Bản án 38/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 13 giờ ngày 15/01/2022, Trần Hồng C (có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe ô tô tải biển số 62H - 007.29 đi từ huyện C Thành lên Thành phố Hồ Chí Minh để lấy gạch. C điều khiển xe lưu thông trên Quốc lộ 1 hướng tỉnh Tiền Giang lên Thành phố Hồ Chí Minh. Khi đến khu vực ngã ba Thủ Thừa, C điều khiển xe lưu thông ở làn đường giữa với vận tốc khoảng 50km/h. Khi qua khỏi khu vực ngã ba khoảng 70m, C thấy có xe ô tô đầu kéo biển số 62C-042.01 kéo sơmi rơmooc 62R-001.66 do Phạm Trọng H điều khiển đang lưu thông cùng chiều phía trước cách khoảng 50m – 60m, ở làn đường bên trái (làn đường sát dãy phân cách). C điều khiển xe mình vượt qua xe ô tô đầu kéo phía bên phải. Trong quá trình vượt, xe ô tô 62H-007.29 chạy cặp hông bên phải xe ô tô đầu kéo khoảng 20m - 30m. Đến khoảng 13 giờ 40 phút cùng ngày, khi đến Km1944+400m thuộc ấp Bình Cang 1, xã Bình Thạnh, huyện Thủ Thừa, xe của C đã vượt lên gần đến đầu xe ô tô đầu kéo, C nhìn thấy có xe mô tô biển số 62FR-0463 kéo thùng sắt do bà Trần Thị T, điều khiển lưu thông cùng chiều phía trước cách khoảng 20m, ở làn đường giữa. C điều khiển xe mình lách sang trái để vượt qua xe mô tô thì xe của C va chạm vào hông bên phải của xe ô tô đầu kéo và va chạm vào phía sau xe mô tô 62FR-0463 của bà T. Sau đó, xe ô tô 62H - 007.29 tiếp tục va chạm vào máy kéo của ông Lương Đức L đang đậu trong lề phải và va chạm mái tiền chế tiệm tạp hóa của bà Nguyễn Thị Ánh C gây ra tai nạn giao thông đường bộ. Hậu quả, bà T bị thương sau đó tử vong tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Long An.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 08/TT ngày 19/01/2022 của Trung tâm Pháp y tỉnh Long An kết luận nguyên nhân tử vong của nạn nhân Trần Thị T như sau:

1. Dấu hiệu chính qua giám định:

Đầu: Bầm tụ máu dưới da đầu vùng chẩm – thái dương bên phải. Nứt vỡ lún xương hộp sọ phức tạp tại vùng chẩm – thái dương phải.

2. Nguyên nhân chết: Chấn thương sọ não nặng làm vỡ xương hộp sọ phức tạp.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường do Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa lập lúc 13 giờ 55 phút ngày 15/01/2022, thể hiện:

Hiện trường là đoạn đường đôi, có dải phân cách cố định chia đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt. Vụ tai nạn giao thông đường bộ xảy ra ở chiều đường Tiền Giang đi Thành phố Hồ Chí Minh, chiều được được chia thành 03 làn đường xe chạy: Làn đường ngoài cùng bên trái liền kề giải phân cách có chiều rộng 3,4m; làn ở giữa rộng 3,45m được ngăn cách với làn ngoài cùng bằng vạch sơn trắng đứt quãng; làn đường trong cùng bên phải rộng 2,3m được ngăn cách với làn ở giữa bằng vạch sơn trắng liên tục.

Chọn trụ điện số 60 bên phải đường hướng Tiền Giang đi Thành phố Hồ Chí Minh làm điểm mốc. Lấy mép đường bên phải của chiều đường Tiền Giang đi Thành phố Hồ Chí Minh làm mép đường chuẩn. Hiện trường nhìn theo hướng Tiền Giang đi Thành phố Hồ Chí Minh:

(1) Là vết trượt kích thước 1,77m x 0,35m, nằm hoàn toàn ở làn đường trong cùng, điểm đầu phía Tiền Giang cách mép đường chuẩn là 2,15m và cách điểm mốc 7,68m. Điểm đầu phía Thành phố Hồ Chí Minh cách mép đường chuẩn là 1,4m.

(2) Là vị trí xe ô tô tải 62H – 007.29 đang đỗ một phần thân xe phía sau ở làn đường ngoài cùng, một phần thân xe phía trước nằm ở lề đường bên phải, đầu (2) chếch qua bên phải đường hướng về Thành phố Hồ Chí Minh, đuôi (2) chếch qua dải phân cách hướng về Tiền Giang, tâm trục bánh xe phía trước bên trái nằm ở lề đường bên phải và cách mép đường chuẩn 0,6m. Tâm trục bánh xe phía sau bên trái nằm ở làn đường trong cùng và cách mép đường chuẩn 0,5m cách điểm đầu Thành phố Hồ Chí Minh của vết (1) là 11m.

(3) Là vị trí máy kéo màu xanh, nằm hoàn toàn ở lề đường bên phải, đầu (3) hướng về Thành phố Hồ Chí Minh, đuôi (3) hướng về Tiền Giang; tâm trục bánh xe phía trước bên trái (3) cách mép đường chuẩn là 02m, tâm trục bánh xe phía sau bên trái (3) cách mép đường chuẩn là 02,14m và cách tâm trục bánh xe phía sau bên phải (2) là 01m.

(4) Là vị trí máy kéo màu đỏ, nằm hoàn toàn ở phần lề đường bên phải, đầu (4) chếch ra dải phân cách về hướng Thành phố Hồ Chí Minh, đuôi (4) chếch vào nhà dân bên phải đường hướng về Tiền Giang, tâm trục bánh xe phía trước bên phải (4) cách mép đường chuẩn 1,83m, tâm trục bánh xe phía sau bên trái (4) cách mép đường chuẩn là 4m và cách tâm trục bánh xe trước bên phải của (3) là 0,6m.

(5) Là vị trí vết cày đứt quãng nằm một phần ở làn đường trong cùng và một phần ở lề đường bên phải. (5) dài 10,23m, đầu (5) cách mép đường chuẩn 1,53m và cách tâm trục bánh xe phía sau bên trái (2) 5,7m. Cuối (5) cách mép đường chuẩn 0,3m ngay trên tâm bánh sau xe gắn máy 62FR – 0463.

(6) Là nhà dân số 169/1 (ấp Bình Cang 1, xã Bình Thạnh, huyện Thủ Thừa) nằm ở bên phải đường, cửa chính hướng ra Quốc lộ 1. Trụ cột ngoài cùng bên trái hướng nhìn ra Quốc lộ 1 cách mép đường chuẩn 2,8m, cách tâm trục bánh trước bên phải (4) 1,2m.

(7) Là vị trí xe gắn máy 62FR – 0463 kéo theo thùng lôi, nằm hoàn toàn ở phần lề đường bên phải. Có tâm bánh trước cách mép đường chuẩn 01m và tâm bánh sau cách mép đường chuẩn 0,3m. Thùng lôi được kết nối với phần sau xe gắn máy 62FR – 0463. Thùng lôi có tâm trục bánh xe bên phải nằm ở làn đường trong cùng cách mép đường chuẩn 1,2m, tâm trục bánh xe bên trái nằm ở làn đường trong cùng cách mép đường chuẩn 0,4m.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện do Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa lập lúc 10 giờ 40 phút ngày 16/01/2022, đối với xe ô tô tải 62H – 007.29 thể hiện:

Cản bảo vệ trước bị trầy xước, tróc sơn, thụng móp vào trong, kích thước 186cm x 39cm. Góc cản bảo vệ trước bên phải bị cong thụng nhiều nhất, tâm vết thụng cách đất 53cm.

Mặt nạ ga lăng trước rớt rời khỏi xe. Chụp đèn của hệ thống đèn chiếu sáng phía trước bên phải bị bể, kích thước 35cm x 34cm.

Cánh cửa trước bên phải bị trầy xước tróc sơn, thụng móp vào trong và dính chất màu xanh, kích thước 130cm x 74cm. Tâm vết thụng cách đất 98cm và cách đầu xe 46cm.

Đầu xe bên phải bị trầy xước, kích thước 33cm x 27cm. Tâm vết cách đất 27cm, cách và cách cạnh thùng bên phải 21cm.

Mặt ngoài bánh xe trước bên phải dính nhiều chất màu xanh ở nhiều vị trí khác nhạu.

Góc đuôi xe bên trái bị trầy xước tróc sơn, tét hở và cong thụng về trước, kích thước 33cm x 22cm, thụng vào trong 10cm. Tâm vết thụng (sâu nhất) cách đất 125,5cm và cách cạnh thùng bên trái 4cm.

Đầu cản bảo vệ trước bên trái bị trầy xước tróc sơn, thụng móp, chiều hướng từ trước ra sau. Phía dưới cạnh trước của cánh cửa xe bên trái bị tét hở, cong về sau.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện do Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa lập lúc 10 giờ 00 phút ngày 16/01/2022, đối với xe gắn máy 62F – 0463, thể hiện:

Đầu tay cầm bên phải bị trầy xước, gác chân trước bên phải bị trầy xước.

Thùng sắt có kích thước dài 268cm, rộng 102cm và cao 84cm.

Phần đuôi thùng sắt bên trái bị trầy xước, tróc sơn, cong thụng về trước và lệch sang phải, kích thước 36cm x 49cm. Điểm cao nhất cách đất 82cm.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện do Cơ quan CSĐT Công an huyện Thủ Thừa lập lúc 16 giờ 10 phút ngày 15/01/2022, đối với xe ô tô đầu kéo 32C – 042.01 kéo theo Sơmi Rơmooc 62R – 001.66, thể hiện:

Mặt ngoài thanh sắt phía trên của khung cản bảo vệ bên phải của Sơmi Rơmooc 62R – 001.66 bị trầy xước, dính chất màu đen và màu xanh dài 26cm. Đầu vết cách đất 104,5cm và cách đầu khung cản là 192cm, cuối vết cách đất 103,5cm.

Mặt trước giá đỡ thùng Container thứ hai bên phải của Sơmi Rơmooc 62R – 001.66 bị trầy xước, dính chất màu xanh, kích thước 14,5cm x 08cm. Điểm thấp nhất của vết cách đất 127,5cm.

Mặt ngoài giá đỡ thùng Container thứ hai bên phải của Sơmi Rơmooc 62R – 001.66 bị trầy xước, dính chất màu xanh, kích thước 13,5cm x 07cm. Điểm thấp nhất của vết cách đất 127,5cm.

Tại bản cáo trạng số 33/CT-VKS ngày 16/9/2022 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thủ Thừa đã truy tố bị cáo Trần Hồng C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thủ Thừa giữ quyền công tố vẫn giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo Trần Hồng C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Trong phần luận tội ông Kiểm sát viên đã phân tích đánh giá tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi, tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử:

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38; Điều 50 và Điều 65 của Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo Trần Hồng C từ 01 năm đến 01 năm 06 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 2 năm đến 3 năm.

Tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận hành vi của mình đúng như cáo trạng và lời luận tội của đại diện Viện kiểm sát đã nêu, bị cáo không tranh luận mà xin giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Đề nghị của ông Kiểm sát viên là có căn cứ pháp luật nên Hội đồng xét xử chấp nhận.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố bị cáo: Trần Hồng C phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 50; Điều 38 và Điều 65 của Bộ luật hình sự:

Xử phạt bị cáo Trần Hồng C 01 (một) năm tù nhưng cho hưởng án treo thời gian thử thách là 02 (hai) năm tính từ ngày tuyên án (ngày 30/9/2022).

Giao bị cáo Trần Hồng C về Ủy ban nhân dân xã Phú Ngãi Trị, huyện C Thành, tỉnh Long An giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo Trần Hồng C cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật hình sự 2015 sửa đổi năm 2017.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật thi hành án hình sự năm 2019.

Về án phí: Áp dụng Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016: Buộc bị cáo Trần Hồng C phải nộp 200.000đ (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm sung công quỹ Nhà nước.

Án xử sơ thẩm công khai, báo cho bị cáo và đại diện hợp pháp bị hại biết có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án (ngày 30-9-2022). Đương sự vắng mặt được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.