Bản án 34/2021/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Trần Đào Trung Đ, sinh 27/7/1997, ở khu N, thị trấn P, huyện N, tỉnh Phú Thọ, là công nhân lái xe của Công ty Cổ phần thương mại Công nghiệp HPT (có địa chỉ tại xã T, thành phố V, tỉnh Phú Thọ). Đ có giấy phép lái xe ô tô hạng B2 do Bộ giao thông vận tải cấp ngày 26/10/2018. Ngày 08/7/2021, Đ được Công ty giao, điều khiển xe ô tô, biển kiểm soát 19H – 009.77, loại xe tải có tải trọng 3,490 tấn (xe ô tô này thuộc sở hữu của Công ty Cổ phần thương mại công nghiệp HPT) đi giao hàng trên địa bàn huyện YL, tỉnh Phú Thọ.

Khoảng 15 giờ cùng ngày, Đ điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 19H – 009.77 đi đến đoạn đường Km 48+11 Quốc lộ 70B, thuộc khu Đ, xã L, huyện YL, tỉnh Phú Thọ, đoạn đường này có biển báo giao thông cảnh báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên (Quốc lộ 70B giao nhau với đường nhánh liên thôn đi khu T, xã L, huyện YL, tỉnh Phú Thọ, phía bên phải theo chiều đi của Đ, từ vị trí biển báo đến lối mở đi vào đường nhánh là 29,9m). Lúc này có anh Nguyễn Đăng H, sinh năm 1986, ở xã L, huyện YL, tỉnh Phú Thọ điều khiển xe mô tô, nhãn hiệu Damsan, màu nâu (thuộc sở hữu của anh H) đi từ đường nhánh liên thôn đi ra đường Quốc lộ 70B. Khi anh H điều khiển xe mô tô đi sang đến làn đường bên trái của Quốc lộ 70B. Do Đ không chú ý quan sát, không giảm tốc độ nên đã điều khiển xe ô tô của mình đi sang phần đường bên trái. Dẫn đến xe ô tô do Đ điều khiển đã đâm vào xe mô tô do anh Nguyễn Đăng H điều khiển (lúc này xe mô tô của anh H đã đi sang đến làn đường bên trái theo chiều đi của Đ và cách mép đường bên trái 1,60 mét). Xe ô tô của Đ điều khiển đã đẩy, keo lê xe mô tô của anh H từ mặt đường nhựa ra ngoài lề đường bên trái dài 20,15 mét. Anh H bị hất văng ra khỏi xe mô tô, ngã xuống mặt đường nhựa, bị thương bất tỉnh. Sau đó được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Phú Thọ, nhưng do bị thương nặng đã tử vong cùng ngày.

Sau khi sự việc xảy ra, Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) Công an huyện YL, tỉnh Phú Thọ đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám nghiệm phương tiện, lấy lời khai nhân chứng, thu giữ vật chứng, tiến hành trưng cầu giám định nguyên nhân chết; kiểm tra nồng độ cồn trong hởi thở của Đ, giám định nồng độ cồn trong máu của anh H…, kết quả thu được như sau:

- Khám nghiệm hiện trường thể hiện: Hiện trường xảy ra vụ tai nạn giao thông tại Km 48+11, Quốc lộ 70B, thuộc khu Đ, xã L, huyện YL, tỉnh Phú Thọ. Tầm nhìn không bị che khuất, mặt đường được trải nhựa áp phan, rộng 6,30m, ở giữa có vạch tim đường sơn màu vàng đứt đoạn. Tại lề đường bên phải theo chiều khám nghiệm có 01 biển báo giao thông giao nhau với đường không ưu tiên và cách mép đường bên phải 0,60m. Cách biển báo giao thông giao nhau với đường không ưu tiên 29,9m, ở bên phải theo chiều khám nghiệm là lối mở của đường liên thôn đi khu T, xã L, huyện YL, tỉnh Phú Thọ. Chiều khám nghiệm hiện trường theo chiều đi từ xã M, huyện YL đi xã X, huyện YL.

Các dấu vết thể hiện sự va chạm giữa xe ô tô biển kiểm soát 19H – 009.77 do Đ điều khiển với xe mô tô do anh Nguyễn Đăng H điều khiển được ghi nhận tại hiện trường.

Vết trà sát trên mặt đường nhựa (được đánh dấu vị trí số 1), có chiều cùng chiều khám nghiệm, kích thước dài 0,25m, chỗ rộng nhất 0,01m, điểm đầu vết cách mép đường bên trái là 1,60m, cách điểm mốc cố định là 9,35m, cách vị trí biển báo giao thông giao nhau với đường không ưu tiên là 28,20m, điểm cuối cách mép đường bên trái 1,58m (Xác định đây là điểm va chạm giữa đầu xe bên phải của xe ô tô biển kiểm soát 19H-009.77 do Đ điều khiển với xe mô tô do anh H điều khiển).

Vị trí xe ô tô biển kiểm soát 19H - 009.77 nằm ở ngoài lề đường bên trái theo chiều khám nghiệm, đầu xe hướng đi xã X, đuôi xe hướng đi xã M. Khoảng cách từ tâm đầu trục trước bên phải cách mép bên trái là 1,10m, khoảng cách từ tâm trục sau bên phải cách mép đường bên trái là 0,85m, khoảng cách trục sau bên phải cách điểm đầu vị trí số 1 là 20,15m. Vị trí xe mô tô nằm ở lề đường bên trái, ở dưới gầm đầu xe ô tô biển kiểm soát 19H - 009.77. Vị trí bãi chất dịch màu nâu đỏ nằm trên mặt đường nhựa, có diện tích 2,40m x 0,55m. Tâm bãi chất dịch cách mép đường bên trái 0,90m.

- Khám nghiệm phương tiện xe ô tô, biển kiểm soát 19H-009.77 thể hiện: Chân kính lái phía trước bên phải có vết nứt vỡ, ốp kim loại phía trước đầu xe vị trí góc bên phải có chữ THACO có vết móp lún từ trước về sau, trên bề mặt có bám chất dính màu đen không rõ hình, đèn chiếu sáng phía trước bên phải có vết vỡ mất nhựa, tại vị trí giữa ba đờ sốc trước nơi gắn biển kiểm soát có vết gãy gập….

- Khám nghiệm phương tiện xe mô tô, nhãn hiệu Damsan, màu nâu thể hiện: Xe đã bị hư hỏng nặng.

- Khám nghiệm tử thi anh Nguyễn Đăng H thể hiện: Mổ hộp sọ thấy khuyết vỡ xương thái dương phải, vỡ xương thái dương trái, xuất huyết dưới nhện lan tỏa vùng đỉnh hai bán cầu đại não, tụ máu lều tiểu não, chảy máu qua các đường vỡ xương.

Tại bản kết luận giám định pháp y tử thi số 239/PC09-PY ngày 21/7/2021 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Phú Thọ giám định tử thi anh Nguyễn Đăng H kết luận: Nguyên nhân chết của anh Nguyễn Đăng H là do chấn thương sọ não.

Tại bản kết luận giám định số 845/KLGĐ ngày 17/7/2021 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Phú Thọ kết luận: Trong mẫu máu thu giữ của anh Nguyễn Đăng H gửi đến giám định có nồng độ cồn trong máu là 56,018miligam/100 mililit máu.

Tại biên bản kiểm tra nồng độ cồn hồi 17 giờ 15 phút ngày 08/7/2021 của Công an huyện YL đối với Trần Đào Trung Đ thể hiện kết quả: Nồng độ cồn trong hơi thở của Trần Đào Trung Đ là 0,000mg/lít khí thở.

Đối với thiệt hại của xe mô tô nhãn hiệu Damsan, màu nâu, xe ô tô biển kiểm soát 19H-009.77 bị hư hỏng. Đại diện gia đình bị hại, Đại diện Công ty Cổ phần thương mại Công nghiệp HPT không yêu cầu Đ phải bồi thường và có đơn từ chối định giá thiệt hại về tài sản.

Quá trình điều tra và kết quả khám nghiệm hiện trường xác định toàn bộ dấu vết va chạm giữa xe ô tô biển kiểm soát 19H-009.77 do Trần Đào Trung Đ điều khiển với xe mô tô do anh Nguyễn Đăng H điều khiển đều nằm bên phần đường bên trái theo chiều đi của Đ. Xác định điểm va chạm đầu tiên là dấu vết được đánh dấu vị trí số 1 trong biên bản khám nghiệm hiện trường, nằm bên trái phần đường theo chiều đi của Đ (điểm đầu vị trí số 1 cách mép đường bên trái 1,60 mét và cách tâm đường 1,55 mét). Vì vậy, có đủ cơ sở kết luận Trần Đào Trung Đ điều khiển xe ô tô tham gia giao thông không chú ý quan sát, không tuân thủ đúng quy tắc giao thông đường bộ đi không đúng phần đường, đi sang phần đường bên trái, dẫn đến xe ô tô do Đ điều khiển đâm vào xe mô tô do anh Nguyễn Đăng H điều khiển. Hành vi của Trần Đào Trung Đ đã vi phạm khoản 5, Điều 4; khoản 1 Điều 9, Luật giao thông đường bộ.

Điều 4. Nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ.

...5. Người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc bảo đảm an toàn của phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Điều 9. Quy tắc chung.

1. Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định ….

Hành vi của Trần Đào Trung Đ dẫn đến hậu quả làm chết người, đã đủ yếu tố cấu thành tội phạm “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, quy định điểm a, khoản 1, Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại bản cáo trạng số 34/CT-VKSYL-HS, ngày 25/10/2021 của Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân huyện YL, tỉnh Phú Thọ đã truy tố bị cáo Trần Đào Trung Đ về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên toà Kiểm sát viên vẫn giữ nguyên Quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử: Tuyên bố Trần Đào Trung Đ phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Đề nghị áp dụng điểm a khoản 1, khoản 5 Điều 260; điểm b,s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 36 BLHS. Xử phạt bị cáo Trần Đào Trung Đ từ 09 tháng đến 12 tháng cải tạo không giam giữ. Thời hạn cải tạo tính từ ngày tính từ ngày Cơ quan được giao giám sát, giáo dục bị cáo nhận được quyết định thi hành án và bản sao bản án.

Phạt bổ sung với bị cáo là cấm hành nghề lái xe thời hạn 01 năm.

Khấu trừ 10% thu nhập đối với bị cáo là 450.000đ/tháng trong thời gian thi hành án cải tạo không giam giữ.

Áp dụng Điều 584, 585 Bộ luật dân sự.

Về trách nhiệm dân sự: Xác nhận Trần Đào Trung Đ đã tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 150.000.000đ do chị Đào Thị Thúy H, là vợ của anh H nhận. Gia đình chị H không có đề nghị gì khác và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho Đ.

Áp dụng Điều 47 BLHS; khoản 2 Điều 106 BLTTHS.

Về xử lý vật chứng: Trả lại cho chị Đào Thị Thúy H, sinh năm 1993 (Vợ anh H) gồm: 01 xe mô tô không biểm kiểm soát, nhãn hiệu DAMSAN, màu sơn nâu, số khung HHDCG013HH006286, số máy VHHLC1S0FMG00006268 (xe đã hư hỏng sau tai nạn)

Tạm giữ tại Chi cục thi án dân sự 01 giấy phép lái xe hạng B2 số 250165006357 mang tên Trần Đào Trung Đ do Bộ giao thông vận tải cấp ngày 16/10/2018 trong thời gian 01 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật.

Bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo trình bày lời bào chữa: Nhất trí nội dung bản cáo trạng và tội danh truy tố.

Người đại diện hợp pháp của người bị hại: Nhất trí nội dung bản cáo trạng và đề nghị của kiểm sát viên tại phiên tòa. Gia đình đã nhận được tiền bồi thường đủ 150.000.000 đồng, nay không có yêu cầu bồi thường gì khác. Xin giảm hình phạt nhẹ nhất cho bị cáo.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo, những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến gì về quyết định truy tố của Viện kiểm sát.

Không có ai có tranh luận gì thêm.

Bị cáo nói lời sau cùng: Mong Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo được cải tạo ngoài xã hội.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Hành vi của Trần Đào Trung Đ đã xâm phạm đến tính mạng của anh Nguyễn Đăng H được pháp luật bảo vệ, xâm phạm đến trật tự quản lý công công của nhà nước, hành vi này đã đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, khoản 1, Điều 260 Bộ luật hình sự. Viện kiểm sát nhân dân huyện YL, tỉnh Phú Thọ, truy tố bị cáo theo điểm a khoản 1 Điều 260 BLHS là có căn cứ, đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

Tội phạm và hình phạt đã được quy định như sau:

Điều 260. Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người.

Về thu nhập hiện nay của bị cáo là 4.500.000 đồng với công việc là nhân viên thị trường kiêm lái xe theo hợp đồng lao động số 07/2021/HĐLĐ ngày 01/01/2021 với Công ty cổ phần OTIS GROUP. Do vậy cần khấu trừ thu nhập mỗi tháng 5% trong thời gian thi hành hình phạt cải tạo không giam giữ.

Đối với 01 xe mô tô không biểm kiểm soát, nhãn hiệu DAMSAN, màu sơn nâu, số khung HHDCG013HH006286, số máy VHHLC1S0FMG00006268 (xe đã hư hỏng sau tai nạn), đây là tài sản hợp pháp của anh Nguyễn Đăng H. Tại phiên tòa chị H (vợ anh H) có yêu cầu trả lại xe để có phương tiện đi lại. Đây là tài sản hợp pháp của vợ chồng chị H nên trả lại cho chị H là phù hợp.

Đối với 01 giấy phép lái xe hạng B2 số 250165006357 mang tên Trần Đào Trung Đ do Bộ giao thông vận tải cấp ngày 16/10/2018 cần tạm giữ trong thời gian 01 năm kể từ ngày Đ bản án có hiệu lực pháp luật.

Đối với 01 (một) xe ô tô biển kiểm soát 19H-009.77; 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô, biển kiểm soát 19H-099.77 cấp ngày 11/6/2021; 01 (một) giấy chứng nhận kiểm định cấp ngày 12/6/2021 đối với xe ô tô biển kiểm soát 19H-09977; 01 (một) giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS bắt buộc của chủ xe ô tô biển kiểm soát 19H-09977 cấp ngày 15/6/2021. Cơ quan CSĐT Công an huyện YL đã trả lại cho anh Trần Khánh D, sinh năm 1997 ở thị trấn P, huyện N (Giám đốc Công ty Cổ phần thương mại Công nghiệp HPT), cần xác nhận phù hợp pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ điểm a khoản 1, khoản 5 Điều 260, điểm b,s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 36 Bộ luật hình sự.

Tuyên bố: Bị cáo Trần Đào Trung Đ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt: Trần Đào Trung Đ 09 (Chín) tháng cải tạo không giam giữ. Thời hạn cải tạo không giam giữ đối với bị cáo tính từ ngày UBND cấp xã nơi cư trú của bị cáo được giao giám sát, giáo dục bị cáo nhận được quyết định thi hành án và bản sao bản án. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với UBND cấp xã trong việc giám sát, giáo dục.

Giao bị cáo Trần Đào Trung Đ cho Uỷ ban nhân dân thị trấn P, huyện N, tỉnh Phú Thọ để giám sát, giáo dục trong thời gian chấp hành hình phạt cải tạo không giam giữ.

Trong thời gian chấp hành án phạt cải tạo không giam giữ, khấu trừ 5% thu nhập đối với Trần Đào Trung Đ số tiền 225.000đ/tháng (Hai trăm hai mươi lăm nghìn đồng), để sung quỹ nhà nước. Việc khấu trừ thu nhập được thực hiện hàng tháng.

Người bị kết án cải tạo không giam giữ phải thực hiện những nghĩa vụ quy định tại Luật Thi hành án hình sự.

Căn cứ điểm d khoản 1 Điều 125 Bộ luật tố tụng hình sự;

Hủy bỏ Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú số 43, ngày 30/8/2021 của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện YL, tỉnh Phú Thọ đối với Trần Đào Trung Đ.

Cấm bị cáo hành nghề lái xe trong thời gian 01 (Một) năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật.

Căn cứ Điều 48 BLHS, điểm a,b khoản 3 Điều 106 BLTTHS. Khoản 1 Điều 584, 585, khoản 1 Điều 586, 591 Bộ luật dân sự.

Xác nhận Cơ quan CSĐT Công an huyện YL đã trả lại cho anh Trần Khánh D, sinh năm 1997 ở thị trấn P, huyện N (Giám đốc Công ty Cổ phần thương mại Công nghiệp HPT): 01 (một) xe ô tô biển kiểm soát 19H-009.77; 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô, biển kiểm soát 19H-099.77 cấp ngày 11/6/2021; 01 (một) giấy chứng nhận kiểm định cấp ngày 12/6/2021 đối với xe ô tô biển kiểm soát 19H-09977; 01 (một) giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS bắt buộc của chủ xe ô tô biển kiểm soát 19H-09977 cấp ngày 15/6/2021.

Xác nhận bị cáo tự nguyện bồi thường, hỗ trợ tiền mai táng phí cho gia đình bị hại số tiền là 150.000.000đ (Một trăm năm mươi triệu đồng). Đại diện gia đình bị hại là chị Đào Thị Thúy H là vợ của anh Nguyễn Đăng H đã nhận đủ số tiền trên. Nay không yêu cầu Trần Đào Trung Đ bồi thường thêm về dân sự.

Trả lại cho chị Đào Thị Thúy H, sinh năm 1993 ở khu P, xã L, huyện YL, tỉnh Phú Thọ 01 xe mô tô không biểm kiểm soát, nhãn hiệu DAMSAN, màu sơn nâu, số khung HHDCG013HH006286, số máy VHHLC1S0FMG00006268 (xe đã hư hỏng sau tai nạn).

Tạm giữ tại Chi cục thi hành án dân sự huyện YL, tỉnh Phú Thọ 01 giấy phép lái xe hạng B2 số 250165006357 mang tên Trần Đào Trung Đ do Bộ giao thông vận tải cấp ngày 16/10/2018 cho Trần Đào Trung Đ trong thời gian 01 (Một) năm, kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật.

Vật chứng hiện nay đang được tạm giữ tại Chi cục thi hành án dân sự huyện YL, tỉnh Phú Thọ từ ngày 28/10/2021.

Căn cứ khoản 2, Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự và điểm a, khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14, ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Toà án.

Buộc Trần Đào Trung Đ phải nộp 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại có mặt được quyền kháng cáo để yêu cầu Toà án nhân dân tỉnh Phú Thọ xét xử phúc thẩm.