Bản án 41/2019/HS-ST — Hình sự

[1] Lời nhận tội của bị cáo phù hợp với lời khai nhân chứng, biên bản khám nghiệm hiện trƣờng, biên bản khám nghiệm phƣơng tiện, biên bản khám nghiệm tử thi, kết luận giám định pháp y và các tài liệu có trong hồ sơ vụ án, có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 21 giờ, ngày 20/4/2019, tại đoạn đƣờng gần ngã ba giao nhau giữa trục đƣờng xã và đƣờng bê tông lối vào chùa thôn M, xã Q, huyện Tứ Kỳ, tỉnh Hải Dƣơng. Đoàn Huy T điều khiển xe mô tô BKS 34F9-2..5 hƣớng từ C đi UBND xã Q, do đi xe máy với tốc độ nhanh và đi không đúng phần đƣờng quy định nên đã va chạm với xe mô tô BKS 17H5-7..4 do ông Nguyễn Văn L điều khiển đi ngƣợc chiều. Hậu quả làm ông L bị chết do chấn thƣơng đầu, mặt, đã phẫu thuật sọ não, không hồi phục (vỡ xƣơng sọ, dập não, chảy máu; gãy vỡ xƣơng chính mũi). Bị cáo là ngƣời có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, điều khiển xe không đi đúng phần đƣờng, không chú ý quan sát, giảm tốc độ, vi phạm khoản 9 Điều 8; khoản 1 Điều 9 Luật giao thông đƣờng bộ nên đã gây tai nạn giao thông, hậu quả làm 1 ngƣời chết, đã đủ cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đƣờng bộ”, quy định tại Điều 260 BLHS. Do bị cáo không có giấy phép hoặc bằng lái xe theo quy định nên bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự theo điểm a khoản 2 Điều 260 BLHS, nhƣ quyết định truy tố của của VKSND huyện Tứ Kỳ là có căn cứ, đúng ngƣời, đúng tội và đúng pháp luật.

[2] Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm trật tự an toàn giao thông đƣờng bộ, sự hoạt động bình thƣờng của các phƣơng tiện giao thông đƣờng bộ, gây thiệt hại đến tính mạng của ngƣời khác, đặc biệt trong giai đoạn hiện nay, tình hình tai nạn giao thông có chiều hƣớng gia tăng, gây nhiều thiệt hại đến tính mạng, sức khỏe, tài sản của ngƣời khác nên cần phải xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật.

[3] Xét tính chất hành vi phạm tội, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ, điều kiện nhân thân của bị cáo, thấy rằng: Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên toà thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo và gia đình bồi thƣờng cho gia đình ngƣời bị hại, đại diện gia đình ngƣời bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo nên đƣợc hƣởng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 BLHS, bản thân bị cáo là ngƣời có nhân thân tốt, chƣa có tiền án, tiền sự, vì vậy HĐXX sẽ xem xét, giảm nhẹ cho bị cáo một phần hình phạt thể hiện tính khoan hồng của pháp luật. Song dù có giảm nhẹ vẫn cần thiết buộc bị cáo phải cách ly xã hội một thời gian để chấp hành hình phạt tù mới đủ tác dụng giáo dục riêng bị cáo và đấu tranh, phòng ngừa đối với loại tội phạm này.

[4] Về trách nhiệm dân sự: Sau khi gây tai nạn, bị cáo cùng gia đình đã bồi thƣờng cho gia đình ngƣời bị hại số tiền 40 triệu đồng. Những ngƣời đại diện của ngƣời bị hại đã nhận đủ số tiền trên và không yêu cầu bồi thƣờng gì thêm về trách nhiệm dân sự; đối với xe mô tô BKS 17H5-7..4 do ông Nguyễn Văn L điều khiển, sau khi bị tai nạn, xe bị hƣ hỏng nặng nhƣng đại diện gia đình ngƣời bị hại không yêu cầu định giá và không yêu cầu bồi thƣờng nên không đặt ra giải quyết.

[5] Về vật chứng: Đối với chiếc xe mô tô, BKS 34F9-2..5 do Đoàn Huy T điều khiển và xe mô tô BKS 17H5-7..4 do ông Nguyễn Văn L điều khiển, xét thấy đây là tài sản hợp pháp của T và ông L, Cơ quan điều tra đã trả lại xe và các giấy tờ có liên quan cho bị cáo và gia đình ông L nên không đặt ra việc giải quyết.

[6] Về án phí: Do Đoàn Huy T thuộc diện hộ nghèo theo quy định, nên miễn án phí hình sự sơ thẩm cho bị cáo.

[7] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra, Điều tra viên, Viện kiểm sát, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan, ngƣời tiến hành tố tụng là hợp pháp.