phi Hiến đang để tại nhà để đi chơi. NMH chưa có giấy phép lái xe môtô tương ứng với loại xe mà NMH điều khiển.

Đến khoảng 22 giờ cùng ngày, NMH điều khiển xe môtô biển số 86B4-406.03 lưu thông trên đường Nguyễn Trãi thuộc địa phận khu phố Lập Nghĩa, thị trấn Thuận Nam, huyện Hàm Thuận Nam, theo hướng Quốc lộ 1A đi xã Tân Thuận để về nhà. Khi đến Km 00+800m đường Nguyễn Trãi, NMH nhìn thấy trên phần đường bên phải phía trước có một số con chó thả rông nên điều khiển xe môtô lấn qua phần đường bên trái theo hướng lưu thông để tránh thì đâm va vào xe môtô biển số 86B3-174.77 do ông BT điều khiển, chở theo ông Đặng Cường lưu thông theo hướng ngược lại với chiều đi của NMH, khiến ông BT tử vong tại hiện trường, Đặng Cường và NMH bị thương.

Theo kết luận giám định pháp y về tử thi số 244/PY-PC09 ngày 28/3/2019 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Thuận, nguyên nhân tử vong của ông BT do chấn thương sọ não. Ngày 22/4/2019, ông Đặng Cường có đơn từ chối giám định tỷ lệ thương tích.

Quá trình điều tra, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Hàm Thuận Nam đã xác minh tại Bệnh viện đa khoa An Phước, tỉnh Bình Thuận nơi NMH cấp cứu điều trị sau khi bị tai nạn giao thông để xác định nồng độ cồn của NMH thời điểm xảy ra tai nạn, do Bệnh viện không xét nghiệm nồng độ cồn của NMH nên Cơ quan điều tra không có cơ sở kết luận nồng độ cồn của đối với NMH khi giải quyết vụ án.

Quá trình khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông hồi 22 giờ 40 phút ngày 16/3/2019 của Cơ quan Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Hàm Thuận Nam ghi nhận các dấu vết như sau:

- Đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng trải nhựa, có đường nhánh vào khu dân cư khu phố Lập Nghĩa. Đường hai chiều, rộng 4,97m. Trên đường không có chướng ngại vật, mặt đường bằng phẳng. Mép đường chuẩn: Mép đường bên phải theo hướng khám nghiệm.

Theo hướng Tân Thuận đi Quốc lộ 1A, các dấu vết trên hiện trường thể hiện như sau:

- Tử thi (vị trí số 1) nằm trên đường, đầu quay vào lề phải, chân quay ra lòng đường. Đầu của tử thi ngay mép đường.

- Xe môtô biển số 86B3-174.77 (vị trí số 2) nằm ngã nghiêng trên mặt đường bên phải. Đầu xe hướng vào lề phải, đuôi xe hướng ra lòng đường. Tâm trục bánh trước xe đo vào mép đường chuẩn là 0,40m, đo vào điểm giữa hai chân tử thi là 2,50m.

- Vết cày (vị trí số 3) trên phần đường bên phải KT 0,98m x 0,01m, chiều hướng Quốc lộ 1A đi Tân Thuận. Đầu vết cày do vào mép đường chuẩn là 1,00m, điểm cuối vết cày tại gác chân trước bên phải xe mô tô biển số 86B3-174.77, cách mép đường chuẩn 0,55m.

- Vết cày (vị trí số 4) trên phần đường bên phải KT 0,08x0,01m. Trung tâm vết cày đo đến mép đường chuẩn là 0,04m, cách trục bánh sau xe mô tô 86B4-406.03 là 0,85m.

- Xe mô tô biển số 86B4-406.03 (vị trí số 5) dựng đứng bằng chân chống nghiêng trên phần đường bên phải. Tâm trục bánh trước ngay mép đường chuẩn, đo đến trục bánh trước xe mô tô 86B3-174.77 là 1,50m.

Ngày 18/3/2019, Cơ quan CSĐT tiến hành khám nghiệm, ghi nhận các dấu vết trên các phương tiện trong vụ tai nạn giao thông như sau:

- Đối với xe mô tô biển số 86B4-406.03: Ốp nhựa bên phải đầu xe có vết xước mài mòn nhựa KT 10x10cm. Bửng chắn gió bên phải bị bể vỡ KT 42x10cm. Đèn tín hiệu phía trước bên phải bị gãy nhựa. Bề mặt hệ thống làm mát động cơ xe có vết xước kim loại KT 10x08cm. Mặt ngoài chân phanh, đầu gác chân trước bên phải, mặt ngoài hệ thống giảm thanh bô xe) có vết xước, mài mòn kim loại. Đèn tín hiệu phía sau bên phải bị gãy nhựa, rơi khỏi vị trí ban đầu.

- Đối với xe mô tô biển số 86B3-174.77: Ốp nhựa đầu xe bên trái có vết xước mài mòn nhựa KT 07x05cm, tâm vết cách đất 01,00m. Đầu mặt nạ trước xe và bửng chắn gió bên trái xe bị bể vỡ, rơi khỏi xe. Đầu dè chắn bùn phía trước bể vỡ, rơi khỏi xe. Phuộc nhún phía trước bên phải xe bị cong hướng từ trước ra sau. Đầu chân phanh có vết xước mài mòn kim loại KT 03x01cm. Gác chân trước bên phải bị đẩy lệch từ trước ra sau. Đầu gác chân bị mài mòn cao su và kim loại KT 04x03cm. Bề mặt ốp kim loại hệ thống giảm thanh ống xả khí của xe có vết móp lún, mài mòn kim loại KT 36x05cm.

Ngày 11/4/2019, Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Thuận có Kết luận giám định số 313/KLGĐ-PC09 về vị trí va chạm giữa xe mô tô biển số 86B4-406.03 với xe mô tô biển số 86B3-174.77, xác định: Vị trí va chạm nằm trên phần đường bên phải, đường Nguyễn Trãi, theo hướng Tân Thuận đi Quốc lộ 1A, thuộc khu phố Lập Nghĩa, thị trấn Thuận Nam, huyện Hàm Thuận Nam. (Bút lục 63)

Về vật chứng vụ án gồm: Xe môtô biển số 86B4-406.03 (cùng giấy đăng ký xe) là tài sản của ông Ngô Phi Hiến; xe môtô biển số 86B3-174.77 là tài sản của gia đình ông BT bị tạm giữ trong quá trình điều tra, xét thấy không cần tiếp tục tạm giữ nên Cơ quan điều tra đã trả lại cho chủ sở hữu.

Về trách nhiệm dân sự: NMH đã bồi thường thiệt hại cho gia đình ông BT số tiền 80.000.000 đồng; bồi thường thiệt hại cho ông Đặng Cường số tiền 65.000.000 đồng. Gia đình ông BT và Đặng Cường đã có đơn bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Cáo trạng số 30/CT-VKS ngày 25/6/2019, Viện kiểm sát nhân dân huyện Hàm Thuận Nam truy tố NMH về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa hôm nay, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Hàm Thuận Nam đánh giá tính chất, mức độ hành vi của bị cáo và khẳng định việc truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự là đúng người, đúng tội. Quá trình điều tra, truy tố, xét xử bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn, hối cải, tích cực khắc phục hậu quả và được người bị hại bãi nại, đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo NMH phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 Điều 51, khoản 2 Điều 51; điểm h khoản 1 Điều 52, khoản 1 Điều 54 Bộ luật hình sự, xử phạt NMH từ 1 (một) năm 6 (sáu) tháng tù đến 2 (hai) năm tù.

Tại phiên tòa bị cáo thống nhất với quan điểm luận tội của đại diện Viện kiểm sát, không tranh luận gì thêm và xin giảm nhẹ trách nhiệm hình phạt.

Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu đã được thẩm tra tại phiên tòa, căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác,

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Hàm Thuận Nam, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân huyện Hàm Thuận Nam, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa, bị cáo, đại diện hợp pháp của người bị hại không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện hợp pháp.

Tại phiên tòa, bị cáo NMH khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội, lời khai nhận này phù hợp với các chứng cứ có trong hồ sơ; phù hợp với lời khai của những người tham gia tố tụng khác, do đó đã đủ cơ sở xác định: Mặc dù chưa có Giấy phép lái xe mô tô theo quy định nhưng khoảng 18 giờ ngày 16/3/2019, NMH đã tự ý lấy và điều khiển xe mô tô hiệu Exciter biển số 86B4-406.03 của anh trai là Ngô Phi Hiến đi chơi. Đến 22 giờ cùng ngày, khi điều khiển xe mô tô trên đường Nguyễn Trãi thuộc địa phận khu phố Lập Nghĩa, thị trấn Thuận Nam, huyện Hàm Thuận Nam theo hướng Quốc lộ 1A đi xã Tân Thuận, đến km 00+800m đường Nguyễn Trãi do tránh chướng ngại vật (một số con chó thả rông) nên NMH đã điều khiển xe lấn qua phần đường bên trái theo hướng lưu thông thì đâm vào xe môtô biển số 86B3-174.77 do ông BT điều khiển chở theo ông Đặng Cường lưu thông theo chiều ngược lại. Hậu quả ông BT tử vong tại hiện trường, ông Đặng Cường và NMH bị thương.

Hành vi của bị cáo NMH đã đủ yếu tố cấu thành tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Quá trình điều tra, truy tố, xét xử, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn, hối cải, tích cực khắc phục hậu quả và được đại diện hợp pháp của người bị hại bãi nại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự mà bị cáo được hưởng.

Bị cáo có 01 tiền án về tội “Cướp giật tài sản”, chưa được xóa án tích nay tiếp tục phạm tội (tội phạm rất nghiêm trọng do vô ý) nên thuộc trường hợp tái phạm theo khoản 1 Điều 53 Bộ luật hình sự, do đó bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự với tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự “Tái phạm” quy định tại điểm h khoản 1 Điều 52 Bộ luật hình sự.

Mặc dù không có bằng lái xe mô tô theo quy định nhưng bị cáo vẫn điều khiển xe mô tô tham gia giao thông, thể hiện ý thức coi thường pháp luật, coi thường tính mạng, sức khỏe của người khác và xâm phạm trật tự an toàn giao thông. Hội đồng xét xử căn cứ vào tính chất, mức độ của hành vi phạm tội, các tình tiết giảm nhẹ, tăng nặng trách nhiệm hình sự, xét thấy cần áp dụng mức hình phạt đủ nghiêm khắc đối với bị cáo, cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội một thời gian mới đủ tác dụng giáo dục, răn đe bị cáo và phòng ngừa chung trong xã hội.

Quá trình giải quyết vụ án, NMH đã bồi thường thiệt hại cho gia đình ông BT số tiền 80.000.000 đồng; bồi thường thiệt hại cho ông Đặng Cường số tiền 65.000.000 đồng. Gia đình ông BT và ông Đặng Cường có đơn bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Tại phiên tòa sơ thẩm, người đại diện hợp pháp của người bị hại và ông Đặng Cường không có yêu cầu bồi thường thiệt hại nên Hội đồng xét xử không đề cập giải quyết.

Cơ quan điều tra đã giao trả xe môtô biển số 86B4-406.03 (cùng giấy đăng ký xe) cho ông Ngô Phi Hiến; giao trả xe môtô biển số 86B3-174.77 cho gia đình BT là các chủ sở hữu hợp pháp. Việc giao trả vật chứng được thực hiện xong nên Hội đồng xét xử không đề cập giải quyết.

Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự, Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

[1] Tuyên bố bị cáo NMH, phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự; điểm b, s khoản 1 Điều 51, khoản 2 Điều 51; điểm h khoản 1 Điều 52; khoản 1 Điều 54 Bộ luật hình sự.

Xử phạt NMH: 2 (hai) năm tù, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bị bắt đi thi hành án.

[2] Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Buộc bị cáo NMH phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Án xử công khai sơ thẩm có mặt bị cáo;bị hại, Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, báo cho biết có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM