Bản án 35/2019/HS-PT — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung

vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 19h ngày 01/02/2018, Bùi Thanh Q (Có giấy phép lái xe hạng A1

số G440295 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương cấp ngày 15/11/2001, có giá trị không thời hạn) điều khiển xe mô tô BKS 34B2-496.21 hành trình trên Quốc lộ 5A từ ngã ba T, phường A, thành phố H về nhà ở tại thôn D, xã X, huyện K, tỉnh Hải Dương. Khoảng 19h20’ cùng ngày, Q điều khiển xe đến Km 62+500 thuộc địa phận xã L, huyện K, tỉnh Hải Dương. Lúc này, trời tối, không mưa, mặt đường khô. Q điều khiển xe mô tô đi ở phần đường xe thô sơ, xe mô tô với tốc độ khoảng 40km/h, phía trước có ông Nguyễn Ngọc H điều khiển xe đạp đi cùng chiều trên làn đường dành cho xe thô sơ, xe mô tô. Do thiếu quan sát, không làm chủ tốc độ, tay lái, không chấp hành biển báo, nên phần bánh xe phía trước bên trái xe mô tô do Q điều khiển đã đâm vào phần chắn bùn phía sau bên phải xe đạp của ông H. Sau khi va chạm, xe mô tô do Q điều khiển bị đổ nghiêng bên trái. Ông H và xe đạp bị ngã đổ nghiêng bên trái trượt rê trên mặt đường làn xe mô tô, thô sơ, phần trán trái của ông H đập xuống. Sau khi tai nạn xẩy ra, Q bị thương tích nhẹ và đã đến Công an huyện K trình báo.

Tại biên bản khám nghiệm tử thi và kết luận giám định pháp y về tử thi số

45/2018/TT ngày 05/02/2018 của Trung tâm pháp y - Sở y tế Hải Phòng kết luận: Nạn nhân Nguyễn Ngọc H, sinh năm 1953 bị tai nạn giao thông chết tại chỗ do đa chấn thương, chấn thương sọ não, mặt nặng.

Tại bản định giá tài sản số 20/KL-HĐĐG ngày 21/07/2018 của Hội đồng

định giá tài sản trong tố tụng hình sự Uỷ ban nhân dân huyện K kết luận: Xe mô tô BKS 34B2 - 496.21 bị hư hỏng, thiệt hại trị giá 984.000đ, chiếc xe đạp nhãn hiệu Avibus bị hư hỏng, thiệt hại trị giá 405.000đ.

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 66/2018/HS- ST ngày 16 - 11 - 2018 của

Tòa án nhân dân huyện K đã Căn cứ khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1,

khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự; khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự;

Luật phí và lệ phí; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ

ban Thường vụ Quốc hội về án phí và lệ phí Tòa án.

Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Bùi Thanh Q phạm tội “Vi phạm quy định về

tham gia giao thông đường bộ”.

Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Bùi Thanh Q 15 (Mười lăm) tháng tù, thời

hạn tù tính từ ngày chấp hành án.

Ngoài ra, bản án còn tuyên về án phí và quyền kháng cáo theo quy định.

Ngày 27/11/2018 bị cáo kháng cáo đề nghị xem xét miễn trách nhiệm hình sự

hoặc giảm nhẹ hình phạt.

Ngày 27/11/2018, Người đại diện bị hại kháng cáo ( thông qua người đại diện

theo ủy quyền) đề nghị xem xét miễn trách nhiệm hình sự hoặc giảm nhẹ hình phạt

cho bị cáo.

Tại phiên tòa phúc thẩm:

Bị cáo bị cáo không xuất trình thêm tài liệu, chứng cứ nào khác và có

quan điểm vẫn giữ nguyên nội dung kháng cáo.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân (VKSND) tỉnh Hải Dương tham gia

phiên tòa phát biểu:

Về tội danh: Cấp sơ thẩm đã xét xử bị cáo về tội: Vi phạm quy định về

tham gia giao thông đường bộ, theo khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự, là có căn

cứ, đúng pháp luật.

Về nội dung kháng cáo:

Không có căn cứ chấp nhận kháng cáo của bị cáo, đại diện hợp pháp của

bị hại, giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số 66/2018/HS- ST ngày 16 - 11 -

2018 của Tòa án nhân dân huyện K, tỉnh Hải Dương.

Bị cáo phải chịu án phí HSPT theo quy định.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã

được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1 ] Về tính hợp pháp của kháng cáo: Kháng cáo của bị cáo, đại của bị hại

trong thời gian luật định, là kháng cáo hợp lệ, được cấp phúc thẩm xem xét, giải

quyết theo quy định của pháp luật.

[ 2] Lời nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai và các tài

liệu, chứng cứ trong hồ sơ vụ án, nên có đủ cơ sở kết luận:

Khoảng 19h20 ngày 01/02/2018, tại Km 62+500 của Quốc lộ 5A thuộc

địa phận xã L, huyện K, tỉnh Hải Dương, Bùi Thanh Q có giấy phép lái xe theo

quy định, điều khiển xe mô tôBKS 34B2-496.21 hành trình hướng Hà Nội-Hải

Phòng trên làn đường xe thô sơ, xe mô tô, tại khu vực giao nhau với đường

không ưu tiên bên phải, do không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không chấp hành hệ thống biển báo, nên đã làm cho phần đầu bên trái của xe mô tô do bị cáo điều khiển đâm va vào phía sau bên phải xe đạp do ông Nguyễn Ngọc H điều khiển cùng chiều phía trước. Hậu quả làm cho ông H ngã trên mặt đường và bị chết do đa chấn thương, chấn thương sọ não. Xe mô tô, xe đạp bị hư hỏng, thiệt hại 1.389.000đ; Lỗi hoàn toàn do bị cáo gây ra. Bị cáo là người có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, không tuân thủ các quy định về điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông đường bộ, vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 11, khoản 1 Điều 12 Luật giao thông đường bộ, đã xâm phạm đến sự an toàn của hoạt động giao thông đường bộ và sự an toàn về tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ, vô ý gây hậu quả làm bị hại chết, xe mô tô, xe đạp bị hư hỏng thiệt hại 1.389.000đ.

Hành vi của bị cáo đã bị cấp sơ thẩm xét xử về tội: Vi phạm quy định về

tham gia giao thông đường bộ, theo khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật. Bị cáo không kháng cáo, không bị kháng cáo, kháng nghị về tội danh.

nhận thấy:

Cấp sơ thẩm xác định bị cáo là người có nhân thân không tốt; không có

tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự, có các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; Tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả cho gia đình bị hại; người đại diện hợp pháp của người bị hại có đơn đề nghị xin miễn trách nhiệm hình sự, xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bố bị cáo được Nhà nước tặng thưởng Huân chương kháng chiến được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự; lỗi trong vụ tại nạn giao thông hoàn toàn thuộc về bị cáo và có căn cứ pháp luật. Tuy nhiên, cấp sơ xử phạt bị cáo 15 tháng tù là nghiêm, bởi lẽ: Bị cáo phạm tội với lỗi vô ý, có 04 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự ( gồm 02 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự và 02 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự); phía gia đình bị hại chấp nhận mức bồi thường của bị cáo và có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự, giảm hình phạt. Sau khi xét xử sơ thẩm, đại diện bị hại kháng cáo xin miễn trách nhiệm hình sự, giảm hình phạt cho bị cáo. Do vậy, HĐXX cần chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo, đại diện bị hại, sửa bán án sơ thẩm theo hướng giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo, thể hiện sự khoan hồng của pháp luật.

[ 4] Về án phí hình sự phúc thẩm:

Kháng cáo được chấp nhận nên bị cáo không phải chịu án phí hình sự

phúc thẩm theo quy định của pháp luật.

Đại diện bị hại kháng cáo không phải chịu án phí HSPT theo quy định của

pháp luật.

[ 5] Các quyết định khác của Bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng

nghị HĐXX không xem xét và có hiệu lực pháp luật kể từ khi hết thời hạn

kháng cáo kháng nghị.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; Điều 357 Bộ luật tố tụng hình sự;

- Chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo Bùi Thanh Q, đại diện hợp pháp của

bị hại. Sửa bản án hình sự sơ thẩm số 66/2018/HS- ST ngày 16 - 11 - 2018 của Tòa án

nhân dân huyện K, tỉnh Hải Dương về phần hình phạt đối với bị cáo.

1. Điều luật áp dụng: Căn cứ khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản

2 Điều 51 Bộ luật Hình sự; khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Luật phí

và lệ phí; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban

Thường vụ Quốc hội về án phí và lệ phí Tòa án.

Xử phạt bị cáo Bùi Thanh Q 12 tháng tù về tội: Vi phạm quy định về tham

gia giao thông đường bộ, thời gian chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt thi

hành án.

2.Về án phí: Bị cáo Bùi Thanh Q không phải chịu án phí hình sự phúc

thẩm.

Đại diện hợp pháp của bị hại kháng cáo: Không phải chịu án phí HSPT.

3. Các quyết định khác của Bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng

nghị có hiệu lực pháp luật kể từ khi hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

4. Bản án phúc thẩm có hiệu lực thi hành kể từ ngày tuyên án phúc thẩm

20/3/2019./.