Bản án 41/2022/HSPT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên toà, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Bị cáo Lê Đình H có giấy phép lái xe mô tô hạng A1 do Sở giao thông vận tải Thái Bình cấp ngày 13/7/2020. Khoảng 19 giờ ngày 16/7/2021, bị cáo đi bộ từ nhà sang nhà anh Đỗ Văn Q ở cùng thôn ăn đám hỏi anh Q. Tại đây, bị cáo ăn cơm, uống rượu cùng với anh Q, anh Đỗ Đường M1, anh Nguyễn Duy D và anh Đỗ Quang Hiến là người cùng thôn. Khoảng 40 phút sau mọi người ăn cơm xong, M1, H2 và D rủ nhau đi uống nước tại khu vực Bến Tượng, thôn A Sào, xã AT còn bị cáo đi bộ sang nhà anh H2 ngồi chơi. Khoảng 15 phút sau bị cáo H nhận được điện thoại của anh M1 rủ đi uống nước tại khu vực Bến Tượng nên bị cáo đồng ý. Lúc này, bị cáo nhìn thấy xe mô tô nhãn hiệu Honda Dream, biển số 16F4-8262 của anh M1 đang dựng tại sân nhà anh H2, chìa khóa vẫn cắm ở ổ khóa điện, liền điều khiển xe mô tô trên đến chỗ hẹn uống nước. Khoảng 20 giờ 15 phút cùng ngày, bị cáo điều khiển chiếc xe mô tô trên với vận tốc khoảng 50 - 60km/h lưu thông trên làn đường bên phải của đường ĐH72 chiều AĐ - AT, thuộc địa phận thôn ĐLV, xã AĐ, huyện QP cách mép đường bên phải khoảng 01 đến 02m, xe bật đèn chiếu gần, tầm quan sát về phía trước khoảng 05 - 06m. Đây là đoạn đường thẳng chạy theo hướng Tây Bắc - Đông Nam có chiều từ xã AĐ đi xã AT, mặt đường giải bê tông áp phan tương đối bằng phẳng đo rộng 8m được chia làm 2 chiều đi, mỗi chiều đo rộng 4m, phân chia giữa hai chiều đi bằng vạch sơn vàng kẻ nét đứt nằm ở chính giữa tim đường. Bị cáo quan sát thấy ông Lê Văn H1 đang đứng trên phần đường bên phải chiều đi của bị cáo, cách mép đường bên phải khoảng 01 - 02m, cách đầu xe bị cáo khoảng 04 - 05m. Do trời tối, tầm nhìn qua ánh đèn xe bị hạn chế, khoảng cách gần không làm chủ được tốc độ, bị cáo không kịp giảm tốc độ nên mặt trước ngoài bên trái đầu trước chắn bùn bánh trước, ốp nhựa vai càng trước và khung kim loại giá để hàng trước của xe mô tô đã va chạm với mặt sau đùi bên phải của ông Lê Văn H1 đang đứng trên đường trên phần đường bên phải chiều đi của bị cáo, cách mép đường bên phải khoảng 01 đến 02m, mặt trước ngoài bên trái ốp nhựa đầu xe, cụm đèn pha, đèn xi nhan trước bên trái của xe mô tô va chạm với vùng mạn sườn trái và gai chậu sau trên bên trái của ông H1 làm bị cáo cùng xe mô tô và ông H1 ngã đổ ra đường, trượt rê về phía trước khoảng 10m. Bị cáo bị xây xát vùng mặt, tay, xe mô tô đổ nghiêng phải ở phần đường bên phải, đè lên chân phải của bị cáo. Ông H1 tử vong tại hiện trường.

Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 180/PY-PC ngày 03/8/2021 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thái Bình, kết luận: Các dấu hiệu chính qua giám định tử thi ông Lê Văn H1: “Đa chấn thương vùng đầu, mặt và toàn thân do tai nạn giao thông làm vỡ xương sọ vùng đỉnh chẩm phải thành nhiều mảnh, chảy máu não; gãy hai xương cẳng tay phải. Nạn nhân Lê Văn H1 chết do chấn thương sọ não”.

Bản án số 112/2021/HS-ST ngày 14/12/2021 của Tòa án nhân dân huyện QP, tỉnh Thái Bình đã quyết định:

Tuyên bố: Bị cáo Lê Đình H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm b khoản 2 Điều 260, Điều 50, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 50, Điều 38 Bộ luật Hình sự. Xử phạt bị cáo Lê Đình H 03 (ba) năm tù. Thời hạn tù tính từ ngày bắt thi hành án.

Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Ngoài ra án sơ thẩm còn quyết định về xử lý vật chứng, án phí và tuyên quyền kháng cáo theo luật định.

Ngày 16/12/2021, bị cáo Lê Đình H kháng cáo xin giảm hình phạt và xin hưởng án treo.

* Tại phiên tòa bị cáo giữ nguyên yêu cầu kháng cáo và thành khẩn khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như nội dung bản án sơ thẩm đã xác định và trình bày: bản thân bị cáo chưa có tiền án tiền sự, sau khi phạm tội đã thành khẩn khai báo ăn năn hối cải và bồi thường cho gia đình bị hại, đại diện bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, gia đình bị cáo có ông ngoại, anh ruột của bố và mẹ bị cáo là người có công với cách mạng, đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ cho bị cáo một phần hình phạt và cho bị cáo được cải tạo tại địa phương, sửa chữa sai phạm.

* Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Thái Bình sau khi phân tích toàn bộ nội dung vụ án, xét tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân cũng như nội dung kháng cáo của bị cáo, đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm c khoản 1 Điều 357 Bộ luật Tố tụng hình sự, chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo, sửa bản án sơ thẩm số 112/2021/HS-ST ngày 14/12/2021 của Tòa án nhân dân huyện QP, tỉnh Thái Bình giảm hình phạt cho bị cáo Lê Đình H 01 năm 06 tháng tù.

Bị cáo không có ý kiến tranh luận.

Bị cáo nói lời sau cùng: Bị cáo nhận thức ra sai phạm, đề nghị Hội đồng xét xử xem xét chấp nhận kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo được hưởng án treo, cải tạo tại địa phương.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

1. Áp dụng điểm c khoản 1 điều 357 Bộ luật Tố tụng hình sự. Chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo Lê Đình H sửa bản án hình sự sơ thẩm số 112/2021/HS-ST ngày 14/12/2021 của Tòa án nhân dân huyện QP, tỉnh Thái Bình về hình phạt đối với bị cáo Lê Đình H.

2. Về hình phạt: Áp dụng điểm b khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 50, Điều 38 Bộ luật Hình sự. Xử phạt bị cáo Lê Đình H 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi thi hành án.

3. Về án phí: Áp dụng điểm h khoản 2 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 quy định về án phí và lệ phí Tòa án.

Bị cáo Lê Đình H không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực kể từ ngày tuyên án./.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM