Bản án 40/2020/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Ngày 20/01/2020 Ngân Văn Th không có giấy phép lái xe điều khiển xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA-SIRIUS từ xã Ch xuống huyện Q, phía sau chở anh Vi Văn Ng. Khi đến Km 254+800m, Quốc lộ 16, thuộc địa phận khối N, thị trấn K, huyện Q, tỉnh Nghệ An; do không làm chủ được tốc độ, lấn chiếm phần đường của xe đi ngược chiều, nên xe của Ngân Văn Th đã đâm thẳng vào xe đạp điện đi ngược chiều nhãn hiệu NIJAN do ông Phan Xuân Th điều khiển. Hậu quả ông Phan Xuân Th chết trên đường đưa đi cấp cứu; anh Vi Văn Ng bị thương; hai chiếc xe bị hư hỏng.

Biên bản khám nghiệm tử thi ngày 20/01/2020 của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Q đối với Phan Xuân Th thể hiện “Góc cằm bên trái có vết thương trượt da, xung quanh bầm tím kích thước 1 x 0,5 cm; thành bụng trong bên trái, cách bờ ức 5 cm có vết tụ máu kích thước 0,1 x 0,5 cm; ngón 2 bàn tay trái có vết thương sắc gọn kích thước 4 x 0,5 cm; mặt trước cẳng chân trái có vết thương trượt da kích thước 15 x 0,5 cm; cẳng chân phải có 3 vết bầm tím kích thước 0,5 x 0,5 cm; 0,2 x 0,1 cm; 0,1 x 0,1 cm; mặt sau đỉnh chẩm có khối tụ máu kích thước 5 x 3 cm; sờ nắn mất liên tục bản xương sọ não.

Bản kết luận giám định pháp y về tử thi của Trung tâm y tế huyện Q kết luận nguyên nhân ông Phan Xuân Th chết là do “ Chấn thương sọ não, máu tụ nội sọ do vỡ lún xương hộp sọ vùng đỉnh chẩm”.

Biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 20/01/2020 thể hiện “Hiện trường của đoạn đường xảy ra tai nạn giao thông là đoạn đường thẳng, rải nhựa; mặt đường rộng 15,5 mét, có vạch kẻ đường màu trắng đứt đoạn chia làm 2 làn đường cho xe chạy, hướng Bắc đi huyện Q, hướng Nam đi xã Ch; lấy mép đường bên phải hướng từ xã Ch đi huyện Q làm mép đường chuẩn:

01. Xe mô tô không gắn biển số đầu xe hướng vào nhà dân, đuôi xe hướng vào cổng làng văn hóa khối N. Bánh trước của xe mô tô không gắn biển số cách mép đường chuẩn là 5,5m (Năm phẩy năm mét), bánh sau của xe mô tô cách mép đường chuẩn là 4,7m (Bốn phẩy bảy mét). Bánh trước của xe mô tô cách bánh sau của xe đạp điện không gắn biển số là 13m (Mười ba mét), bánh sau của xe mô tô cách bánh sau của xe đạp điện không gắn biển số là 12,9m (Mười hai phẩy chín mét).

02. Xe đạp điện không gắn biển số đầu xe nằm theo hướng đi xã Ch, đuôi xe hướng đi huyện Q. Bánh trước của xe cách mép đường chuẩn là 14,7m (Mười bốn phẩy bảy mét), bánh sau cách mép đường chuẩn là 14,6m (Mười bốn phẩy sáu mét).

03. Xe ô tô 82C-023.47 bánh phía trước và bánh phía sau phía bên phải của xe ô tô nằm sát mép đường phía bên phải hướng huyện Qu đi huyện Q. Bánh bên trái phía trước của xe ô tô cách mép đường chuẩn là 14m (Mười bốn mét), bánh bên trái phía sau cách mép đường chuẩn là 14m (Mười bốn mét).

04. Cột biển báo hiệu giao thông nằm bên phải mép đường hướng từ huyện Qu đi huyện Q cách bánh trước của xe đạp điện là 12,7m (Mười hai phẩy bảy mét).

05. Đám máu thứ nhất có kích thước 0,2 x 0,3cm (Không phẩy hai nhân không phẩy ba centimet), tâm đám máu cách mép đường chuẩn 14,4m (Mười bốn phẩy một mét), khoảng cách giữa đám máu thứ nhất với xe đạp điện là 1,95m (Một phẩy chín mươi lăm mét).

06. Đám máu thứ hai có kích thước 0,2 x 0,3cm (Không phẩy hai nhân không phẩy ba centimet), tâm đám máu cách mép đường chuẩn là 14,2m (Mười bốn phẩy hai mét).

07. Vết cày thứ nhất: Điểm đầu nằm bên phần đường từ huyện Qu đi huyện Q, điểm cuối nằm bên phần đường từ huyện Q đi huyện Qu, khoảng cách giữa điểm đầu và điểm cuối là 24m (Hai mươi bốn mét,) điểm đầu cách vạch kẻ đường là 75cm (Bảy mươi lăm centimet), điểm cuối cách mép đường chuẩn là 5,5m (Năm phẩy năm mét).

08. Vết cày thứ hai: Điểm đầu và điểm cuối nằm bên phần đường từ huyện Qu đi huyện Q, điểm đầu và điểm cuối cách nhau 15m (Mười lăm mét), điểm đầu cách vạch kẻ đường là 90cm (Chín mươi centimet), điểm cuối cách vạch kẻ đường là 6,3m (Sáu phẩy ba mét).

09. Đám vỡ nhựa cách mép đường phía bên trái hướng từ huyện Q đi huyện Qu là 60cm (Sáu mươi centimet).”

Kết luận giám định số 42/KLGĐ-KTHS(DVCH) ngày 28/02/2020 của Phòng Kỹ thuật hình sư, Công an tỉnh Nghệ An kết luận:

“1. Vị trí va chạm đầu tiên giữa xe mô tô không biển kiểm soát với xe đạp điện trên hiện trường và trên mỗi phương tiện:

- Trên hiện trường: Ở phần đường bên trái Quốc lộ 16 theo hướng từ Ch đi huyện Qu.

- Trên phương tiện:

+ Trên xe mô tô không biển kiểm soát: Ở bánh trước.

+ Trên xe đạp điện: Ở khung xe bên trái vị trí cách sau tâm trục bánh trước 71cm, cao cách đất 36 cm.

2. Không đủ cơ sơ xác định tốc độ của xe mô tô không biển kiểm soát ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn.

Biên bản xem xét dấu vết trên cơ thể anh Vi Văn Ng thể hiện “Một vết thương mặt trong gót chân trái kích thước 1 x 1 cm; xay xước da 1/3 trên mặt sau cẳng tay phải kích thước 3 x 4 cm; 01 vết xước da mắt cá chân phải kích thước 1 x 1 cm. Anh Vi Văn Ng đã viết đơn từ chối giám định.

Biên bản định giá tài sản ngày 31/3/2020 của Hội đồng định giá tài sản huyện Q kết luận “Chiếc xe đạp điện của ông Phan Xuân Th trong vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 20/01/2020, giá trị hư hỏng là 1.390.000 đồng (Một triệu ba trăm chín mươi nghìn đồng).

Cáo trạng số 43/CT-VKS- HS ngày 15/6/2020 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Q, tỉnh Nghệ An truy tố bị cáo Ngân Văn Th về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa hôm nay bị cáo Ngân Văn Th đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình, như bản cáo trạng đã kết luận.

Đại diện viện kiểm sát nhân dân huyện Q vẫn giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo như bản cáo trạng đã kết luận và đề nghị áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s, v khoản 1 Điều 51; Điều 54 của Bộ luật hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Ngân Văn Th từ 2 năm 6 tháng đến 3 năm tù.

Bị cáo đã tự nguyện bồi thường toàn bộ thiệt hại cho gia đình bị hại; đại diện gia đình bị hại không yêu cầu bị cáo bồi thường gì nữa nên đề nghị Hội đồng xét xử không xem xét.

Về vật chứng: Cơ quan cảnh sát điều tra đã trả 02 chiếc xe cho chủ sở hữu hợp pháp.

Bị cáo, đại diện của gia đình bị hại không có ý kiến tranh luận. Bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa. Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố: Ngân Văn Th phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ vào điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật hình sự.

Phạt Ngân Văn Th 03 (Ba) năm tù, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 (Năm) năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Ngân Văn Th cho Ủy ban nhân dân xã Ch, huyện Qu, tỉnh Nghệ An giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình của bị cáo có trách nhiệm phối hợp với ủy ban nhân dân trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trong trường hợp bị cáo Ngân Văn Th thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo khoản 3 Điều 92 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Căn cứ vào Điều 135 và khoản 2 Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án: Buộc bị cáo Ngân Văn Th phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo Ngân Văn Th; người đại diện của bị hại Phan Xuân Th có quyền kháng cáo bản án lên Toà án nhân dân tỉnh Nghệ An trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Bị hại anh Vi Văn Ng vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày niêm yết bản án./.

TM.HỘI ĐỒNG XÉT XỬ