Bản án 38/2024/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt N sau: Vũ Thái S đã có giấy phép lái xe hạng C, do sở giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng cấp ngày 03/12/2021. Ngày 26/11/2023, S điều khiển xe ô tô tải ben, trọng tải 12700kg mang biển số 49C-259.32 chở đá lưu thông trên đường Quốc lộ 55 theo hướng xã Lộc Nam đi thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng. Đến khoảng 13h20’ cùng ngày S đã điều khiển xe ô tô đến đoạn đường km 220 + 460 thuộc thôn 9, xã Lộc Thành, huyện Bảo L, S điều khiển xe đi lấn sang trái để vượt xe mô tô phía trước. Khi đang vượt thì có xe mô tô biển số 49H1-162.61 do ông Lý Văn L, sinh 1977; địa chỉ: thôn 3, xã Lộc Thành, huyện Bảo L điều khiển chở theo bà Ka X, sinh 1955; địa chỉ: thôn 3, xã Lộc Thành, huyện Bảo L di chuyển theo chiều ngược lại. Do khoảng cách quá gần, S đánh tay lái về bên phải để tránh Nng không kịp, đầu xe ô tô của S đã va quệt với xe mô tô của B L làm xe mô tô và 2 người ngã xuống mặt đường. Hậu quả: bà Ka X chết tại hiện trường, B L bị xây xát nhẹ, xe mô tô và xe ô tô bị hư hỏng.

Kết quả khám nghiệm hiện trường: Hiện trường của đoạn đường nơi xảy ra tai nạn thuộc lý trình km 220 + 460 đường quốc lộ 55 thuộc thôn 9, xã Lộc Thành, huyện Bảo L; đoạn đường có 2 chiều được trải bê tông nhựa tương đối bằng phẳng, mặt đường rộng 7,55m, hai bên đường có vạch giới hạn mép ngoài phần đường xe chạy dạng vạch S liền nét màu trắng rộng 0,20m, ở giữa có vạch phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều (vạch tim đường) dạng vạch đơn, đứt nét, màu vàng, bề rộng của vạch là 0,15m. Làn đường bên phải theo hướng xã Lộc Thành đi phường Lộc S, thành phố Bảo Lộc rộng 3,3m, lề đường rộng 0,2m, thành mương bằng bê tông rộng 0,3m, mương rộng 1,2m; Làn đường bên trái theo hướng xã Lộc Thành đi phường Lộc S, thành phố Bảo Lộc rộng 3,3m, có lề đường rộng 0,2m, có thành mương bằng bê tông rộng 1,1m và mương rộng 1,2m. Phía trước, bên phải cách hiện trường 60m có biển W.202a cảnh báo “nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp” và phía sau bên trái cách hiện trường 10m có biển số W.207b cảnh báo “Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)”. Chọn hướng khám nghiệm hiện trường theo hướng từ xã Lộc Thành đi phường Lộc S làm mép đường C.

- Vị trí số 1: Nạn nhân Ka X nằm ngửa trên làn đường và lề đường bên trái theo hướng khám nghiệm, đầu quay về hướng đi Lộc Thành, chân quay về hướng đi phường Lộc S, đỉnh đầu cách mép C 7,40m và cách điểm mốc 39m, gót chân bên phải cách mép C 6,80m.

- Vị trí số 2: Xe mô tô biển số 49H1-162.61 bị ngã sau khi tai nạn nằm ngã nghiêng bên phải, trên làn đường bên trái theo hướng khám nghiệm, đầu xe quay về hướng đi phường Lộc S và chếch theo hướng từ mép đường bên trái về mép C, đuôi xe quay về hướng đi xã Lộc Thành và chếch theo hướng từ mép C về mép đường bên trái. Trục bánh sau cách mép C 6,80m và cách gót chân bên phải tử thi Ka X là 2,40m. Trục bánh trước xuống mặt đường cách mép C 6,35m.

- Vị trí số 3: Vết cày do vành bánh xe phía trước bên trái của xe mô tô biển số 49H1-162.61 ma sát với mặt đường gây ra nằm trên làn đường bên trái theo hướng mô tả, có hình vòng cung với đường kính dây cung dài 0,43m, không rõ chiều hướng hình thành. Điểm đầu vết cày cách mép C 4,15m, điểm cuối vết cày cách mép C 4,16m, tâm vết cày cách trục bánh sau xe mô tô biển số 49H1-162.61 là 2,80m.

- Vị trí số 4: Vết trượt đôi màu đen là vết phB của 02 bánh xe (bánh đôi) phía sau cùng, bên phải xe ô tô biển số 49C-259.32 ma sát với mặt đường gây ra làn đường bên phải theo hướng khám nghiệm, có chiều hướng hình thành theo hướng từ xã Lộc Thành đi phường Lộc S và có hình vòng cung với chiều dài dây cung dài 28,75m, rộng 0,5m, mép bên phải điểm đầu vết trượt cách mép C 1,75m, cách tâm vết cày (vị trí số 3) là 2,40m, điểm cuối vết trượt tại vị trí 02 bánh xe phía sau cùng bên phải xe ô tô biển số 49C-259.32 tiếp xúc với mặt đường, mép bên phải điểm cuối vết trượt cách mép C 1,10m. Vị trí gần nhất của vết trượt so với mép C cách mép C 0,4m, cách điểm đầu vết trượt 20,65m, cách điểm cuối vết trượt 8,10m.

- Vị trí số 5: Vết trượt đôi màu đen là vết phB của 02 bánh xe (bánh đôi) phía sau cùng bên trái xe ôtô biển số 49C-259.32 ma sát với bề mặt đường gây ra trên làn đường bên phải theo hướng khám nghiệm, có chiều hướng hình thành theo hướng từ Lộc Thành đi Phường Lộc S, có hình vòng cung với chiều dài dây cung 13,4m, bề rộng 0,55m, mép bên phải điểm đầu vết cày cách mép C 2,6m, cách điểm đầu mép ngoài bên phải vết trượt (vị trí số 4) là 15,4m. Điểm cuối vết trượt tại vị trí 02 bánh xe phía sau cùng bên trái xe ô tô biển số 49C-259.32 tiếp xúc với mặt đường. Vị trí gần nhất của vết trượt so với mép C cách mép C 2,30m, cách điểm đầu vết trượt 5,30m, cách điểm cuối vết trượt 8,10m.

- Vị trí số 6: Xe ô tô biển số 49C-259.32 dừng sau khi tai nạn tại làn đường bên phải theo hướng khám nghiệm, đầu xe quay về hướng đi Lộc S, đuôi xe quay về hướng đi xã Lộc Thành. Trục bánh sau cùng, ngoài cùng, bên phải cách vị trí đầu vết trượt đôi màu đen nghi (vị trí 5) phía sau cùng bên trái xe ô tô biển kiểm soát 49C - 259.32 ma sát với mặt đường gây ra là 13,7m, cách mép C 1,0m.

Kết quả khám nghiệm tử thi: Tại Kết luận giám định pháp y về tử thi số 183/KLGĐTT-PYLĐ ngày 11/12/2023, của Trung tâm Pháp y tỉnh Lâm Đồng kết luận: bà Ka X chết do đa chấn thương.

Nồng độ cồn: Vũ Thái S có nồng độ cồn (Ethanol) là 0.000mg/l khí thở, âm tính với chất ma túy; Lý Văn L có nồng độ cồn (Ethanol) là 0.603mg/l khí thở, âm tính với chất ma túy.

- Tại bản Kết luận giám định số 1539/KL-KTHS ngày 19/12/2023 của Phòng PC09 Công an tỉnh Lâm Đồng kết luận:

+ Dấu vết va chạm: Dấu vết trượt xước tại ốc cố định bánh trước bên trái xe ô tô biển số 49C-259.32 phù hợp với dấu vết trượt xước tại thB cố định gác chân sau bên trái xe mô tô biển số 49H1-162.61.

+ Tốc độ: Tốc độ của xe ô tô biển số 49C-259.32 ngay tại thời điểm bắt đầu để lại dấu vết phB (điểm đầu dấu vết phB) ở hiện trường trong khoảng từ 71,49 (km/h) đến 76,43 (km/h). Không đủ cơ sở kết luận tốc độ của xe môtô biển số 49H1-162.61 ngay trước khi xảy ra tai nạn giao thông.

+ Chiều hướng lưu thông: xe ô tô biển số 49C-259.32 lưu thông theo chiều từ xã Lộc Thành, huyện Bảo L về hướng phường Lộc S, thành phố Bảo Lộc; xe mô tô biển số 49H1-162.61 lưu thông theo chiều từ phường Lộc S, thành phố Bảo Lộc đi xã Lộc Thành, huyện Bảo L.

- Tại Kết luận giám định số 647/KL-KTHS ngày 15/01/2024, Phân viện Khoa học hình sự tại TP Hồ Chí Minh kết luận: vùng va chạm giữa xe ô tô biển số 49C-259.32 và xe mô tô biển số 49H1-162.61 tại Quốc lộ 55 thuộc thôn 9, xã Lộc Thành, huyện Bảo L, tỉnh Lâm Đồng trước đầu vết cày ký hiệu số 3 và thuộc phần đường bên trái theo hướng xã Lộc Thành, huyện Bảo L về hướng phường Lộc S, thành phố Bảo Lộc.

- Tại kết luận giám định số 1554/KL-KTHS ngày 16/01/2024, Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Lâm Đồng kết luận:

+ Giấy phép lái xe số H700242, đề ngày 04/01/2023; họ tên Lý Văn L, năm sinh 1977 là thật.

+ Giấy phép lái xe số 790115277849, đề ngày 03/12/2021; họ tên Vũ Thái S, năm sinh 1989 là thật.

+ Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, số DA 6197035; biển đăng ký 49C-259.32 là thật.

Tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội N nội dung bản cáo trạng.

Đại diện người bị hại đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Cáo trạng số 44/CT-VKSBL ngày 22/5/2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Bảo L, tỉnh Lâm Đồng truy tố bị cáo Vũ Thái S về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 điều 260 Bộ luật hình sự.

Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật hình sự.

Xử phạt bị cáo Vũ Thái S từ 18 đến 24 tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bắt giam thi hành án.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Vũ Thái S đã bồi thường tiền tổn thất tinh thần, chi phí mai táng và các chi phí khác cho gia đình bị hại số tiền 210.000.000 đồng. Đại diện gia đình bị hại là chị Ka A, B K’C con gái và con trai của bị hại không có yêu cầu bồi thường thêm và có đơn bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, do vậy đề nghị HĐXX không xem xét.

Về xử lý vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật hình sự và Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự : Cơ quan CSĐT đã tạm giữ và trả lại:

+ Xe mô tô biển số 49H1-162.61, “Đăng ký mô tô, xe máy” số 012003, của xe mô tô biển số 49H1-162.61 (bản chính) cho bà Ka A, sinh 1979; địa chỉ: thôn 3, xã Lộc Thành, huyện Bảo L; là vợ của Lý Văn L.

+ Trả lại cho Vũ Thái S: 01 (một) xe ô tô biển số 49C-259.32; 01 (một) Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, số DA 6197035, của xe ô tô biển số 49C-259.32 (bản chính) do vậy đề nghị Hội đồng xét xử không đề cập đến.

Trả lại cho bị cáo Vũ Thái S 01 giấy phép lái xe hạng C số 790115277849, đề ngày 03/12/2021; họ tên Vũ Thái S, năm sinh 1989. Trả lại cho B Lý Văn L 01 Giấy phép lái xe số H700242, đề ngày 04/01/2023; họ tên Lý Văn L, năm sinh 1977.

Về hình phạt bổ sung: không đề nghị

Về án phí: Đề nghị Hội đồng xét xử buộc bị cáo Vũ Thái S phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Bị cáo nói lời sau cùng: Đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được trB tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định N sau:

Bị cáo S điều khiển xe ô tô tải ben biển số 49C-259.32 vượt xe không đảm bảo an toàn gây tai nạn với xe mô tô chạy ngược chiều dẫn đến làm chết 01 người. Do vậy Viện Kiểm sát nhân dân huyện Bảo L truy tố bị cáo Vũ Thái S về tội “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

[6] Xét đề nghị của viện kiểm sát nhân dân huyện Bảo L thấy rằng: mức hình phạt đề nghị áp dụng đối với bị cáo là nghiêm khắc do bị cáo phạm tội với lỗi vô ý do vậy HĐXX xem xét mức hình phạt phù hợp với nhân thân và tính chất mức độ của hành vi phạm tội do bị cáo gây ra.

Trả lại cho bị cáo Vũ Thái S 01 giấy phép lái xe hạng C số 790115277849, đề ngày 03/12/2021; họ tên Vũ Thái S, năm sinh 1989. Trả lại cho B Lý Văn L 01 Giấy phép lái xe số H700242, đề ngày 04/01/2023; họ tên Lý Văn L, năm sinh 1977.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1.Tuyeân boá: Bị cáo Vũ Thái S phạm tội: “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ” .

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật hình sự.

Xử phạt bị cáo Vũ Thái S 15 (Mười lăm) tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bắt giam thi hành án.

2. Veà xöû lyù vaät chöùng: căn cứ Đieàu 47 Boä luaät hình söï, Đieàu 106 Boä luaät toá tuïng hình söï:

Trả lại cho bị cáo Vũ Thái S 01 giấy phép lái xe hạng C số 790115277849, đề ngày 03/12/2021; họ tên Vũ Thái S, năm sinh 1989. Trả lại cho B Lý Văn L 01 Giấy phép lái xe số H700242, đề ngày 04/01/2023; họ tên Lý Văn L, năm sinh 1977.

3. Về án phí: căn cứ khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 và Nghị quyết số 326/2016 UBTVQH 14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội qui định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án. Buộc bị cáo Vũ Thái S phải nộp 200.000đ án phí hình sự sơ thẩm.

4. Về quyền kháng cáo: bị cáo, đại diện người bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án có mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày, kể từ ngày 26/6/2024 để yêu cầu Tòa án nhân dân tỉnh Lâm Đồng xét xử phúc thẩm.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày, kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật để yêu cầu Tòa án nhân dân tỉnh Lâm Đồng xét xử phúc thẩm.

(Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan chỉ được kháng cáo phần có liên quan ). THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ THẨM PHÁN-CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Lê Thị Sáu - Bùi X Qúy

Vũ Thị Thúy Thành