Bản án 41/2023/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 13 giờ 24 phút ngày 19/02/2023, Đinh Công Ng (sinh năm 1985, HKTT: Khu 4, xã D, huyện T, tỉnh Ph; Có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 29C-972.xx di chuyển theo hướng H đi TQ, khi đi đến Km 24 +700, Quốc lộ II đường H – TQ (thuộc tổ 01, thị trấn Nông trường VL, huyện V, tỉnh H), Ng điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 29C-972.xx sang phần đường bên trái theo hướng H đi TQ và va chạm với xe ô tô biển kiểm soát 88C- 029.xx do Đỗ Viết T (sinh năm 1980; HKTT: Đội 9, thôn 5, xã Q, huyện Ch, thành phố H) điều khiển di chuyển ngược chiều. Hậu quả: Đỗ Viết T bị thương tích nặng đã chết trên đường đi cấp cứu, Đinh Công Ng được đưa đến bệnh viện đa khoa huyện V cấp cứu và điều trị, 02 (hai) xe ô tô bị hư hỏng.

Kết quả khám nghiệm hiện trường (BL 22 – BL 31) hồi 14 giờ 30 ngày 19/02/2023:

Hiện trường được tính theo hướng H đi TQ, đường dải nhựa áp phan, phẳng, hơi cua sang phải, hai bên có vạch sơn kẻ liền, ở giữa có vạch sơn kẻ đứt quãng.

Lòng đường rộng 10,56m

Lề phải rộng 1,40m

Lề trái rộng 1,20m

Để đảm bảo hiện trường lâu dài lấy cột điện dân dụng số 11A bên trái đường làm điểm mốc. Lấy vạch sơn kẻ liền bên trái làm chuẩn.

Đo từ cột điện số 11A đến trục trước bên trái xe ô tô BKS 29C-972.xx là 4, 70m (vị trí số 01).

Vị trí số 01: Là xe ô tô biển kiểm soát 29C-972.xx đầu xe quay hướng TQ đuôi xe quay hướng H.

+ Trục sau bên trái xe ô tô BKS 29C-972.xx đến mép trong vạch sơn kẻ liền bên trái là 1, 07m.

+ Trục sau bên phải xe ô tô BKS 29C-972.xx đến mép trong vạch sơn kẻ liền bên trái là 3,52m.

+ Trục trước bên trái xe ô tô BKS 29C-972.xx đến mép trong vạch sơn kẻ liền bên trái là 1,24m.

+ Trục trước bên phải xe ô tô BKS 29C-972.xx đến mép trong vạch sơn kẻ liền bên trái là 3,27m.

Vị trí số 02: là các mảnh nhựa vỡ vụn trong diện 1,5mx2m.

+ Tâm vị trí số 02 đến mép trong vạch sơn kẻ liền bên trái là 1,85m. Cách trục trước bên trái xe ô tô BKS 29C-972.xx là 2m. Tâm vị trí số 02 cách trục trước bên trái xe ô tô BKS 88C-029.xx là 0,50m.

Vị trí số 03: là xe ô tô BKS 88C-029.xx đầu xe quay hướng H, đuôi xe quay hướng TQ.

+ Trục trước bên phải cách mép trong vạch sơn kẻ liền bên trái là 0,30m.

+ Trục sau bên phải xe ô tô BKS 88C-029.xx cách mép trong vạch sơn kẻ liền bên trái là 0,97m.

+ Trục sau bên trái cách mép trong vạch sơn kẻ liền bên trái là 3m.

+ Trục trước bên trái xe ô tô BKS 29C-972.xx đến trục trước bên phải xe ô tô BKS 88C-029.xx là 3,46m.

+ Trục trước bên phải xe ô tô BKS 29C-972.xx đến trục trước bên trái xe ô tô BKS 88C- 029.xx là 3, 05m.

Từ điểm mốc cột điện số 11A đến trục trước bên phải xe ô tô BKS 88C-029.xx là 5,22m.

Kết quả khám nghiệm phương tiện:

Xe ô tô tải biển kiểm soát: 88C-029.xx, Vị trí, dấu vết hư hỏng được mô tả cụ thể như sau:

- Toàn bộ cabin xe móp méo, biến dạng, bong tróc sơn.

- Kính chắn gió trước, sau, phải, trái vỡ hỏng hoàn toàn.

- Gương chiếu hậu bên trái gãy vỡ, bung bật ra khỏi vị trí ban đầu.

- Toàn bộ cánh cửa xe bên trái méo bẹp, biến dạng, bung ra khỏi vị trí ban đầu.

- Mặt ca lăng, cản trước vỡ bung bật khỏi vị trí ban đầu.

- Sắt xi trước hai bên trái, phải cong vênh, biến dạng.

- Cửa bên phải móp méo, cong vênh.

- Giàn nóng điều hòa và téc nước làm mát bị móp méo, xô lệch, đẩy từ trước ra sau, từ trái qua phải.

- Lốp trước bên trái bị xô lệch, đẩy về sau.

- Hệ thống đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu phía trước trái phải vỡ hỏng hoàn toàn.

- Cầu trước gãy vỡ, bung bật, cháy đầu; trục các đăng tuột khỏi vị trí ban đầu.

- Bình chứa nhiên liệu đứt rời khỏi vị trí ban đầu.

- Vùng hút gió gãy bung bật rời khỏi vị trí ban đầu.

- Thùng xe móp méo xô lệch.

- Giảm xóc và nhíp bên trái bung bật.

Đối với xe ô tô biển kiểm soát 29C-972.xx vị trí, dấu vết liên quan đến vụ tai nạn được mô tả cụ thể như sau:

- Ốp trái đầu xe vỡ bung bật, kích thước 60cmx20cm.

- Kính chắn gió phía trước vỡ hoàn toàn, bị đẩy từ trước về sau theo chiều thân xe, gioăng cao su kính chắn gió đứt bung bật khỏi vị trí ban đầu.

- Cần gạt mưa cong vênh đẩy về phía sau.

- Ốp trái đầu xe vỡ bung bật mặt ca lăng, kích thước 1,90m x 0,6m

- Ốp gió phía trước bên trái đầu xe vỡ bung bật, kích thước 0,70mx0,30m.

- Đèn xi nhan trước bên trái vỡ hỏng hoàn toàn.

- Cụm đèn chiếu sáng phía trước bên trái vỡ bung bật.

- Cản trước bên trái vỡ bung bật kích thước 1,40mx0,5m.

- Góc gương chiếu hậu bên phải vỡ, kích thước 0,20mx0,20m.

- Gương cầu lồi phía trước đầu xe bên phải vỡ bung bật.

- Thanh cố định cản trước móp méo, cong vênh đẩy về phía sau theo chiều thân xe.

- Hệ thống còi bung bật khỏi vị trí ban đầu.

- Vỏ cabin bên trái móp méo, cong vênh bị đẩy về sau.

- Bậc lên xuống cabin bên trái gãy vỡ, đẩy về sau theo chiều thân xe.

- Lốp trước bên trái bị hết hơi, mặt trong của lớp có vết rách dài 23cm, tương ứng với vị trí vết lốp rách là phần vành xe của lốp trước bên trái bị cong, méo kích thước 24cm.

- Giàn nóng bị méo bẹp, đẩy về sau.

Kết quả khám nghiệm tử thi: Tại bản kết luận giám định pháp y tử thi số 69/KL-KTHS ngày 21/02/2023 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh H kết luận nguyên nhân chết của Đỗ Viết T: Chấn thương ngực (dập rách nhu mô phổi, vỡ tim), trên người bị đa vết thương.

Kết quả định giá tài sản:

- Giá trị thiệt hại các linh kiện, phụ tùng của xe ô tô BKS 29C-972.xx là: 129.200.000đ (Một trăm hai mươi chín triệu hai trăm nghìn đồng).

- Giá trị thiệt hại các linh kiện, phụ tùng của xe ô tô BKS 88C-029.xx là: 70.000.000đ (Bảy mươi triệu đồng).

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn, chất ma túy:

- Đối với Đinh Công Ng: Trong hơi thở không có nồng độ cồn và không sử dụng chất gây nghiện.

- Đối với Đỗ Viết T: Tại kết luận giám định số 75/KL-KTHS ngày 05/3/2023 kết luận trong mẫu máu thu của Đỗ Viết T gửi giám định không có Ethanol (cồn).

Căn cứ vào các dấu vết để lại trên hiện trường, xác định lỗi trực tiếp gây ra tai nạn giao thông là do bị cáo Đinh Công Ng điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 29C-972.xx có hành vi “Giành đường”, vi phạm khoản 11 điều 8 Luật giao thông đường bộ 2008, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Khoản 11 Điều 8 Luật giao thông đường bộ 2008 quy định:

“ Điều 8. Các hành vi bị nghiêm cấm

11. Điều khiển xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định, giành đường, vượt ẩu. “

Đối với Đỗ Viết T điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 88C-029.xx đi đúng phần đường, làn đường, có giấy phép lái xe theo quy định, không có lỗi trong vụ tai nạn giao thông.

Đối với Công ty cổ phần HS chi nhánh Đ giao xe ô tô BKS 29C-972.xx cho Đinh Công Ng quản lý và sử dụng đảm bảo đủ điều kiện để lưu thông nên không xem xét xử lý.

Cáo trạng số 39/CT- VKS-VX ngày 28/08/2023, Viện kiểm sát nhân dân huyện V, tỉnh H truy tố bị cáo Đinh Công Ng về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa bị cáo Đinh Công Ng đã thừa nhận hành vi phạm tội: Khoảng 13 giờ 24 phút ngày 19/02/2023, tại Km 24+700m, Quốc lộ 2, đường H – TQ, bị cáo đã điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 29C-972.xx di chuyển theo hướng H đi TQ, có hành vi giành đường dẫn đến va chạm với xe ô tô biển kiểm soát 88C-029.xx do anh Đỗ Viết T điều khiển đang di chuyển ngược chiều, gây tai nạn giao thông.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện V sau khi phân tích, đánh giá các chứng cứ, tình tiết của vụ án, đề nghị Hội đồng xét xử: Tuyên bố bị cáo Đinh Công Ng, phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; Hình phạt: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, điểm s, khoản 1, khoản 2 Điều 51; khoản 1, khoản 2, khoản 5 Điều 65 của Bộ luật hình sự năm 2015: Đề nghị HĐXX xử phạt bị cáo Đinh Công Ng từ 18 tháng đến 24 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 36 tháng đến 48 tháng, tính từ ngày tuyên án. Giao bị cáo Đinh Công Ng cho UBND xã D, huyện T, tỉnh Ph (Nơi bị cáo đăng ký HKTT) giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Theo quy định tại khoản 5 Điều 260 Bộ luật Hình sự, ngoài hình phạt chính, bị cáo còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm. Xét thấy hành vi phạm tội của bị cáo chưa đến mức phải áp dụng hình phạt bổ sung, nên không đề nghị áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Vật chứng của vụ án:

Quá trình điều tra đã tạm giữ:

- Xe ô tô biển kiểm soát 88C-029.xx; nhãn hiệu: HUYNDAI; loại xe ô tô tải có mui; Số loại: MIGHTY II; Số máy: D4DAY102XXX; Số khung: KMFGA17AP1C142XXX,màu sơn: Trắng; xe đã cũ đã qua sử dụng kèm theo các giấy tờ liên quan gồm:

+ 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 0026xx do Công an tỉnh V cấp ngày 31/03/2023.

+ 01 (một) giấy chứng nhận kiểm số DA35465XX do trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Y cấp ngày 19/03/2022 có hiệu lực đến hết ngày 18/03/2023;

+ 01 (một) giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô số 222092xx do Công ty bảo hiểm X cấp ngày 20/9/2022;

+ 01 (một) giấy phép lái xe số 3101618641xx, hạng C, mang tên Đỗ Viết T do Sở giao thông vận tải tỉnh Y cấp ngày 06/9/2021.

Xe ô tô BKS 88C-029.xx và những giấy tờ trên là tài sản hợp pháp của ông Đỗ Viết T. Xét thấy không cần thiết phải tạm giữ thêm, căn cứ đơn xin lại tài sản của đại diện bị hại là Đỗ Viết Tr (sinh năm 1982; HKTT: tổ 1, T, thành phố L, tỉnh L), CQĐT đã trả lại tài sản trên cho ông Tr nên không đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giải quyết.

- Xe ô tô biển kiểm soát 29C-972.xx; nhãn hiệu: FOTON; Số loại: THACOAUMANC1400BP2xx; Số máy: 6D255-E3P*HC546429BAxx; Số khung: RNHC2400CHC0438xx, màu sơn: Trắng; xe đã cũ đã qua sử dụng, kèm theo các giấy tờ liên quan gồm:

+ 01 (một) chứng nhận đăng ký xe ô tô số 5593xx do Công an thành phố Hà Nội cấp ngày 11/3/2019.

+ 01 (một) giấy chứng nhận kiểm định số EA 13309xx o Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 19-01V cấp ngày 29/12/2022 có hiệu lực đến hết ngày 28/12/2023.

+ 01 (một) giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô số XO21 0298xx do công ty cổ phần bảo hiểm H chi nhánh N – HT cấp ngày 20/9/2022.

Xe ô tô BKS 29C-972.xx và những giấy tờ trên là tài sản hợp pháp của công ty cổ phần tập đoàn HS chi nhánh Thành phố H. Xét thấy không cần thiết phải tạm giữ thêm, căn cứ đơn xin lại tài sản của đại diện công ty HS là Phạm Văn Th (sinh năm 1985; đại diện theo ủy quyền), CQĐT đã trả lại tài sản trên cho ông Th nên không đề nghị xem xét giải quyết.

Đối với vật chứng là 01 giấy phép lái xe số 010148039992, hạng C, mang tên Đinh Công Ng do Sở giao thông vận tải tỉnh Ph cấp ngày 10/02/2023. Đây là loại giấy tờ có giá trị pháp lý không phải là vật chứng, không ảnh hưởng đến việc xử lý vụ án và thi hành án nên đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng Hình sự trả lại cho bị cáo Đinh Công Ng.

(Tình trạng và đặc điểm của giấy phép lái xe số 010148039992 như biên bản bàn giao vật chứng giữa Cơ quan điều tra Công an huyện V và Chi cục Thi hành án dân sự huyện V, tỉnh H ngày 28/8/2023)

Về phần dân sự:

- Đối với gia đình bị hại Đỗ Viết T: Bị cáo Đinh Công Ng và công ty HS đã bồi thường, hỗ trợ cho gia đình bị hại số tiền 450.000.000 đồng (Bốn trăm năm mươi triệu đồng chẵn). Đại diện bị hại đã có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị can Đinh Công Ng. Hai bên đã tự nguyện thỏa thuận xong về phần dân sự, do vậy không đề cập xử lý.

- Đối với hư hỏng, thiệt hại của xe ô tô biển kiểm soát 29C- 972.28, chủ sở hữu phương tiện là Công ty cổ phần tập đoàn HS chi nhánh Thành phố H không đề nghị bị cáo Ng phải bồi thường mà tự sửa chữa hư hỏng của xe, do vậy không đề cập xử lý.

Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 135 của Bộ luật tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016, buộc bị cáo Đinh Công Ng phải chịu án phí hình sự sơ thẩm.

- Ý kiến của Bị cáo Đinh Công Ng: Nhất trí với ý kiến của đại diện Viện kiểm đã truy tố bị cáo về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ và không tranh luận gì thêm.

- Ý kiến của ông Phạm Văn Th là đại diện theo ủy quyền của người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan: Đối với hư hỏng, thiệt hại của xe ô tô biển kiểm soát 29C-972.xx, chủ sở hữu phương tiện là Công ty cổ phần tập đoàn HS chi nhánh Thành phố H không đề nghị bị cáo Ng phải bồi thường mà tự sửa chữa hư hỏng của xe nên không có đề nghị gì đối với bị cáo.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bản thân bị cáo cũng rất hối hận về hành vi phạm tội của mình hiện nay gia đình bị cáo rất khó khăn. Xin Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo để bị cáo có thời gian lao động làm ra vật chất để khắc phục hậu quả do bị cáo đã gây ra và có điều kiện chăm sóc gia đình vì hiện nay các con của bị cáo còn rất nhỏ đang ở độ tuổi cần có sự chăm sóc dạy bảo trực tiếp của bố mẹ.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a, Làm chết người.

.....”

loại:

THACOAUMANC1400BP2XX;

Số

máy:

6D255-E3P*HC546429BAxx; Số khung: RNHC2400CHC0438xx, màu sơn: Trắng; xe đã cũ đã qua sử dụng, kèm theo các giấy tờ liên quan gồm: 01 (một) chứng nhận đăng ký xe ô tô số 5593xx do Công an thành phố H cấp ngày 11/3/2019; 01 (một) giấy chứng nhận kiểm định số EA 13309xx o Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 19-01V cấp ngày 29/12/2022 có hiệu lực đến hết ngày 28/12/2023; 01 (một) giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô số XO21 0298xx do công ty cổ phần bảo hiểm H chi nhánh N – HT cấp ngày 20/9/2022. Xe ô tô BKS 29C-972.xx và những giấy tờ trên là tài sản hợp pháp của công ty cổ phần tập đoàn HS chi nhánh Thành phố H. Xét thấy không cần thiết phải tạm giữ thêm, căn cứ đơn xin lại tài sản của đại diện công ty HS là Phạm Văn Th (sinh năm 1985; đại diện theo ủy quyền), Cơ quan Điều tra đã trả lại tài sản trên cho ông Th. Việc trả lại tài sản của Cơ quan cảnh sát Điều tra Công an huyện V cho chủ sở hữu hợp pháp là phù hợp và đúng quy định nên Hội Đồng xét xử không xem xét.

Vì các lẽ trên.

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố: Bị cáo Đinh Công Ng, phạm tội: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

2. Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, khoản 1, khoản 2, khoản 5 Điều 65 Bộ luật hình sự; Điều 125 Bộ luật tố tụng Hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Đinh Công Ng 20 (Hai mươi) tháng tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 40 (Bốn mươi) tháng, thời hạn thử thách tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 22/9/2023).

Giao bị cáo Đinh Công Ng cho Ủy ban nhân dân xã D, huyện T, tỉnh Ph theo dõi giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với cơ quan, tổ chức, chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục người đó. Trường hợp người được hưởng án treo vắng mặt tại nơi cư trú, thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật thi hành án hình sự năm 2019. Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố tình vi phạm nghĩa vụ theo quy định của luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Hủy bỏ quyết định cấm đi khỏi nơi cư trú đối với bị cáo Đinh Công Ng.

3. Vật chứng: Căn cứ điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng Hình sự. Trả lại bị cáo Đinh Công Ng 01 giấy phép lái xe số 010148039xxx, hạng C, mang tên Đinh Công Ng do Sở giao thông vận tải tỉnh Ph cấp ngày 10/02/2023.

Tình trạng và đặc điểm của giấy phép lái xe số 010148039xxx như biên bản bàn giao vật chứng giữa Cơ quan điều tra Công an huyện V và Chi cục Thi hành án dân sự huyện V, tỉnh H ngày 28/8/2023.

4. Án phí: Căn cứ khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng Hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án, buộc bị cáo Đinh Công Ng phải chịu 200.000đ (Hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

5. Quyền kháng cáo: Áp dụng Điều 331, Điều 333 Bộ luật Tố tụng Hình sự. Bị cáo, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Báo cho người đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.

Trường hợp bản án được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, 7, 7a và 9 Luật thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật thi hành án dân sự.