Bản án 36/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 20 giờ ngày 02 tháng 7 năm 2021, Võ Anh A điều khiển xe ô tô tải biển số 49C – 084.64 lưu hành trên đường Quốc lộ 1A hướng T đi H. Khi đến Km 1408+900 thuộc địa phận thôn S, xã A, thị xã H, tỉnh H, là ngã tư có biển báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên và cần vươn lắp đèn vàng nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm. Vì A không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn nên khi tránh trái xe mô tô băng ngang qua đường thì xe ô tô do A điều khiển đâm vào đầu dải phân cách cứng bằng bê tông phân chia 02 chiều xe chạy rồi lật nghiêng bên phải, trượt trên mặt đường ngược chiều, tông vào xe mô tô biển số 79H1 – 063.87 do ông Võ Thành Quốc N điều khiển hướng H đi T đến gây tai nạn giao thông. Hậu quả, ông Võ Thành Quốc N bị thương, 02 phương tiện bị hư hỏng.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về thương tích số 290/TgT-TTPY ngày 28 tháng 9 năm 2021 của Trung tâm pháp y Sở y tế H kết luận tỷ lệ tổn thương cơ thể của ông Võ Thành Quốc N là 89%.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường đã thể hiện: Hiện trường vụ tai nạn xảy ra tại ngã tư B - Km 1408+900 Quốc lộ 1A, được bảo vệ nguyên vẹn, riêng nạn nhân đã được đưa đi cấp cứu. Giữa tim đường đặt giải phân cách cứng bằng bê tông để phân cách 02 chiều xe chạy, mỗi chiều 03 làn xe, ở hai bên đầu giao lộ có cắm biển nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên và trụ có cần vươn lắp đèn vàng nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm. Sau tai nạn, đầu khối bê tông dải phân cách phía H bị ngã nghiêng hướng T – H, đầu khối bê tông cách vạch sơn dành cho người đi bộ là 0,9m. Vết cày xước do xe ô tô biển số 49C – 084.64 để lại dài 15m x 3,4m, điểm đầu vết cày xước tiếp giáp vạch sơn trắng phân cách làn xe sát dải phân cách cứng, cách điểm cuối khối bê tông và cách vạch kẻ dành cho người đi bộ lần lượt là 4,3m và 8,2m; điểm cuối vết cày xước tiếp giáp thành thùng xe góc sau bên phải. Xe ô tô biển số 49C – 084.64 lật nghiêng bên phải, đầu xe quay về hướng H, đuôi xe quay về hướng T; từ tâm trục bánh trước đến mép đường bên trái hướng T đi H và đến trụ điện ký hiệu A 8090/3-1-1 lần lượt là 2,2m và 4,05m; đáy thùng xe bên phải cách mép đường bên trái hướng T đi H là 1,2m. Trục bánh sau xe ô tô biển số 49C – 084.64 bên trái có 02 bánh xe bị gãy rời, vuông góc với vạch sơn phân chia làn đường xe cơ giới và xe thô sơ, hai bánh xe cách mép đường bên trái hướng T đi H lần lượt là 0,4m và 2,8m. Xe mô tô biển số 79H1 – 063.87 ngã nghiêng bên phải trong phần đất Quốc lô 1A, đầu xe quay về hướng T, đuôi xe quay về hướng H, đầu trục bánh trước và đầu trục bánh sau cách mép đường bên trái hướng T đi H lần lượt là 1,75m và 1,2m, cách góc sau đáy thùng xe ô tô là 3,90m.

Theo biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông thì sau tai nạn xe ô tô biển số 49C – 084.64 để lại dấu vết: Kính chắn gió phía trước và gương chiếu hậu bên phải vỡ; nắp ca pô và mặt nạ phía trước bị móp méo, đẩy từ trước ra sau; cản trước đầu xe gãy vỡ ở giữa; biển số trước bị móp méo; toàn bộ ca bin và thùng xe bên phải bị trầy xước; cản hông xe bên phải, bình chứa nhiên liệu, trục cầu xe II gãy rời khỏi thân xe, cánh cửa ca bin bên phải bị cong vênh, móp méo. Xe mô tô biển số 79H1 – 063.87 để lại dấu vết: Toàn bộ cụm đầu đèn phía trước, đồng hồ, gương chiếu hậu bên trái, bửng xe, dè chắn bùn phía trước vỡ; nhiều bộ phận bị gãy, rách vỡ, trầy xước; yên xe gãy rời khỏi thân xe.

Tại bản Cáo trạng số 27/CT-VKS-HS ngày 06 tháng 4 năm 2022, Viện kiểm sát nhân dân thị xã H, tỉnh H đã truy tố bị cáo Võ Anh A về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

- Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Ninh Hòa vẫn giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo Võ Anh A theo tội danh, khung hình phạt như trên và đề nghị Hội đồng xét xử:

Áp dụng khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự đối với bị cáo Võ Anh A. Xử phạt bị cáo Võ Anh A từ 01 (Một) năm đến 01 (Một) năm 03 (Ba) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 01 (Một) năm 06 tháng đến 02 (hai) năm.

Về trách nhiệm dân sự: Bị hại Võ Thành Quốc N có mặt nhưng không yêu cầu nên không xét. Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan Võ Thanh L vắng mặt nên tách thành vụ án dân sự khác khi có yêu cầu.

Về vật chứng: Giấy phép lái xe hạng C, số 680123685908 cấp cho Võ Anh A; xe ô tô biển số 49C – 084.64 và xe mô tô biển số 79H1 – 063.87, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thị xã Ninh Hòa đã trả cho chủ sở hữu theo Quyết định xử lý vật chứng số 05/QĐ-ĐTTH ngày 14 tháng 12 năm 2021 nên không xem xét.

Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu đã được thẩm tra tại phiên tòa; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Xét hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội. Hành vi đó đã trực tiếp xâm phạm các quy định của nhà nước về an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại đến sức khỏe của người khác. Vì thế, cần xử phạt bị cáo mức án nghiêm để giáo dục, cải tạo bị cáo và phòng ngừa tội phạm trong xã hội.

Tuy nhiên, xét trong giai đoạn điều tra cũng như thẩm vấn tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai báo; ăn năn hối cải. Sau tai nạn, bị cáo đã thăm hỏi, bồi thường thiệt hại cho bị hại N với số tiền 370.000.000đ và được bị hại bãi nại. Bản thân bị cáo chưa có tiền án, tiền sự; có việc làm và nơi ở ổn định nên cần áp dụng những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự này cho bị cáo, xử bị cáo mức án phù hợp trong khung hình phạt, cho hưởng án treo và ấn định thời gian thử thách nhất định cũng có tác dụng giáo dục.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự.

Căn cứ Điều 106, 292 và Điều 293 Bộ luật tố tụng hình sự.

Căn cứ Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc Hội về án phí và lệ phí Tòa án.

- Xử phạt: Bị cáo Võ Anh A 01 (Một) năm 03 (Ba) tháng tù nhưng cho bị cáo được hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian thử thách 02 (Hai) năm 06 (Sáu) tháng tính từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo Võ Anh A cho Ủy ban nhân dân xã H, huyện T, tỉnh Đ giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

- Về trách nhiệm dân sự: Tách yêu cầu bồi thường thiệt hại thành vụ kiện dân sự khác khi người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan Võ Thanh L có đơn yêu cầu.

- Về án phí: Bị cáo Võ Anh A phải chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Quyền kháng cáo: Bị cáo; bị hại có mặt có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết.