Bản án 39/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Bản cáo trạng số: 37/CT-VKS ngày 23/4/2022 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang truy tố Nguyễn Thế Q về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Nguyễn Thế Q là giáo viên dậy nghề mày xúc công tác tại Trườ ng Cao đẳng Công nghê ̣ và Nông lâm Đ . Buổi sáng ngày 17/12/2021, theo lịch phân công của nhà trường, Q sử dụng máy xúc đào bánh lốp, hiệu DOOSAN DX 140W (máy xúc), không biển kiểm soát của Trườ ng Cao đẳng Công nghê ̣ và Nông lâm Đ để dậy thực hành lái máy xúc cho học viên ở bãi tập của Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp và Giáo dục thường xuyên huyện Lục Nam, ở xã C, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang. Sau khi dậy thực hành xong, Q điều khiển máy xúc đi từ bãi tập ra đường Quốc lộ 37 và lưu thông bên phải đường theo hướng Bảo Sơn đi thị trấn Kép, với tốc độ khoảng 25km/giờ để về trường. Khoảng 08 giờ 30 phút cùng ngày, Q điều khiển máy xúc đến km 40+670, thuộc thôn C, xã H, huyê ̣n La ̣ng Giang là đoạn đường có đặt biển báo khu đông dân cư nhưng Q không chú ý quan sát, không chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ, không giữ khoảng cách an toàn và không làm chủ tốc độ nên xe máy xúc do Q điều khiển đâm vào phần bên phải đuôi xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave , biển kiểm soát 98B2-240.23 do ông Hoàng Văn N , sinh năm 1970, trú tại thôn C , xã H, huyê ̣n La ̣ng Giang điều khiển đang lưu thông phía trước cùng chiều. Hậu quả làm ông N và xe mô tô đổ ra đường, bánh sau bên phải xe máy xúc của Q chèn qua đầu ông N dẫnđến ông N tử vongtạichỗ.

* Kết quả khám nghiệm hiện trường:

Hiê ̣n trườ ng vu ̣ tai na ̣n giao thông đườ ng bô ̣ xảy ra ta ̣i km

40+670, trên đường Quốc lộ 37 thuô ̣c đi ̣a phâ ̣n thôn C , xã H, huyê ̣n La ̣ng Giang, tỉnh Bắc Giang. Bên phải, bên trái hiê ̣n trườ ng tinh theo chiều đi của đườ ng theo hướ ng Bả o Sơn, huyện Lu ̣c Nam

́ đi thi ̣ trấn Kép , huyện La ̣ng Giang (hướ ng Bắc - Nam). Lấy mép đườ ng bên phải làm chuẩn. Lấy tâm lối re vã ̀o nhà na ̣n nhân Hoàng Văn N làm chuẩn.

Đoa ̣n đườ ng xảy ra tai na ̣n là đường thẳng , được trải áp phan phẳng, mă ̣t đườ ng rô ̣ng 6,5m có va ̣ch sơn màu vàng đứt quang đều nhau chia mặt đường thã

̀nh hai phần đườ ng cho hai dòng phương tiê ̣n ngược chiều nhau; phần đườ ng bên phải rô ̣ng 3,2m còn phần đườ ng bên trái rô ̣ng 3,3m. Hai đầu hiê ̣n trườ ng có biển báo khu vực đông dân cư.

Phía Bắc hiện trường là hướng đi Bảo Sơn , huyện Lu ̣c Nam, phía Nam hiện trường là hướng đi thị trấn Kép , huyện La ̣ng Giang , phía Đông và phía Tây hiện trường tiếp giáp khu dân cư thôn Cẩy, xã Hương Sơn.

Tại hiện trườ ng phát hiện như sau:

Xe mô tô biển kiểm soát 98B2-240.23 đổ nghiêng phải trên hành lang đườ ng phải , đầu xe hướ ng Tây Nam , tâm tru ̣c bánh trướ c cách mép đườ ng phải 1,7m về phia Đông ,

́ tâm tru ̣c bánh sau cách mép đườ ng phải 1,3m về hướ ng Đông. Ký hiệu là (1).

Xe máy xúc đào bánh lốp , nhãn hiệu DOOSAN DX 140W, không biển kiểm soát đỗ tự nhiên trên mă ̣t đườ ng , đầu xe hướ ng Nam, đầu tru ̣c bánh trướ c bên phải cách mép đườ ng phải 50cm, đầu tru ̣c bánh sau bên phải cách mép đườ ng phải 1,2m, cách tâm trục bánh sau xe (1) về hướ ng tây Bắc 2,2m. Ký hiệu là (2).

Tử thi là nam giớ i nằm ngử a trên mă ̣t đườ ng hai chân

, hai tay duỗi thẳng , đầu hướ ng Đông Bắc , đinh đẩ

̀u cách mép đườ ng phải 40cm, cách đầu trục bánh trước bên phải xe (2) về hướ ng Tây Nam 2,2m, điểm giữa hai chân cách mép đườ ng phải về hướ ng Đông 25cm, chiều dài tử thi 1,61m. Ký hiệu là (3).

Vết máu xen lẫn tổ chứ c cơ thể ngườ i da ̣ng phun bắn hinh loa chiều hướ ng Tây Bắc

̀

- Đông Nam, kích thước (1,7x1,3)m, tâm vết cách mép đườ ng phải 70cm, cách đầu trục bánh sau bên phải xe (2) về hướ ng Nam 5,8m, cuối vết cách mép đườ ng phải 02m. Ký hiệu là (4).

Vết cày xướ c mă ̣t đườ ng và hà nh lang đườ ng phải nổi màu trắng đu ̣c , ngắt quang̃ không đều nhau chiều hướ ng Đông Bắc-Tây Nam, kích thước (650x80)cm, vết đơn rô ̣ng nhất 07cm, đầu vết trùng mép đườ ng phải , cuối vết kết thúc ta ̣i đầu tay nắm bên phải xe (1). Ký hiệu là (5).

Dấu mài trượt đất trên hành lang đườ ng phải chiều hướ ng Bắc Nam , kích thước (50x10)cm, đầu vết cách mốc về hướ ng Đông 15cm, cuối vết cách mép đườ ng phải về hướ ng Đông 20cm, cách đầu vết (5) về hướ ng Đông Nam 50cm. Ký hiệu là (6).

Vết mài trượt mă ̣t đườ ng bám dinh bu ̣i đất màu đen chiều hướ ng Bắc Nam kich

́

́ thướ c (440x55)cm, tạo thành hai vết song song nhau , cách nhau 15cm, mỗi vết rô ̣ng 20cm, đầu vết cách đầu vết (4) về phia Đông Bắc 2,2m, cách mép đường phải 2,4m, cuối

́

vết kết thúc ta ̣i mă ̣t lăn bánh trướ c bên trái. Ký hiệu là (7).

Vết mài trượt mă ̣t đườ ng bám dinh chất màu đen xen lẫn máu và tổ chứ c cơ thể

́ ngườ i chiều hướ ng Bắc Nam , kích thước (480x55x25)cm, tạo thành hai vết song song nhau cùng rô ̣ng 25cm, đầu vết trùng đầu vết (4), cuối vết kết thúc ta ̣i mă ̣t lăn bánh trướ c. Ký hiệu là (8). (BL: 31 - 46).

Kết thúc khám nghiệm, tạm giữ: 01 máy xúc đào bánh lốp nhãn hiệu DOOSAN DX 140W (không biển kiểm soát) số động cơ ĐB58TIS833682SJ; 01 xe mô tô biển kiểm soát 98B2-240.23, số khung 5264DY229220, số máy: JC 52E1348935 tại hiện trường.

* Kết quả khám nghiệm xe mô tô biển kiểm soát 98B2-240.23:

Mă ̣t trên và mă ̣t ngoài giá kim loa ̣i phia sau y ên xe có dấu vết mài sát vỏ cao su

́

phía ngoài chiều hướng từ sau ra trước , trên diê ̣n kich thướ c (6,5x1,5)cm. Bề mă ̣t bám

́ dính bụi đất.

Ốp nhựa đèn xi nhan phía sau bên trái bị vỡ khuyết, ốp nhựa xung quanh có dấu vết tỳ nén, mài trượt, chiều hướ ng từ sau ra trướ c , từ trên xuống dướ i trên diê ̣n kich thướ c

́ (11,5x6)cm. Điểm thấp nhất cách đất 70,5cm, điểm cao nhất cách đất 75,5cm.

Mă ̣t ngoài bên trái chắn bùn phia sau có dấu vết mài sát nhựa , chiều hướ ng từ sau

́ về trướ c trên diê ̣n kich thướ c (12x3)cm. Đầu vết bám dính bụi đất , điểm thấp nhất cách

́ đất 56cm.

Mă ̣t ngoài ốp nhựa bảo vê ̣ biển số có dấu vết mài sát nhựa bề mă ̣t bám dinh chất

́ màu đen tạo thành các đ ường thẳng song song trên diện kích thước (20x17)cm, chiều hướ ng từ sau ra trướ c, từ dướ i lên trên.

Mă ̣t ngoài chắn bùn phia sau có vết mài sát nhựa bám dinh chất màu đen chiều

́

́ hướ ng từ dướ i lên trên, từ sau ra trướ c trên diê ̣n kich thướ c (11x10,5)cm.

́

Mă ̣t ngoài ốp nhựa đèn hâ ̣u có dấu vết mài sát nhựa bề mă ̣t bám dinh chất màu đen

́ và bụi đất, chiều hướ ng từ trên xuống dướ i, kích thước (4x2,5)cm.

Mă ̣t ngoài hô ̣p xich, 1/3 dướ i giảm xóc phia sau b ên trái có dấu vết be ̣p , lõm, cách,

́

́

thủng, mài sát sơn kim loại , chiều hướ ng từ trên xuống dướ i , từ sau ra trướ c trên diê ̣n kích thước (13x5)cm. Tâm vết cách đất 37cm, cách đầu bên trái tru ̣c sau về phia trươ10cḿ c.

́

Mă ̣t lăn bên trái lốp sau có dấu vết mài sát cao su chiều hướng từ sau ra trước , trên diê ̣n kich thướ c (20x3). Đầu vết cách chân van theo chiều kim đồng hồ 45cm.

́

Gương chiếu hâ ̣u bên phải bi ̣ lê ̣ch khỏi vi ̣ tri cố đi ̣nh , mă ̣t ngoài có dấu v ết mài sát

́

sơn nhựa, kim loa ̣i trên diê ̣n kich thướ c (25x7)cm.

́

Mă ̣t ngoài ốp nhựa đầu xe bên phải , mă ̣t ngoài cánh yếm bên phải có vết mài sát sơn nhựa, trên diê ̣n kich thướ c (80x20)cm.

́

Đầu phanh chân phải có vết mài sát kim loạ

i, chùn cong sang trái , kích thước (20x4,5)cm.

Để chân trướ c bên phải bi ̣ chùn cong về phia sau , phần ốp cao su bi ̣ mài sát rách

́

thủng để lộ phần kim loại phía trong , đầu thanh kim loa ̣i bi ̣ mài sát , bám dính chất màu trắng, trên diê ̣n kich thướ c (5x3,5)cm.

́

Mă ̣t ngoài ống xả có vết mài sát kim loa ̣i kich thướ c (47x5,5)cm.

́

Mă ̣t trướ c đầu tay nắm bên phải có vết mài sát kim loa ̣i kich thướ c (2,5x2,5)cm.

́

Đầu trục bánh trước bên phải , đầu giảm sốc phia trướ c bên phải có vết mài sát kim

́ loại trên diện kích thước (5,5x3,5)cm.

Má lốp bên phải bánh trước có dấu vết mài sát cao su kích thước (35x2,5)cm.

Mă ̣t trướ c chắn bùn phia trướ c có vết mài sát sơn nhựa kich thướ c

(33 x 10)cm.

́

́ (BL: 60, 61; 64 - 74)

* Kết quả khám nghiệm xe máy xúc đào bánhlốp,nhãn hiệu DOOSAN DX 140W:

Mă ̣t trướ c chân vi ̣t , mă ̣t ngoài chân vi ̣t bên phải có dấu vết mài sát sơn kim loa ̣i

chiều hướ ng từ trướ c ra sau , trên diê ̣n kich thướ c (22x3)cm. Điểm thấp nhất cách đất

́

62cm. Vị trí bám dính chất màu đen bị mài sát , mảnh vụn nhựa màu trắng cách đất 75cm. Điểm mài sát cao nhất cách đất 85cm.

Mă ̣t dướ i giá đỡ phia trướ c chân vi ̣t bên phải , tại vị trí cách đầu ngoài bên phải giá

́ đỡ 5cm, cách đất 40cm, có dấu vết mài sát kim loại sạch bụi đất chiều hướng từ trước ra sau, kích thước (4x3)cm.

Mă ̣t dướ i giá đỡ phia sau chân vi ̣t bên phải, tại vi ̣ tri cách đầu giá đỡ (đầu ngoài bên

́

́ phải) 3cm, cách đất 40cm có vết mài trượt sơn kim loa ̣i sa ̣ch bu ̣i đất chiều hướ ng từ trướ c về sau, trên diê ̣n kich thướ c (5x7)cm.

́

Mă ̣t trong, mă ̣t trướ c, má lốp, mă ̣t lăn bánh trướ c bên phải phia trong , bề mă ̣t vành

́ cao su giữa hai bánh trước bên phải bám dính dấu vết máu , tổ chứ c cơ thể ngườ i da ̣ng phun bắn chiều hướ ng từ trong ra ngoài trên diê ̣n kich thướ c (30x20)cm.

́

Má lốp bên phải bánh ngoài phía trước bên phải có vết mài sát cao su trên diện kích thướ c (20x7)cm. Tâm vết cách chân van ngược chiều kim đồng hô50cm̀ . (BL:62,63;75 -80).

* Kết quả khám nghiệm tử thi nạn nhân Hoàng Văn N:

Trên cơ thể nạn nhân Hoàng Văn N có các tổn thương biến dạng , sây sát, rách da, mài sát, bầm tim da tâ ̣p trung ta ̣i các vi ̣ tri : Đầu, mă ̣t, ngực, vai, tay phải và hai chi dướ i;

́

́

Biến da ̣ng dâ ̣p nát toàn bô ̣ vùng đầu mă ̣t , mất khuyế t nhiều phần tổ chứ c . Tổ chứ c da , cơ, xương, não dập nát, biến da ̣ng thành nhiều phần; Hai biu sưng to (do thoát mô ̣t phần

̀ tổ chứ c nô ̣i ta ̣ng xuống biu ) che khuất dương vâ ̣t ; Gãy kín 1/3 trên xương đùi trái , gãy

̀ sâ ̣p phứ c ta ̣p xương ứ c, xương lồng ngực hai bên và toàn bô ̣ cô ̣t sống cổ ; Xương hô ̣p so ̣ vỡ thành nhiều mảnh nhỏ , dâ ̣p nát toàn bô ̣ tổ chứ c nao , thoát một phần ra ngoài. Đứt rờĩ khí quản để lộ xương đốt sống cổ. (BL: 48 – 59).

Tại Kết luận giám định pháp y tử thi số 70/KL-KTHS ngày 11/01/2022 của Phòng Kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Bắc Giang, kết luận:

“Nguyên nhân dẫn đến tử vong của ông Hoàng Văn Ngọc do đa chấn thương: Chấn thương vùng đầu mă ̣t, chấn thương ngực kin, gãy đốt sống cổ, gãy xương đùi trái.

́

Cơ chế hinh thành dấu vết trên cơ thể ông Hoàng Văn N : Các tổn thương sây sát ,

̀ rách da, mài sát, bầm tim do tiếp xúc vớ i vâ ̣t tày , bề mă ̣t không nhẵn theo nhiều chiều

́ hướ ng ta ̣o nên . Các tổn thươn g biến da ̣ng , dâ ̣p nát do bi ̣ đè ép giữa hai vâ ̣t tày . Tổn thương gay xương do tiếp xũ

́c vớ i vâ ̣t tày vớ i lực tác động rất mạnh tạo nên”. (BL:82, 83).

Kết luận giám định số 165/KL-KTHS ngày 20/01/2022, của Phòng Kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Bắc Giang, kết luận:

“1. Dấu vết mài sát sơn , kim loa ̣i, bám dính chất màu đen và mảnh nhựa màu trắng tại mặt trước , ngoài góc bên phải chân vịt của xe máy xúc nhãn hiệu DOOSAN DX 140W phù hợp vớ i dấu vết vỡ , mài sát cao su, nhựa ta ̣i mă ̣t ngoài bên trái tay xách (bảo vê ̣ yên) và ốp nhựa đèn xi nhan sau bên trái của xe mô tô 98B2-240.23.

- Dấu vết mài trượt kim loa ̣i , sạch bụi đất tại mặt dưới giá đỡ bên phải chân vịt của xe máy xúc nhãn hiệu DOOSAN DX 140W phù hợp vớ i dấu vết be ̣p lõm , rách thủng, mài sát sơn, kim loa ̣i ta ̣i mă ̣t ngoài phia sau hô ̣p xich , 1/3 dướ i giảm sóc sau bên trái của

́

́

xe mô tô 98B2-240.23.

- Dấu vết mài trượt cao su ta ̣i má ngoài lốp ngoài tru ̣c bánh trước bên phải (vị trí cách chân van 50cm) của xe máy xúc nhãn hiệu DOOSAN DX 140W phù hợp vớ i dấu vết mài sát nhựa , bám dính chất màu đen và đất tại mặt ngoài ốp nhựa đèn hậu của xe mô tô 98B2-240.23.

2. Dấu vết cày xướ c hành lang bên phải đườ ng ký hiê ̣u số 5 phù hợp với quá trình sau va cha ̣m , xe mô tô 98B2-240.23 đổ nghiêng phải , đồng thờ i vi ̣ tri đầu tay nắm ,

́ gương chiếu hâ ̣u, chân phanh, để chân trước tiếp xúc với mặt đường tạo nên.

3. Chiều hướ ng chuyển đô ̣ng : Xe máy xúc nhãn hiệu DOOSAN DX 140W và xe mô tô 98B2-240.23 va cha ̣m trong tư thế đứ ng, cùng chiều.

4. Vị trí va chạm giữa xe máy xúc nhãn hiệu DOOSAN DX 140W vớ i xe mô tô 98B2-240.23 trên mă ̣t đườ ng ta ̣i trướ c điể m đầu dấu vết cày xướ c hành lang đườ ng bên phải đường ký hiệu số 5, thuô ̣c phần đườ ng bên phải theo hướ ng Bảo Sơn đi thi ̣ trấn Kép”. (BL: 88 – 91).

Tại Kết luận định giá tài sản số 03/KL-HĐĐGTS ngày 14/01/2022 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Lạng Giang, kết luận: Thiệt hại trên xe mô tô nhãn hiệu Honda; loại xe Wave S; màu trắng-đen; biển kiểm soát 98B2-240.23 là 850.000 đồng. (BL: 98).

Quá trình điều tra xác định:

- Xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave biển kiểm soát 98B2-240.23 và Chứng nhận đăng ký xe mô tô số 023947 là tài sản của bà Tăng Thị H, sinh năm 1973, trú tại thôn C, xã H, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang (bà H là vợ của nạn nhân N).

- Xe máy xúc đào bánh lốp nhãn hiệu DOOSAN DX 140W là tài sản của Trườ ng Cao đẳng Công nghê ̣ và Nông lâm Đ , nhà trường đã giao xe cho ông Nguyễn Văn H Trưởng khoa Xe máy, chịu trách nhiệm quản lý và sử dụng phục vụ công tác đào tạo. Ông H giao xe máy xúc cho Nguyễn Thế Q để sử dụng vào việc dậy học theo kế hoạch của nhà trường.

Ngày 17/01/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Lạng Giang đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại xe mô tô, Chứng nhận đăng ký xe mô tô và xe máy xúc đào cho chủ sở hữu.

Tại cơ quan điều tra bị cáo Nguyễn Thế Q đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như đã nêu trên; bị đơn dân sự, đại diện theo ủy quyền của hàng thừa kế thứ nhất của người bị hại đều có lời khai phù hợp với lời khai nhận tội của bị cáo. Tại phiên tòa hôm nay bị cáo khai như đã khai tại cơ quan điều tra và Viện kiểm sát. Bị cáo khẳng định việc bị cáo khai tại cơ quan điều tra, Viện kiểm sát và tại phiên tòa hôm nay là hoàn toàn tự nguyện, không hề bị đánh đập, ép buộc hay bị bức cung hoặc dùng nhục hình.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Lạng Giang xác định lời khai nhận tội của bị cáo tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa hôm nay đều phù hợp với nhau; phù hợp với lời khai của Bị đơn dân sự, đại diện theo ủy quyền của hàng thừa kế thứ nhất của người bị hại; phù hợp với thời gian, địa điểm phạm tội, Biên bản khám nghiệm hiện trường, Biên bản khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, Bản ảnh hiện trường, Kết luận giám định; Kết luận định giá tài sản; đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Nguyễn Thế Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; Điều 65; điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Điều 299; 326; 331; 333 Bộ luật Tố tụng hình sự; Xử phạt Nguyễn Thế Q từ 01 năm 03 tháng đến 01 năm 06 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Ngoài ra còn đề nghị xử lý án phí và quyền kháng cáo.

Bị cáo không có ý kiến gì tranh luận với bản luận tội và buộc tội của vị đại diện Viện kiểm sát, mà xin hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Bị đơn dân sự, đại diện theo ủy quyền của hàng thừa kế thứ nhất của người bị hại đều có mặt tại phiên tòa. Nên HĐXX căn cứ Điều 292 Bộ luật Tố tụng hình sự, tiếp tục xét xử vụ án theo thủ tục chung.

Tại Điểm a Khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự, quy định:

“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người”.

Như vậy, HĐXX xét thấy đã có đủ căn cứ kết luận bị cáo Nguyễn Thế Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a Khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015.

Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm trực tiếp đến lĩnh vực an toàn giao thông được pháp luật bảo vệ. Do vậy cần xử lý đối với bị cáo để giáo dục riêng và phòng ngừa chung.

Cáo trạng số 37/CT-VKS ngày 23/4/2022 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Lạng Giang đã truy tố đối với bị cáo Nguyễn Thế Q là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo xuất thân từ thành phần con em người lao động, bản thân chưa có tiền án, tiền sự phạm tội lần đầu; sau khi sự việc sảy ra bị cáo đã kịp thời bồi thường khắc phục hậu quả cho đại diện theo ủy quyền của hàng thừa kế thứ nhất của người bị hại, quá trình đều tra và tại phiên tòa hôm nay đại diện theo ủy quyền của hàng thừa kế thứ nhất của người bị hại không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm mà xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo; bản thân bị cáo đã tham gia quân đội, hoàn thành nghĩa vụ quân sự trở về địa phương, quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải. Nên cần áp dụng điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo khi lượng hình, bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, nên không cần thiết phải bắt bị cáo cách ly khỏi đời sống xã hội mà cho bị cáo hưởng lượng khoan hồng cải tạo tại địa phương cũng đủ điều kiện cải tạo, giáo dục bị cáo trở thành con người làm ăn lương thiện, có ích cho xã hội.

Án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Bị cáo, bị đơn dân sự, đại diện theo ủy quyền của hàng thừa kế thứ nhất của người bị hại, được quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên.

QUYẾT ĐỊNH:

* Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; Điều 65; điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Điều 292; 299; 326; 331; 333 Bộ luật Tố tụng hình sự.

1/ Xử phạt Nguyễn Thế Q 01 (một) năm 03 (ba) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 02 năm 06 tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm 20/5/2022. Giao bị cáo Q cho UBND xã M, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong thời gian chấp hành án, nếu bị cáo Q thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo khoản 3 Điều 92 Luật Thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 2 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2/ Án phí: Áp dụng Điều 21; 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội; Bị cáo Nguyễn Thế Q phải chịu 200.000đ tiền án phí hình sự sơ thẩm.

Trường hợp Bản án được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự, người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6; 7; 7a và 9 Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.

Báo cho bị cáo, bị đơn dân sự, đại diện theo ủy quyền của hàng thừa kế thứ nhất của người bị hại có mặt biết được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Án xử sơ thẩm công khai./.