Bản án 42/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 16 giờ ngày 03/5/2022, Phạm Quốc H (có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 63H7 – 3305 lưu thông trên Quốc lộ 1 hướng từ Tiền Giang đi Thành phố Hồ Chí Minh để đến nhà trọ tại Quận 1. Đến 16 giờ 54 phút cùng ngày, khi gần đến Km1943 + 500m thuộc ấp Bình Cang, xã T, huyện T, H điều khiển xe ở làn đường giữa với vận tốc khoảng 50 – 60km/h. Lúc này, H nhìn thấy xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 62H – 011.39 kéo Sơmi Rơmooc biển kiểm soát 37R - 024.27 do Huỳnh Hữu C điều khiển đang lưu thông cùng chiều phía trước ở làn đường bên trái (sát dãy phân cách) và xe mô tô biển kiểm soát 62K3 – 3282 do bà Nguyễn Thị Thanh Tr điều khiển lưu thông cùng chiều phía trước ở làn đường giữa. Lúc này, H muốn vượt qua những xe này nên điều khiển xe mô tô 63H7 – 3305 từ phía sau vượt lên ở khoảng giữa xe đầu kéo 62H – 011.39 và xe mô tô 62K3 – 3282. Trong quá trình vượt xe, tay phải của H va chạm vào tay cầm bên trái xe mô tô 62K3 – 3282 làm xe mô tô 62K3 – 3282 do bà Tr điều khiển té ngã sang trái. Bà Tr té ngã xuống đường và bị xe ô tô đầu kéo 62H – 011.39 cán tử vong tại chỗ. Xe mô tô 63H7 – 3305 do H điều khiển bị chao đảo nhưng không té ngã. H biết xảy ra va chạm với xe mô tô do bà Tr điều khiển nH chỉ nhìn về phía sau, H không dừng lại mà tiếp tục điều khiển xe lên Thành phố Hồ Chí Minh. Ngày 09/5/2022, Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa mời H làm việc. Tại Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa, Phạm Quốc H thừa nhận hành vi phạm tội.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 68/TT ngày 11/5/2022 của Trung tâm Pháp y tỉnh Long An kết luận nguyên nhân tử vong của nạn nhân Nguyễn Thị Thanh Tr như sau:

1. Dấu hiệu chính qua giám định:

Mổ vùng ngực, bụng: Rạch rộng vết thương vùng ngực, bụng phát hiện:

Phổi: Tổ chức Phổi hai bên dập nát. Tim: Tổ chức Tim bị dập vỡ.

Gan: Tổ chức Gan bị dập vỡ nặng. Lách: Tổ chức Lách bị dập vỡ nặng.

Dạ dày: Vỡ thân Dạ dày, trào nhiều thức ăn chưa tiêu hóa.

Ruột, mạc treo, mạc nối và các cơ quan trong ổ bụng bị dập vỡ nặng

Khoang ngực, bụng ứ nhiều máu tụ.

2. Nguyên nhân chết: Nạn nhân Nguyễn Thị Thanh Tr, sinh năm 1969, tử vong do chấn thương nặng các cơ quan trọng yếu/ Đa chấn thương.

Diễn biến vụ tai nạn giao thông được camera hành trình của xe đầu kéo 62H – 011.39 ghi nhận. Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa tiến hành trích xuất và trưng cầu giám định.

Tại Bản kết luận giám định số 2885/KL – KTHS ngày 18/8/2022 của Phân viện Khoa học hình sự tại Thành phố Hồ Chí Minh kết luận: Không phát hiện thấy dấu vết bị chỉnh sửa, cắt ghép về nội dung trên tập tin Video gửi giám định.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường do Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa lập lúc 17 giờ 05 phút ngày 03/5/2022, thể hiện:

Hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra trên Quốc lộ 1 ở chiều đường Tiền Giang – Thành phố Hồ Chí Minh, tại đoạn đường có dãy phân cách cứng cố định, mặt đường bê tông nhựa khá phẳng, tim đường thẳng, tầm nhìn không bị che khuất. Mặt đường được chia thành 03 làn đường, rộng lần lượt là: Làn đường ngoài cùng, liền kề dãy phân cách rộng 3m50; Làn đường giữa rộng 3m50; Làn đường trong cùng rộng 1m80.

Lấy mép đường bên phải theo chiều đường Tiền Giang đi Thành phố Hồ Chí Minh làm lề chuẩn. Lấy trụ điện số 76 nằm bên phải đường làm điểm mốc cố định. Trên đường Quốc lộ 1, theo chiều đường Tiền Giang đi Thành phố Hồ Chí Minh các dấu vết, phương tiện, nạn nhân được đo vào lề chuẩn như sau:

(1) Là vị trí vết cày 1 để lại trên mặt đường dài 11m60, đầu vết cày cách lề chuẩn 5m00, cuối vết cách lề chuẩn 5m60.

(2) Là vị trí vết cày 2 để lại trên mặt đường dài 5m80 đầu vết cách lề chuẩn 6m00 và cách cuối vết (1) là 0m50, cuối vết cày ngay đầu gác chân sau bên phải xe mô tô 62K3 – 3282.

(3) Là vị trí mảnh nhựa vụn để lại trên mặt đường, có kích thước 0m60 x 0m45, có tâm cách lề chuẩn 6m00 và cách đầu vết (2) là 0m85.

(4) Là vị trí xe mô tô 62K3 – 3282 ngã qua phải trên mặt đường, đầu xe hướng Thành phố Hồ Chí Minh, tâm trục bánh xe trước và sau cách lề chuẩn là 5m00 và 5m10.

(5) Là vị trí vết ma sát bám máu và thịt để lại trên mặt đường dài 13m90, rộng 0m65, đầu vết ma sát cách lề chuẩn 4m35 và cách tâm trục bánh xe trước (4) là 55m20 cuối vết ngay bánh sau xe giữa bên phải đầu kéo 62H – 011.39.

(6) Là vị trí xe ô tô đầu kéo 62H – 011.39 và Sơmi Rơmooc 37R – 024.27 đỗ trên mặt đường, đầu xe hướng Thành phố Hồ Chí Minh. Tâm trục bánh xe trước bên phải đầu kéo 62H – 011.39 cách lề chuẩn là 3m00 và cách điểm mốc là 11m20, tâm trục bánh xe sau bên phải đầu kéo 62H – 011.39 cách lề chuẩn là 3m20. Tâm trục bánh xe sau bên phải Sơmi Rơmooc 37R – 024.27 cách lề chuẩn 3m70 và cách đầu vết (5) là 2m90.

(7) Là vị trí nạn nhân nữ, nằm úp mặt trên mặt đường, đầu nạn nhân cách lề chuẩn 3m00 và cách tâm trục xe sau bên phải đầu kéo 62H – 011.39 là 1m60, đầu bàn chân phải nạn nhân cách lề chuẩn là 3m65.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện do Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa lập lúc 18 giờ 45 phút ngày 03/5/2022, đối với xe ô tô đầu kéo 62H – 011.39 và Sơmi Rơmooc 37R – 024.27, thể hiện:

Mặt ngoài bánh xe trước bên phải đầu kéo 62H – 011.39 để lại vết trầy xước, dính chất màu đen, kích thước 23cm x 17cm, điểm gần nhất cách chữ B trong hàng chữ BRIDGE STONE là 43cm.

Mặt ngoài bánh xe trước bên phải đầu kéo 62H – 011.39 để lại vết trầy xước dính chất màu đen, kích thước 12cm x 1,5cm. Điểm gần nhất cách chữ B trong hàng chữ BRIDGE STONE là 59cm. Mặt tiếp xúc hai bánh xe giữa bên phải đầu kéo 62H – 011.39 có dính chất màu đỏ, mỡ.

Mặt trong phía trước chắn bùn sau bên phải đầu kéo 62H – 011.39 có dính chất màu đỏ, mỡ.

Mặt sau bình xăng bên phải đầu kéo 62H – 011.39 có dính chất màu đỏ, mỡ.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện do Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa lập lúc 19 giờ 00 phút ngày 03/5/2022, đối với xe mô tô 62K3 - 3282, thể hiện:

Đầu chắn bùn bánh xe trước trầy xước, tróc sơn. Ốp nhựa đầu xe trầy xước, tróc sơn. Cảnh bửng, đầu phanh tay, đầu tay cầm lái bên trái bị trầy xước. Gương chiếu hậu bên trái gãy rời khỏi xe. Ốp nhựa thân xe bên trái bể.

Ốp nhựa thân xe ở vị trí hai bên đuôi xe bị tét bể, trầy xước tróc sơn. Toàn bộ hệ thống đèn lái phía sau bị bể hoàn toàn. Cản bảo vệ phía sau bên trái trầy xước, cong thụng xuống đất.

Đầu tay cầm lái và đầu phanh tay bên phải trầy xước. Mặt ngoài bộ phận giảm thanh trầy xước, mài mòn. Cạnh bên phải biển số bị trầy xước.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện do Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa lập lúc 08 giờ 10 phút ngày 10/5/2022, đối với xe mô tô 62H7 – 3305, thể hiện: Không phát hiện các dấu vết mới.

Tại bản cáo trạng số 39/CT-VKS ngày 21/10/2022 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thủ Thừa đã truy tố bị cáo Phạm Quốc H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm c khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thủ Thừa giữ quyền công tố vẫn giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo Phạm Quốc H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Trong phần luận tội ông Kiểm sát viên đã phân tích đánh giá tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi, tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử:

Áp dụng điểm c khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38; Điều 50, Điều 54 và Điều 65 của Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo Phạm Quốc H từ 02 năm 06 tháng đến 03 năm tù nH cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 năm.

Người bào chữa cho bị cáo trình bày: đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo hưởng mức án thấp nhất và cho bị cáo được hưởng án treo, ông Kiểm sát viên đã ghi nhận tất cả các tình tiết giảm nhẹ cho bị cáo H và tôi đề nghị Hội đồng xét xử xem xét thêm cho bị cáo tình tiết giảm nhẹ là bị cáo tích cực hợp tác với cơ quan Công an (điểm T khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự)

Tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận hành vi của mình đúng như cáo trạng và lời luận tội của đại diện Viện kiểm sát đã nêu, bị cáo không tranh luận mà xin hưởng án treo để nuôi dưỡng mẹ già đồng thời xin lỗi gia đình chú Liêm.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Đề nghị của ông Kiểm sát viên, người bào chữa và đại diện bị hại xin cho bị cáo hưởng án treo là có căn cứ pháp luật nên Hội đồng xét xử chấp nhận.Riêng Luật sư đề nghị áp dụng cho bị cáo tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm t khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự là không có căn cứ chấp nhận.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố bị cáo: Phạm Quốc H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm c khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 50; khoản 1 Điều 54; Điều 38 và Điều 65 của Bộ luật hình sự:

Xử phạt bị cáo Phạm Quốc H 02 (hai) năm 06 (sáu) tháng tù nH cho hưởng án treo thời gian thử thách là 05 (năm) năm tính từ ngày tuyên án (ngày 21/11/2022).

Giao bị cáo Phạm Quốc H về Ủy ban nhân dân phường 4, thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo Phạm Quốc H cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật hình sự 2015 sửa đổi năm 2017.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật thi hành án hình sự năm 2019.

Về án phí: Áp dụng Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016: Buộc bị cáo Phạm Quốc H phải nộp 200.000đ (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm sung công quỹ Nhà nước.

Án xử sơ thẩm công khai, báo cho bị cáo, bà Phan Thị B và đại diện hợp pháp bị hại biết có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án (ngày 21-11-2022). Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.