Bản án 41/2025/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Qua các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và quá trình xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 14 giờ 08 phút ngày 20/9/2024, Kiều Ánh D điều khiển xe ô tô biển số 72H-036.07 lưu thông trên đường Bông Trang, Đá Bạc theo hướng xã Suối Rao đi xã Đá Bạc. Khi đến Km 11+600m, đường Bông Trang - Đá Bạc, đoạn thuộc thôn 4, xã Suối Rao, huyện Châu Đức, tỉnh Bà Rịa - Vng Tàu thì va chạm với xe mô tô biển số 72P1-5409 do ông Khưu Minh H (sinh năm: 1958, trú tại thôn 4, xã Suối Rao, huyện Châu Đức, tỉnh Bà Rịa - Vng Tàu) điều khiển lưu thông theo hướng ngược lại, đang chuyển hướng rẽ trái vào đường DT 991.

Hậu quả: Ông Khưu Minh H tử vong tại hiện trường; hai xe hư hỏng.

Hiện trường xảy ra vụ tai nạn giao thông tại Km 11+600m, đường Bông Trang - Đá Bạc, đoạn thuộc thôn 4, xã Suối Rao, huyện Châu Đức, tỉnh Bà Rịa - Vng Tàu. Trước khu vực xảy ra vụ tai nạn là khu vực giao lộ giữa đường Bông Trang - Đá Bạc với đường DT 991. Mặt đường Bông Trang - Đá Bạc được trải bê tông nhựa thẳng, mặt đường rộng 12m, gồm hai chiều xe chạy riêng biệt được phân chia bởi vạch sơn đứt quãng màu vàng, trên mỗi phần đường có vạch sơn liền màu trắng phân chia T hai làn đường xe chạy cùng chiều. Tại đường Bông Trang - Đá Bạc, trước khu vực giao lộ giữa đường Bông Trang - Đá Bạc với đường DT 991 theo hướng xã Suối Rao đi xã Đá Bạc có gắn biển báo W207a (Cảnh báo giao nhau với đường không ưu tiên) và biển 1.445g (Biển báo nguy hiểm đoạn đường hay xảy ra tai nạn). Chọn mép đường nhựa bên phải đường Bông Trang - Đá Bạc, hướng xã Suối Rao đi xã Đá Bạc làm lề chuẩn đo vuông góc với các vị trí các dấu vết. Chọn trụ điện TBA Suối Rao 24 471CĐ1/448 làm điểm mốc cố định, xác định được:

Sau tai nạn, xe ô tô biển số 72H-036.07 nằm ngã nghiêng về bên trái và nằm đè lên chân của tử thi Khưu Minh H, đuôi xe nằm trên đường Bông Trang - Đá Bạc, đầu ô tô nằm ngoài lề chuẩn. Trục bánh trước và trục bánh sau bên trái của xe ô tô

- 3 -

72H-036.07 lần lượt cách lề chuẩn là 3,7m và 0,2m; trục bánh sau bên trái của xe ô tô biển số 72H-036.07 cách trục xe mô tô biển số 72P1-5409 là 3,8m.

- Sau tai nạn, xe mô tô biển số 72P1-5409 nằm ngã nghiêng về bên trái và nằm ngoài lề chuẩn, đầu xe quay về hướng xã Đá Bạc, đuôi xe quay về hướng xã Suối Rao. Xe mô tô biển số 72P1-5409 cách cột mốc cố định là 24,7m và cách vị trí cây xanh bị ngã là 8,2m. Đầu vết cày xe mô tô biển số 72P1-5409 cách lề chuẩn là 3,7m; cách mốc cố định là 8,6m và cách vị trí xe mô tô biển số 72P1-5409 là 26,2m.

- Sau tai nạn, tử thi Khưu Minh H nằm ngã ngửa phía ngoài lề chuẩn và vuông góc với lề chuẩn. Đầu tử thi cách lề chuẩn 3,7m; cách trục bánh sau bên trái của xe ô tô biển số 72H-036.07 là 2,1m; cách vị trí xe mô tô biển số 72P1-5409 là 5m. Chân tử thi bị xe ô tô biển số 72H-036.07 đè lên.

- Vết xoạc nằm bên phải đường Bông Trang - Đá Bạc dài 16,8m.

- Vết hằn bánh xe nằm phía ngoài lề chuẩn dài 8,6m.

- Cây xanh cách lề chuẩn 1 m bị gãy còn lại phần gốc.

- Khu vực đụng được xác định nằm trên phần đường bên phải của đường Bông Trang - Đá Bạc (theo hướng Suối Rao đi Đá Bạc) có tâm cách lề chuẩn 3,7m; cách đầu vết cày của xe mô tô biển số 72P1-5409 là 1,7m; cách mốc cố định 8,6m.

Tại bản Kết luận giám định tử thi số 336/KLGĐTT-PC09 ngày 19/10/2024 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bà Rịa - Vng Tàu kết luận:

“1. Các kết quả chính:

- Kết quả khám nghiệm: Xây sát da kèm bầm máu da rải rác toàn bộ vùng ngực

- bụng hai bên. Tụ máu rải rác trong cơ vùng ngực - bụng hai bên. Gãy cung trước xương sườn 2-3 bên phải. Gãy cung trước xương sườn 4-5-6 bên trái. Tràn máu khoang ngực hai bên. Dập - rách rải rác hai phổi. Tràn máu khoang màng ngoài tim, rách màng ngoài tim. Dập - đứt cuống tim. Tràn máu khoang bụng. Dập vỡ gan, mô gan một phần thoát lên khoang ngực. Dập ruột rải rác.

Gãy 1/3 dưới xương đùi trái. Gãy 1/3 dưới xương đùi phải. Gãy 1/3 trên hai xương căng chân phải. Gãy 1/3 dưới xương đùi trái.

2. Kết luận:

- Kết luận nguyên nhân chết: Khưu Minh H chết do Đa chấn thương.

- Kết luận khác:

+ Vật tác động gây chấn thương ngực - bụng là do vật tày diện tiếp xúc rộng gây nên, tác động trực tiếp vào vùng ngực - bụng cơ thể nạn nhân hướng từ trước ra sau.

+ Trong máu tử thi Khưu Minh H không tìm thấy Ethanol, không tìm thấy ma túy.

Tại bản Kết luận giám định số 6770/KL-KTHS ngày 23/12/2024 của Phân viện khoa học hình sự tại T phố Hồ Chí Minh kết luận: “Tốc độ (vận tốc) của phương tiện gắn thiết bị giám sát hành trình kY hiệu A (xe ô tô biển số 72H-036.07 - theo

- 4 -

Quyết định trưng cầu) tại thời điểm ngay trước khi xảy ra va chạm được video ghi nhận hiển thị lúc: 2024/09/20 14:09:00 là 87 km/h”.

Căn cứ kết quả khám nghiệm hiện trường cũng như các tài liệu chứng cứ đã thu thập cho thấy nguyên nhân xảy ra tai nạn là do lỗi hỗn hợp:

- Xe ô tô biển số 72H-036.07 do Kiều Ánh D điều khiển vượt quá tốc độ cho phép (đoạn đường nơi xảy ra va chạm được quy định tốc độ tối đa là 80 km/giờ nhưng tốc độ xe ô tô biển số 72H-036.07 là 87 km/giờ) nên va chạm với xe mô tô biển số 72P1-5409 dẫn đến hậu quả làm nạn nhân Khưu Minh H tử vong. Hành vi này của D đã vi phạm Điều 12 Luật giao thông đường bộ.

- Xe mô tô biển số 72P1-5409 do ông Khưu Minh H điều khiển khi chuyển hướng xe sang trái đường không bảo đảm an toàn (không nhường đường cho xe đi ngược chiều) nên va chạm với xe ô tô biển số 72H-036.07. Hành vi này của ông H đã vi phạm khoản 9 Điều 8 và khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ nhưng hiện nay ông H đã chết.

Quá trình điều tra, Kiều Ánh D đã T khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình; bị cáo đã bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả cho đại diện gia đình nạn nhân số tiền 60.000.000 đồng. Đại diện gia đình nạn nhân không yêu cầu bồi thường về dân sự, đã viết đơn bãi nại cho bị cáo.

Tại bản Cáo trạng số 35/CT-VKS ngày 07-3-2025 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Châu Đức truy tố Kiều Ánh D về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện Kiểm sát nhân dân huyện Châu Đức vẫn giữ nguyên quyết định truy tố Kiều Ánh D về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a, khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 50, Điều 65 của Bộ luật Hình sự để xử phạt bị cáo D mức án từ 15 tháng tù đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo và ấn định thời gian thử thách từ 30 tháng đến 36 tháng. Theo đại diện Viện Kiểm sát phần trách nhiệm dân sự thì bị cáo đã bồi thường thiệt hại, đại diện của bị hại đã nhận tiền, có đơn bãi nại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Bị cáo D xin được tại ngoại để có tiếp tục làm công việc lo cho con ăn học.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

- 5 -

Vào khoảng 14 giờ 08 phút ngày 20/9/2024, Kiều Ánh D điều khiển xe ô tô biển số 72H-036.07 lưu thông trên đường Bông Trang, Đá Bạc theo hướng xã Suối Rao đi xã Đá Bạc. Khi đến Km 11+600m, đường Bông Trang - Đá Bạc, đoạn thuộc thôn 4, xã Suối Rao, huyện Châu Đức, tỉnh Bà Rịa - Vng Tàu thì điều khiển vượt quá tốc độ cho phép (đoạn đường nơi xảy ra va chạm được quy định tốc độ tối đa là 80 km/giờ nhưng tốc độ xe ô tô biển số 72H-036.07 là 87 km/giờ) nên va chạm với xe mô tô biển số 72P1-5409 dẫn đến hậu quả làm nạn nhân Khưu Minh H tử vong.

Ông Khưu Minh H điều khiển mô tô biển số 72P1-5409 (không có giấy phép lái xe theo quy định) khi chuyển hướng xe sang trái đường không bảo đảm an toàn (không nhường đường cho xe đi ngược chiều) nên va chạm với xe ô tô biển số 72H-036.07. Hành vi này của ông H đã vi phạm khoản 9 Điều 8 và khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ nhưng hiện nay ông H đã chết.

Nguyên nhân của vụ tai nạn giao thông là do: Kiều Ánh D điều khiển vượt quá tốc độ cho phép (đoạn đường nơi xảy ra va chạm được quy định tốc độ tối đa là 80 km/giờ nhưng tốc độ xe ô tô biển số 72H-036.07 là 87 km/giờ) nên va chạm với xe mô tô biển số 72P1-5409 do Khưu Minh H điều khiển dẫn đến hậu quả làm nạn nhân Khưu Minh H tử vong; Ông Khưu Minh H điều khiển mô tô biển số 72P1-5409 (H không có giấy phép lái xe theo quy định) khi chuyển hướng xe sang trái đường không bảo đảm an toàn (không nhường đường cho xe đi ngược chiều) nên va chạm với xe ô tô biển số 72H-036.07. Hành vi này của ông H đã vi phạm khoản 9 Điều 8 và khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ.

Như vậy đã đủ cơ sở kết luận hành vi của Kiều Ánh D phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

- 6 -

Như vậy cần áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51; Điều 38; Điều 65 của Bộ luật Hình sự để quyết định hình phạt đối với D.

01 xe ô tô biển số 72H-036.07 là xe của ông Nguyễn Minh V (sinh năm: 1984, trú tại ấp Nhân Tiến, xã Xuyên Mộc, huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vng Tàu) nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Châu Đức đã trả lại xe trên cho ông V là phù hợp.

01 xe mô tô hiệu LIFAN không có biển số là xe của bà Phan Kim Y (sinh năm: 1958, trú tại ấp Núi Nhọn, xã Láng Dài, huyện Đất Đỏ, tỉnh Bà Rịa - Vng Tàu) đã bán lại (không nhớ bán cho ai, ở đâu). Ông Khưu Minh T (sinh năm: 1987 - con ông H) khai mua lại chiếc xe trên cách đây khoảng 10 năm nhưng chưa làm thủ tục sang tên, hiện giấy tờ xe đã bị mất. Như vậy xe này là không có giấy tờ nên cần tịch thu sung quỹ nhà nước.

01 USB hiệu TOSHIBA, loại 8GB bên trong lưu trữ dữ liệu ghi lại diễn biến vụ tai nạn giao thông trên được chuyển theo hồ sơ vụ án thì lưu theo hồ sơ vụ án.

01 đầu ghi camera 4G tích hợp giám sát hành trình có số model: TAS68S, màu đen. Trên đầu ghi dán tem màu trắng có nội dung “Mobile DVR; Model: TAS68S; số mã vạch: 08820240514168”. Bên trong đầu ghi có gắn 01 (Một) thẻ sim 4G mobifone ghi số 8401231012460226 và 01 thẻ nhớ Sandisk Ultra ghi số BP23339006951Z) của ông Nguyễn Minh V nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Châu Đức trả lại cho ông Nguyễn Minh V là phù hợp.

Đại diện gia đình nạn nhân là ông Khưu Minh T và bà Huỳnh Thị P không yêu cầu bồi thường về dân sự, đã viết đơn bãi nại cho bị cáo D. Như vậy phần trách nhiệm dân sự đã giải quyết xong.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

- 7 -

Tuyên bố: Bị cáo Kiều Ánh D phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ”.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51; Điều 38; Điều 65 của Bộ luật Hình sự.

Xử phạt Kiều Ánh D 15 (mười lăm) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 30 (ba mươi) tháng kể từ ngày tuyên án (09/4/2025).

Giao bị cáo Kiều Ánh D cho Uỷ ban nhân dân xã Xuyên Mộc, huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vng Tàu, nơi bị cáo D cư trú để giám sát, giáo dục.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố Y vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Về xử lY vật chứng:

Áp dụng các điểm a, c khoản 2 Điều 106 Bộ luật Tố tụng Hình sự tịch thu sung quỹ nhà nước:

01 xe mô tô không có biển số hiệu LIFAN (số máy VLF1P52FMF-350021091).

Hiện vật chứng này đang tạm giữ tại Chi cục Thi hành án Dân sự huyện Châu Đức.

(Theo Biên bản giao nhận vật chứng ngày 12/3/2025 của Chi cục Thi hành án Dân sự huyện Châu Đức).

Lưu theo hồ sơ vụ án 01 USB hiệu TOSHIBA, loại 8GB bên trong lưu trữ dữ liệu ghi lại diễn biến vụ tai nạn giao thông trên.

Án phí:

Bị cáo D nộp 200.000 đồng án phí Hình sự sơ thẩm.

Hạn kháng cáo 15 ngày kể từ ngày tuyên án (09/4/2025) bị cáo, người đại diện bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo. Đối với những người vắng mặt tại phiên tòa thì thời hạn này tính từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết để yêu cầu Toà án nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vng Tàu xét xử phúc thẩm.