Bản án 37/2018/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vũ Văn T đa cõ ́ giấy phép lái xe ô tô ha ̣ng C. Khoảng 20 giờ 25 phút ngày 06/7/2017, T điều khiển xe ô tô tải biển số 47C – xxx.xx đi từ trong Cơ sở cám ga ̣o Đ (đi ̣a chi: số xx đưở

̀ ng H, phườ ng L, thành phố B, tỉnh Đắk Lắk) ra ngoài mă ̣t đườ ng H, để đi giao hàng cho khách về hướng huyện M. Trời lúc này có mưa nhỏ, mặt đường ướt. Khi vừa ra đến mặt đường H, Thế nhìn sang bên phải về hướ ng đườ ng G, thành phố B thì không thấy có phương tiê ̣n nào lưu thông đến. Lúc này, T nhìn sang bên trái về hướ ng đườ ng đi huyê ̣n M, T thấy xe môtô biển số 48F4 – xxxx, do ông Ngô Xuân C (sinh năm 1972, trú tại số x đường B, phườ ng A, thành phố B, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển đi gần va ̣ch sơn giữa đườ ng đang đi đến, theo hướ ng từ huyê ̣n M về thành phố B, cách xe T khoảng 30m đến 40m. Lúc này, T chủ quan cho rằng khoảng cách đến xe ông C xa nên ra tin hiê ̣u còi, bật đèn tín hiệu chuyển hướ ng sang bên trái để đi về hướ ng

́ huyê ̣n M. Thế điều khiển xe ô tô đè lên va ̣ch sơn đôi, liền nét, màu trắng, không đi đúng làn đường quy định. Khi chuyển hướ ng, T dùng còi báo hiê ̣u để cho ông C nhườ ng đườ ng nhưng ông C vẫn đi đến. Do khoảng cách gần, T không ki ̣p xử lý nên để cử a trướ c, bên trái xe ô tô biển số 47C – xxx.xx va chạm vào tay cầm trướ c bên trái xe mô tô biển số 48F4 – xxxx, do ông C điều khiển gây ra tai na ̣n giao thông. Hâ ̣u quả làm ông C bi ̣ thương nă ̣ng và tử vong trên đườ ng đi cấp cứ u.

Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn: Hiê ̣n trườ ng nơi xảy ra vụ tai na ̣n giao thông tại trước tru ̣ điê ̣n số 05 đường H, phường A, thành phố B, tỉnh Đắk Lắk. Đường H là đoa ̣n đườ ng hai chiều, thẳng, mặt đường được trải nhựa bằng phẳng rộng 12,40m. Đoa ̣n đườ ng có va ̣ch sơn đôi, liền nét, màu trắng phân chia phần đườ ng thành hai chiều xe cha ̣y. Phần đườ ng bên phải hướ ng từ huyê ̣n M đến đườ ng G rô ̣ng 6,70m. Hai bên ngoài mă ̣t đườ ng là hè phố lát ga ̣ch hoa cao hơn so vớ i mă ̣t đườ ng 0,20m. Bên trái tinh theo hướ ng từ huyê ̣n M đến đườ ng

́

G có tườ ng rào của khu công nghiê ̣p A, không có nhà dân sinh sống. Bên phải thưa thớ t nhà dân sinh sống. Khu vực hiê ̣n trườ ng không có biển báo hiê ̣u giao thông đườ ng bô ̣, không có chướ ng nga ̣i vâ ̣t che khuất tầm nhin ngườ i tham gia

̀ giao thông, có đèn đườ ng chiếu sáng đang hoa ̣t đô ̣ng, trờ i đang có mưa.

Quá trình khám nghiệm hiện trường cho ̣n mép đường bên phải đường H, thành phố B, theo hướ ng từ huyê ̣n M về đườ ng G làm mép đườ ng chuẩn. Cho ̣n góc dướ i trụ điê ̣n số 05 làm mốc cố định và cho ̣n hướ ng Bắc làm hướ ng chinh

́ thể hiê ̣n trên sơ đồ hiê ̣n trườ ng.

- Xe ô tô biển số 47C – xxx.xx, lưu thông từ Cơ sở cám ga ̣o Đ ở ngoài mă ̣t đườ ng bên phải của đườ ng H, tinh theo hướ ng từ huyê ̣n M đến đườ ng G, thành

́ phố Buôn Ma Thuô ̣t. Khi xe ô tô ra đến ngoài đườ ng chuyển hướ ng sang trái để về hướ ng huyê ̣n M. Sau vụ tai nạn xe đỗ ta ̣i hiê ̣n trườ ng, đầu xe quay về hướng Đông Bắc, đuôi xe quay về hướng Tây Nam; Trục bánh trước bên trái cách mép đường chuẩn là 9,05m, trục bánh sau bên trái cách mép đường chuẩn là 7,80m.

- Xe mô tô biển số 48F4 - xxxx, lưu thông trên đường H, theo hướng từ huyê ̣n M đến đườ ng G, thành phố B. Sau vụ tai nạn xe ngã nghiêng sang phải, đầu xe quay về hướng Tây Nam, đuôi xe quay về hướng Đông Bắc; Trục bánh trước cách mép đường chuẩn là 4,75m, trục bánh sau cách mép đường chuẩn là 4,35m và cách tru ̣c bánh sau bên trái xe ô tô biển số 47C – xxx.xx là 6,60m.

Dấu vết tại hiện trường:

- 01 vết màu nâu đỏ (Nghi máu) có kích thước (1,30 x 0,90)m, tâm vết cách mép đườ ng chuẩn là 1,65m và cách tru ̣c bánh trướ c xe mô tô biển số 48F4 – xxxx là 3,70m.

- 01 vết cày xướ c, đứ t quảng dài 0,20m do xe mô tô biển số 48F4 - xxxx nga ta ̣̃ o nên trên mă ̣t đườ ng. Điểm cuối vết xước nằm dướ i gác chân trướ c bên phải xe mô tô biển số 48F4 - xxxx ở vi ̣ tri cuối cùng.

́

Vị trí va chạm đầu tiên: Căn cứ vào vi ̣ tri sau cùng của hai phương tiê ̣n, vi ̣ tri

́

́ các dấu vết ta ̣i hiê ̣n trườ ng và trên hai phương tiê ̣n sau vụ tai na ̣n, xác đi ̣nh vi ̣ tri va

́ cha ̣m giữa xe ô tô biển số 47C – xxx.xx vớ i xe mô tô biển số 48F4 - xxxx tương ứ ng vớ i mă ̣t đườ ng H, thành phố B; cách mép đườ ng chuẩn là 5,50m, cách trục bánh sau bên trái xe ô tô biển số 47C- xxx.xx là 5,60m, cách trục bánh sau xe mô tô biển số 48F4 – 0233 là 1,25m; cách nơi giao nhau giữa hiên trướ c bên trái của Cơ sở cám ga ̣o Đ (Hướ ng từ trong ra ngoài mă ̣t đườ ng) vớ i mép đườ ng chuẩn là 17,15m và cách mốc cố đi ̣nh là 15,40m.

Tại bản kết luận pháp y tử thi số: 309/PY-T.Th ngày 13/7/2017 của Trung tâm pháp y tỉnh Đắk Lắk, kết luận: Nguyên nhân tử vong của ông Ngô Xuân C: Choáng chấn thương/Tai nạn giao thông.

Tại bản cáo trạng số: 34/KSĐT – HS, ngày 17/01/2018 của Viện kiểm sát nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột truy tố bị cáo Vũ Văn T về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 202 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa: bị cáo khai nhận hành vi đã thực hiện đúng như lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra và nội dung bản cáo trạng đã công bố.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột đã đánh giá tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng khoản 1 Điều 202 Bộ luật hình sự năm 1999; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 và khoản 1, khoản 2 Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015.

Xử phạt bị cáo: Vũ Văn T mức án từ 12 đến 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách từ 24 đến 30 tháng.

Các biện pháp tư pháp: Áp dụng Điều 42 Bộ luật hình sự năm 1999; Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; Điều 585, 591 và Điều 601 Bộ luật dân sự

- Đề nghị chấp nhận bị cáo Vũ Văn T, đã tự nguyện bồi thường cho gia đình ông Ngô Xuân C toàn bộ số tiền chi phí mai táng cho đám tang, tiền tổn thất tinh thần và các chi phí khác với số tiền 190.000.000đồng.

- Đề nghị chấp nhận Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột đã trao trả 01 xe ô tô cùng 01 giấy đăng ký xe ô tô, 01 giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển số 47C- xxx.xx cho bị cáo Vũ Văn T; trao trả 01 xe mô tô biển số: 48F4 – xxx cùng giấy đăng ký xe mô tô; 01 giấy phép lái xe hạng A1 (mang tên Ngô Xuân C) cho bà Đào Thị Tường V nhận quản lý.

- Đề nghị trả lại cho bị cáo Vũ Văn T: 01 giấy phép lái xe hạng C số 660009000584, nhưng tiếp tục tạm giữ để đảm bảo công tác xét xử.

Bị cáo không bào chữa và tranh luận gì thêm mà chỉ xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Người đại diện hợp pháp của người bị hại không tranh luận gì và đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Điều 202 Bộ luật hình sự quy định:

“1. Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khỏe, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến năm năm”.

Xét tính chất vụ án là nghiêm trọng, hành vi phạm tội của bị cáo đã gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản của người bị hại đồng thời xâm phạm đến an toàn công cộng, trật tự công cộng. Mặc dù bị cáo đã có giấy phép lái xe và nhận thức được việc đưa phương tiện vào tham gia giao thông phải tuân thủ các quy tắc về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Song do ý thức coi thường pháp luật, không tuân thủ các quy tắc khi tham gia giao thông nên đã dẫn đến tai nạn. Do vậy, Hội đồng xét xử xét thấy cần phải áp dụng một mức hình phạt tương xứng với tính chất mức độ hành vi do bị cáo gây ra thì mới có tác dụng giáo dục bị cáo trở thành công dân tốt, sống biết tôn trọng pháp luật, đồng thời răn đe và phòng ngừa chung trong đấu tranh chống tội phạm.

Tuy nhiên sau khi phạm tội bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, đã tự nguyện bồi thường toàn bộ thiệt hại cho gia đình người bị hại và đã được gia đình người bị hại làm đơn bãi nại. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, p khoản 1 và khoản 2 Điều 46 Bộ luật hình sự 1999. Bị cáo phạm tội tập trung nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và là người có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng nên Hội đồng xét xử xét thấy không cần thiết phải cách ly bị cáo với đời sống xã hội mà cho bị cáo tự cải tạo dưới sự giám sát của chính quyền địa phương cũng đủ tác dụng giáo dục và tạo điều kiện để bị cáo có cơ hội phấn đấu trở thành công dân có ích cho xã hội.

* Về trách nhiệm dân sự: Căn cứ các Điều 584, 585, 586, 589, 591, 601 Bô ̣ luâ ̣t dân sự.

- Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bà Đào Thị Tường V là người đại diện hợp pháp của ông Ngô Xuân C đã kê khai và yêu cầu các khoản:

+ Chi phí mai táng và các chi phí khác: 80.000.000 đồng

+ Bù đắp tổn thất về tinh thần : 110.000.000 đồng

Tổng cộng là 190.000.000 đồng.

Bị cáo đã bồi thường số tiền 190.000.000 đồng cho gia đình người bị hại. Gia đình người bị hại không yêu cầu bồi thường thêm khoản chi phí nào khác. Xét việc thỏa thuận, bồi thường trên là tự nguyện và phù hợp với quy định của pháp luật nên cần chấp nhận.

* Về xử lý vật chứng: Căn cứ khoản 1 Điều 41; khoản 1 Điều 42 Bộ luật hình sự năm 1999; khoản 2 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015

- Chấp nhận Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố B đã trao trả 01 xe ô tô cùng 01 giấy đăng ký xe ô tô, 01 giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển số 47C- xxx.xx cho bị cáo Vũ Văn T; trao trả 01 xe mô tô biển số: 48F4 – 0233 cùng giấy đăng ký xe mô tô; 01 giấy phép lái xe hạng A1 (mang tên Ngô Xuân C) cho bà Đào Thị Tường V nhận quản lý.

- Đối với 01 giấy phép lái xe hạng C số 660009000584 mang tên Vũ Văn T cấp ngày 08/8/2015 cần trả cho bị cáo là phù hợp.

* Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên:

QUYẾT ĐỊNH

- Căn cứ Nghị quyết 41/2017/QH14 ngày 20 tháng 6 năm 2017;

- Áp dụng khoản 1 Điều 202; điểm b, p khoản 1, khoản 2 Điều 46 và khoản 1, khoản 2 Điều 60 Bộ luật hình sự năm 1999.

Tuyên bố: Bị cáo Vũ Văn T phạm tội: “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Xử phạt: Vũ Văn T 12 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 02 năm kể từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân phường Đoàn Kết, thị xã Buôn Hồ, tỉnh Đăk Lăk để giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

* Về trách nhiệm dân sự: Áp dụng khoản 1 Điều 42 Bộ luật hình sự, các Điều 584, 585, 586, 589, 591, 601 Bộ luật dân sự

- Chấp nhận bị cáo Vũ Văn T đã tự nguyện bồi thường cho gia đình ông Ngô Xuân C số tiền 190.000.000 đồng (Một trăm chín mươi triệu đồng)

* Về xử lý vật chứng: Áp dụng khoản 1 Điều 41; khoản 1 Điều 42 Bộ luật hình sự năm 1999; khoản 2 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015;

- Chấp nhận Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột đã trao trả 01 xe ô tô cùng 01 giấy đăng ký xe ô tô, 01 giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển số 47C- xxx.xx cho bị cáo Vũ Văn T; trao trả 01 xe mô tô biển số: 48F4 – 0233 cùng giấy đăng ký xe mô tô; 01 giấy phép lái xe hạng A1 (mang tên Ngô Xuân C) cho bà Đào Thị Tường V nhận quản lý.

- Tuyên trả lại cho bị cáo Vũ Văn T: 01 giấy phép lái xe hạng C số xxxxxxxxxxxxxx mang tên Vũ Văn T cấp ngày 08/8/2015.

(Hiện giấy phép lái xe đang lưu giữ tại Tòa án nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột).

* Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Bị cáo Vũ Văn T phải chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo, người đại diện hợp pháp của người bị hại có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.