Bản án 35/2022/HS — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 13 giờ 00 phút ngày 09-11-2021, A T1, Y L(vợ A T1), A Trí, Kring S2 cùng nhau uống rượu tại nhà A T1. Đến khoảng 15 giờ 00 phút cùng ngày, A Trí chở Kring S2, A T1 chở Y Lcùng 02 người con là ABT, A BL đến nhà Kring S2 tiếp tục uống rượu cho đến khoảng 21 giờ 30 phút cùng ngày thì nghỉ. A Trí nói A T1 ngủ lại nhà Kring S2 đến sáng hôm sau rồi chở vợ con về. Nhưng một lúc sau A T1 tự ý lấy xe mô tô của A Trí điều khiển chở vợ và 02 người con hướng về nhà mẹ vợ A T1 tại thôn Nông Nhầy 2, xã Đắk Nông, huyện Ngọc Hồi. Đến khoảng 22 giờ 10 phút cùng ngày, khi lưu thông đến đường quốc lộ Hồ Chí Minh đoạn km 1481 thuộc địa giới hành chính thôn Chả Nội 2, xã Đắk Nông, huyện Ngọc Hồi, do đã say rượu nên A T1 điều khiển xe mô tô đi lấn sang làn đường bên trái. Sau đó, khi thấy xe ô tô biển kiểm soát 77C – 103.51 (do Trịnh Hoài T2 điều khiển) lưu thông hướng ngược chiều, A T1 cho xe trở lại làn đường bên phải để tránh. Cùng lúc này, Trịnh Hoài T2 thấy xe A T1 hướng thẳng vào đầu xe mình thì điều khiển xe qua phía bên trái đường để tránh. Tuy nhiên, do khoảng cách gần và chạy nhanh nên xe mô tô của A T1 đã va đâm trực diện vào xe ô tô do Trịnh Hoài T2 điều khiển, dẫn đến tai nạn. Hậu quả làm chị Y Lchết trên đường đi cấp cứu, A T1 và ABT bị thương; xe ô tô và xe mô tô bị hư hỏng.

Hiện trường vụ án như sau:

Hiện trường vụ tai nạn là tại km 1481 đường quốc lộ Hồ Chí Minh, địa giới hành chính thôn Chả Nội 2, xã Đắk Nông, huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum. Đoạn đường có kết cấu bê tông nhựa, đường thẳng, thông thoáng. Hiện trường có các vị trí tiếp giáp như sau: Hướng Bắc là đường quốc lộ Hồ Chí Minh đi huyện Đắk Glei, tỉnh Kon Tum hướng Nam là đường quốc lộ Hồ Chí Minh đi trung tâm thị trấn Plei Kần, huyện Ngọc Hồi, hướng Tây tiếp giáp với đất rẫy, hướng Đông tiếp giáp với bãi đất trống. Hiện trường gồm 02 đoạn đường tiếp nối, có kết cấu khác nhau, trong đó: Phần lớn hiện trường nằm trên đoạn đường cũ (hướng Bắc), chưa được sửa chữa (lòng đường rộng 6,3m, được phân chia thành hai làn đường xe lưu thông ngược chiều riêng biệt bằng vạch sơn màu vàng đứt quãng ở giữa, hai bên lòng đường được giới hạn bằng vạch sơn liền màu trắng, tiếp giáp với lòng đường hai bên là lề đường rộng 1,2m, tiếp đến là mương thoát nước). Phần còn lại của hiện trường nằm ở đoạn đường vừa mới sửa chữa có bề rộng là 6,9m.

Chọn hướng khám nghiệm là hướng huyện Ngọc Hồi đi huyện Đắk Glei. Chọn trụ Km 1481 trên lề đường bên trái làm điểm mốc (điểm chuẩn). Chọn mép trong vạch sơn giới hạn lòng đường bên phải làm mép chuẩn để xác định vị trí phương tiện, dấu vết tại hiện trường, như sau:

- Xe ô tô 77C-103.51 ở giữa lòng đường, trên đoạn đường cũ, đầu xe quay về hướng đi huyện ĐắkGlei, đuôi xe quay về hướng đi trung tâm thị trấn Plei Kần. Trục bánh trước bên phải nằm trên làn đường phải, cách mép chuẩn 2,3m, cách điểm mốc 11,25m. Trục bánh sau bên phải nằm trên đoạn đường mới được sửa chữa, cách mép chuẩn 1,85m, cách điểm mốc 8,5m. Trục bánh trước bên trái nằm trên làn đường trái, cách mép chuẩn 4,2m, cách điểm mốc 10,2m. Trục bánh sau bên trái nằm trên đoan đường mới sửa chữa, cách mép chuẩn 3,85m, cách điểm mốc 7,2m.

- Xe mô tô nằm giữa lòng đường, trên đoạn đường cũ, đầu xe quay về phía mép đường trái, đuôi xe quay về hướng mép chuẩn. Trục bánh sau nằm trên làn đường phải, cách mép chuẩn là 2,76m, cách điểm mốc 14,5m, cách trục trước bên phải xe ô tô 77C-103.51 3,67m, cách cuối vết cà 0,5m, cách tâm cuối vết phanh bên phải 1,2m. Trục trước nằm trên làn đường trái, cách mép chuẩn 04m, cách điểm mốc 13,7m, cách trục trước bên phải xe ô tô 3,5m, cách cuối vết cà 0,8m.

- 02 dấu vết phanh được xác định do hai hàng bánh xe ô tô 77C-103.51 tạo nên:

+ Vết phanh bên phải (ký hiệu VP1) có kích thước (8,5 x 0,2)m. Tâm đầu vết phanh nằm trên phần đoạn đường vừa mới được sửa chữa, phía sau trục bánh sau bên phải xe ô tô 77C-103.51, cách mép chuẩn 1,95m, cách điểm mốc 6,8m, cách trục bánh sau bên phải xe ô tô 2,2m. Tâm cuối vết phanh nằm trên phần đoạn đường cũ (gần tiếp giáp bánh sau xe mô tô), phía trước trục bánh trước bên phải của xe ô tô, cách mép chuẩn 2,76m, cách điểm mốc 13,43m, cách trục bánh trước bên phải xe ô tô 2,5m.

+ Vết phanh bên trái (ký hiệu VP2) có kích thước (5,6 x 0,2)m. Tâm đầu vết phanh nằm trên phần đoạn đường vừa mới được sửa chữa, nằm phía sau trục bánh sau bên trái xe ô tô 77C-103.51, cách mép chuẩn 3,5m, cách điểm mốc 5,4m, cách tâm đầu vết phanh bên phải 1,65m, cách trục bánh sau bên trái xe ô tô 02m. Tâm cuối vết phanh trên đoạn đường cũ, nằm phía sau trục bánh trước bên trái của xe ô tô, cách mép chuẩn 3,77m, cách điểm mốc 9,9m, cách trục bánh trước bên trái của xe ô tô 0,7m.

- Dấu vết cà đôi mảnh, song song (ký hiệu VC), dài 1,15m, được xác định do mặt ngoài chân phanh và gác chân phía trước bên phải xe mô tô tạo nên. Khoảng cách giữa 02 vết cà là 8cm. Đầu vết cà phía bên phải cách mép chuẩn 3,25m, cách điểm mốc 13m. Cuối vết cà phía bên phải cách mép chuẩn 3,4m, cách điểm mốc 14,2m.

- 01 dấu vết máu, kích thước (0,3 x 0,4)m, nằm trên làn đường bên trái, trên đoạn đường cũ. Tâm vết máu cách mép chuẩn 4,25m, cách điểm mốc 16,4m, cách trục bánh trước xe mô tô 2,85m, cách trục bánh sau xe mô tô 2,75m.

- Điểm va chạm đầu tiên là bánh trước và phần đầu xe mô tô với phần giữa cản trước, biển số trước của xe ô tô 77C-103.51. Vùng điểm đụng nằm trên vạch phân chia làn đường, cách mép chuẩn 3,08m, cách điểm mốc 11,5m, cách trục bánh trước bên phải xe ô tô 0,97m; cách trục bánh trước bên trái xe ô tô 1,4m, cách trục bánh trước xe mô tô 2,7m, cách trục bánh sau xe mô tô 3,1m, cách đầu vết cà 1,6m, cách tâm cuối vết phanh bên phải 1,9m, cách tâm vết máu 5,6m.

Bản kết luận giám định pháp y số: 94/TT-TTPY ngày 12-11-2021 của Trung tâm pháp y tỉnh Kon Tum kết luận: Nguyên nhân chết của chị Y Llà do đa chấn thương.

- Kết luận định giá tài sản số: 330/KLHĐ ngày 23-12-2021 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Ngọc Hồi xác định: Các hư hỏng do vụ tai nạn gây ra đối với xe ô tô 77C-103.51 là 21.050.000đồng, đối với xe mô tô là 3.220.000đồng.

- Phiếu kết quả xét nghiệm nồng độ cồn trong máu ngày 09-11-2021 của Bệnh viện đa khoa khu vực Ngọc Hồi xác định: Đối với A T1 là 45.8 mmol/ml (tương đương 211mg/ml), đối với Trịnh Hoài T2 là 0.0 mmol/ml.

Bản cáo trạng số: 15/CT-VKS-NH ngày 14-4-2022 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Ngọc Hồi truy tố A T1 về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a, điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Truy tố Trịnh Hoài T2 về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa:

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Ngọc Hồi thực hành quyền công tố khẳng định việc truy tố bị cáo A T1 và Trịnh Hoài T2 là có căn cứ, đúng pháp luật. Đề nghị Hội đồng xét xử:

+ Về trách nhiệm hình sự:

Áp dụng điểm a, điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51 và Điều 65 Bộ luật Hình sự; xử phạt bị cáo A T1 mức án 03 năm tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 năm, tính từ ngày tuyên án.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54 và Điều 38 Bộ luật Hình sự; xử phạt bị cáo Trịnh Hoài T2 mức án từ 03 tháng đến 06 tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo chấp hành án.

Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với các bị cáo.

+ Về án phí: Buộc bị cáo Trịnh Hoài T2 phải chịu án phí hình sự sơ thẩm; miễn án phí hình sự sơ thẩm cho bị cáo A T1.

- Bị cáo A T1 và bị cáo Trịnh Hoài T2 khai nhận toàn bộ hành vi của bản thân; biết ăn năn, hối cải.

- Người bào chữa cho bị cáo A T1 thống nhất với tội danh, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và mức hình phạt mà Viện kiểm sát đề nghị áp dụng đối với bị cáo.

- Người đại diện hợp pháp của bị hại đề nghị giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố: Bị cáo A T1 và bị cáo Trịnh Hoài T2 phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a, điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 và Điều 65 Bộ luật Hình sự;

- Xử phạt bị cáo A T1 03 (ba) năm tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

- Giao bị cáo A T1 cho Uỷ ban nhân dân xã Đắk Dục, huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum để giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với Uỷ ban nhân dân xã Đắk Dục để giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo A T1 cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án này.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 và Điều 54 Bộ luật Hình sự;

- Xử phạt bị cáo Trịnh Hoài T2 03 (ba) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo chấp hành án.

2. Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 12 và Điều 23 Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30-12-2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội và danh mục mức án phí, lệ phí Tòa án (Ban hành kèm theo Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14);

- Buộc bị cáo Trịnh Hoài T2 mỗi bị cáo phải nộp 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) tiền án phí hình sự sơ thẩm.

- Miễn toàn bộ tiền án phí hình sự sơ thẩm cho bị cáo A T1.

3. Về kháng cáo: Áp dụng các Điều 331 và 333 Bộ luật Tố tụng hình sự;

Trong hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án (ngày 09-8-2022), các bị cáo; người đại diện theo pháp luật của bị hại; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo bản án theo thủ tục phúc thẩm. Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày tính từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.